nee dáár worden we allemaal beter van.
OF je komt met alternatieven of je doet niks, zo gaat het in deze wereld. We hebben onze Kameel Eurlings toch echt allemaal zelf gekozen.
Tom schreef:en over dat volgen. Dat kunnen ze ook aan de hand van GPS gegevens die iedereen meezeult in zijn broekzak. En maakt iemand zich daar zorgen om?
Voor een gsm kies je zelf. Die kan je desnoods thuislaten.
Tom schreef:die had ik ook gepost. "voordeel" is dan wel dat niet enkel de autobezitter betaald.
Dat blijft nog maar de vraag natuurlijk
Hessel schreef:allemaal oldtimer op lpg gaan rijden . . . Zijn vrijgesteld volgens mij. Of vrachtwagen, betaal je maar 2 cent de kilometer.
De 85'er en 86'er gaan voorlopig niet weg in ieder geval
Riël schreef:Oldtimers op LPG, nee daar win je duurzaamheidsrecords mee
En dan nog maar de vraag hoe lang dit "voordeel" blijft...
Hoorde ik vandaag of gisteren niet ook iets over het verdwijnen van het voordeel voor "electrische auto's" ?
Kijk, stimuleren nu is goed, maar gratis rijden met een elektrobak is ook niet handig: je maakt toch gebruik van de weg en dat moet je gewoon betalen.
Daarbij blijft het feit: je kan de inkomsten niet missen. Een perfecte verdeling hiervan is dan de key.
Ik vind het zelfs belachelijk dat je met een vervuilende schroothoop nagenoeg gratis kan rijden. Kijk die dingen gebruik je gewoon weinig, per kilometer betalen is dan net zo eerlijk.
Raad van State laakt kilometerheffing
19-11-2009 14:49
De Raad van State is kritisch over het kabinetsplan voor de kilometerheffing. Afgelopen voorjaar heeft De Raad in een brief aan minister Eurlings laten weten dat ze geen positief advies over de plannen kon uitbrengen. De brief is deze week openbaar gemaakt.
De invoering is volgens de Raad “een complex project”. Ze zet onder meer vraagtekens bij satelliettechniek als basis voor de heffing. “De satelliettechniek is nog geen beproefd systeem. De toelichting (van het ministerie - red.) ademt een sfeer van onfeilbaarheid van de techniek. De Raad betwijfelt echter of dit terecht is.”
De Raad wijst verder op het belang van een gezond evenwicht tussen “de belangen van de heffende overheid en de rechtsbescherming van betalende burger”. Ze vreest verder dat, als niet aan de technische voorwaarden kan worden voldaan, er geen draagvlak meer is onder de automobilisten.
5 GT Turbo '86 Phase I/II "Le Monstre Vert" Twingo 1.5 DCi '11 Renault Sport Gordini "Le Panda Blanc" 5 GT Turbo '86 Phase I "Circuit" Clio 1,8 16V '92 "La Salope Noire" Mégane I Phase II 1.4 16V '00 Coupé LPG "La Souris Grise" Clio II Phase II 1.6 16V '03 Initiale LPG "La Souris Grise"
Als ik zo de prijzen zie van bovengenoemde Benz...
5 GT Turbo '86 Phase I/II "Le Monstre Vert" Twingo 1.5 DCi '11 Renault Sport Gordini "Le Panda Blanc" 5 GT Turbo '86 Phase I "Circuit" Clio 1,8 16V '92 "La Salope Noire" Mégane I Phase II 1.4 16V '00 Coupé LPG "La Souris Grise" Clio II Phase II 1.6 16V '03 Initiale LPG "La Souris Grise"
Wel voorzien van originele Carat by Duchalet velgen ....
5 GT Turbo '86 Phase I/II "Le Monstre Vert" Twingo 1.5 DCi '11 Renault Sport Gordini "Le Panda Blanc" 5 GT Turbo '86 Phase I "Circuit" Clio 1,8 16V '92 "La Salope Noire" Mégane I Phase II 1.4 16V '00 Coupé LPG "La Souris Grise" Clio II Phase II 1.6 16V '03 Initiale LPG "La Souris Grise"
De leasemaatschappijen willen - met goedkeuring- van de leaserijder de gegevens toch hebben om rijders te informeren over hun rijgedrag en snelheden...
