Hierin kunnen allerhande zaken gerelateerd aan Renault worden geplaatst, die niet elders thuishoren
jean
Berichten: 209
Lid geworden op: zo 22 apr 2001 0:00
Locatie: rotterdam
Contacteer:

Hallo TURBOM liefhebbers,

Kan iemand mij helpen aan een devil of remus.
Sinds vandaag weer een gt tje erbij met echte kwikfit pijp!
Verder is ie helemaal uitgebouwt. over een paar dagen zet ik wel een paar foto`s op mijn site.
http://www.renault5turbo.nl
Groeten jean.
Chris
Erelid - Moderator - RvT
Berichten: 22029
Lid geworden op: za 3 mar 2001 0:00
Locatie: NL

Een advies : als je toch een sportpijp gaat kopen ga dan voor een DEVIL!
Dat vind ik persoonlijk en een DEVIL klink heel erg mooi.
Bel Henze Autobanden Groothandel in Zeist even volgens mij zijn zei de importeur.
Ik heb mijn Devil bij Intech in Rijswijk gekocht maar ik weet niet of zei ze nog leveren.
Ook kan je Veban in Rijswijk en Veban in Lelystad eens bellen of bel een Reanult dealer voor wat leveringsmogelijkheden.

Devil heeft ook een eigen site:
http://www.devil.fr
Misschien staat daar wat info op.
Succes.

Let wel op, ook niet elke Devil heeft een mooi geluid, ik heb twee GT Turboos, en ze hebben beide een Devil uitlaat, de een klinkt super, dat is degene die ik nieuw heb gekocht en de de Devil onder mijn andere 5je die hoor je een heel stuk minder.
Chris
Erelid - Moderator - RvT
Berichten: 22029
Lid geworden op: za 3 mar 2001 0:00
Locatie: NL

Wat voor/hoeveel 5jes heb je dan?

Even over die uitlaten nog, degeen die zo weinig geluid maakte hebben ze toen van de auto gehaald, vol laten lopen met benzine en toen uitaten branden om zo het glaswol te laten verbranden, sindsdien klinkt hij al een stuk beter.
Chris
Erelid - Moderator - RvT
Berichten: 22029
Lid geworden op: za 3 mar 2001 0:00
Locatie: NL

Een andere reden waarom ik ALLEEN een Devil wou is omdat deze pijpen ook onder rally 5jes en op het circuit werden gebruikt, dat was voor mij al een reden, en het geluid natuurlijk!
Een vriend van me broer had een 5 met een Devil en toen was ik verkocht.
catrinus
Berichten: 4451
Lid geworden op: za 2 jun 2001 0:00
Locatie: Sappemeer

Hoi persoonlijk ga ik voor een E.P.S. uitlaat uit hoogezand. Het geluid is super en hij wordt naar wens van de klant gebogen. De uitlaat is van rvs en je kunt de uitlaten ook beluisteren onder je eigen auto. Zelf heb ik nog niet zo`n uitlaat maar binnenkort komt er wel een.
jean
Berichten: 209
Lid geworden op: zo 22 apr 2001 0:00
Locatie: rotterdam
Contacteer:

Ha Chris,
Een Deviltje dan maar geloof ik.Ik had voor deze gt een gt met een remus eronder,klonk ook niet echt slecht maar toch een beetje zacht.Dus ik denk zaag die middendemper eraf,zo gezegt zo gedaan blijkt die k##@@@@$$$T demper helemaal leeg te zijn.
Over mijn vijfjes ik spaar turbo`s met middenmotor,ook heb ik wat 5 alpine`s maar die zijn een beetje kwetsbaar voor dagelijks gebruik.vandaar een gt tje om mee te blazen.
groeten Jean.
Chris
Erelid - Moderator - RvT
Berichten: 22029
Lid geworden op: za 3 mar 2001 0:00
Locatie: NL

