Mark 5T cup Megane

[Riël]

Ze leveren het voor de dikste amerikanen. Volgens mij is dat dan niet meer dan een uprated spring kit, ipv de materialen. Trouwens, ik zie nu dat er ook een xtreme variant leverbaar is?

Uiteindelijk moet dat apparaat het verschil opvangen aandrijfkoppel tussen de twee wielen. Blijft dat niet voor een groot deel afhankelijk van je wegligging en grip, en minder van het vermogen/koppel?

Ben benieuwd naar het effect in de 5 straks. Stuurt het geheel ook zwaarder? Enige jammere is toch de wat lastige installatie (het grinden van de tandwielen). Dus zo plug'n'play als het leek was het niet

[mark 5t]

sturen merk je niets van.

verder gewoon met complete diff en phantom naar de draaier gegaan.
die heeft het pcies pas gedraaid €50,-




[img]http://i600.photobucket.com/albums/tt87 ... /beker.jpg[/img]

[Willeon de Zoete]

Leuk verhaaltje!

Gefeliciteerd Mark!

[Ronald1916V]

Gefeliciteerd Mark !

[Willem-Jan]

Gefeliciteerd Mark! Goed ook om te horen dat de Phantom Grip zo'n verschil maakt
En nog bedankt voor de goede service voor m'n lasserij

[Luco/Alpine-racer]

Gisteren en Vandaag op TT Circuit Assen gereden met Paul Maaskant voor mijn EU race Licentie.

Gister de hele dag regen super glad maar oe wat veel geleerd van mijn instructeur Jacco Valenteijn. (reed vroeger alfa cup races)

De clio deed het echt super en die SPER!!!!! mega leuk in de regen heerlijk veel tractie bij het wegrijden uit stilstand en uitkomen bochten was er niet eentje die me kon bijsloffen.

heb de hele dag echt iedereen ingehaald er was niet een BMW/Seat/Porsche/Citroen/Honda NS 2000/enz die me kon bijhouden.
echt continu op kop met vaak achteruit het veld iedereen ingehaald.
Geweldig!!!!!!

Vandaag droge dag en precies hetzelfde ging weer als een speer

Resultaat van beide dagen is dat ik geslaagd ben voor het praktijk examen en het theorie examen KNAF EU Licentie dus

Aan het eind van de dag kreeg ik ook nog een 1e prijs beker uitgerijkt door Paul Maaskant en hij voorspelde me een goeie toekomst in de Autosport.

Jullie zullen begrijpen dat ik erg blij ben

Heel erg van harte gefeliciteerd.
Als beloning mag je volgend jaar DSC rijden met de seat, samen met nmij, wel genoeg budget meenemen

[tutuur]

Gefeliciteerd er mee!!

[mark 5t]

heren allemaal bedankt voor de complimenten

@ Luco ik denk dat ik het vooralsnog eerst maar eens ga proberen bij de ACCN open sprint cup op assen of DNRT A klasse toer.

ik denk zelf aan 2 races om het gewoon eerst eens te proberen.
laagdrempeligheid bevalt me wel.

die budgetten waar jij mee rijdt daar droom ik voorlopig gewoon van.
neemt niet weg dat ik het knap vindt dat je het doet.

[Luco/Alpine-racer]

Was ook een geintje, maar scheelt het nu behoorlijk met je tijden Mark, de sper?
Wat voor tijden rij je nu op een droog assen?

[paulvanrooij]

Gefeliciteerd Mark!

[mark 5t]

tijden heb ik niet gekregen.
op het laatst zo rond half16:30H mochten we nog effe vrij knallen tot 17:00H
kheb mijn laptimer toen wel effe heel snel opgesteld maar waarschijnlijk iets verkeerd ingesteld of zo want hij deed het niet.

[Luco/Alpine-racer]

Ok
Ik vermoed dat je te snel bent voor de toer
alhoewel het wel steeds harder gaat.

Laatste wedstrijd bij dnrt ben ik ff wezen kijken.
Ik reed in de sport zo rond de 2.02 a 2.03 op cpz dan reed ik dik top tien, vaak zelfs top 5.
Zou je dat nu rijden rij je ergens rond de 20e plaats, is echt niet normaal meer.

[mark 5t]

die tijden daar droom ik nu alleen nog maar van.
eerst maar eens kijken wat haalbaar is.

[Chris]

Erg gaaf Mark!

Toevallig 16-10 nog een clinic met Paul Maaskant gehad in Lelystad. Gechike man.

[mark 5t]

zo omdat ene Ronald hier op het forum ook begonnen is met zijn 2,0L F7R blok, begon het bij mij ook te kriebelen en ben ik ook maar eens gestart.
hierbij de foto`s
heb btw geen geplande datum dat het klaar moet zijn.













[/img]

[mark 5t]

vriesdop tuining gepikt van een bepaald iemand

[mark 5t]

[mark 5t]

Filmpje 1
http://s600.photobucket.com/albums/tt87 ... draait.mp4




Filmpje 2
http://s600.photobucket.com/albums/tt87 ... raait2.mp4

[Steven]

Hee lasboer, watvoor zuigers en drijfstangen zijn dat joh? Ziet er goed uit

Edit: je zit al lekker oliedruk te draaien zie ik hehe.

