ACT: Remsysteem

Tim · za 5 sep 2009 18:51

Het is inderdaad best rot ja... Timmeh82 had het volgens mij ook met de Gastra. Denk dat ik van de week gewoon de schijven maar eens iets laat afdraaien en een setje nieuwe Carbon Lorraine RC6 blokken bestel en eens kijken hoe dat gaat

Sowieso wil ik nog een koelingsoplossing maken voor de Clio.

Jean-Paul-S · za 5 sep 2009 18:54

Mistlampen eruit knikkeren en poly bakjes waar je een slang op kunt zetten. Cup clio's hadden ook nog een of ander bakje aan de draagarm zitten wat een beetje lucht moet geleiden.

Bij de cup maak ik bakjes+slangen, en dan een beugel op de draagarm zodat de slag richting schijf staat.

Ronald1916V · za 5 sep 2009 19:00

Tom schreef:rem je die troep er niet meer af dan? Anders misschien effe een schuurtolletje op de boormachine en er effe langs raggen. Al gaat dat natuurlijk ook vervelen na een paar keer

't gaat er wel weer af, maar er komt ook zo weer nieuwe bij

Tim · za 5 sep 2009 19:01

Bij m'n andere Clio 16V had ik ook van die kapjes op de draagarmen zitten. Eventueel iets met die Clio Cup dingen proberen of luchtslangen.

Tom · za 5 sep 2009 19:02

Ronald1916V schreef:
't gaat er wel weer af, maar er komt ook zo weer nieuwe bij

Gewoon gas erop dan

Tim · za 5 sep 2009 19:05

Hop Hop....

Zo heb ik ook een paar rondes Ring gedaan, het voelt alleen een beetje rot met remmen.
Ik laat ze denk ik maar even een stukje afdraaien, heb namelijk altijd geroepen dat ik eerst m'n schijven op rem voordat ik m'n RS remset erop zet.

Ronald1916V · za 5 sep 2009 19:07

Tim schreef:Hop Hop....

Zo heb ik ook een paar rondes Ring gedaan, het voelt alleen een beetje rot met remmen.
Ik laat ze denk ik maar even een stukje afdraaien, heb namelijk altijd geroepen dat ik eerst m'n schijven op rem voordat ik m'n RS remset erop zet.

Sms eens terug joh

Tim · za 5 sep 2009 19:09

Ah zie hem net pas, zat boven met de laptop en de telefoon beneden.

Ronald1916V · za 5 sep 2009 19:10

Tim schreef:Ah zie hem net pas, zat boven met de laptop en de telefoon beneden.

Hapsnurker

Tom · za 5 sep 2009 19:11

ey sms faggets. Het gaat hier over remmen he

Tim · za 5 sep 2009 19:13

Sorry modderetter Tom, ik zal jou ook even een sms sturen. Jij ook weer blij

Zijn die Cup Clio remzaken ergens nog verkrijgbaar trouwens?

Martijn Kool · za 5 sep 2009 19:13

die kapjes zitten standaard op clio 16v ph1's heb ik mij laten vertellen. ivm de schoepenwielen die slecht koelen. heb ze gister nog in de handen gehad bij de clio van rob.

Haas · za 5 sep 2009 23:42

welke kapjes?

Weet iemand of die dingen onderaan de draagarm werken? Geen idee waar ze op geleverd zijn, Paul heeft ze op zijn Clio16V ph II zitten

Arco · zo 6 sep 2009 2:16

Ook op Clio 16V Phase I.

Was een standaard.

antoine · zo 6 sep 2009 7:12

Deze bedoelen jullie?

[img]http://94.100.113.161/721550001-7216000 ... _HZms.jpeg[/img]

[img]http://94.100.118.47/721550001-72160000 ... _kJpw.jpeg[/img]

Tim · zo 6 sep 2009 11:39

Ja, die breken zo fijn af als je niet weet hoe het bevestigd zit

Ronald1916V · zo 6 sep 2009 15:54

Dure dingen trouwens ? past denk ik ook wel op een 19 draagarm ? lijkt me wel weer een mooie extra

Geert · zo 6 sep 2009 15:57

Nee daar schijnen ze niet onder te passen. Maar is vast wel pas te maken.

Jean-Paul-S · zo 6 sep 2009 16:04

Bij de cup zijn ze anders en van polyster, die van antoine kan ook een optie zijn.

Clio cup spul is niet meer veel van te krijgen, je kunt ze ook zelf maken als je wat vrije tijd hebt en enigzins handig bent met polyster matjes

antoine · zo 6 sep 2009 16:09

Als mijn Dialogys klopt kostte ze 21 ex.

