Martijns gtt-tje | hmm

[Martijn Kool]

is besteld, hopelijk morgen binnen en dan ff volsmukken.

olielekkage net geprobeerd te verhelpen maar t zit bij de adapterplaat. heb t iets strakker vast gezet want heb geen tijd om de meuk los te trekken. hopelijk lekt ie iets minder nu.

morgen nog ff koelvloeistof erop en de tank dus kitten en dan is ie er klaar voor. de witte van mn zwager heeft ook apk sinds vandaag en die 5 gaat dus ook mee dit weekend

[Allartino]

nieuwe slang erop zitten?

ik denk dat je toch gelijk had w.b. mijn koppelings pedaal

[Martijn Kool]

nieuwe slang erop zitten?

ik denk dat je toch gelijk had w.b. mijn koppelings pedaal

slang zit erop ja thx nogmaals

[Hessel]

is besteld, hopelijk morgen binnen en dan ff volsmukken.

olielekkage net geprobeerd te verhelpen maar t zit bij de adapterplaat. heb t iets strakker vast gezet want heb geen tijd om de meuk los te trekken. hopelijk lekt ie iets minder nu.

morgen nog ff koelvloeistof erop en de tank dus kitten en dan is ie er klaar voor. de witte van mn zwager heeft ook apk sinds vandaag en die 5 gaat dus ook mee dit weekend

APK

Vanochtend vroeg...de deurbel

: "ja halloo ?"
: "aangetekende post voor Swarte"
:"huh welks"
...overschrijvingsbewijs uit Nijverdal

[Martijn Kool]

is besteld, hopelijk morgen binnen en dan ff volsmukken.

olielekkage net geprobeerd te verhelpen maar t zit bij de adapterplaat. heb t iets strakker vast gezet want heb geen tijd om de meuk los te trekken. hopelijk lekt ie iets minder nu.

morgen nog ff koelvloeistof erop en de tank dus kitten en dan is ie er klaar voor. de witte van mn zwager heeft ook apk sinds vandaag en die 5 gaat dus ook mee dit weekend

APK

Vanochtend vroeg...de deurbel

: "ja halloo ?"
: "aangetekende post voor Swarte"
:"huh welks"
...overschrijvingsbewijs uit Nijverdal

hij gaat mee dit weekend met de 5. ben benieuwd. had alleen nog dat de remdruk soms wegviel, moest ie 2 keer trappen. morgen gaat ie ff ontluchten.

[Hessel]

dubbel trappen doe maar ontluchten inderdaad!

[Haas]

ghetto tuning!

[Martijn Kool]

was gelukkig opgelost voor de tijd.

heb een lekke band, morgen maar is wegbrengen, kon zo snel lekkage ff niet vinden

meteen maar even de slicks gepast, vind het best goed staan eigenlijk die clio rsi dingen



ring overleeft. rijdt een stuk beter op cupdempers heb ik het idee. binnenkort maar is testen op zandvoort.

[Ronald1916V]

Staat inderdaad wel aardig ! compleet setje ? of waren dit de Clio S wielen die je toen ff onder de 19 had zitten ?

[Martijn Kool]

compleet ja

[Martijn Kool]

Even een vraagje he,

hoe zit het met die 2,5inch downpipes? ik zie dat die dingen vanaf de elbow lopen(cgb en k-tec bijvoorbeeld).

Is die elbow dan al groter dan 2,5inch standaard of? want mark5t maakt ze zodanig dat ze rechtstreeks op de turbo passen dacht ik, toch mark?

[Wouter]

Volgens mij laten veel mensen die Elbow uitfrezen

[Riël]

Ik heb nog wel een uitgefreesde elbow. Geloof ik

[paulvanrooij]

Even een vraagje he,

hoe zit het met die 2,5inch downpipes? ik zie dat die dingen vanaf de elbow lopen(cgb en k-tec bijvoorbeeld).

Is die elbow dan al groter dan 2,5inch standaard of? want mark5t maakt ze zodanig dat ze rechtstreeks op de turbo passen dacht ik, toch mark?

links origineel, rechts een marbar

[img]http://i87.photobucket.com/albums/k132/ ... tlaat1.jpg[/img]

[Martijn Kool]

kijk das duidelijk paul!

dat frees je niet uit dat gegoten deel volgens mij. Dan is dit toch iets mooier!

wat kost dat mark?

[mark 5t]

alle restrictie compleet weg met mijn uitvoering.
turbo spoelt sneller op.

veel meer doorlaat als een uitgefreesde roestige oude originele elbow.

Ik heb echter voorlopig rotaal geen tijd ze te maken.

als ik een serietje (5 stuks) moet maken wil ik er echter wel over nadenken om het te gaan produceren.

[Wouter]

Mocht je ze gaan maken heb ik eventueel ook wel intresse

[Martijn Kool]

wat voor sproeier ben je nodig bij 1bar onder de gasklep? en bij 1,2bar?

[mark 5t]

135

[Martijn Kool]

prima, is ff rochelen

[tutuur]

grp.a of niet? maakt ook nog uit....

[Martijn Kool]

eerst niet

wat maakt t uit? druk onder de gasklep is druk onder de gasklep

enige wat dat ding doet is zorgen dat je minder verlies hebt tussen boven en onder de klep?

[tutuur]

dat word gedaan door de venturie te vergroten, dit betekent een verminderd vacuum waardoor minder benzine word aangezogen

[Martijn Kool]

dat word gedaan door de venturie te vergroten, dit betekent een verminderd vacuum waardoor minder benzine word aangezogen

dus? dan zuipt ie minder? ;p

dus als ik dan een groep a heb, laat ik dezelfde druk en dan gaat de druk onder de gasklep omhoog en kan ik dezelfde sproeier houden

ik zie geen probleem??

[mark 5t]

probeer eerst je originele carb nu maar je zal zien dat het als een jekko gaat!

zeker bij slalom wil je power onderin dus originele carb is dan veel beter.

voor extra veel topvermogen ga je naar grotere venturies.

[tutuur]

je vergeet het begrip flow, als er minder benzine flow mee komt met de luchtflow betekent dit een armer mengsel...

word ie dus indd. zuiniger van, maar voor hoelang is de vraag

[mark 5t]

martijn wil slalommen en dus veel power onderin
geloof me nu maar met de upgrade die hij gaat doen komt dit wel goed.

[DennisT]

Voor zo'n stukje pijp hou ik me ook aanbevolen

[Merijn]

Me too...

[Haas]

ligt uiteraard aan de kosten, maar goed... dat witte hok van me heeft uberhaupt geen downpipe meer, dus ik heb zeker interesse!

[paulvanrooij]

echt een aanrader, reed echt een stuk beter na montage van dat marbar-pijpje (Y)

[mark 5t]

ik ga ze pas maken bij 5 stuks of meer.
dus zullen jullie zelf even een topic moeten openen met wie er eentje wil.
let op tis niet goedkoop.
RVS grondstoffen en mijn tijd is erg duur momenteel.

[Merijn]

Roep maar een prijs, dan kunnen we concreter zeggen of we nog steeds interesse hebben.

[Martijn Kool]

ik heb er geen meer nodig jongens sorry

[Merijn]

Vertel...