Laat het wel of niet rijden alsjeblieft over aan de bestuurder zelf.André ter Velde schreef:Deze week in de Autoweek in de rubriek "De Graadmeter" Opa's wijsheid !
De twingoturbo van paul heeft er toch ook ingstaan of zit ik fout?Michel Meganefreak schreef:binnenkort komt die van jan (blauwe coupe) ook in de GTI T&D te staan...........
Jep Paul stond erin, netals Roy met z'n 21TQ die nu weer in het bezit is van Menno. Bas Hagen heeft er als laatst in gestaan met zijn 5GTE.Frits schreef: De twingoturbo van paul heeft er toch ook ingstaan of zit ik fout?
damn, wat een mooie wagenMichel Meganefreak schreef:vandaag is de fotograaf vd gti op bezoek geweest in de omgeving van Zwolle......
als dit geen mooie reportage wordt dan weet ik het niet meer
! moet idd wel een mooie reportage worden! jammer van het typisch nederlandse weer allen... 
yepMartijn *Baccara* schreef:Had hij eerst niet een grijze dTi coupe met belgisch kenteken, en daarvoor een Clio 16v?
En als eerste auto een rode kadett met gele strepen...... :-*Michel Meganefreak schreef:yepMartijn *Baccara* schreef:Had hij eerst niet een grijze dTi coupe met belgisch kenteken, en daarvoor een Clio 16v?
Klopt.Christian schreef:dat is op TT In Assen of niet?Roy schreef:Heb nog geen id. Ik denk dat ik wel ff langskom.F 16Valve schreef:He Roy ga je ook naar automaxx 9 maart met de sprint meedoen
Maar ga niet meesprinten.
ik was ook in rotterdam vandaag en heb het blad ook gevonden.Chris schreef:Na lang zoeken(drie dagen) kwam ik Automaxx tegen in de Primera in Rotterdam. Altijd leuk om een (bekende) Renault in een tijdschrift te zien.Gaaf Roy.
Maar Roy, op de rollenbank gaat je auto echt niet kapot hoor!
Floris schreef:ARGH! ik heb hem niet! kan iemand hem online gooien?
Ik had het blad in de winkel gekocht en ik heb 'm vandaag 2x met de post gekregen.F 16Valve schreef:keek in de brievenbus en wat zat daar in automaxx magazine, waarschijnlijk omdat ik voor automaxx afgelopen jaar naam en adres heb in gevuld op een kortingsbon.
Leuk stukje Roy
Tja en dan weet je hoeveel pk die heeft. Het enige wat je dan kan is tegen iedereen opscheppen over hoeveel pk je wel niet hebt.GTI1-G60 schreef:
Maar Roy, op de rollenbank gaat je auto echt niet kapot hoor!
Het is minder erg dan het gemiddelde stoplichtsprintje dat je doet.
Ga wel naar een echter rollenbank.
Niet op een dyno oid. maar een echte Maha bank.
METEN=WETEN.
En je kan direct kijken of het verhogen van de turbodruk nu ook zin heeft of niet!
Gemeten druk hoeft niet effectief vuldruk te zijn.
Verder mooie auto!
Erg netjes.
