R5 GTT k-tec

[Jean-Paul-S]

oh ok, dan snap ik hem

ik was in de bonen, dat je je remklauw op de fusee vast had zitten, en daar je zadel weer aan. toch ff kijken hier op de clio

[Danny van Duren]

oh ok, dan snap ik hem

ik was in de bonen, dat je je remklauw op de fusee vast had zitten, en daar je zadel weer aan. toch ff kijken hier op de clio

dacht al meteen hier effe op de pc gekeken en de nr`s waren het zelfde

alleen even vraagje remzadels 19 16v en clio 16v zijn die hetzelfde?

[TEAM009 Gert]

Jep zijn hetzelfde. Heb er hier nog wel een paar liggen. PM voor interesse. Heb ook nog zgan schijven en een setje nieuwe Ferodo DS3000 in de aanbieding.

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

3000 is voor op de straat niks
die moet je eerst warmremmen

gewoon 2500 nemen
en ik zou persoonlijk noooooit gebruikte schijven kopen

[Robke]

Whehehehe, volgens mij heb jij ooit eens tweedehands schijven van mij gekocht.

[Steven]

Gebruikte schijven die goed warm zijn geweest (en dus lichtjes krom) en die weer laten afdraaien kunnen soms stukken beter zijn dan nieuwe.

[TEAM009 Gert]

DS3000 werkt ook koud wel aardig hoor, in mijn ervaring niet minder dan gewone blokken. Alleen begint pas echt te remmen als ze goed warm zijn ja.

En de schijven zijn goed warm geweest (mijn ex-blaren weten er alles van... welke oetlul pakt ze dan ook vast na stevig gebruik.. ), maar zijn absoluut recht.

[Danny van Duren]

net mn wagen na laten kijken voor APK

hmmz weer echt een renault AFKEUR !

haha neej het valt opzich best mee namelijk:

LA wielager
voorbanden nog net wel goed maar heb ze liever vervangen.
en co is 3%

dus dat word morgen weer gemaakt/vervangen en dan hopen dat ie goed gekeurd word

[Jean-Paul-S]

hmmm dat valt wel mee, even nieuw lagertje erin duwen morgen, hopelijk gaat die dikke moer wel goed los. heb je hem eens ingespoten?

Co van 3 valt wel mee, mijne was dik 5 op de clio 16v. wat ga je eraan doen om hem omlaag te krijgen?

[Danny van Duren]

hmmm dat valt wel mee, even nieuw lagertje erin duwen morgen, hopelijk gaat die dikke moer wel goed los. heb je hem eens ingespoten?

Co van 3 valt wel mee, mijne was dik 5 op de clio 16v. wat ga je eraan doen om hem omlaag te krijgen?

die moet gaat wel los effe lucht sleutel erop op mn pa zn werk.

en co gewoon benzine druk op 1.5 bar

[Jean-Paul-S]

succes alvast morgen, ben benieuwt

[Danny van Duren]

succes alvast morgen, ben benieuwt

bij 1,5 bar benzinedruk is het co nog maar 0.3%

[Jean-Paul-S]

kijk, dat scheelt. bij mijn clio ging dat niet zo makkelijk. toen hebben we ipv de cup chip de gewone ecu erop gezet, en toen was het 05 of 0,6 ofzo.

succes

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

net mn wagen na laten kijken voor APK

hmmz weer echt een renault AFKEUR !

haha neej het valt opzich best mee namelijk:

LA wielager
voorbanden nog net wel goed maar heb ze liever vervangen.
en co is 3%

dus dat word morgen weer gemaakt/vervangen en dan hopen dat ie goed gekeurd word

jeetje wat kunnen mensen zeuren

tis 17 jaar oud !

en je bent monteur dat wiellager had je al lang zelf moeten horen !

[Jean-Paul-S]

ja valt wel mee toch

zijn idd wel eens ergere dingen

[Steven]

Helemaal eens met Sfen, ik maak er elk jaar een sport van om in 1x door de keuring te komen. En met mijn GT is dat ook altijd gelukt.

Dat zielige gedoe alsof het de TÜV is die je auto komt doorzagen of de Belgische keuring die elk niet origineel ding aanstipt.

[dennisvr]

de mijne werd (16 jaar oud) afgekeurd op de handremkabel. Oops

ff vervangen en weer terug
das het grootste wat ik met apk de afgelopen 3x gehad heb.

