Ferdy's Laguna II: Renault af !

[Martijn]

Je bedoelt dat de kinderziektes er nu uit zijn, en alles door hoogwaardiger onderdelen vervangen is?

[Ferdy]

Ferdy, je moet je onderhoudsinterval ff resetten.

Maar 2 ton, en still going strong.

klopt inderdaad

hoe flikt men dat ?

[Duupke (Ronald)]

- Contact aan
- Met de knop op de hendel van de ruitenwisserbediening de boordcomputer naar de 'overgebleven afstand tot de volgende verversing van de motorolie' drukken.
- De nulstel knop van de dagteller ingedrukt houden (zo'n 5 seconden). De nieuwe waarde verschijnt in beeld en knippert 4 keer. Laat dan de nulstel knop los, en de nieuwe waarde staat in het geheugen...

[Ferdy]

Support your "local" scene !

[img]http://img32.imageshack.us/img32/3350/fotoqty.jpg[/img]

[Steven]

Nu lijk je net zo'n turk man, jeeezzz tis maar waar je zin in hebt

Heeft nix met Thijs z'n herrie te maken overigens

[Ferdy]

tja, het was dit...of de bestickering van de lokale shoarmaboer

[Steven]

Nouja wat krijg je nu van Thijs dan? Gratis shoarma is ooknie gek

[Ferdy]

thijs zorgt voor het koeienvlees op de bbq !!

[Steven]

Oja wanneer is het grote kampvuurfeest nou? Ik ben ook uitgenodigd om m'n kon.. eh kop te laten zien geloof ik

[Ferdy]

ik weet wel dat er vanavond pallets de fik in gaan !

maar die uitnodiging voor het "echte" feest komt vast nog wel !

we houden kont-akt/contact !

[~thijs~]

kont eehh komt zeker

@ferdy: dikke respect kerel!!

[Ferdy]

Al een tijdje loop ik met de gedachte om de Laguna de deur uit te doen.
We hebben nog een Opel Zafira voor de deur staan voor 7 personen, daar kan het hele gezin dus is !
Mijn Laguna wordt momenteel bijna alleen gebruikt voor woon-werkverkeer.
Waar ik eerst 30K per jaar deed, kom ik nu op 15K uit.
Ik zou graag wat besparen op de (maandelijkse ) kosten die ik maak met mijn auto

Een aantal overwegingen:
- van LPG weer naar benzine
- oldtimer op LPG kopen ?
- kleinere wagen op LPG kopen

Ik denk dat ik het goedkoopste uit ben als ik op LPG blijft rijden. Aan de pomp blijft het lekker goedkoop en het rijdt prima.
Ik ben nog steeds gecharmeerd van een Clio II of een Megane Coupe en ik zag deze bij me in de buurt staan:
http://link.marktplaats.nl/311522452

Ik vraag me alleen af of die motoren het ook goed houden op gas.
Mijn Laguna rijd ik al 30K bijna probleemloos mee. Die betrouwbaarheid zie ik graag terug in mijn volgende auto.

Wie heeft er tips om me uit de brand te helpen ?

[Arco]

Zover ik wee zijn dat dezelfde blokken als in een Megane 1.6e die je vaak in LPG-uitvoering ziet staan.

Blokken zijn wel aardig LPG-proof. Gewoon het reguliere onderhoud.
Al staat mij ook iets bij van cilinderkoprevisie ivm klepzittingen bij zo'n 2 ton op de teller...

[Ferdy]

Dat laatste kan kloppen, dat heb ik al meer gehoord.
Bij mijn Laguna is dat al gedaan net voordat ik hem kocht. Rekeningen hiervan heb ik gezien.
Weer een pluspunt voor mn Lag...

[Tom]

een andere auto kopen kost bijna altijd geld. Dus in die zin is blijven rijden vaak zo'n slecht idee nog niet. Wil je echt goedkoper rijden dan is een oldtimer denk ik wel een leuk idee. Eentje op LPG of Diesel kan wel eens een leuke deal zijn. Enkel zijn de reno's van die tijd omgetoverd tot stukjes roest dus is de kans groot dat je bij een benz ofzo uitkomt

[Maarten-Jan]

Er zitten in elk geval wel al leuke velgen onder, jammer dat het 5 deurs is.

Ik zou zelf de voorkeur geven aan Vialle LPi, weet niet wat hier inzit, maar daar hebben de motoren het minste van te lijden (wordt vloeibaar ingespoten, dus heeft koelende werking, en geen vermogensverlies t.o.v. benzine, zoals bij een conventioneel systeem).

Onze vorige laguna rijdt nog steeds rond op de vialle installatie, 320k achter de kiezen zonder koprevisie of andere reparaties aan de motor. Is wel een andere motor (f4p), maar de K motoren doen het ook goed op gas.

[Martijn Kool]

heb nog wel een belastingvrije lupo 3l voor je

[Ferdy]

Hoe zou een Benz op LPG zich houden ?
En prijzig qua onderhoud ?

Heeft iemand daar een idee over of ervaring mee ?

[Willem-Jan]

http://link.marktplaats.nl/302099158
Hoppatee, gas erop en gaan. Maat van me heeft al verschillende oude Mercedessen gehad met lpg en nooit problemen.

[Tom]

ik zou persoonlijk liever een oldtimer benz op diesel rijden (als je er wat km's mee wilt maken) maar er zijn er vrij veel op benzine/lpg. Vraag eens wat rond op een benz forum. Er zijn er iig veel van dus in die zin zal het best een tijd heel blijven (zelfs de 8 cilinders zie je regelmatig netjes op LPG lopen).

