ACT: Nürburgring

[Tim]

Komend weekend kan ik niet eens, zaterdag een uitje van de baas... Andere datum maar even prikken

Regen rijden vind ik ook niet zo'n ramp als de meesten. Maar op zandvoort heb ik voor alsnog liever droog. Ring mag van mij wel op z'n tijd een natte dag tussen zitten, alleen weer rot als je ergens wil kijken

[paulvanrooij]

dikke foto Ronald!

[Steven]

Volgende x op Zandvoort maar eens bij mij instappen dan, 13 december mogen we weer, nu nog ff fatsoenlijke banden scoren.

Vooral in de toerklasse ist altijd dikke pret

[Ronald1916V]

Niet vanwege sparen, die ragclio met deuk heeft niks te zoeken op een meeting! Dat is de reden

Sparen ben ik overgens al wel mee begonnen, heb nog een lelijk geel spaarvarken gevonden van vroegah en heb al 50 euro gespaard

Ah nee man, showauto's gaan uit.. raceauto's komen helemaal in

Dat sparen doe je dan al beter dan mij, ik moet de 19 eerdaags maar eens schorsen om die 2.0 er weer in te gooien.. mischien dat er nog wat over blijft als ik er niet mee kan rijden.. maargoed, dan mis ik een vrijrijden dag op Zandvoort.. en ik moet ook nog 4 rondes opmaken op de Ring

[Luco/Alpine-racer]

ik heb nog een set nieuwe michelin regenbanden liggen, je weet niet wat je overkomt qua grip

[Steven]

Kosda? Met een setje Williamswielen?

[Luco/Alpine-racer]

haha zonder wielen 800 euro

[Steven]

Hmm voor dat amateurgerag van mij tikkie te duur

Watvoor type isda eigenlijk? Tim GSi had toen van die Advan A04R semi's en die waren ook erg goed in de regen.

[Luco/Alpine-racer]

Dit zijn echte regenbanden de michelin sp2

[Tim]

Om even lekker offtopic te doen

Luco/Steven,

Ik zit te denken om een setje semi-slicks te kopen. Toyo R888 kan Ronald misschien iets onder de prijs van Prins Techniek krijgen. Zit er nog iets vergelijkbaars in die prijsklasse wat kwalitatief te vergelijken is?

Weten jullie daar iets van?

[Luco/Alpine-racer]

Die toyo's schijnen echt heel goed te zijn

Verder weet ik er weinig van hoor, van semi racebanden.

[Geert]

en slicks van rallybanden.nl ?

[Tim]

Daar hebben ze Toyo's voor 98 euro per stuk. Niet heel gek, dan moet alleen goedkoper kunnen

[Steven]

Das zeker ex btw...

Waar zag ik ze nou ook alweer voor €105 per stuk incl... hmm.
Misschien kunnen we een groupbuy starten

[Tim]

Groupbuy vind ik een goed idee, maar Ronald die wacht nog even op z'n contactpersoon die mogelijk die dingen voor leuk geld kan krijgen... Minder als 105 euro waarschijnlijk

[Tim]

Ik heb even rallybanden.nl een mail gestuurd met de vraag of het ex of inclusief btw is en of er nog wat met de prijs gedaan kan worden bij afname van grotere aantallen

Nu even afwachten!

[-PAZ-]

Als de prijs goed is heb ik evt ook wel interesse in een setje

[Steven]

Wel ff loeren waar ik het geld vandaan haal.

Tis alleen wel 195-50-15 he, kweenie of je het voor je GT bedoelt.

[-PAZ-]

Ah oke, dan gaat het over denk ik. Die maat krijg ik niet weg ivm de -60mm verlaging.

[Arco]

Tuurlijk wel.

Die gouwe Willies die eerst onder m'n Groene zaten toen ik 'm kocht had ook een Clio-maat van 195/50R15.

Had er geen problemen mee met rijden/sturen.

[-Ray-]

wassie ws niet zo extreem verlaagd

[Arco]

"extreem"...

Met deze Koni's en -60mm APEX.

[Ronald1916V]

Heb nog 2 On-board filmpjes op de Nordschleife in de R19 16V van afgelopen Zaterdag..