[Danny van Duren]

net mn wagen na laten kijken voor APK

hmmz weer echt een renault AFKEUR !

haha neej het valt opzich best mee namelijk:

LA wielager
voorbanden nog net wel goed maar heb ze liever vervangen.
en co is 3%

dus dat word morgen weer gemaakt/vervangen en dan hopen dat ie goed gekeurd word

jeetje wat kunnen mensen zeuren

tis 17 jaar oud !

en je bent monteur dat wiellager had je al lang zelf moeten horen !

ik zeg toch dat het wel meevalt
en wiellager was nog maar heel licht hoorbaar
maarja met zo n big bore uitlaat van k-tec hoor je dat nog niet onder rijden.

en is allemaal al gemaakt,
hij staat daar klaar om afgemeld te worden morgen

[Danny van Duren]

de mijne werd (16 jaar oud) afgekeurd op de handremkabel. Oops

ff vervangen en weer terug
das het grootste wat ik met apk de afgelopen 3x gehad heb.

vorig jaar 2 maal handremkabel en ook 2 bandjes en ander achterwiellager, dus mag ook helemaal niet zeuren

[Danny van Duren]

Helemaal eens met Sfen, ik maak er elk jaar een sport van om in 1x door de keuring te komen. En met mijn GT is dat ook altijd gelukt.

Dat zielige gedoe alsof het de TÜV is die je auto komt doorzagen of de Belgische keuring die elk niet origineel ding aanstipt.

en hij gaat ook in een keer door de keuring mn pa keurt hem
en mn pa had hem dus gisteren even voor gekeurd.

[Danny van Duren]

en hij staat weer thuis met een verse APK

[Jean-Paul-S]

proficiat

zonder opmerkingen?

[Danny van Duren]

proficiat

zonder opmerkingen?

hm waarop zou ie aanmerkingen moeten hebben?

[ARNO16V]

...Weet niet... de trekhaak? geintjuh!

[Danny van Duren]

...Weet niet... de trekhaak? geintjuh!

die het de keurmeester er zelf eronder gezet

haha neej maar zou niet weten waarop een opmerking zou moeten hebben.
alles is in goede staat
en als ik zie dat er iets slechtter word dan vervang ik het. want heb geen zin in probleem doordat er iets stuk is.

[Jean-Paul-S]

[Danny van Duren]

en jahoor na paar dagen zonder problemen rond gereden te hebben
begeeft alweer de pakking tussen turbo en uitlaatspruitstuk en is er een borgmoer waarmee de turbo vastzit losgegaan

vandaag mn moeder meteen naar de volvo laten gaan en 2 keer de pakking laten bestellen en meteen 4x nieuw die borgmoer.

maar waar door kan telkens die pakking aan gort gaan?

[Abel]

iets niet vlak? verkeerd om gemonteerd??

[Danny van Duren]

iets niet vlak? verkeerd om gemonteerd??

ben er met een lei langs gegaan helemaal vlak turbo en spruitstuk.
maar heb er ongeveer nu 4maanden met die pakking gedaan
dan had ie toch eerder moeten lekken als ie krom was.

[BlackEagle]

2 much pressure

[Riël]

iets niet vlak? verkeerd om gemonteerd??

ben er met een lei langs gegaan helemaal vlak turbo en spruitstuk.
maar heb er ongeveer nu 4maanden met die pakking gedaan
dan had ie toch eerder moeten lekken als ie krom was.

n Rei

[Riël]

Hmm

Heb je je uitlaat niet te dicht?

[Bart V]

Waarschijnlijk is eerst de borgmoer losgelopen, en is daarna als gevolg daarvan je pakking angort gegaan.

Ik zou dus gewoon die moeren wat vaster zetten de volgende keer

[Danny van Duren]

Waarschijnlijk is eerst de borgmoer losgelopen, en is daarna als gevolg daarvan je pakking angort gegaan.

Ik zou dus gewoon die moeren wat vaster zetten de volgende keer

vandaag is 2 maal de pakking binnengekomen en ook nieuwe borgmoeren.
alleen zijn de pakking van totaal ander materiaal dan dat ijzeren ding dat ik bij turboworld gekregen heb en er nu tussen zit.

maarja zaterdag als ik tijd heb na school die pakking ertussen fixen als ik erbij kan

en verder als ik tijd overheb binnenste ashoes vervangen rechts want die ziet er nog wel heel maar erg gaar uit.
en verder orginele turbodrukregelaar ertussenuit halen.
en als ik dan nog tijd heb koelreservoir enz. van volvo monteren.

[Danny van Duren]

Hmm

Heb je je uitlaat niet te dicht?

uitlaat te dicht?

is volvo downpipe en verder K-tec 2.25 inch rvs systeem