Oh, vergeten, Improve tuning kan ook Devil leveren.
Kijk op http://www.improve-tuning.nl
Chris
Erelid - Moderator - RvT
Berichten: 22029
Lid geworden op: za 3 mar 2001 0:00
Locatie: NL

Hmm, Jens, wanneer kan ik eens komen kijken?
:lol::lol:
Hoeveel heb je er exact, en hoe doe je het finacieel gezien dan?
De gemiddelde turbo 2 met middenmotor moet toch al gauw 35.000,- kosten.
Als je nog wat zoekt Big-Boys toys heeft er nog drie staan, moeten plaatjes zijn, zie Autotrader!
jean
Berichten: 209
Lid geworden op: zo 22 apr 2001 0:00
Locatie: rotterdam
Contacteer:

Ik heb een Turbo 1 en een originele Rally turbo2.Financieel lig ik helemaal aan het gas maar ja je mot wat,als je er fun aan beleeft maakt het toch niet uit wat het kost.

Als iemand wil komen kijken geen punt,stuur maar een mailtje als je in de buurt van rotjeknor zit.als ie klaar is kom ik em ff showen op een meeting.
Jean.
Chris
Erelid - Moderator - RvT
Berichten: 22029
Lid geworden op: za 3 mar 2001 0:00
Locatie: NL

OJA, ik heb inderdaad al meerdere malen op je site gezeten.
Die witte phase 1 onder de Erasmusbrug is dat jou nieuwe 5je?
Chris
Erelid - Moderator - RvT
Berichten: 22029
Lid geworden op: za 3 mar 2001 0:00
Locatie: NL

Ik kom zekers een keer bij je kijken, te zijner tijd stuur ik je wel een mailtje.
Zoals je misschien welleens hebt gelezen ga ik altijd naar de 5 meetings in Duitsland, daar zijn ook altijd turbo 1 en 2's, ook rally uitgevoerd ik zal de fotoos weleens meenemen naar de meeting op 1 juli.
Wat voor kleur is jouw 5 Alpine?
Toevallig een witte met kenteken JR-08-RF?
jean
Berichten: 209
Lid geworden op: zo 22 apr 2001 0:00
Locatie: rotterdam
Contacteer:

Nee die heb ik net weg gedaan!.Vandaag eentje gekocht die uitgebouwt is parelmoer wit.
Beetje werk eraan maar over een paar dagen blazen.
jean
Berichten: 209
Lid geworden op: zo 22 apr 2001 0:00
Locatie: rotterdam
Contacteer:

Mijn alpine coupe is zilvergrijs bj 76 en een zwarte alpine turbo.
Tino
Erelid - RvT
Berichten: 5939
Lid geworden op: do 15 feb 2001 0:00
Car: R5 Gt Turbo Phase 1
Locatie: Ouddorp

Jean, Tino hier...

Lees effe nieuwe meeting in de nl chat. Lijkt me waanzinnig om jouw daar ook bij te zien met een turbo 2

laat effe wat weten dan.. :smile:
Chris
Erelid - Moderator - RvT
Berichten: 22029
Lid geworden op: za 3 mar 2001 0:00
Locatie: NL

On 2001-05-14 22:08, jens wrote:
Nee die heb ik net weg gedaan!.Vandaag eentje gekocht die uitgebouwt is parelmoer wit.
Beetje werk eraan maar over een paar dagen blazen.
Je had die witte toch pas?
Heeft die uitgebouwde er nu honigraat wielen onder zitten, ik heb hem volgens mij te koop zien staan op Marktplaats.
jean
Berichten: 209
Lid geworden op: zo 22 apr 2001 0:00
Locatie: rotterdam
Contacteer:

klopt voor weinig!!! loopt goed beetje schade
grappig ding.
Jean
Chris
Erelid - Moderator - RvT
Berichten: 22029
Lid geworden op: za 3 mar 2001 0:00
Locatie: NL

Ja, ik kon die auto volgens mij al, ik heb hem eens een keer bij mij in de omgeving gezien, kenteken uit 1995 toch?
Succes ermee, waarom heb je die andere wiite weggedaan dan, zag er op de fotoos mooi uit.
ed_pret
Berichten: 643
Lid geworden op: vr 26 jan 2001 0:00
Locatie: Den Haag

halllooo

om dus ff terug te komen op je vraag van deze topic. Ik heb een devil uitlaat nog nooit gehoord maar onder de mijne heeft de vorige eigenaar zelf een pijp gelast. heb de pijp pas 1 keertje gezien maar is inderdaad een rechtstreekse pijp hij loopt direct naar achteren zonder dempers niks en het geluid is echt SUPER.

