ACT: Mégane II RS

[pascalrstrophy]

Ja klopt heb ik ook voor gekeken alleen heb geen idee hoe je alleen het boven gedeelte kunt demonteren en dan de schakeltoren laten zitten, het uitfrezen is opzich niet veel werk

[LexRS]

het was toch t/m 40mm verlagen kan met originele dempers las ik ergens?
denk toch dat ik verlagingsveren neem en heb al diverse setjes gevonden.
25mm vind ik vast te weinig,dus zal wel rondom 35mm worden.
zie ook setjes met bv voor 40mm en achter 30mm;staat dat nog goed?
of is het juist om voor en achter evenveel te verlagen?
heb diverse auto's gehad waarbij juist voor zeker 1-2 cm lager lag als achter om het mooier uit te laten komen.

[Daan2D]

Een van de beste sets tekoop:

http://cooksport.co.uk/product-RSMegane ... rings.html

[LexRS]

remslangen van een r26 zijn neem ik aan dezelfde als van een normale rs?

[LexRS]

wat zijn de maten van d eoriginele bouten?
heb al verschillende maten voorbij zien komen..ben zoekende naar spoorverbreders maar kom dus verschillende maten wielbouten tegen.
M14x1,5mm naafgat 60mm toch?
of M12?

[DennisT]

Cup Chassis/R26/Trophy M14
Rest M12

[Gerald]

Cup Chassis/R26/Trophy M14
Rest M12

Naaf is 66,1 meen ik.

Standaard Renault is 60.1 toch?

[DennisT]

Edit

[ericon]

Heeft iemand een digitaal WPL handboek van de megane ter beschikking?.



Bedankt!.

[Patrick RS]

Ik heb geeb werkboek maar wel iets wat er in de buurt komt.

Stuur mij even je mail

[Patrick RS]

Laat maar heb je al gemaild

[ericon]

Bedankt voor de info Patrick

[Arno S.]

Ik ben van plan om mijn koppeling te vervangen, daar mijn auto momenteel 400 Nm koppel heeft was ik van plan de sterkere R26R koppeling te plaatsen. Nu tipte mijn garage mij over een Clio RS (3 denk ik) koppeling, die nog sterker zou zijn? Heeft iemand hier ervaring mee.
Ik heb met Jochem zijn auto gereden, met Helix koppeling, dit is niet echt daily vriendelijk..

[tutuur]

Helaas, de clio 3 RS koppeling is kleiner in diameter, heeft dus een ander vliegwiel.

Tevens is de spline op de prise as ook anders...

Ik ben Bezig met een betaalbar alternatief incl. Enkel massa vliegwiel. Je zult wel even geduld moeten hebben....

[Jochem de Haas]

Zal eerder de 4 RS zijn ...

[DennisT]

Lijkt mij ook, een 3 RS heeft lang niet zo veel koppel

[Adinsx]

4RS heeft een EDC, dus daar is geen sprake van een normale koppeling...

[Jochem de Haas]

O Okee das weer anders.

Niet eens over nagedacht

[tutuur]

Lijkt mij ook, een 3 RS heeft lang niet zo veel koppel

Toch rijden er in de UK een aantal rond met een 3RS met 330lb/ft wat gelijk staat aan 440nm. Nu is natuurlijk de vraag of Arno dit koppel aan de wielen heeft of op de krukas?

[Arno S.]

Meeting gedaan in Goes, word daar aangegeven 'aan de wielen' meen ik?
Zijn er nog andere opties naast Helix, R26R en mogelijkerwijs Clio3

[tutuur]

Ik ben Bezig met een betaalbaar alternatief incl. Enkel massa vliegwiel. Je zult wel even geduld moeten hebben....

[DennisT]

Lijkt mij ook, een 3 RS heeft lang niet zo veel koppel

Toch rijden er in de UK een aantal rond met een 3RS met 330lb/ft wat gelijk staat aan 440nm. Nu is natuurlijk de vraag of Arno dit koppel aan de wielen heeft of op de krukas?

Dan moet er een fluit opzitten, anders red je dat natuurlijk nooit

[tutuur]

Megane 250 motor

[DennisT]

Ah, wij hadden het over een Clio

[Adinsx]

tutuur ook, maar dan wel een Clio 3RS met daarin een 250 motor gelepeld vermoed ik

[tutuur]

Idd!

[-jo-]

Voor zover ik weer zijn er geen alternatieven buiten custom of zelfbouw. Wat de helix betreft zou je enkel de drukgroep kunnen vervangen en met een organische plaat blijven rijden. Hoe lang dit het gaat volhouden weet ik dus niet. Ik snap tot op heden niet waarom nog niemand de compressie verlaagd heeft van zijn 225, dit is de beste mod die je kan doorvoeren om meer vermogen te gaan rijden. (dit ff terzijde !)

[-jo-]

btw, kijk eens naar het project van J-P

[tutuur]

Als ik de website van Helix moet geloven gaat de helix alleen met een daarvoor bedoelde vliegwiel werken.

Niet los te koop dus....

[-jo-]

tuurlijk wel, zelfs Paul verkoopt losse onderdelen.

[Katosferreira]

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 985&type=1

Nog een met andere velgjes... wel met NL kenteken ...

[Adinsx]

Zo doet hij het beter

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 985&type=1

Maak even een eigen topic aan Nuno. Of stel je vragen in dit topic, dan komt er ongetwijfeld een goed antwoord.

[Arno S.]

Zojuist een R26R drukgroep en vliegwiel laten plaatsen in mijn '05 Trophy, past allemaal perfect, werken doet het echter niet.
Partnummers van de R26R onderdelen zijn door VKV en Jongerius bevestigd. De motor word weer uit de auto gehaald, lijkt er op dat de tanden te ver negatief te staan, waardoor koppelen onmogelijk is

[-jo-]

bizar, er zijn meerdere mensen die hier probleemloos mee rijden. Al snap ik het "tandenverhaal" niet zo best. Deze koppelt hydraulisch ?

edit: toevallig de koppelingsplaat niet verkeerd om gezet ?

[tutuur]

Koppelen of ontkoppelen ongmogelijk? Lijkt er toch op dat het vliegwiel óf de koppeling niet de juiste is.

Alhoewel ik wel eens gelezen heb dat je wat moet 'resetten' bij het monteren van de koppeling...