[Mikey]

De zuigers zijn volgens mij standaard? Deze heb ik ook in mijn (megane) f7r.. drijfstang waarschijnlijk versterkt?

Maar kun je wat meer vertellen over die krukas?




en hoe is het met mijn kopje trouwens

[mark 5t]

zijn originele splinternieuwe williams zuigers (helaas nergens meer te koop)

H-profiel gesmede drijfstangen.

afgedraaide en gefreesde krukas extreem licht!
deze is gebalanceerd inclusief het vliegwiel.

cilinderkop ligt nog bij de revisie boer deze gaat kijken voor evt kortere klepgeleiders of wegfrezen evt bewerken v/d kanalen.

dit hangt af van de kosten.

meer updates volgen uiteraard.

[Mikey]

Maar waarom de f7p als basis? Er staan geregeld f7r blokken op MP.. als je je ogen een beetje open houdt..

Daar had je waarschijnlijk kunnen besparen, maargoed als ik zie wat voor leuks je hebt is geld geen blijkbaar geen issue

[mark 5t]

jazeker is geld wel een issue ik wil zo goedkoop mogelijk een snel blokkie bouwen.
en ik had in de loop der jaren eigenlijk alles al bijelkaar gespaard.

verder kan dit mooi 1 op 1 in mijn cup clio zonder al te veel aanpassingen.

[tutuur]

Ziet er netjes uit mark

Ga zo door!

[Martijn Kool]

hij loopt mooi, lekker stil

goed bezig ben benieuwd!

[mark 5t]

zo even weer een update.
de cilinderkop is door het revisie bedrijf nagekeken en heeft veel olie verbruikt.
de uitlaatzittingen en kleppen zijn slecht.
deze worden dus vervangen voor nieuwe dit kost weer budget jammergenoeg.

verder komen er nieuwe geleiders in , kortere en worden de in-en uitlaatkanalen bewerkt.

zo ook nog effe poetserig bezig geweest en het een en ander gemonteerd om Ronald wat op te jutten

[img]http://i600.photobucket.com/albums/tt87 ... 100600.jpg[/img]

[img]http://i600.photobucket.com/albums/tt87 ... 100598.jpg[/img]

[img]http://i600.photobucket.com/albums/tt87 ... 100597.jpg[/img]

[img]http://i600.photobucket.com/albums/tt87 ... 100596.jpg[/img]

[img]http://i600.photobucket.com/albums/tt87 ... 100601.jpg[/img]

[img]http://i600.photobucket.com/albums/tt87 ... 100602.jpg[/img]

[Mikey]

zo even weer een update.
de cilinderkop is door het revisie bedrijf nagekeken en heeft veel olie verbruikt.
de uitlaatzittingen en kleppen zijn slecht.
deze worden dus vervangen voor nieuwe dit kost weer budget jammergenoeg.

Balen waarschijnlijk toch het gevolg van de geknapte riem ooit..

Verder goed bezig Is dit trouwens de krukas/vliegwiel/drukgroep combinatie die je van biggelaar over hebt gekocht?

[mark 5t]

idd erg jammer van die kop.
wist jij dat die riem ooit geknapt was dan?

krukas/vliegwiel is een eigen ontwikkeling van mijzelf en afgedraaid door een bevriend verspanings bedrijf.

daarna alles laten balanceren.

heeft dus niets met biggelaar van doen.

[Ivo]

Ziet er allemaal weer fris uit Mark...

[Mikey]

idd erg jammer van die kop.
wist jij dat die riem ooit geknapt was dan?

krukas/vliegwiel is een eigen ontwikkeling van mijzelf en afgedraaid door een bevriend verspanings bedrijf.

daarna alles laten balanceren.

heeft dus niets met biggelaar van doen.

Jaah heb ik verteld.. zodoende waren er ooit nieuw kleppen geplaatst.. (remember?)

[mark 5t]

o ja zal ook wel wwet het niet meer.
wat voor kleppen waren er vervangen toendertijd?
inlaat / uitlaat of beide?

[Mikey]

o ja zal ook wel wwet het niet meer.
wat voor kleppen waren er vervangen toendertijd?
inlaat / uitlaat of beide?

op de 1e en de 2e (of miss de 3e en 4) zuigers heb ik uit mijn hoofd aan beide kanten putjes zitten van de kleppen. Weet het niet helemaal zeker meer, ik kan morgen wel even op mijn blok kijken.

of ze alle 16 vervangen zijn weet ik ook niet.. mij is verteld dat het blok er rijdend uit is getakeld. kwam er ook later pas achter dat hij ooit schade heeft gehad...

[Ronald1916V]

Ha poetser! heb je dat schotje in de carterpan nog aangepast? Aanpassen of er uit halen. Drijfstang van cilinder 2 gaat 'm anders raken..

[tutuur]

*spreekt uit ervaring*

[Jochem de Haas]

Dat kapje op je olie pomp is dat nog iets speciaals qua functie ?