Patrick E.B.S. Leuk verjaardags cadeau....5-je gestolen!!!!

[Patrick]

hey mensen,hier even snel een post.Dit wordt natuurlijk het nieuwe topic van mijn nieuwe aanwinst waar ik zoveel mogelijk van de dingen die ik eraan heb gedaan en ga doen ga posten.

Nu eerst wil ik jullie hulp vragen,ik ben bezig met het monteren van de benzine tank,maar er zitten wat aansluitingen op.
Nu had ik niet de mogelijkheid om deze fatsoendelijk te checken hoe ze zaten daar benzine eruit bleef lopen wat het gewoon onmogelijk maakte om dat te kunnen zien.

Wie heeft er voor mij de manier van aansluiten van de tank,het betreft dus een tank met losse reserve tank.
Het mooist was natuurlijk een tekening ervan,ik hoop snel op bericht dan kan ik verder

Code: Selecteer alles

[Patrick]

Iemand alsjeblieft

[DennisT]

Je kan ff op zoek gaan naar het werkplaatshandboek van de gtt, maar daar zat het wel anders dan dat het nu bij mij zit.

[Willeon de Zoete]

Antwoord komt vanzelf wel Patrick, ff wachten op de deskundigen.
Ik kan je helaas niet helpen.

[Abel]

heb je het cup boek? blz 25 heeft een aardig goed plaatje

shit man wat een aansluit ellende is dat.. hoezo reservetankje? het groote gedeelte is de reserve volgens de aansluiting

[Abel]

[img]http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/10/20/1256064718-110.jpg[/img]

[DennisT]

Je kan lang wachten op antwoord, bij mij reageerde er ook bijna niemand toen ik vragen had over de tank

[Abel]

Je kan lang wachten op antwoord, bij mij reageerde er ook bijna niemand toen ik vragen had over de tank

Hey pipo let es op

[DennisT]

Ik had ook niks aan dit schema Bassie

[Abel]

Ik had ook niks aan dit schema Bassie

okay zo kan je het zien.. maar het is een antwoord

[Abel]

Poging 2 uit het werkplaatshandboek

Meer heb ik niet
[img]http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/10/21/1256104728-910.jpg[/img]

[mark 5t]

verwijder die reserve tank toch lekker.
scheelt je een hoop extra zooi.

[Patrick]

Nou jullie zijn in ieder geval bedankt voor jullie hulp,.....het is allemaal mooi gelukt...alleen begrijp ik 1 aansluiting niet bij de mijne.

Er zat op 1 aansluiting op het tekeningetje geen slang,die is bij mij juist wel aangesloten en er zit in dat slangetje een ringetje om doorstroming te verminderen.

Ik vraag me af hoe dat met die aansluiting zit en waar deze voor dient.

Bij alle andere gt's van me is deze aansluiting ook aangesloten.
Daarbij heb ik het probleem dat de tankmeter te veel blijft aangeven,dus dat werkt ook niet goed.Misschien dat iemand weet wat ik hieraan kan of moet doen.




Ben gisteren even bij de spuiter geweest voor de EBS,en ja de deuren en motorkap alleen spuiten gaat niks worden.Hij zegt dat er dan verschillen in gezien gaat worden,dus helemaal spuiten is de enige optie

Het gaat mooi worden,....de auto gaat ergens in de volgende week.
Maar dan hou ik even op want de geldboom is zijn bladeren kwijt

Op het verlanglijstje staan daarna,nieuwe allu's en nieuw dakje Of heb ik teveel wensen

Maar in ieder geval al bedankt voor de hulp

[Riël]

Heeft dat ding niet toevallig een ander tiepe tank om een of andere reden?

Dat zou e.e.a. kunnen verklaren.

[Patrick]

Nou Riël,als je de tekeningetjes bekijkt dan zie je dat 1 aansluiting niet in gebruik is.
En als dat bij je eigen auto wel in gebruik is dan rijst(of reist haha) er bij mij een vraagteken.

Maar ik heb een paar gt-tjes dusssssss....?

[Riël]

Welke is dat?

[Patrick]

Welke is wat?

[Willeon de Zoete]

die ene aansluiting die jij bedoelt ....

[Patrick]

Dat zie je toch op het plaatje(duh)...... als je in de auto zit en je kijkt naar de aansluitingen de linkse aansluiting.

[Abel]

Patrick, als ik mee mag doen

Je bent helemaal niet duidelijk.. je mag wel ietsje meer je best doen om ons te vertellen welke aansluiting je bedoelt. Zo schiet je er ook niets mee op. Ik heb ook aardig wat tijd moeten gebruiken op deze plaatjes te kunnen vinden voor je.

dus welke aansluiting bedoel je? tip gebruik een rood circeltje om de degene die je bedoelt.

en een vraag. heb je een orginele gt of is een nagebouwde?

edit: na speuren zie ik 1 aansluiting op de vlotter die niet word gebruikt.
bij een standaard r5 zit op de middelste aansluiting de toevoer naar de pomp op de rechter aansluiting de retour en op de linker de ontluchting van de vlotter

[Patrick]

Nou Abel,ik dacht dat ik duidelijk was,want je ziet het op het tekeningetje.

Maar je hebt het gezien,dat wil dus zeggen dat ie bij mij niet 100% goed is aangesloten,ik heb de aanvoer van de pomp reserve tank op midden en eerste aansluiting.Alleen zit in de eerste aansluiting een vermindering.

Maar rood kringetje,....hoe doe ik dat?Daar heb ik helemaal geen kaas van gegeten

Maar het betreft een originele gt turbo EBS,dat is 100% zeker.

