[Clio 1.8 16V] Arco's "La Salope Noire" VERKOCHT

[Jean-Paul-S]

Breng m hierheen en zet de timer op 10 minuten

[Tom]

en dan de fik erin

[Wouter]

en dan de fik erin

Nee de flex

[Ronald1916V]

en dan de fik erin

Nee de flex

Weet je hoeveel slijpschijven dat kost , in de fik steken gaat sneller.. haal dan die zuigers er nog even uit voor mij voor je 'm aansteekt.

[Jean-Paul-S]

Het kost je een schijfje of 5-6 gemiddeld

Ronald1916V
PostPosted: Sat Feb 20, 2010 12:40 pm Post subject:
Dat die injectoren alle 4 gaan vastzitten lijkt me sterk in een paar dagen maargoed, alles kan.

Hoor je de brandstofpomp wel even lopen als je 'm op contact zet ?

Wel spanning op de bobine ?

Mijn motor lag idd al een jaar of 3 stil, dus daar hebben de injectoren wat langer van geslapen ja:~

[Ronald1916V]

Heb dat inderdaad ook wel eens meegemaakt, even een rake tik met een schroevendraaier en dan doet ie het vaak wel weer

[Jean-Paul-S]

Idem hier

[Ivo]

Maareh..., loopt ie al..?

[Joost van der Hammen]

heb nog niks over het dorp horen en zien vlammen..........

[Arco]

"De Slet" is weer thuis.

Vanmiddag de BDP-sensor vervangen, maar dat was het ook niet.
Probleem niet aanslaan zat 'm in het feit dat de bobine geen spanning kreeg kwam ik achter na wat zoekwerk met het elektrisch schema naast me en een voltmeter.
En waarom ?? Geen idee. Of eigenlijk wel. Er is ooit een origineel Renault alarm ingebouwd en ik vermoed dat met het loshalen van het e.e.a de startblokkering o.i.d. (massa ?? plus ??) is geactiveerd / is afgesloten.
Heb dus via een omweg de stroomvoorziening naar de bobine gemaakt.
Sleutel om en lopen maar.

Ik heb i.i.g. nog nooit zo'n mooie hoge oliedruk gezien...

Van de week ff alles nalopen (uitlaat juist monteren ivm lekkage en wa andere zaken) en opnieuw uitlijnen.

[Ronald1916V]

Mooi man, vlammen met dat ding !

[Arco]

Nou nou ... ff rustig inrijden... ben nog niet boven de 3000 tpm geweest.

Toerenteller op 3000, 100 km/u, olietemperatuur op 95 en een oliedruk van iets meer als 3 bar. Ik heb zelfs de 5 bar gezien.

[Jean-Paul-S]

Viel wel mee dan toch

Ben eigenlijk wel benieuwd wat je blok voor vermogen heeft, gezien de zuigers en wellicht wat andere zaken

[Arco]

Als je weet hoe het zit, valt het mee ja. Nadeel was dat mijn 1ste 16V was en ik de klus "ff" tussendoor moest doen ... I.i.g. weer een ervaring rijker.

Is wel een mooi gevoel hoor toen ze voor de 1ste keer aansloeg....

[Steven(stk)]

Mooi dat het weer rijd , hoop dat je er nu langer plezier van hebt

[Arco]

Zo... toch wel fijn. Een NIEUWE bestuurderstoel in de auto.

Het was ff een avondje hobbyen, maar dan heb je ook wat.

[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... fb0257.jpg[/img]
[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... fb0258.jpg[/img]
[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... fb0259.jpg[/img]
[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... fb0260.jpg[/img]
[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... fb0261.jpg[/img]
[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... fb0262.jpg[/img]

Ik zit opeens een stuk hoger... en rechter ... en steviger.
Best wel mooi hoor die rechtopstaande wangen

[Mark van Nierop]

zooho alles nieuw Arco ...?

ziet er puik uit

[Merijn]

Ik heb je topic de laatste tijd niet echt gevolgd, maareh... Heb je die bekleding nieuw gekocht of zo?? Ik wil dat ook voor mijn 5!!

[mark 5t]

gewoon een bijrijdersstoel slopen en overzetten.

[Luco/Alpine-racer]

Of een in nieuwstaat verkerende andere stoel kopen

Maar netjes Arco

[Merijn]

gewoon een bijrijdersstoel slopen en overzetten.

Ook die zijn nooit meer zo mooi als af-fabriek... En schaars ook trouwens.

