ACT: Clio Williams

[Geert]

vanavond na een stukje racen over de twentse rally wegen ging de williams steeds op 3 poten lopen bij de lagere touren. zosnel ik door trek is het weg. laatst nog alle bougies en verdeler kap vervangen. Iemand enig idee?

[Merijn]

Kabels slecht?

[Geert]

zagen er bij het verwisselen van de bougies nog goed uit. zijn van 2005 en 60k km gelopen.

[Abel]

1 injector niet goed

[mark 5t]

denk meer aan 1 kabeltje die niet goed op een injector zit Abel weet je nog???

[tutuur]

60K km
hoort dat hele spulletje niet bij een grote beurt.... is toch kleinere interval dan 60K

[Martijn]

Nou nee, bougiekabels gaan iets langer mee.

[-jo-]

kijk eens of de bougie schachten wel droog staan.

[Geert]

Nou nee, bougiekabels gaan iets langer mee.

hoeveel is langer?

kijk eens of de bougie schachten wel droog staan.

dat heb ik de vorige keer gedaan bij het vervangen van de bougies. zag er nu nog aardig schoon uit

[Tim]

Kleppendekselpakking kan nu wel lek zijn, ik zou het toch nog even checken.

[Martijn]

Nou nee, bougiekabels gaan iets langer mee.

hoeveel is langer?

Als je ze vervangt en het probleem is weg, dan is het ergens tussen een grote beurt en 60.000 km.

Maar serieus, geen idee wat dan wel een norm is. Volgens mij is het in het onderhoudsschema ook niet opgenomen.

[ronald clio]

Wie o wie kan mij helpen aan het ''bestelnr'' van een ''stuurbekrachtigingspomp'' .

Ik wil er een nieuwe op hebben, want die van mij maakt onwijs veel herrie..
2 weken geleden begon ie ook wat zwaarder te sturen op hogere snelheden.
Kan de pomp wel kapot zijn? Want m'n ''Williams'' heeft pas 75.000 gelopen..

[Tom]

na 75000 mag dat ding eigenlijk nog niet op zijn. Ik zou eerst een paar dingen controleren:

_ voldoende olie?
_ olie van goede kwaliteit (evt, keer verversen)
_ goed ontlucht?


Die pompjes zijn namelijk niet echt makkelijk te vervangen (in de zin van, dat doe ik effe in een uurtje) en ze maken allen wel wat geluid.

[ronald clio]

Bedankt Tom!

Ja, bij parkeren is dat normaal, maar niet bij 120km/h met insturen of wisselen van rijstrook...
Aan het geluid te horen lijkt het net of er soms lucht inzit.
Na het lange stilstaan afgelopen winter is het er niet beter op geworden..

[Tom]

Dat is idd niet goed nee. Ik zou toch een keer de olie effe verversen voor een scheutje nieuwe (atf). Kost geen drol en is het proberen waard lijkt me. Die pompjes zijn ook niet echt goedkoop volgens mij. Ontluchten gewoon de dop eraf en een aantal keren van max. links naar max. rechts sturen.

[Haas]

je multiriem nog wel goed gespannen?

[Steven]

Als ie enorm slurpend geluid maakt, kan het ook het stuurhuis zijn.

Probleem bij de clio is dat die olie vaak te heet wordt door het ontbreken van een koelelement, de 19 heeft namelijk wel zo'n beugel voor de radiateur lopen.

[Tim]

Die van mij loopt over, slecht over nagedacht weer Maar eens wat op verzinnen want dit is ook niet echt wat.

[Steven]

Dat zijn gewoon de bellen waardoor ie overborreld, das geen overlopen.

Gewoon af en toe doekje erlangs, klaar. Roest het ook wat minder in die hoek

[Geert]

kheb een nippeltje in het dopje gemaakt met een slangetje eraan. en die loost het weer onder de auto.

[Jean-Paul-S]

Zo'n koelbuis is niet zo gek moeilijk aan te leggen, zitten immers toch allemaal aan de voorkant van je blok. Het is alleen een pokkewerk om alles aan te sluiten.

[ronald clio]

je multiriem nog wel goed gespannen?

Yepz, die is nog prima op spanning.
Ik laat zaterdag eerst wel ff de olie verversen, kijken of dat beter gaat..
Want met die takkeherrie rijd het niet echt leuk meer..

[Geert]

mocht je nog een stuurhuisje zoeken (slurp geluid) dan moet je me maar even pm'en

[ronald clio]

Ik zal eerst zaterdag bij de Renault de stuurbekrachtigingsolie verversen..Als het stuurhuis is overleden dan PM ik je wel ff.

[Steven]

Zo'n koelbuis is niet zo gek moeilijk aan te leggen, zitten immers toch allemaal aan de voorkant van je blok. Het is alleen een pokkewerk om alles aan te sluiten.

Ik zet er wel een koelelementje tussen, oliekoeler van een GSi oid.

[Jean-Paul-S]

Dat zat ook origineel op de rally wagens, even knippen:


http://cgi.ebay.fr/kit-radiateur-d'esse ... 3001r10002

[Tim]

Zo'n koelbuis is niet zo gek moeilijk aan te leggen, zitten immers toch allemaal aan de voorkant van je blok. Het is alleen een pokkewerk om alles aan te sluiten.

Ik zet er wel een koelelementje tussen, oliekoeler van een GSi oid.

En als je dat uitgedokterd hebt, laat het dan even weten

[Steven]

Je mag ook zelf ff aan de gang hoor

Watvoor druk zit er op de stuuverkrachtiging eigenlijk?

[Ronald1916V]

Zo'n koelbuis is niet zo gek moeilijk aan te leggen, zitten immers toch allemaal aan de voorkant van je blok. Het is alleen een pokkewerk om alles aan te sluiten.

Ik zet er wel een koelelementje tussen, oliekoeler van een GSi oid.

En als je dat uitgedokterd hebt, laat het dan even weten

Past zo'n koeler van een R19 16V niet dan ? daar heb ik er nog wel 1tje van liggen, zit gewoon tegen de frontbalk aangeschroefd bij een R19 16V

[Tim]

Ik heb al wat anders uitgeprobeerd, zie m'n eigen topic

[ronald clio]

Vanmorgen de olie van de stuurbekrachtiging ververst, maar het mocht niet baten.. Maakt nog steeds een kermend geluid.
Dus van de week maar een nieuw pompje bestellen.

[Tom]

Das niet zo mooi dan. Wat kost zo'n stuurpompje nou?

[Florus]

R7700805017 Pomp stuurbekr.

€345,- bruto ex.

Daar word je nou niet echt vrolijk van......

[ronald clio]

En nog een poelie en een multi riempje zit je op 400,-...En dan moet ie nog gemonteerd worden.

[Tom]

oef, de spreekwoordelijke rib uit je lijf