Op het moment staat hij er zo bij:
De aanleiding hiervoor was eigenlijk dat hij niet meer schakelde althans, hij schakelde wel maar kwam niet vooruit. Dit bleek het de oorzaak te zijn:
De borging en de afstel shim waren eruit geknald.
Dit wisten we natuurlijk niet en hebben hem bij het oude pand op één van de bruggen gezet en zijn daar aan de gang gegaan.
Al gauw bleek het makkelijker te zijn om de motor eruit te halen. Aangezien die er toch uit was ook maar gelijk wat andere dingen vervangen (en ook dingen die al langer op het lijstje stonden):
Nieuw oliefilter
Nieuwe bougie kabels
Nieuwe bougies
Nieuwe deurvanger
Williams spruitstuk
Andere einddemper (devil)
Cup tussenpijp
Semi slicks (toyo)
veerpootbrug
Nieuwe temperatuur sensor
Achterbank verwijderd
Gordels verwijderd
Reservewiel verwijderd
Nieuwe pedaal rubbers
Remblokken voor en achter
Nieuwe linker buitenspiegel
Nieuwe distributieriem
Kleppendeksel en dergelijke kapjes gespoten en schoongemaakt.
Nieuwe multiriem
Nieuwe waterpomp
Samco slangen rondom gemonteerd
Nieuw koelvloeistofreservoir
Nieuwe borgring
Nieuwe afstel shim
en ik zal nog wel wat vergeten zijn.
Ook heb ik een tijdje terug setje Williams wielen gekocht.
Ze zijn inmiddels gestraald en geschuurd.
Dit zijn de dingen die nog op mijn lijstje staan:
Oliekoeler
Ander stuur
Rolkooi
Terratrip aansluiten
Kuipstoelen
Triplex plaat achterin bekleed
Accu achterin
Goede muziek installatie (niet opvallend, liefst onder de stoelen)
Opnieuw laten spuiten
Fase 1 grill
Fase 1 achterlichten
Nieuwe gele mistlampen
Gele dimlichten
Spoilertje monteren.
Dus er is nog zat te doen!
Hierbij een aantal foto's:
(sorry voor de slechte kwaliteit foto's
)Groeten Jordy
). Zit nu een ijzeren bus in die aan de bovenkant geborgd is.