[Arco]

Of een in nieuwstaat verkerende andere stoel kopen

Maar netjes Arco

Een goede bestuurderstoel kan je in Europa vergeten denk ik... tenzij je een goede bijrijderstoel uit de UK haalt... (das dus de bestuurdertoel aan deze kant van de Noordzee )


Ik had / heb het geluk dat mijn bijrijdersstoel als nieuw was.
(lijkt wel of in deze auto er nooit een bijrijder meereed of zo ...)
Harde wangen / schuimbekleding, geen beschadigingen aan bekleding o.i.d.
Alleen wat vlekken ..

Dus de keuze was makkelijk gemaakt. Deze bijrijderstoel demonteren en overbouwen op de bestuurderstoel.
Deze ochtend ff een andere bijrijderstoel halen die gewoon goed is en klaar is Arie.

Was wel een crime om bekleding los te halen.. Renault gebruikte overal metalen krammetjes voor... deze heb ik vervangen voor kleine ty-raps.

[Merijn]

Dat van die krammen klopt, ja. Dat hebben ze ook bij de 5 gedaan. Bij het vervangen van de wangvulling heb ik ook alles vervangen door tie-raps...

[Luco/Alpine-racer]

Of een in nieuwstaat verkerende andere stoel kopen

Maar netjes Arco

Een goede bestuurderstoel kan je in Europa vergeten denk ik... tenzij je een goede bijrijderstoel uit de UK haalt... (das dus de bestuurdertoel aan deze kant van de Noordzee )


Ik had / heb het geluk dat mijn bijrijdersstoel als nieuw was.
(lijkt wel of in deze auto er nooit een bijrijder meereed of zo ...)
Harde wangen / schuimbekleding, geen beschadigingen aan bekleding o.i.d.
Alleen wat vlekken ..

Dus de keuze was makkelijk gemaakt. Deze bijrijderstoel demonteren en overbouwen op de bestuurderstoel.
Deze ochtend ff een andere bijrijderstoel halen die gewoon goed is en klaar is Arie.

Was wel een crime om bekleding los te halen.. Renault gebruikte overal metalen krammetjes voor... deze heb ik vervangen voor kleine ty-raps.

Haha ik weet twee als nieuwe stoelen te staan voor een 16v

[Arco]

Die passen toch ook in een Clio ??

[Arco]

Afgelopen dagen had ik last van een raar geluid met afremmen rechtsachter ... Had ook al een probleem dat mijn remklauw rechtsachter eens vastzat, waardoor de rem erop beelf staan.

Gister het wiel er maar eens afgehaald...

en dat zie je dit ...

Remschijf die een beetje heel erg heet is geworden..
[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... schijf.jpg[/img]

Tja, wat doe je dan ?? Juist. Nieuwe remschijf met nieuw lager en nieuwe remblokken...
[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... hijfRA.jpg[/img]

Aangezien de remklauw ook niet juist functioneerde en de handrem bleef hangen, meteen maar een nieuwe remklauw erop gezet.
[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... lauwRA.jpg[/img]

Ook de achterdemper was aan vervanging toe Schotten lagen er los in en de roest eisde zijn tol.
Complete pijp eronder vandaan gehaald en de oude demper er vanaf gehaald.
Had eens een middendemper van een Nissan Almera overgehouden en deze pas gemaakt op de pijp die over de achterbrug loopt.
[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... itlaat.jpg[/img]

Toch wel een mooi klein subtiel pijpje. Maar een reuze geluid.
Bromt goed bij zo'n 3000 tot 4000 toeren.
[img]http://i608.photobucket.com/albums/tt17 ... itlaat.jpg[/img]

[paulvanrooij]

beun-vrijdag op de zaak?

[Lex]

Tis iedere dag beun dag daar

[Arco]

beun-vrijdag op de zaak?

Het was rustig vanmiddag ja.

Tis iedere dag beun dag daar

probeer ik een beetje de kwaliteit van die toko omhoog te krikken, wordt je alsnog afgekraakt...

[Lex]

Geintje

[Arco]

Geintje

I Know.

Had C. Van L. uit IJ. nog aan de tel. vanmiddag.... Of wij nog een bandje hadden in een bepaalde maat. Moest 'm helaas teleurstellen...

Moeten ze daar in godsnaam met een Q7 ???

[Lex]

Ach we verkopen ook nog wel eens wat anders dan Renault

Kennis van HJ

[Arco]

Crappy filmpje.



Maybe zondag een beter filmpje maken.

[Wouter]

tijd voor een telefoon met betere camera

[Arco]