Steven · zo 6 sep 2009 16:47

Kan iemand daar niet een leuke groupbuy van opzetten? Als het niet teveel aanpaswerk is voor de 19 draagarm uiteraard

Ronald1916V · zo 6 sep 2009 17:47

Steven schreef:Kan iemand daar niet een leuke groupbuy van opzetten? Als het niet teveel aanpaswerk is voor de 19 draagarm uiteraard

Zal eerdaags eens 2 draagarmen naast elkaar leggen en kijken wat precies de verschillen zijn qua bevestiging..

Groupbuy is wel geinig maar denk niet dat je daar extra korting mee los klopt bij een Renault-Dealer

Arco · zo 6 sep 2009 17:50

Als ze uberhaupt nog te leveren zijn ....

Maarten-Jan · ma 7 sep 2009 6:05

Ronald1916V schreef:Dure dingen trouwens ? past denk ik ook wel op een 19 draagarm ? lijkt me wel weer een mooie extra

Volgens mij had ik het je al een keer verteld, maar regel deze dingen

[img]http://home.planet.nl/~muld3459/remmen/1.JPG[/img]

kosten 14,11 per stuk met een beetje korting (15%).
Bestelnummers:
77 00 790 192
77 00 790 193

Daar fiets je een paar slangen aan vast en tada

[img]http://home.planet.nl/~muld3459/remmen/6.JPG[/img]
[img]http://home.planet.nl/~muld3459/remmen/7.JPG[/img]

Werkt geweldig, na een dagje circuitdag kun je tijdens wielen wisselen de bouten wel gewoon vast pakken zonder derdegraads brandwonden

Uiteraard wel even met iets degelijkers als tie raps vast zetten, maar dit was ff testen op dat moment

Ronald1916V · ma 7 sep 2009 8:09

Standaard heb ik die buizen al op de 19 16V

maar iets meer kan nooit kwaad

Maarten-Jan · ma 7 sep 2009 8:14

Bij 90% van de 16V's missen ze alleen, dus vandaar

Luco/Alpine-racer · ma 7 sep 2009 8:54

Maarten-Jan schreef:
Ronald1916V schreef:Dure dingen trouwens ? past denk ik ook wel op een 19 draagarm ? lijkt me wel weer een mooie extra
Volgens mij had ik het je al een keer verteld, maar regel deze dingen
[img]http://home.planet.nl/~muld3459/remmen/1.JPG[/img]

kosten 14,11 per stuk met een beetje korting (15%).
Bestelnummers:
77 00 790 192
77 00 790 193

Daar fiets je een paar slangen aan vast en tada
[img]http://home.planet.nl/~muld3459/remmen/6.JPG[/img]
[img]http://home.planet.nl/~muld3459/remmen/7.JPG[/img]

Werkt geweldig, na een dagje circuitdag kun je tijdens wielen wisselen de bouten wel gewoon vast pakken zonder derdegraads brandwonden
Uiteraard wel even met iets degelijkers als tie raps vast zetten, maar dit was ff testen op dat moment

Ja nu koel je 1 kant van de schijf, ook niet al te best.
Mooiste is gewoon echte airducks kopen die je in het hart van de schijf monteert, dan koel je schijf en klauw gelijkmatig.
Nou als jij je wielbouten gewoon vast kan houden dan rem je niet hard genoeg

antoine · ma 7 sep 2009 9:26

Het was een lekker kacheltje woensdag en dat na een rondje of 5.

Maarten-Jan · ma 7 sep 2009 10:16

@luco, dat is het mooiste, mee eens

Maar zo werkt het prima voor mij, ik rij af en toe een rondje voor de lol

Rij met die auto 2:24 op Assen, zelfde als een stilo abarth met 170 pk (in autovisie, weet niet meer wie reed). Nou ja gewoon

ze zijn wel goed warm maar je brand je handen niet meer

Ferodo DS3000, rem altijd aardig laat en heel kort maar goed hard

Luco/Alpine-racer · ma 7 sep 2009 10:33

neem aan dat je met straatbanden rijdt?
Na drie a vier rondjes op slicks kan je het wiel niet eens meer vasthouden van de hitte

Maarten-Jan · ma 7 sep 2009 11:09

Ja straatbanden inderdaad

Semi slicks of slicks wil ik nog wel een keer een setje van, maar goed,
prijzig he, dus komt nog wel een keertje

Zo'n Seat remt ook wat harder dan zo'n 19, ook een verschilletje

Tom · ma 7 sep 2009 16:00

waar komt de intake eigenlijk te zitten van dit ding? Ziet er niet uit als mistlampmaat toch? En waar hoort het origineel onder?

Ronald1916V · ma 7 sep 2009 16:11

Tom schreef:waar komt de intake eigenlijk te zitten van dit ding? Ziet er niet uit als mistlampmaat toch? En waar hoort het origineel onder?

Bij een 19 16V ph.1 zitten gaten onder de mistlamp waar je ze op aan kunt sluiten

Tom · ma 7 sep 2009 16:15

aha, daar zijn die gaten dus voor

Maarten-Jan · di 8 sep 2009 9:53

yes, ze hebben daadwerkelijk een functie