Bij het luchtfilter is ook iets gedaan. FF kieken of ik ut kan uitleggen : aan de bovenkant van het luchtfilter is de inlaatbuis afgezaagd. JE hebt daar dus een gat zitten. Dan zit er in het huis een k&n en vanuit het huis loopt de lucht de turbo in en naar carb dacht ik. Nu vraag ik me af als ik een sport inductie kit koop. Zo'n 57i zou het geluid dan nog groffer worden?? Want ik raak er al aangewend :smile:

Avé!
jnjansen_r5gtturbo
Berichten: 1001
Lid geworden op: wo 4 apr 2001 0:00
Locatie: Rotterdam

Je moet geen 57i kit kopen, want dat heb ik dus ook gedaan bij improve-tuning en dat bleek achteraf een vervangings filter te zijn waarbij dus het originele luchtfilter huis behouden blijft, ik heb er nu een GreenAir filter aan zitten en dit is een compleet vervanginsfilter, dus het filterhuis mag ook een mooi plaatsje in de garage krijge:lol:, maar het belangrijkste is het geluid!!! dat word met zo'n complete vervanging echt bizar, je hoort dan echt de turbo naar je fluiten.

De mzzl, Jeof
Chris
Erelid - Moderator - RvT
Berichten: 22029
Lid geworden op: za 3 mar 2001 0:00
Locatie: NL

En je hoort je turbo terugvallen, dat ratelende geluid.
57i kit heb je weinig aan.

Ik heb thuis een side pipe van het circuit van Zolder das pas herrie!
ed_pret
Berichten: 643
Lid geworden op: vr 26 jan 2001 0:00
Locatie: Den Haag

ey maar wat voor geluid hoor je eigelijk als je een dump valve zet??

overigens heeeeeeeeeeeeeeerlijk geluid als je turbo losvalt maar ook zonder turbo is het geluid super als ik ff trek tot 2500 en dan loslaat putputputputput aaaaaaaah ik ken 1 gevoel wat daar in de buurt van komt :smile::smile::smile::smile::smile:
jnjansen_r5gtturbo
Berichten: 1001
Lid geworden op: wo 4 apr 2001 0:00
Locatie: Rotterdam

ja dat ratelende geluid is volgens mij je waste gate.

De mzzl, Jeof
Chris
Erelid - Moderator - RvT
Berichten: 22029
Lid geworden op: za 3 mar 2001 0:00
Locatie: NL

Dan hoor je tssssss.
Net of een stadsbus zijn deuren dich doet of een vrachtwagen die luchtrem intrapt.
Is ook wel een leuk geluid.
ed_pret
Berichten: 643
Lid geworden op: vr 26 jan 2001 0:00
Locatie: Den Haag

overigens heeeeeeeeeeeeeeerlijk geluid als je turbo losvalt

OEPS niet als IE losvalt maar als je gas los laat :smile:
jnjansen_r5gtturbo
Berichten: 1001
Lid geworden op: wo 4 apr 2001 0:00
Locatie: Rotterdam

Nou heb ik toevalig net een week of 2 er een dump-valve opzitten en toen ik het voor de eerste keer hoorde toen ik een proefritje ging maken, dacht ik bij mezelf, "is dit nu alles?", maar eenmaal uit je auto(moet je wel een vriend ff laten rijden, help, help) dan hoor je, als je overschakelt, psssssssssssssst, oh yea baby!!!

