Menno's 5GT projectje

[Martijn]

De vraag is nu, wil Menno op het rechte stuk harder, of harder de bochten door.
Misschien moeten we maar verder gaan in Luco's racetopic.

[Maus]

Volgens mij wil Menno alleen maar nuttige tips welke hem kunnen helpen met zijn zoektocht naar meer grip.

[Steven]

Naja je kunt wel iets met de wielstanden doen, maar je maakt daar geen wereldverschillen mee. Het zal hoofdzakelijk in de rubberkeus zitten en ik vraag me dus af of Menno z'n slicks al geprobeert heeft.

Misschien bevalt dat dusdanig goed, dattie sindsdien nog steeds rondpeurt

Verder kun je je misschien wel eens richten tot Maurice van MB carperformance, die heeft een 4.6 sec op z'n naam staan (volgens mij met slicks). Dus die kan vast ook nog wel wat ophelderen.

[Riël]

Stabiliteit neemt af, en dat kan dus ook tijd schelen, dus dat is dan ook mijn vraag, wat scheelt het op een rondje, levert het wel winst op.
Jouw bijdrage is dus ook vrij nutteloos omdat je geen antwoord geeft op de vraag
Ik kan ook zeggen typische steven discussie

Simpel, als je het stuur vasthoudt ga je er op het rechte geen moer langzamer door en win je in de bochten waarschijnlijk.

Heel aardig te merken als je LFS speelt

[Menno]

Vanwege al die regen niet meer verder gegaan met sprintjes.

Maar inmiddels is ie wel eindelijk eens een keertje kapot

Aandrijfashoesje kapot, en een scheur in de downpipe.

Dat laatste vergt nogal een operatie om d'r af te halen, dus ben d'r weer lekker zoet mee.

[Arco]

na hoeveel km gereden te hebben ???

[Menno]

duizendje of 3 a 4 geloof ik. Wel allemaal serieuse mishandeling.

Maar ik zie 't toch als kinderziektes. Die hoes krijgt een hitteschildje, dan is dat opgelost.

Dat de downpipe gescheurt is verbaast me wel een beetje, alhoewel ik bij het bouwen al over een extra bevestigingspunt te twijfelde. Was toen bang dat 't dan wel eens te stijf kon worden, maar hij gaat er nu toch komen, richting de bak.

Anyhow, gaat goed komen

[Arco]

Niet gescheurd vanwege hitte o.i.d. ???

Heb je geen flexibel gedeelte zitten tussen het spruitstuk/downpipe en uitlaatpijp ???

** edit. Heb je wel, maar een stukje verder na de bocht **

Maar dan valt het volgens mij reuze mee als dit (tot zover) alles is wat er kapot is gegaan.

[Tim]

Met zoveel geweld vind ik 3 a 4 duizend km toch een aardige prestatie Paar schoonheidsfoutjes/kinderziektes maar dat zijn redelijk kleine dingen.

[Menno]

Er zit wel een flexibel stuk in de uitlaat. Misschien moet ik de uitlaat een centimetertje inkorten, zodat dat deel wat uitgetrokken wordt, en wat meer flexibel wordt. Tevens heb ik de uitlaat nog een keer extra opgehangen, zo'n beetje onder de handrem. Daarom vind ik het raar dat de downpipe gescheurd is. Het lijkt me wel een combinatie van hitte en mechanische belasting. Die hitte kan ik nie zo veel aan doen, dus maar een extra bevestigingspuntje d'r bij.

