BartVM's Cross clio [Diff. stuk]

[BartVM]

Aangezien ik ze toch maar even uit de achtertuin te halen heb ben ik maar begonnen om een clio voor de cross te maken

[edit]de foto's werkten dus al een tijdje niet, hieronder heb ik het hele verhaal opniew geplaatst

[TEAM009 Gert]

Foto's werken bij mij niet helemaal lekker zowel IE als FF. Kan ook zo direct niet vinden waar aan het ligt, zowel de source als de links lijken te kloppen.

Na wat knip en plakwerk wel wat foto's bekeken, je maakt er geen half werk van zeg! Kooi ziet er in basis trouwens netjes uit (op wat lasklodders na, maar foto's zijn wat te klein om laswerk te kunnen beoordelen), maar waarom heb je de achterste afsteuning achter de achteras gemaakt? Staat in KNAF regelement dat die (om begrijpelijke redenen) voor je achteras moet zitten.

Verder veel succes ermee, ga als alles goed loopt binnenkort ook een clio'tje kaal trekken, maar dan voor op het circuit.

[Steven]

Die website zal wel niet deeplinken, net als imagshack en andere free webhosts heb je dat wel vaker.

[BartVM]

Foto's werken bij mij niet helemaal lekker zowel IE als FF. Kan ook zo direct niet vinden waar aan het ligt, zowel de source als de links lijken te kloppen.

Na wat knip en plakwerk wel wat foto's bekeken, je maakt er geen half werk van zeg! Kooi ziet er in basis trouwens netjes uit (op wat lasklodders na, maar foto's zijn wat te klein om laswerk te kunnen beoordelen), maar waarom heb je de achterste afsteuning achter de achteras gemaakt? Staat in KNAF regelement dat die (om begrijpelijke redenen) voor je achteras moet zitten.

Verder veel succes ermee, ga als alles goed loopt binnenkort ook een clio'tje kaal trekken, maar dan voor op het circuit.

bij onze bond geld dat reglement niet Vorig jaar heb ik een volvo 240 in men achterkant gekregen, en da's meteen ook de reden waarom ik hem nu meteen tot vanachter verstevig.

Cliotje voor circuit zie ik ook nog wel zitten, maar da's nog toekomstmuziek, heb voorlopig al projecten genoeg staan

[BartVM]

na een lange tijd van afwezigheid zal ik maar een update plaatsen van hoe het er nu mee staat en ik heb de foto's meteen ergens anders gezet

Zo was hij dus, een half afgebroken 16V waar sprint mee gereden was:
[img]http://farm3.static.flickr.com/2449/370 ... edc6d8.jpg[/img]

Om te starten hebben we hem helemaal gestript en alle isolatiemateriaal verwijderd
[img]http://farm3.static.flickr.com/2444/370 ... d1f37d.jpg[/img]

De bodem hebben we ook proper gemaakt, en helemaal opgelast en hier en daar wat aanpassingen:
[img]http://farm3.static.flickr.com/2465/370 ... 55f5a9.jpg[/img]

De rolbeugel:
[img]http://farm3.static.flickr.com/2479/370 ... 96e107.jpg[/img]

Ook de chassisbalken worden verstevigd door dikke plaat ertegen te lassen
[img]http://farm4.static.flickr.com/3488/370 ... c99032.jpg[/img]

Buizenconstructie die doorloopt tot achteraan:
[img]http://farm4.static.flickr.com/3421/370 ... 1bb990.jpg[/img]

En ook de drempels en de draagarmen worden versterkt:
[img]http://farm3.static.flickr.com/2524/370 ... 051fe7.jpg[/img]

[img]http://farm3.static.flickr.com/2594/370 ... be4e68.jpg[/img]

De rolkooi:
[img]http://farm3.static.flickr.com/2596/370 ... f4e073.jpg[/img]

De uitlaat komt ook langs binnen via een zelfgemaakt flexibel stuk dat aan de collector komt:
[img]http://farm4.static.flickr.com/3535/370 ... 7b7612.jpg[/img]

[img]http://farm3.static.flickr.com/2448/370 ... 25d62d.jpg[/img]

Dan de motor: deze is uit elkaar geweest, opgepoetst, cilinders gehoond, nieuwe lagerschaaltjes, kop gevlakt, kleppen ingeslepen,...
[img]http://farm4.static.flickr.com/3470/370 ... 5014ce.jpg[/img]

[img]http://farm4.static.flickr.com/3467/370 ... 12b9f0.jpg[/img]

[img]http://farm4.static.flickr.com/3485/370 ... 63b273.jpg[/img]

En een omp starre koppeling op het afgedraaide vliegwiel:
[img]http://farm3.static.flickr.com/2481/370 ... 2f0ba2.jpg[/img]

