Jo als ik jouw eerste argument door moet rekenen betekent het dat ik in drie jaar 12 euro per uur meer moet gaan rekenen alleen maar voor de km heffing, dat kan nooit goed gaan, dat is te gek.-jo- schreef:geen zin om het allemaal te lezen. Maar weet wel 2 dingen die zeker zijn:
1: zeuren over de kosten die woonwerk verkeer meebrengen is absurd want die worden meestal door de werkgever betaald of er worden alternatieven aangeboden zoals abo's op openbaar verkeer.
2: emigreren, ok, maar niet naar België ! Niet dat ik jullie niet graag zie komen maar hier zijn ze ook bezig met km heffing...door jullie !
Dat bedoel ik-jacco- schreef:Niet echt handig om de economie weer aan te zwengelen
En owja... het gaat beter met de economie
je zal niet anders kunnen, iedereen gaat het doen (van producent tot leverancier tot consument). Zoals ik het hier vernomen heb wordt het doorgerekent.Luco/Alpine-racer schreef: Jo als ik jouw eerste argument door moet rekenen betekent het dat ik in drie jaar 12 euro per uur meer moet gaan rekenen alleen maar voor de km heffing, dat kan nooit goed gaan, dat is te gek.
Ervaringsdeskundige... Maar toch bedanktWouter de Wit schreef:Onzin, lariekoek en verjaardagsverhalen.Luco/Alpine-racer schreef:het enige doel van een verzekering is NIET of ZO MIN MOGELIJK uitbetalen.
)
Mee eens, auto en rijbewijs inleveren en nooit meer toelatenWouter de Wit schreef:Dat is in de wet geregeld, en groot gelijk. Mensen die zoiets flikken mogen nooit meer in de auto van mij rijden.Luco/Alpine-racer schreef:[Als je nu stomdronken iemand doodrijdt wordt er uitbetaald maar zal als het enigszins mogelijk is de verzekering de schade op de dader proberen te verhalen.
ja en wat winnen ze derbij buiten een nat pak en een bloedneus (en tal van afgefikte autos ?)tutuur schreef:wat een nutteloos gezeik allemaal hier...... hollanders moeten is niet zo mak zijn en gewoon keihard gaan demonstreren.....
kijk naar frankrijk, oke dat is iets wat over the top maar die gasten komen tenminste wel op voor hun belangen
Klopt, alleen is te hard rijden ook een misdrijf en kunnen ze zometeen door 1 druk op de knop ook naar boven halenWouter de Wit schreef:Onzin, lariekoek en verjaardagsverhalen.Luco/Alpine-racer schreef:het enige doel van een verzekering is NIET of ZO MIN MOGELIJK uitbetalen.
Dat is in de wet geregeld, en groot gelijk. Mensen die zoiets flikken mogen nooit meer in de auto van mij rijden.Luco/Alpine-racer schreef:[Als je nu stomdronken iemand doodrijdt wordt er uitbetaald maar zal als het enigszins mogelijk is de verzekering de schade op de dader proberen te verhalen.
ik heb geen id wat ze er mee bereiken maar dat volk doet tenminste niet alsof hun neus bloed wat hier in NL wel al jaren lang gedaan word.....-jo- schreef:ja en wat winnen ze derbij buiten een nat pak en een bloedneus (en tal van afgefikte autos ?)tutuur schreef:wat een nutteloos gezeik allemaal hier...... hollanders moeten is niet zo mak zijn en gewoon keihard gaan demonstreren.....
kijk naar frankrijk, oke dat is iets wat over the top maar die gasten komen tenminste wel op voor hun belangen
Riël schreef:nee alleen maar schreeuwen en een petitie tekenen dat is pas lui en onhandig. Ik ga liever met zoveel mogelijk mensen de discussie hierover aan eerlijk gezegd. 1100 is gewoon BAR en BAR weinig en slaat kant noch wal.
.VVDrobert001 schreef:Now we are talking!! wie zet zich als grootste partij in tegen dit plan?
Wie is woordvoerder voor deze tegen actie? maw waar kan je het beste je tegen stem deponeren?
De VVD wil een einde maken aan dit idiote plan. Help ons doorbij door hier uw naam, woonplaats en e-mailadres achter te laten. VVD-Tweede Kamerlid Charlie Aptroot zal alle steunbetuigingen aan minister Eurlings aanbieden.
Als je goed gelezen had zitten hier nationaal nog al wat nadelen aan. Zoals luco aangeeft is dit Europees wellicht een idee. Enkel zal de overheid dan de mogelijkheid missen tijd en traject te belasten.-jacco- schreef:http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/ ... troledrift
Ik ga me niet uitgebreid mengen in deze discussie, maar wat een stelletje naïevelingen zitten hier zeg
Zoals reeds door anderen aangegeven is, is er een veel simpelere en goedkopere manier om de vervuiler te laten betalen (want die kutsmoes wordt nu gebruikt), verwerken in de benzineprijs cq accijns...
Geen extra investeringen, geen gezeur om privacy en eventuele andere mogelijkheden, klaar...
Als je goed leest zie je in mijn tekst nergens nationaal staanTom schreef:Als je goed gelezen had zitten hier nationaal nog al wat nadelen aan. Zoals luco aangeeft is dit Europees wellicht een idee. Enkel zal de overheid dan de mogelijkheid missen tijd en traject te belasten.-jacco- schreef:http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/ ... troledrift
Ik ga me niet uitgebreid mengen in deze discussie, maar wat een stelletje naïevelingen zitten hier zeg
Zoals reeds door anderen aangegeven is, is er een veel simpelere en goedkopere manier om de vervuiler te laten betalen (want die kutsmoes wordt nu gebruikt), verwerken in de benzineprijs cq accijns...
Geen extra investeringen, geen gezeur om privacy en eventuele andere mogelijkheden, klaar...
daar trapt een hond in ja, een mens (nou ja, sommigen) heeft een iets hoger IQ als een labrador. Ook gelul hoor.tutuur schreef:als ze nou gewoon in de spits bij drukke steden gaan heffen heb ik er geen problemen mee....
naar die bestemmingen rijd genoeg openbaar vervoer alleen zijn we te lui om daar gebruik van te maken...(uitzonderingen daar gelaten)
vind het een beetje onzin dat iedereen die ook niet deelneemt aan die drukte en ongelukken er voor moet boeten...