Hoe belachelijk is dit plan! Ik kán straks gewoon niet meer autorijden, zoveel verdien ik niet met werken om het te gaan betalen. OV is voor mij ook geen optie, wat moet ik dan...
En dat mooie verhaal dat 57% van de mensen erop vooruit gaat is ook b*llsh*t. Hier een uitleg op Autoblog
De leasemaatschappijen willen - met goedkeuring- van de leaserijder de gegevens toch hebben om rijders te informeren over hun rijgedrag en snelheden...
De eerste stap is gezet...
Nou, ik hoop het niet want dan heb ik geregeld iets uit te leggen zullen we maar zeggen...
Geert schreef:en in 2013 gaan ze snelheids boetes uitdelen op basis van je kastje. Kan je dus nooit mee te hard rijden. Even met 130 inhalen, paf boete!
Tim schreef:
Nou, ik hoop het niet want dan heb ik geregeld iets uit te leggen zullen we maar zeggen...
"Alleen met toestemming"
Maar goed... De mogelijkheid dat het kan is al teveel
Ik heb gelukkig geen lease-auto
Bekeuringen moet ik toch zelf betalen, voor mij maakt het allemaal geen zak uit, maar dat betekent niet dat ik het met deze plannen eens ben...
Zaak koopt en onderhoudt de GT Turbo, kost het nog minder
Tim schreef:
Nou, ik hoop het niet want dan heb ik geregeld iets uit te leggen zullen we maar zeggen...
"Alleen met toestemming"
Maar goed... De mogelijkheid dat het kan is al teveel
Aangezien je geen keuze hebt en de werkgever het geen drol uitmaakt zullen alle leasemaatschappijen dit gewoon als voorwaarde stellen bij een leaseauto.
Geen toestemming, geen leaseauto, erg simpel.
Luco/Alpine-racer schreef:Aangezien je geen keuze hebt en de werkgever het geen drol uitmaakt zullen alle leasemaatschappijen dit gewoon als voorwaarde stellen bij een leaseauto.
Geen toestemming, geen leaseauto, erg simpel.
Uiteindelijk zal het hier wel weer op uitdraaien idd...
Oldtimers komen steeds meer in zicht
Het idee dat iemand me volgt bevalt me niet maar kan ik in het ergste geval nog wel mee leven. Als er ook concequenties aan hangen wel, ik ben geen debiel (ja komt u maar heren ) maar rijd wel geregeld te hard en op een rustige snelweg is de snelheid al vlot 150 a 160. Het mag niet, simpel maar met zo'n ding in de auto zou ik wel erg verdrietig worden en me zelfs af gaan vragen of ik dan nog wel door wil gaan hier in NL.
Maargoed, ik denk dat het niet zo'n vaart loopt. Eerst maar eens afwachten op een volgend kabinet en zien wat die doen.
Hoe zit dat dan eigenlijk als buitenlanders ook zo'n kastje hebben? Betaal je dan wel in eigen land en in buitenlanden niet? Het is toch bedoelt om belasting te innen via deze weg, wat buitenlands verkeer nu ook niet betaald in NL?!
Als dat zo is zet ik een record ''naar het buitenland verhuizen'' neer
Tim schreef:Het idee dat iemand me volgt bevalt me niet maar kan ik in het ergste geval nog wel mee leven. Als er ook concequenties aan hangen wel, ik ben geen debiel (ja komt u maar heren ) maar rijd wel geregeld te hard en op een rustige snelweg is de snelheid al vlot 150 a 160. Het mag niet, simpel maar met zo'n ding in de auto zou ik wel erg verdrietig worden en me zelfs af gaan vragen of ik dan nog wel door wil gaan hier in NL.
Maargoed, ik denk dat het niet zo'n vaart loopt. Eerst maar eens afwachten op een volgend kabinet en zien wat die doen.
Met dit kabinet loopt het wel zon vaart, zie andere beloftes die ze gedaan hebben. Dus nu je stem laten horen aan de complete politiek door de petities te tekenen.
Zondag gaat de speciale site de lucht in en zal hier een apart topic ervoor openen indien dat mag.
Heel nederland gaat volgespamt worden met die site
Zaak koopt en onderhoudt de GT Turbo, kost het nog minder 