Abel schreef:knap gedaan allemaal! wel flink balen zeg
Jochem de Haas schreef:Mooi
Thanks!
Het verhaal gaat verder ondertussen.
Na 4 jaar rond getuft te hebben was het wel eens tijd om de onderkant nog eens aan te pakken.
Ik heb er altijd spijt van gehad dat ik die toen der tijd in bitumen terug gekwast heb.
Resultaat is dat na 4 jaar de onderkant niet zwart maar bruin is, en de vuiligheid als een spons opslorpt.
Dus tijd om de bodem eens opnieuw te doen.
Alles is gedemonteerd, bitumen eraf (helse klus voor de 2de maal) en ineens een overschilderbare antisteenslag laag erover.
Wat glossy zwart om alles af te werken, dit gaan we makkelijker kunnen onderhouden
De middendemper leek voorzien van een fabrieksfout, na een halfjaar rijden leek er een las doorgescheurd.
Mja, de standaard lassen worden opgeslepen in de fabriek en misschien zijn ze hier een beetje te ver in gegaan.
Maar goed, een beetje laswerk kon er wel bij.
De rubbers lieten ook al de wensen over dus powerflex kon hier zijn steentje bijdragen, Biesheuvel kon me hier geweldig helpen.
Ineens de remflexibels vervangen, hoewel ik er in het verleden eens een stalen gevlochten setje heb gekocht toch maar de originele onder gehangen.
De Belgische wetgeving is hier een zootje in, op gebied van remmerij mag je niets wijzigen...
[img]
http://img.photobucket.com/albums/v296/ ... 3j3ebw.jpg[/img]
[img]
http://img.photobucket.com/albums/v296/ ... zjagub.jpg[/img]
[img]
http://img.photobucket.com/albums/v296/ ... zy7gtj.jpg[/img]
[img]
http://img.photobucket.com/albums/v296/ ... lwtrmi.jpg[/img]
[img]
http://img.photobucket.com/albums/v296/ ... gksobz.jpg[/img]
