JP'S Marlboro Clio, Cliogane, Clio trophy, Espace, MegIII RS

[Wouter]

he jarige jop

De Clio die je direct ziet in het YouTube filmpje, is dat jouw clio (die Marlboro op 1 seconde, niet die crashed)

[Martijn Kool]

vandaar die deuken in het dak...

[Jean-Paul-S]

Het is onbekend of dat mijn Clio is. De std cupwagen werd gedurende het eurocup weekend telkens omgebouwd naar die specs. Het is erg lastig uitzoeken omdat er maar weinig info is en sleutelfiguren ook niet veel info kunnen/willen geven.

[Luco/Alpine-racer]

Er moeten toch genoeg mensen zijn die veel weten van de cliocup tijd?

[Jean-Paul-S]

Dat dacht ik bij aanvang ook.

Michael Bleekemolen wist het ook niet meer aangezien er veel van rijders/auto gewisseld werd. De auto is naar verwachting 2 tot max 3 seizoenen gebruikt.

Word trouwens tijd voor een update hier, ben toch weer een beetje verder gekomen

[jankees]

Dat dacht ik bij aanvang ook.

Michael Bleekemolen wist het ook niet meer aangezien er veel van rijders/auto gewisseld werd. De auto is naar verwachting 2 tot max 3 seizoenen gebruikt.

Word trouwens tijd voor een update hier, ben toch weer een beetje verder gekomen

kom op dan met die update

[Daan2D]

Vooruit dan maar een sneak preview
[img]http://i261.photobucket.com/albums/ii44 ... AG0016.jpg[/img]

Ik zie geen rolkar meer aan de onderzeide

[Jean-Paul-S]

Thanks

[Daan2D]

Nog een kleine update vanuit mijn eigen garage dan
Vanavond even de brackets gepoedercoat voor de malboro clio van JP,
Morgen zijn de klauwen aan de beurt. Crappy gsm foto maar de kleur is RAL 7040.

[img]http://i261.photobucket.com/albums/ii44 ... AG0039.jpg[/img]
[img]http://i261.photobucket.com/albums/ii44 ... AG0040.jpg[/img]

Verder had ik deze foto nog op de gsm staan, nog niet op de wielen maar wel met meer licht.
[img]http://i261.photobucket.com/albums/ii44 ... AG0007.jpg[/img]

[tutuur]

er zit weer schot in de zaak

[Steven]

Had je ook wel ff mogen doen met mijn klauwen, natuurlijk hoor ik dit net weer nadat ik die krengen heb afgehaald

[Daan2D]

Hehe niet aan gedacht Maar kan altijd nog steef

[Steven]

Laat nou maar zitten, staalborstel en een busje van de Brezan will do

[Geert]

hoorde van bert-jan trouwens dat jullie langs waren geweest. Welke clio krijgt de polyester delen?

[Daan2D]

Poly delen komen op mijn racer JP had/heeft het zelf al alles liggen
Mooie zaak heeft hij en aardige kerel! Jammer dat de m3 nog niet terug was

[Jean-Paul-S]

@ geert,

Dat spul ligt al allemaal bij mij Aardige vent!

Steve, de klauwen zijn nog hier. Nadeel is dat je ze tot 200 graden celsius moet stoken. Je bent dus verplicht tot demontage en revisisetjes. It's your choice

Daan,

Goed werk, nu nog de M12 koppeling en alles aansluiten Morgenavond eens goed opruimen?

Het grootste probleem is momenteel nog steeds de achteras. Met 200 slicks wil het op 2mm tussen wielkast en band passen.

Iemand ervaring met de astappen buigen op een verantwoorde manier, of is dat echt oncontroleerbaar?

[Luco/Alpine-racer]

waarom wil je de astappen buigen?
Voor camber?

[tutuur]

Je bent zelf de uitvinder van de cambermod toch?
wellicht zou je ook een paar mm van de voet van de astap af kunnen draaien.

[Martijn Kool]

Je bent zelf de uitvinder van de cambermod toch?
wellicht zou je ook een paar mm van de voet van de astap af kunnen draaien.

toethoer, die astap is erin geperst, hij heeft geen losse astappen, dat past niet met brede banden

[Tom]

Het is te hopen dat die poedercoating een niet al te dikke laag is, want dan zitten je blokken nogal "strak" denk ik.

