Jackson's GTT

[xenon]

j' like the style of your GT !!

compared to the beginning, one sees the difference well!! nickel style that you have to give to him

[Steven]

Hoe lang zit die ratel er al? Dat ik er laatst mee reed heb ik em niet gehoord, dus hij zal nog niet zo heel heftig zijn. Al gedacht aan een kantelend zuigertje? Had ik ook, kloenkte behoorlijk bij koude motor, warm nagenoeg niet te horen. Jaren mee gevlamt icm ~1,5 origineel vermogen, nooit erger geworden

Ik denk dat je voor jezelf even moet afwegen wat je in de toekomst wilt met het ding, voor je het weet is het hek van de dam en ben je het halve blok aan het reviseren en half werk kun je beter heel doen, dus hoppa gigantische sloot geld verder.

Ik zou zeggen, houd het blok erin, lift het een stukje en demonteer de carterpan, bekijk de lagers, meet de pomp na en vervang gewoon wat nodig is.
Krukaslagers worden veel gelijkmatiger belast en slijten bijna nooit, het zijn 9 van de 10x altijd de drijfstanglagers en de krukaslagers kunnen nog een hele tijd mee.

In Velsen-Noord heb je een hobbygarage met brug, €65 per jaar lidmaatschap, verder brughuur van €1.20 per uur en allerlei gereedschap aanwezig. Als het uitkomt wil ik ook nog wel eens langsfietse.

[Jackson]

Thanks Xenon!

Klopt Steven, toen jij ermee reed was het rateltje er nog niet. Het doet zich sinds een paar weekjes voor. Het klinkt ook nog niet zo hard. Als ik radio aan heb hoor ik hem niet eens. Maar ben bang dat het dan alleen maar erger word.

Ik ga indd sowieso die drijfstanglagers vervangen. Onderblok pakkingsetje gelijk. Ik wil zoiets altijd gelijk goed aanpakken. Het blok gaat er sowieso inblijven en ik doe het lekker vanaf onderaf. Die brug is wel handig ja. Maar opzich is het op de straat ook wel te doen Ding lekker hoog opkrikken. En gelijk de olie ververen, incl oliefiltertje.

Ik ga vanavond even naar een vriend vanme. Heeft zelf ook een gtt en hij kijkt er even naar. Mocht hij er niet uitkomen (wat ik niet denk), dan moeten wij maar eens afspreken.

[Roy]

Het blok gaat er sowieso inblijven en ik doe het lekker vanaf onderaf. Die brug is wel handig ja. Maar opzich is het op de straat ook wel te doen

Je kan je carterpan er niet zomaar onder vandaan halen. Je moet je blok iets liften om hem eronder vandaan te halen ivm het subframe. En dan gaat het nog niet zo makkelijk...

[Jackson]

Ik ga het wel even uitzoeken allemaal.

Update:

Ik heb in ieder geval het volgende besteld:
Drijfstanglagers en
Onderblok pakkingsetje.

Hoop het zo snel mogelijk binnen te kunnen hebben en dan kan ik aan de gang. Het is zo goed als zeker dat het die drijfstanglagers zijn. Zelfs MBC verwacht dit.

2e hands tegengekomen:
Magnecor KV85 bougikabels.

[tutuur]

Hmm ok,

Dat setje die ik op het oog heb is 15 delig en van silicone. Als ik goed naar plaatje/foto kijk dan zie ik indd 3-4 laags. Zonder intercooler slangen. Mja komt toch een FMIC op dus dat hoeft niet Geen Chinees merk iig.

had het al eerder gevraagd maar geen antwoord, waar heb je dit gevonden? miss kunnen we een groupbuy organiseren als er veel animo voor is

[-Ray-]

Als ik dit lees:

Ik wil zoiets altijd gelijk goed aanpakken.

Snap ik dit niet:

Het blok gaat er sowieso inblijven

en ik doe het lekker vanaf onderaf.

En dit niet

Die brug is wel handig ja

.

Maar opzich is het op de straat ook wel te doen

[tutuur]

[Jackson]

Tsjaa, je snapt wel meer niet. Er is een groot verschil tussen goed en goed. En helemaal waar je de middelen voor hebt. Ik heb nou simpelweg geen brug, geen takel om dat blok eruit te tillen. En JA, ik pak zoveel MOGELIJK mee wat ik mee kan pakken.

Update:

Wat foto's van mn nieuwe spullen.

Assteunen en Eezibleed.

[img]http://www.techzine.nl/f/g/31262phpLnbpzV.JPG[/img]

Olie, oliefilter en brandstoffilter.

[img]http://www.techzine.nl/f/g/31262phpl4A5Jj.jpg[/img]

Dubbeldins tussenconsole, heeft wel even opknap beurtje nodig.

[img]http://www.techzine.nl/f/g/31262phpueHE9K.JPG[/img]

[Merijn]

Waar zit dat brandstoffilter normaalgesproken op de auto?

[Arco]

Linksachter naast pomp net voor de achteras.

[Merijn]

Die ziet er bij mij anders heeeeeeel anders uit.

[Arco]

Je hebt daarin Phase ! en Phase II... Dit is PHase I dacht ik.

[Merijn]

Ah, ok. Dat zou kunnen. Dan is het wel te verklaren.