Dankzij veerpoten van een kangoo komt hij meteen hoger van grond
[img]http://farm3.static.flickr.com/2566/370 ... e2cdb2.jpg[/img]

Mijn neef hard aan het werk tijdens 1 van de laatste nachten voor de cross waar ik hem wou testen
[img]http://farm4.static.flickr.com/3453/370 ... db10bd.jpg[/img]

En als we dan op de laatste dag om 5u 's morgens gedaan hadden kon de schilderploeg beginnen om dan om 10u weer aan de slag te gaan voor de afwerking (remmen ontluchten, elektriciteit aansluiten, benzinetank plaatsen,...)
[img]http://farm4.static.flickr.com/3521/370 ... 6828ab.jpg[/img]

[img]http://farm3.static.flickr.com/2527/370 ... 1df546.jpg[/img]

Terwijl kon mijn oom zich met de carterplaat bezighouden, en de garage werd met de seconde een grotere puinhoop
[img]http://farm3.static.flickr.com/2429/370 ... cca7_m.jpg[/img]

Uiteindelijk om 23u kon hij op stal, wachten op de grote test, en wij konden eindelijk eens een paar uurtjes slapen.
[img]http://farm3.static.flickr.com/2655/370 ... ed1528.jpg[/img]

En de dag erachter op de cross
[img]http://farm3.static.flickr.com/2630/370 ... a397c2.jpg[/img]

Hij heeft het goed gedaan, enkel de uitlijning moet nog beter gedaan worden, maar het onderstel was er maar in zeven haasten onder geschroeft, en hij is sinds vandaag in zijn kleuren gezet. Foto's volgen vandaag of morgen. Hier en daar zijn er ook nog een paar aanpassingen gedaan.

[Abel]

zware constructie!

[tutuur]

die is zeker wel robuust ja

[DennisT]

Daar zit flink wat werk in Goed bezig

[BartVM]

En hier komt de update van wat er de afgelopen 4 dagen gebeurd is aan:

na hem terug even uit elkaar te halen en wat aanpassingen is het duidelijk dat hij wat kleur mist

[img]http://farm3.static.flickr.com/2619/370 ... 6e30f0.jpg[/img]

[img]http://farm4.static.flickr.com/3471/370 ... d51a0c.jpg[/img]

Heeeelp de marsmannetjes vallen binnen
[img]http://farm4.static.flickr.com/3504/370 ... 1cee3f.jpg[/img]

Beginnen met de motorruimte, die in het maagdelijk wit komt
[img]http://farm3.static.flickr.com/2231/370 ... 2bf9a6.jpg[/img]

[img]http://farm4.static.flickr.com/3468/370 ... f93871.jpg[/img]

Dan de binnenkant ook in het wit
[img]http://farm4.static.flickr.com/3534/370 ... f37a68.jpg[/img]

Door de rolkooi lukte het spuiten niet goed en kon ik met een pot verf en een borstel er maar inkruipen
[img]http://farm4.static.flickr.com/3452/370 ... 12c83c.jpg[/img]

En terwijl de binnenkant droogt starten we maar met de buitenkant:
[img]http://farm4.static.flickr.com/3450/370 ... e9fc4f.jpg[/img]

[img]http://farm3.static.flickr.com/2467/370 ... d66def.jpg[/img]

En 2 dagen later kunnen we de 2de kleur erop gaan zetten
[img]http://farm3.static.flickr.com/2630/370 ... 654343.jpg[/img]

[img]http://farm3.static.flickr.com/2656/370 ... 1ff00e.jpg[/img]

En dit is het resultaat:
[img]http://farm4.static.flickr.com/3528/370 ... 1b5471.jpg[/img]

[img]http://farm4.static.flickr.com/3430/370 ... 89ba4b.jpg[/img]

[img]http://farm3.static.flickr.com/2506/370 ... 0a8990.jpg[/img]

[img]http://farm4.static.flickr.com/3480/370 ... 95d1a5.jpg[/img]

Nu moet de binnenkant nog een 2de laag krijgen (en ik vind maar geen slachtoffer om dat voor mij te doen), dan dan kan het monteren terug beginnen, en de reclame terug plaatsen natuurlijk.

[mark 5t]

super!!

ben zelf een enorme cross fan!!

[BartVM]

super!!

ben zelf een enorme cross fan!!

ja is een leuke hobby, het opbouwen van de wagen alleen al. In feite is het zonde nu met al dat werk erin gestoken maarja kmoet met toch eens ergens mee kunnen uitleven, en ben nog met een 16V bezig om op te maken en er staan er nog 2 in men achtertuin

[-Ray-]

sjeez daar zit een hoop werk in... en dan ermee crossen. vind het zowat zonde

[BartVM]

en ondertussen is de binnenkant ook gedaan een weekendje laten drogen, en dan kan ik maandag terug beginnen monteren.