[Merijn]

Lang leve de vijl...

[Daan2D]

Volgende update alweer
Klauwen zijn ook klaar
[img]http://i261.photobucket.com/albums/ii44 ... AG0045.jpg[/img]
[img]http://i261.photobucket.com/albums/ii44 ... AG0046.jpg[/img]

@ Tom,
Coaten is maar heel dun, je brengt enkel poeder aan. Mocht het te dik zijn dan wordt het vijlen

[Martijn Kool]

je wordt al net zo'n poetser als JP

dikke showclio

[Merijn]

All show, no go... Maar hij heeft wel swag!

[Tom]

Volgens mij is een laag poedercoating dikker dan een gewone spuitlaag. Maar wellicht valt het mee. Echt nut heeft het overigens niet vind ik maar dat is een ander verhaal

[Jean-Paul-S]

Luco,

Er moet wat camber op ivm passen van banden en uiteraard wat temperatuur.

@ Arthur, met de cambermod inclusief ph2 tappen ben ik 2cm per kant te breed. Er moeten ooit andere clio 2 astappen onder die 1cm smaller zijn, en zelfs dan word het kantje boordje.

Tom, Merijn, Martijn,

Ds3000 past zowieso niet goed in een std ongespoten klauw, dus vijlen aan de blokken ontkom ik toch niet aan.

Coaten kan inderdaad dikker dan spuiten ivm statische electriciteit, maar hoeft niet perse. Een spuitbuslak heeft een dusdanige slechte kwaliteit dat ik daar geen gebruik van wil maken, dat is de reden om te poedercoaten.

[Luco/Alpine-racer]

Wat ze vroeger deden in de r5 cup is een stalen wiel nemen en daar een lange rechte steigerpijp op lassen.

Wiel monteren en dan voorzichtig met de steigerpijp camber en evt uitspoor aanbrengen.

[Martijn Kool]

die methode is super hahaha

[Luco/Alpine-racer]

Ik heb mijn achteras aan laten passen, vind ik persoonlijk een wat veiliger gevoel.

[Martijn Kool]

mee eens, maar hoe dan? ben wel benieuwd wat jij aangepast noemt dan.. clio 2 astappen erop of?

[Luco/Alpine-racer]

Ik heb hem nog niet terug haha, zodra ik hem opgehaald heb schiet ik er wel plaatjes van.

[Jean-Paul-S]

Stuur je je vriendin naar de "race of champions" om een weekend door te kunnen werken aan de cupclio, wint madam daar een prijsvraag waardoor ze bij een bij een speciale plek mocht staan om foto's te maken en van elke coureur handtekingen kon scoren

Anyway, de cupclio......

Vandaag ook weer een stel astappen gepast in de hoop dat het ging werken maar helaas, past niet. Er zijn nog 2 opties, Clio rs 182 astappen, of 21t. De Clio rs tappen zijn iets smaller dus daar gaat de voorkeur even naar uit. In nood kan Jo me 21t leveren en daar zal dan iets moeten worden afgefreesd.

Als de as klaar is kunnen de remmen er eindelijk op en is hij weer rolbaar.

In de tussentijd word ook de werkplaats eens goed opgeruimd, nieuw gereedschap opgehangen en een luchtleidingnet aangelegd.

Verder is er nog een andere mededeling: Ik ga met Kim trouwen, heb haar afgelopen september gevraagd

[tutuur]

gefeliciteerd man heeft ze nu pas ja gezegd?

je kunt de astappen van de clio toch ook af freezen?

[Jean-Paul-S]

Dit zijn de benodigde astappen:

[img]https://lh6.googleusercontent.com/-1vu9 ... 41/dci.png[/img]

[Jean-Paul-S]

gefeliciteerd man heeft ze nu pas ja gezegd?

je kunt de astappen van de clio toch ook af freezen?

Neuh meteen

Affrezen kan wel, maar heeft niet mij voorkeur. Er zit 1cm verschil tussen de astap wat ik zoek en een ph2 tap, en zoveel materiaal wil ik eigenlijk niet weg halen.