We komen er wel uit

[Patrick]

Zo eindelijk is het zo ver,...ja nog niet echt want ik zou em vanavond brengen.
Maar morgen gaat de EBS naar de spuiter die em weer helemaal netjes gaat maken.

Motor kapje en deuren waren slecht, en er waren 2 deur delen zoek en een skirt rechts ontbrak.

Ja zegt de spuiter dan,ik kan dat wel spuiten....maar dan ga je dat zien en uitspuiten zie ik niet zitten want dan heb ik de hele auto zowat gedaan.

Dus,....effe dieper graven in de buidel en dan maar helemaal spuiten.

Ik hou jullie op de hoogte

[img]http://img24.imageshack.us/img24/8973/november20092800.th.jpg[/img]

[img]http://img24.imageshack.us/img24/8916/november20092777a.th.jpg[/img]

[ARNO16V]

Kijk dat zijn de plannen!! Zelfde kleur weer neem ik aan?

[Rob]

Zozo Patrick, grootse plannen. Die wagen was toch al overgespoten, niet al te lang geleden?

[Patrick]

Zozo Patrick, grootse plannen. Die wagen was toch al overgespoten, niet al te lang geleden?

Ja Rob deze wagen is niet te lang geleden over gespoten.
En slecht werk is het niet,....niet helemaal om zo te zeggen.

Wat is het probleem,de motorkap is niet gespoten geweest en bij montage van de kaartbak van de linker deur was het schroefje ietsje te lang
Daarbij was de linkerdeur helaas wat minder goed aangepakt,wat kan gebeuren.
Mannen lees wel dat de auto niet echt slecht was gedaan,ik vondt de auto op heel veel delen zeer goed gespoten.
Er zijn wat delen die gedaan moeten worden die onder parkeer schade vallen,en ook stalling is parkeren en daar zijn wat dingen niet helemaal zo gegaan als men zou hebben gewild.

Maar goed,ik ben een perfectionist en als ik de mogelijkheid heb dan zal ik deze ook niet onbenut laten om een wagen goed zo niet pefect te maken.
En zeker deze wagen verdient het,en het bewijs is er dat het moet gebeuren....hij staat niet tussen de foto's van de eindejaarsmeeting.
Dus heel simpel,het is nodig

Het wordt dezelfde kleur en zo worden er nog een aantal dingen aangepakt,deze auto wordt perfect als het me mag lukken

Dit was brandpunt,...goedenavond

[Willeon de Zoete]

Toch heb je wel humor....

[Patrick]

Toch heb je wel humor....

Toch wel ?:lol:

[Willeon de Zoete]

Valt me niks tegen voor een Limbo.

[Patrick]

Tja,....er zitten er een paar bij die ontwikkeld zijn....de ene heeft een groot lichaam....de ander heeft een groot hoofd..... weer een ander een grote ehhhhhh,........dat ja .........en ik ben gewoon zo als ik ben met alles niet zoals van tevoren beschreven

[Johan Hogervorst]

Gewoon een gezellige gozer die wel van een lolletje houd.

Cabrio ziet er erg leuk uit trouwens, ben erg benieuwd na het spuiten en alles hoe dat verder word.

[Jochem de Haas]

Vervang je ook de linnekap ? die kleur
Elke x als ik de auto zie ( ook bij de andere eigennaren) had ik echt zoiets wie gaat de linnekap vervangen voor een andere ( kleur)

[Johan Hogervorst]

Stoelen zijn ook in die kleur, stond erg mooi vond ik zelf.

Mja over smaak valt niet te twisten.

[Patrick]

Vervang je ook de linnekap ? die kleur
Elke x als ik de auto zie ( ook bij de andere eigennaren) had ik echt zoiets wie gaat de linnekap vervangen voor een andere ( kleur)

Ja dan moet ik je toch echt teleurstellen denk ik,als de kap wordt vervangen dan komt er weer dezelfde kleurstelling maar dan wil ik een stoffen kap met hetzelfde stof als de audi heeft.

Ik vindt het juist wel een leuke kleurstelling,....ja ik kan em zeker maken als alle andere,maar wat heb je dan

Maar nu weet ik waarom niemand foto's genomen heeft van de EBS

Mooie brug btw jochem,.....ben er wel een beetje jaloers op

[Patrick]

Zo vandaag heb ik de kapjes ontvangen die op de deuren horen,zeg maar het begin van de verhoging die doorloopt naar achteren.

Ook heb ik een users manual origineel EBS, echt iets wat je moet hebben

Maar we gaan er wat leuks van maken, en zeker weer iets goeds.

Er zijn een aantal dingen die ik zeker wil aanpakken buiten het spuitwerk.
De auto schokt ligt onder het rijden, dus wordt de carburateur ook onder handen genomen....denk dat dat na 23 jaar niet verkeerd is

Verder wil ik alle mechanische delen nakijken en in orde maken,de auto voelt lekker aan....alles is origineel dus dat wil ik zeker zo houden.
Startmotor wil ik vervangen,want die wil nog wel eens weigeren.

Na het spuiten wordt de auto eindelijk af gemaakt,verstralers in de bumper en als het mag lukken dan worden er nieuwe ramen in gemonteerd.
Ik hoop dat ik nog een beetje geld heb voor een nieuwe kap....maar als het niet lukt dan komt dat later wel.

Voor nu is het wachten op foto's maar die komen wel.

[Andrews (supercinq)]

ik vind in combi met het in de zelfde kleur interieur.de kap zeker wel mooi

nou is een ebs al aardig exclusief aan het worden.
maar die kleurcombi heeft wel wat extra's