Dit was de 3e ronde die dag met hier en daar een oliespoor en wat natte plekken op de baan.. filmpje stopt net bij Galgenkopf i.v.m. een volle geheugenkaart dus net geen BTG tijd

http://www.youtube.com/watch?v=TwQ_CYgW ... re=related

En de 1ste ronde vond ik ook nog op film.. stopt daar bij Metzgesfeld met filmen vanwege hetzelfde probleem.. was ook niet veel waard, auto hield steeds in bij uitaccelereren.. hoorde de brandstofpomp in de bochten een aantal keer janken.. kreeg niet al te veel peut meer in de bocht met 15 liter in de tank en viel bij het uitacceleren van Aremberg even helemaal dood.. rondje rustig uitgereden en maar getankt

http://www.youtube.com/watch?v=bwq7Oxn7Yv4

[Steven]

Je kan ook 165-50-15 nemen, das ook lekker plat ook. En over dat smallere loopvlak hoef je je niet zo druk te maken. Sterker nog, zal nog wel wat feller accelereren ook.

Edit: wel max 6J, maargoed das wel te vinden.

[Tom]

donderdag 13-11 heel de dag open las ik net op ring.nl. Gewijzigde tijden!

[Steven]

Mja kan wel last minute vrijvragen, wie wil er nog meer?

[Tim]

Ik vrees dat ik geen last minute vrij kan krijgen... Zal morgen de planning eens even bellen

[Ronald1916V]

Dat gaat voor mij ook niets meer worden inderdaad

[Haas]

das morgen....

[Steven]

Gaat em niet worden he? Naja dan spaar ik m'n schaarse vrije dagje ook maar

[Tim]

Hier ook niet, zojuist bevestiging gehad. Jammer dat ze dit niet vorige week ofzo gemeld hadden. Dan had het wel moeten lukken.

[Haas]

ik heb t nog niet gevraagd, maar ja... Morgen komt ook echt voor geen meter uit eignelijk

[Steven]

Jaja smoesjes Haas, net zoiets als de auto die er nooit klaar voor is...

[Haas]

zegguh... that ain't me!
Ik moet nog veel te veel doen en eigenlijk zoek ik het ook niet om morgen een dag heen en weer te doen naar de ring. De afgelopen weken zijn al duur genoeg...

[-jacco-]

Nurburgring op de schop

Iedereen die recent een bezoekje heeft gebracht aan de Nürburgring, zal het ongetwijfeld opgevallen zijn: de grootse werkzaamheden aan dit Eiffelse circuit. Zoals we eerder schreven wordt ons favoriete circuit onderdeel van een themapark.

Kosten noch moeite lijken te worden gespaard, want de transformatie kost een slordige €215 miljoen. De werkzaamheden zijn een jaar geleden begonnen en moeten 11 juni 2009 afgerond zijn. Vanaf dat moment zal het park 365 dagen per jaar open zijn.

Het circuit zal diverse nieuwe attracties hebben. Het begint met een nieuwe, veel grotere ontvangstruimte. Een heuse arena met 6000 zitplaatsen moet ruimte bieden voor presentaties van nieuwe auto’s maar ook voor bijvoorbeeld evenementen als boxing en beach volleyball. Verder zal er een nieuw hotel met 148 kamers, een casino en een helipad komen evenals 100 apartementjes.

Dit was echter nog maar het begin. De ‘Ring-boulevard’ is een 300m lange boulevard waar showrooms van Ferrari, Aston Martin, Nissan, Yokohama en Bilstein te bezichtigen zijn. Verder kun je je schnitzel in de toekomst bij ‘The Eiffel Village Green Hell’ halen dat naast een restaurant ook onderdak biedt voor een bar en dixo. Bovendien is de komst van een Formule 1-ruimte bevestigd.

En dan komt er dus ook nog dat 1,5 hectare grote themapark. Pronkstuk hiervan zal de rollercoaster zijn die een snelheid van 217 km/u bereikt in 2,5 seconden. Dit is twee keer sneller dan een Formule 1-auto, waarbij je lichaam 3.4g te verwerken heeft (via: Carmagazine).

Met al deze aanpassingen moet het circuit 2.500.000 bezoekers per jaar gaan trekken, 500.000 meer dan nu het geval is. Of de charme van het circuit behouden blijft, is echter een tweede…