[img]http://farm3.static.flickr.com/2676/370 ... d181b2.jpg[/img]

[img]http://farm3.static.flickr.com/2489/370 ... bed927.jpg[/img]

[img]http://farm4.static.flickr.com/3423/370 ... e6fd1d.jpg[/img]

[img]http://farm3.static.flickr.com/2585/370 ... b1b7ce.jpg[/img]

Het geen nu nog moet gebeuren is de uitlaat afschuren, anders gaat het denk ik nogal stinken als de motor op temperatuur komt oftewel blijft die afgeschuurd oftewel komt er nog rode hittebestendige lak op.

[TEAM009 Gert]

Jonge, jonge daar heb je mooi wat werk inzitten. En ook grondig en netjes uitgevoerd! Persoonlijk zou ik het alleen jammer vinden dat je er zo gruwelijk veel werk aan heb gehad, en de kans groot is (of je het eigenlijk zeker weet) dat vandaag of morgen in een cross een of andere debiel hem in de zeikant parkeert. Nu weet ik best dat je met racen ook niet echt lief voor een auto bent, maar met cross loop je hem echt af te beren.

Maar als jij dat wel de moeite waard vindt en bovendien erg leuk, zeker doen!! . Dan doet mijn mening er niet zoveel toe Mijn clio project is net begonnen, als je een paar minuten geduld hebt staan de foto's online .

[BartVM]

Aangezien ik binnen 2 weken terug zoek te rijden hebben we er maar wat vaart achter gezet. deze namiddag is de motor terug geplaatst. Alles viel nog heel goed mee.

[img]http://farm3.static.flickr.com/2545/371 ... f7864a.jpg[/img]

[img]http://farm3.static.flickr.com/2509/371 ... 4ccd74.jpg[/img]

Dan het moeilijkste, de uitlaat ertussen steken, dankzij de witte motorruimte werkt het toch al wel een pak prettiger (meer licht door de weerkaatsing) edit: die plastieke strippen zijn tijdelijk tot als de lijm droog is

[img]http://farm3.static.flickr.com/2424/371 ... 6bb362.jpg[/img]

[img]http://farm4.static.flickr.com/3476/371 ... b9a9b7.jpg[/img]

En ook maar een R19 baksteun geplaatst

[img]http://farm3.static.flickr.com/2648/371 ... 42e251.jpg[/img]

En ook de oliekoeler krijgt zijn plaats
[img]http://farm4.static.flickr.com/3088/371 ... f20977.jpg[/img]

[Tom]

heatwrap met tie-raps? lijkt me niet zo slim. Beter gewoon een dun ijzerdraadje.

[BartVM]

heatwrap met tie-raps? lijkt me niet zo slim. Beter gewoon een dun ijzerdraadje.

is om alles op zen plaats te houden totdat de hittebestendige lijm droog is straks of morgen gaan ze er tussenuit.

[mark 5t]

oliekoeler zit niet op een erg koele plaats
beter iets in de rijrichting monteren of een fan er achter steken.

[BartVM]

ok thx voor de tip;) verbetering is altijd mogenlijk he mss geen slecht idee om hem ook binnen te plaatsen, op de plek van het handschoenkastje ofzo?

[Erik (Schepjes)]

Denk dat ie meer zin hebt in een beetje rijwind?

[Hessel]

Bart!! Chapeau Chapeau wat een werk zeg, ziet er goed uit die Cross Clio van je!

[antoine]

ok thx voor de tip;) verbetering is altijd mogenlijk he mss geen slecht idee om hem ook binnen te plaatsen, op de plek van het handschoenkastje ofzo?

De plaat waar normaal de koplamp zit vervangen door een plaat met gaten/gaas, is dat geen optie?

[BartVM]

thx voor de reacties allemaal.

Gaas zetten voor die oliekoeler zou een oplossing zijn, maar in cross vangt hij nogal veel zand dan en bovendien zit die ruimte waar hij nu zit al vrij vol met bekabeling. Beste oplossing is denk ik hem in de toekomst vanbinnen te plaatsen met een fan ervoor. Opzich doet hij wel iets nu, niet veel, maar het heeft nut, en dit is toch nog maar een testseizoen.

Ondertussen heb ik een paar dagen pauze genomen, heb nog andere leuke bezigheden te doen en nog wat verder gedaan. Hij staat terug met zen poten op de grond, de radiator staat, de elektrische waterpomp staat erin en alles is aangesloten.

Voor de moment ben ik bezig met wat puzzelwerk aan de elektriciteit, ga de kabelboom zo ver mogelijk uitdunnen en een zelfgemaakt tellerpaneel met VDO-meters plaatsen en de carterplaat wat te verbeteren.

foto's volgen zo snel mogelijk, maar zit bijna aan men 100MB op flickr voor deze maand

[tutuur]

sorry maar de oliekoeler doet zo helemaal niks, het is alleen een extra inhoud zo....