[Jackson]

Klopt, deze is inderdaad voor de phase 1. Maar de huidige die er nu op zit. Ziet er ook heeeel anders uit. Ik twijfel of dit dan de goede is. Mja filter is filter toch? Of is die van de phase geheel anders?

[Steven]

Dat zijn echt dingen ter grootte van een blikje soep, niet van dit soort papieren prulletjes.

[Tom]

Die andere zijn 33cl blikje formaat volgens mij. En die Eezibleed is wel handig. Kost niets en werkt toch goed.

[Jackson]

Hmm okee. Dan ga deze maar inruilen voor een phase 2 brandstoffilter

[Jackson]

Wat denken jullie van deze foto:

http://super5gtturbo.s.u.pic.centerblog ... m01vts.jpg

Zouden deze gele koplamp units echt bestaan?
Ik denk dat deze foto "gesoept" is. Dus aangepast/opgeleukt dmv photoshop.

[Allartino]

gele koplampies voor de 5 bestaan wel, ik vind het zelf geen postzegel

[Merijn]

Ik heb nog nooit geheel gele koplampen gezien en deze foto is zeker geshopt... Maar het zou kunnen.

[Allartino]

ik dacht echt dat ik ze eens gezien heb op 'n 5?

[Merijn]

Het zou kunnen, hoor... Als ik ze ergens zou kunnen vinden, zou ik ze bestellen!

[Karp]

Je kan het laten spuiten. Net zoals achterlichten, dan word het wel geel. Maar of het verschil in lichtopbrengst dan te verwaarlozen valt weet ik niet.

[Jackson]

De bedoeling is om gele xenon te creeren. Xenon in de (gele/gespoten) koplamp. Dat ziet heel erg gaaf uit Gele verlichting hoort nou eenmaal bij oude franse auto's.

[tutuur]

= groene verlichting
geel en blauw maakt groen

edit: tenzij je natuurlijk 5000k hebt ofzo daar zit vrijwel geen blauw in

[Jackson]

Er zit ook witte Xenon in. Dus dat zit wel goed

Betreft die silicone slangen set. Je moet deze kerel even een mailtje sturen. Dit is een engelse kerel.

http://myworld.ebay.co.uk/modi5sport/

Deze set bestaat uit 15 slangen. 3-4 laags en van silicone. Hier zit dus niet de intercooler slangen bij. Deze set kost je 160 Britisch Pounds en das omgerekend 183 Euro. Dit bedrag is incl. verzendkosten vanuit the United Kingdom.

Voor mij is er een set onderweg . Hij heeft set 2-3x geplaatst op ebay. Nu heeft hij hem er niet meer op staan. Dus ik heb geen idee of hij nog wat heeft liggen. Het merk is ook modi5sport. Een nieuw merk vanuit de UK.

[tutuur]

is dit voor phI of phII, daar zit namelijk ook nog verschil in
prijs is neit verkeerd voorlopig ff andere prioriteiten ma miss ooit maar op de kop tikken

[Jackson]

Staat niks over bij in die advertentie. Volgens mij maakt dit niets uit. Kan nergens iets vinden over een verschil tussen ph1 en ph2 slangen. Op de site van ktec word er ook geen verschil gemaakt met de silicone slangen qua phase 1 en 2. Bij bijvoorbeeld de veren setjes op ktec doen ze dit wel.

[Allartino]

ph 2 heeft een watergekoelde turbo en dus ook andere/extra slangen voor het koelsysteem

[Jackson]

Ik heb een phase 1 met een watergekoelde en oliegekoelde turbo.

[Merijn]

Dan zul je wel een 87er hebben. Dat zijn vaak overbruggingsmodellen, waar ze vaak een watergekoelde turbo opgezet hebben, maar het uiterlijk van een phase 1 hebben. Was mijn RT-76-TV ook. Al had die wel een oliegekoelde turbo. Er zaten qua techniek wel een aantal phase 2 onderdelen op.

[tutuur]

slangen van een phII lopen volgens mij heel anders...
klein voorbeeld, bij phII gaat vanuit het kachelhuis de retour meteen naar eht vaatje, bij phI gaat deze terug naar de waterpomp....

dit: volgens mij zijn dit ook gewoon die china setjes alleen dan met zijn naam erop gedrukt.....

maakt verder toch niet uit want op waterslangen komt geen overdreven druk te staan ofzo

[Jackson]

We zien het wel weer he Iig ben ik 250eu goedkoper uit dan sfs of samco. Vind het allang best.

Heb indd een 87 model. Het broertje van jou RT-76-TV heb ik. De RT-75-TV

[Roy]

Staat niks over bij in die advertentie. Volgens mij maakt dit niets uit. Kan nergens iets vinden over een verschil tussen ph1 en ph2 slangen. Op de site van ktec word er ook geen verschil gemaakt met de silicone slangen qua phase 1 en 2. Bij bijvoorbeeld de veren setjes op ktec doen ze dit wel.

Er zit wel degelijk verschil in ph. 1 en 2. Dat hun er niks bijzetten is omdat er een alleen een phase 2 set gemaakt wordt.

En aangezien jij toch echt een ph. 1 hebt zul je wat slangen om moeten leggen en een bellenvat erbij moeten plaatsen...

[img]http://home.quicknet.nl/qn/prive/j.kost ... /kop24.JPG[/img]