[Ferdy]

Ik rijd dus maar weinig kilometers meer per jaar.
Een diesel zou ook goed kunnen natuurlijk, het is toch belastingvrij

Op een Benz forum wat navragen is inderdaad wat makkelijker dan hier natuurlijk.
Ik zal eens op zoek gaan.

[Tom]

http://link.marktplaats.nl/302099158
Hoppatee, gas erop en gaan. Maat van me heeft al verschillende oude Mercedessen gehad met lpg en nooit problemen.

zo'n sec is natuurlijk wel uber fout . Van de W126 Sklasse (waar de sec dus de coupe van is) vind ik de sedan ook wel netjes. Echt een dikke bak om te rijden! de eerdere W124's worden ook belastingvrij. Volgens velen toch wel een van de beste (zo niet de beste) benz ooit gemaakt op zeer grote schaal. Blij het eeuwig zonde vinden dat de rest niet meer belastingvrij wordt. Echt een schijtregel

[Tom]

@ Ferry. http://www.mercedesforum.nl Leuk forum met best een hoop kennis. Zit er ook regelmatig

[Arco]

Hoe zou een Benz op LPG zich houden ?
En prijzig qua onderhoud ?

Heeft iemand daar een idee over of ervaring mee ?

Onderhoud is makkelijk aan een 190. Alles is after market te verkrijgen voor een cheapo prijs kwa onderdelen.
Neem wel de 2.0 of liever de 2.3. (heel lekker rijden is de 6 cilinder, maar die is bijna niet te krijgen....)
Niet de 1.8, deze heeft te weinig vermogen... als je op LPG gaat rijden.
Nadeel is wel dat je om de +/- 120.000 km je klepzittingen mag gaan vervangen en je kleppen... deze vreten namelijk in (toen i.i.g. wel met G3 installatie uit Zevenaar, ben ff de naam kwijt).
Af en toe filtertjes vervangen van je verdamper en gaan. Een nadeel is de grote tank in je toch al niet te grote kofferbak.

[Maarten-Jan]

Vriend van me heeft ook zo'n ouwe taxi op gas, en inderdaad elke 100k kun je kleppen + klepzittingen vervangen. Zacht als boter blijkbaar, hij heeft wel de 6 cilinder. Verdere problemen, automaat die niet wist wat ie wil, was iets stuk aan, weet niet meer wat. Lulligste probleem wat die had was een totaal afgesleten nok van de nokkenas omdat er een oliekanaal verstopt was. (terwijl de olie+filter toch netjes regelmatig ververst werdt met goede olie).
Bleek er iets in de oliepomp afgebroken te zijn. Zou het niet doen in elk geval maar mischien was het een maandag morgen editie

[Ferdy]

@ Ferdy. http://www.mercedesforum.nl Leuk forum met best een hoop kennis. Zit er ook regelmatig

Thanks ! Ik ga er even rondneuzen

Vriend van me heeft ook zo'n ouwe taxi op gas, en inderdaad elke 100k kun je kleppen + klepzittingen vervangen. Zacht als boter blijkbaar, hij heeft wel de 6 cilinder. Verdere problemen, automaat die niet wist wat ie wil, was iets stuk aan, weet niet meer wat. Lulligste probleem wat die had was een totaal afgesleten nok van de nokkenas omdat er een oliekanaal verstopt was. (terwijl de olie+filter toch netjes regelmatig ververst werdt met goede olie).
Bleek er iets in de oliepomp afgebroken te zijn. Zou het niet doen in elk geval maar mischien was het een maandag morgen editie

Hmm, klinkt niet erg hoopvol inderdaad
En wat kost dat zoal, kleppen en klepzittingen vervangen ?

Ik ben vanmiddag even naar die Clio II gaan kijken, er stond al een andere geinteresseerde bij toen ik aan kwam rijden.
Ding zag er wel netjes uit, AB werkte niet meer bij beide sleutels, velgen waren voor flink langs een stoeprand gegaan.
Gereden heb ik er niet mee, dat ging die andere persoon al doen.

[Maarten-Jan]

Neem aan dat de diesel wel goed is, aangezien half taxi rijdend Nederland daar nog steeds in rond rijdt

[Ferdy]

ik wil alleen absoluut GEEN 190D

[Maarten-Jan]

Heel apart

0-100 in kalenderjaren

[Ferdy]

Nee man, das ook niks...

[Arco]

ik wil alleen absoluut GEEN 190D

Neem dan de 190 2.5D



Of nog beter. Lepel er meteen een 2.5TD van een W124 in.
(een 300TD past namelijk net niet denk ik )

Maar wat M-J zegt. Cilinderkop is op LPG de grootste kostenpost als deze gedaan moet worden.
En neem een handbak. Die automaten zijn echt traag... neg erger als een Smart

[Ferdy]

nee man, 190 vind ik niks...

dan eerder dit
http://link.marktplaats.nl/312396385

[Arco]

Dat bont op de stoelen maakt 'm af.

Maar ja, het heeft wel iets ja.

[Riël]

ik wil alleen absoluut GEEN 190D

Neem dan de 190 2.5D



Of nog beter. Lepel er meteen een 2.5TD van een W124 in.
(een 300TD past namelijk net niet denk ik )

Maar wat M-J zegt. Cilinderkop is op LPG de grootste kostenpost als deze gedaan moet worden.
En neem een handbak. Die automaten zijn echt traag... neg erger als een Smart

2.5D wil je ook niet rijden, dat zuipt net zo goed 1:10.

[Ferdy]

prachtig !
http://link.marktplaats.nl/306545873

maar goed...