[Riël]

Da's ook niet waar. Je huis verwarming binnen heeft ook geen wind nodig om warmte af te geven.

[tutuur]

Voor de moraalridders dan: zo doet hij vrijwel niets

[BartVM]

en zou een fan van pakweg 12CM iets uithalen dan?

[tutuur]

In principe zou dat best moeten werken, als je een pc fan pakt zou ik em wel door de koeler laten blazen ipv zuigen, ik weet niet wat 100graden met zo'n fannetje doet

[BartVM]

is idd een pc-fan Dan zullen we dat er maar eens proberen tussen de steken.

[BartVM]

En hier komen dan de foto's:

[img]http://farm3.static.flickr.com/2632/373 ... 4aa557.jpg[/img]
Slang voor lucht aan te zuigen, het enige nut dat deze heeft is minder vuil in de filter te krijgen, hier moet ik nog iets op bedenken dat hij wat koudere lucht binnenkrijgt.

[img]http://farm3.static.flickr.com/2524/373 ... ea3050.jpg[/img]
overal wat rubbertjes rond de remleidingen gedaan

[img]http://farm4.static.flickr.com/3439/373 ... 15d3d7.jpg[/img]
zicht in de koffer, een grote radiator van een peugeot 309, benzinetank en elentrische waterpomp (alles moet nog afgewerkt worden)

[img]http://farm3.static.flickr.com/2577/373 ... f27420.jpg[/img]
Nog een extra fan, deze zorgt voor betere luchttoevoer aan de radiator omdat er nog een afschermplaat achter men zetel komt, en blaast wat koude lucht op de uitlaat.

Ook nog zo een leuk werkje, de kabelboom uitdunnen tot nu toe toch al een pak kunnen besparen. En ook al is het ding antiek en plakt er een sticker van opel op, zo een pc met een elektrisch schema op in de schuur is toch iets handig

[img]http://farm4.static.flickr.com/3528/373 ... 44a418.jpg[/img]

[img]http://farm3.static.flickr.com/2434/373 ... aae483.jpg[/img]

[img]http://farm4.static.flickr.com/3492/373 ... 1da549.jpg[/img]

En dan nog een foto van als hij terug op poten staat. Die plastieken plaat dient als afscherming voor de alternator, hier kwam teveel vuil op naar mijn zin, en staat ondertussen ook al in het blauw.
[img]http://farm3.static.flickr.com/2421/373 ... 87bfd2.jpg[/img]

[tutuur]

weer flink aan het knutselen geweest daar

[BartVM]

En voila hij is afgeraakt

de elektriciteit is eringeraakt, een startpaneel, en een paar metertjes. De complete kabelboom van het dashboard heb ik eruit kunnen laten
[img]http://farm4.static.flickr.com/3474/374 ... 93865e.jpg[/img]

Zeteltje en 6-puntsgordels geplaatst
[img]http://farm3.static.flickr.com/2478/374 ... 316aea.jpg[/img]

Raamnetje geplaatst
[img]http://farm4.static.flickr.com/3447/374 ... 2e5c43.jpg[/img]

En nog wat foto's in daglicht
[img]http://farm3.static.flickr.com/2558/374 ... df0ae5.jpg[/img]

[img]http://farm3.static.flickr.com/2584/374 ... 164266.jpg[/img]

[img]http://farm3.static.flickr.com/2590/374 ... 05c76a.jpg[/img]

[img]http://farm3.static.flickr.com/2015/374 ... 519092.jpg[/img]

Het enige dat nu nog moet gebeuren is reclame van de sponsor op de motorkap, maar daar ben ik nog op aan het wachten.

[-PAZ-]

Erg netjes en goed opgebouwde crosser Zou alleen nog wel een extra koelventilator plaatsen op de radiator.

Motorsteunen zijn die nog origeneel?? Heb zelf ook wel eens een paar crossen gereden met een clio16v maar die steunen scheurden erg snel af, heb toen zelf wat beugels gemaakt voor er over/er tussen en toen bleef het een stuk langer heel

[BartVM]

Er zitten alles bij elkaar 3 ventilatoren op dus ik denk wel dat deze het koel zullen krijgen mss dat er achteraan nog 1 bij kan.

De steunen zijn nog origineel, zit wel een R19 baksteun bij. Hier moet ik nog iets op vinden want ik weet dat het niet ideaal is. Er zijn er veel die hun motor echt vast vast leggen, maar ofdat dat zo ideaal is weet ik niet.

[-PAZ-]

Ja beter te vast dan te los denk ik dan maar
Weet wel dat die origenele steunen het met mijn alles of nix en ik kijk niet op een deukje meer of minder cross-rijstijl zo aan gort lagen