de mzzl, Jeof
jnjansen_r5gtturbo
Berichten: 1001
Lid geworden op: wo 4 apr 2001 0:00
Locatie: Rotterdam

dat oh yea baby dat zeg ik dan he:lol::lol::lol:

mzzl, Jeof
Chris
Erelid - Moderator - RvT
Berichten: 22029
Lid geworden op: za 3 mar 2001 0:00
Locatie: NL

Tis natuurlijk ook weer per dumpvalve verschillend maar dat hebben we al eens besproken.
Chris
Erelid - Moderator - RvT
Berichten: 22029
Lid geworden op: za 3 mar 2001 0:00
Locatie: NL

On 2001-05-15 00:23, jnjansen_r5gtturbo wrote:
dat oh yea baby dat zeg ik dan he:lol::lol::lol:

mzzl, Jeof
Elke keer weer????? :lol: hehehe!
ed_pret
Berichten: 643
Lid geworden op: vr 26 jan 2001 0:00
Locatie: Den Haag

mooi das het volgende punt namelijk op me agenda..begin juni spuiten enzo en dan daarna dump valve erin ben benieuwd want schweppes heeft scchhhhh
Goof
Berichten: 1647
Lid geworden op: ma 19 mar 2001 0:00
Locatie: Den Haag

Zat aan PECO te denken.
Is dat wat??
cliodiesel
Berichten: 240
Lid geworden op: di 1 mei 2001 0:00
Locatie: Obdam N-H

in engeland rijden ze daar vrij veel mee dus het zal wel goed zijn. of het is gebrek aan beter of gebrek aan geld. peco is toch iets goedkoper dan laser en sebring?
Chris
Erelid - Moderator - RvT
Berichten: 22029
Lid geworden op: za 3 mar 2001 0:00
Locatie: NL

Klopt, voorheen was Peco een imitatie merk, veel goedkoper, maar nu maken ze best mooie dempers.
Mij keuze zou het alleen niet zijn, ieder zijn smaak, ieder denkt aan zijn eigen portomonaie, ieder zijn eigen keuze dus.

Devil is voor mij de enige echte! :lol:
jnjansen_r5gtturbo
Berichten: 1001
Lid geworden op: wo 4 apr 2001 0:00
Locatie: Rotterdam

Dat klopt, Peco is wat goedkoper als Devil/Eps/Remus/Sebring/Laser, maar nu las ik volgens mij in het Alpine Magazine(CRS-clubblad) een artikel over Eps en die vond het volgende over Peco BB4 systeem, "Met afkeurende blik zegt hij dat het systeem een"goedkope" klank heeft", maar ja wil je een uitlaatsysteem bij eps kopen/laten maken dan kan je je varkentje wel kapotgooien, hehehe:lol::lol:
Chris
Erelid - Moderator - RvT
Berichten: 22029
Lid geworden op: za 3 mar 2001 0:00
Locatie: NL

Jeof, welk Alpine magazine is dit?
En welke bladzijde wil ik ook wel ff lezen.
Joost had een Peco Big Bore 2 of 3 en dat maakt een mooi geluid, maar die heeft nu ook een Devil Cup pijp klaarliggen.
Dat moet helemaal goed klinken, heb het al een aantal keren mogen horen op meetings!!
Supermooi geluid!
Goof
Berichten: 1647
Lid geworden op: ma 19 mar 2001 0:00
Locatie: Den Haag

Dat van die pijsverschillen kan ik niet ontdekken;

Heb gekeken op improve-tuning, naar middenstuk en demper van ong. 100mm;

Devil - 870,-
PECO - 870,-
Remus - 820,-
Sebring- 830,-

En ik neem aan dat dit allemaal RVS pijpen zijn, of zie ik dat verkeerd?

En wat EPS zegt, tja, alles van hun is goed dus de rest sucks.
Ik kwam eigenlijk op PECO omdat Veban in Rijswijk dat (schijnbaar) als hoofdmerk voert.

Weten jullie wat van dat geluid??
Plaats reactie