[-PAZ-]

Als dat alles is wat er aan kinderziektes uitkomt mag je zeker niet klagen

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

Er zit wel een flexibel stuk in de uitlaat. Misschien moet ik de uitlaat een centimetertje inkorten, zodat dat deel wat uitgetrokken wordt, en wat meer flexibel wordt. Tevens heb ik de uitlaat nog een keer extra opgehangen, zo'n beetje onder de handrem. Daarom vind ik het raar dat de downpipe gescheurd is. Het lijkt me wel een combinatie van hitte en mechanische belasting. Die hitte kan ik nie zo veel aan doen, dus maar een extra bevestigingspuntje d'r bij.

die flex deeltjes zitten inelkaar gehaakt dus als je er dan aan gaat trekken scheuren ze eerder door
dat zie je vaak bij normale auto's die met een versleten motorsteun rijden
meer kracht op de flex en ze scheuren op door
niet echt iets wat jij wil denk ik

[-PAZ-]

Een iets langere flexibel geen optie?? Dan kan ie net effe wat meer opvangen.

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

die flex is al vrij lang .
dat zal de speling niet opleveren.....
misschien wat slappere rubbers voor de uitlaat dat die bij motor kanteling in de lenge richting van de auto kan meebewegen ...
maarja dan verval je al snel weer in problemen rond de achteras met je ruimte

[-PAZ-]

Stugge of sterkere motorsteunen is dan evt ook nog een optie ( als die er nog niet opzitten tenminste )

[mark 5t]

het flex deel monteren vlak na de downpipe onder de auto helemaal vooraan dus.
de downpipe af laten steunen naar de motor zodat deze met je blok meekantelt.

zo heb ik het met mijn RVS 2,5 inch systeem gedaan en rijdt probleemloos.

mijn flex deel is echter wel kort ik schat zon 10cm zeker niet langer.

idd ik heb ook van die stugge motorsteun krengen

[GeniustheGzA]

doet 'ie het alweer? Ik zie jou zoveel advies geven overal. Dan zal die van jou wel weer in orde zijn...

1-8 moet ie wel klaar zijn natuurlijk

[Sander2]

Zijn er eigenlijk al filmpjes van deze 5 in actie?

[Niels V Dijk]

Daar ben ik ook benieuwd naar
Heb echt respect voor je werk

[Ronnie B.]

die moeten vast ergens staan!

[Menno]

Yeah, morgen krijgt ie weer een nieuw apk'tje.

[Martijn]

Hoesje en achterschermen gefixt dus? Mooi!

[Geert]

hoe heb je dat voor elkaar gekregen?

[Abel]

McGuyver style?

kauwgom en ductape?

vast niet maar doe es info? wat heb je de laatste tijd aan je auto veranderd? en hoe is de RDW nu ingelicht over je mobiel? aangezien jij best wel netjes bent volgens mij..

[Menno]

Sow, hij staat weer thuis met een (laatste?) jaartje voor de boeg.

Nie echt heel bijzonder hoor, gewoon een paar kleine reparaties uitgevoerd, en de motor is natuurlijk gewoon een renault 4 cilinder

[Arco]

Kassie toch slechter dan verwacht ??

[Menno]

Kassie psies zo slecht als verwacht, haha.

Heb 'm net nog even uitgelaten, op een groot besneeuwd parkeerterrein. Blijft leuk.

[Arco]

Hehehee... Kijk je nu door de achterschermen al naar binnen of zit het nog net achter de skirts ??

Spelen ?? Geen tractie tot in z'n 5 zeker.

[Tim]

En ondertussen 250 op de teller

[Arco]

Nee. "Jaeger" Verder kan de naald namelijk niet.

[Menno]

Toch wel genoeg tractie om m vooruit te trekken. Wel apart, af en toe een handrem, en hij blijft zwieren als een achterwielaandrijvert

[Steven]

Dat sper doet nu wel leuk werk natuurlijk, zo kom je aan die RWD eigenschappen

Heb je die dikke beamert nog trouwens?

[Abel]

als je auto volgend jaar naar de sloop gaat, pm me effe. ik wil hem wel voor het dubbele ophalen


incluis de motor en versnellings bak natuurlijk..

[Menno]

als je auto volgend jaar naar de sloop gaat, pm me effe. ik wil hem wel voor het dubbele ophalen


incluis de motor en versnellings bak natuurlijk..

Serieus bod kan natuurlijk altijd

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

500