Ronald's Race-19 2.0 16V - Update 25-04-2014

Steven · zo 14 jun 2009 18:25

Zo, het lijkt of alles gigantisch scheef staat, maar dat vertekend op een of andere manier, maargoed zo heb ik het dus zitten:

[img]http://www.xs4all.nl/~elffers/5GTT/Will ... _rails.jpg[/img]

Handige van de zijbevestiging is dat je hoogte&kanteling makkelijk kunt stellen.

Ronald1916V · zo 14 jun 2009 18:33

Ziet er inderdaad wel makkelijk uit zo, zijn dat originele Clio stoelframe's die je er onder hebt zitten ?

Ik ga morgen eerst eens kijken hoe ik uit kom met die balkjes zo overdwars, anders maar eens kijken voor zijbevestiging

Bedankt in ieder geval !

@Paul: Super ! Had geen enkele foto van die dag gewoon

Steven · zo 14 jun 2009 18:48

Nee dit zijn bijna kaalgeslepen GTT frames, moet het nog eens netter overdoen zodat die zijbevestiging mooi erop aansluit.

De clioframes zaten op die gaten die je rechts van de foto ziet.

Om even op je vraag uit mijn topic te reageren:

Ronald1916V schreef:Ziet er goed uit Steven,

Waar heb je die rechter kant van de gordel aan vast gemaakt eigenlijk ? bij een Clio zit de originele gordelhouder toch ook aan de stoel vast ?

Die heb ik door het achterste gat van het originele frame gedaan, past met wat frotten ook fatsoenlijk een M10 doorheen. Zit perfect zo

Ronald1916V · zo 14 jun 2009 18:56

Da's inderdaad een optie dan, zoiets had ik ook in gedachten, als ik er toch 2 dikke profielen onder maak kan daar ook wel een extra gat bij in voor de gordelbevestiging, die linker kan wel op de originele bevestiging en achter kan mooi op de achterste gordelbevestigingen.

In de toekomst nog eens een balkje er tussen lassen o.i.d. voor de gordel, schijnt niet echt goed te zijn als de gordel recht naar beneden loopt. maar dat kan vast wel even voorlopig... was dit jaar nog niet van plan om 'm op de kop te leggen

paulvanrooij · zo 14 jun 2009 18:58

de hoek naar je originele achterbevestingingen is toch wel redelijk te doen? zeker als je stoel een beetje laag staat. kan je wel precies mooi zo'n oog in draaien

Ronald1916V · zo 14 jun 2009 19:03

paulvanrooij schreef:de hoek naar je originele achterbevestingingen is toch wel redelijk te doen? zeker als je stoel een beetje laag staat. kan je wel precies mooi zo'n oog in draaien

Bij een 19 gaat dat volgens mij nog wel aardig, bij een Clio wel aardig stijl naar beneden, schijnt niet goed te zijn omdat je schouders dan naar beneden getrokken worden als de gordels aanspannen.. maargoed, da's weer zo'n theorie.. gelukkig heb ik dat zelf nog niet getest

dus maak ik 'm eerst even op de achterste gordelbevestiging vast op de vloer

Steven · zo 14 jun 2009 19:05

Ik heb mijn rechter gordel niet vastzitten aan het nieuwe stoelframe, maar vastgemaat door het achterste gat in de middentunnel waar het originele frame op vastzit.
Volgens mij mag je officieel ook je gordels niet aan je stoelframe vast hebben zitten.

Die cheapass 2" gordels van mij heb ik ff tijdelijk achterin op de C-stijl vastgezet, niet helemaal ideaal, als de C-stijl indeukt ontspand de gordel zich, maargoed moet maar even en tis altijd nog beter dan originele 3 punts

Met de tijd gewoon netjes balkje achterin met mooie 5 punts.

Ronald1916V · zo 14 jun 2009 19:16

Steven schreef:Ik heb mijn rechter gordel niet vastzitten aan het nieuwe stoelframe, maar vastgemaat door het achterste gat in de middentunnel waar het originele frame op vastzit.
Volgens mij mag je officieel ook je gordels niet aan je stoelframe vast hebben zitten.

Die cheapass 2" gordels van mij heb ik ff tijdelijk achterin op de C-stijl vastgezet, niet helemaal ideaal, als de C-stijl indeukt ontspand de gordel zich, maargoed moet maar even en tis altijd nog beter dan originele 3 punts

Met de tijd gewoon netjes balkje achterin met mooie 5 punts.

Fabrieksaf zit die gordel ook aan je stoelframe dus dat zal vast wel goed gaan, als de klap zo groot is dat ik met stoel en al naar buiten ga zal ik die gordel ook wel niet meer nodig gehad hebben gehad

Arjen · zo 14 jun 2009 19:35

Steven schreef:Ik heb mijn rechter gordel niet vastzitten aan het nieuwe stoelframe, maar vastgemaat door het achterste gat in de middentunnel waar het originele frame op vastzit.
Volgens mij mag je officieel ook je gordels niet aan je stoelframe vast hebben zitten.

Die cheapass 2" gordels van mij heb ik ff tijdelijk achterin op de C-stijl vastgezet, niet helemaal ideaal, als de C-stijl indeukt ontspand de gordel zich, maargoed moet maar even en tis altijd nog beter dan originele 3 punts

Met de tijd gewoon netjes balkje achterin met mooie 5 punts.

Bedoel je dan het achterste gat van de onderste rail van je stoelframe? Dus het gat wat in de bodem van de auto zit?

Heb nu de rechterbevestiging vastzitten aan een oog die vastzit aan het frame van de Sparcostoel en dat vind ik niet echt ideaal.

Steven · zo 14 jun 2009 20:11

Ja jij hebt hebt zo'n frame wat op de originele rails zit toch?

Ik heb die hele originele rails eruit gevist en die 2 GTT geleiders op die dwarsbalkjes op de bodemplaat gezet. (op gelijke hoogte dus) en omdat ik die originele rails eruit haalde had ik daar 2 mooie gaten over, waarvan ik door het voorste gat nu realtime de middendemper kan inspecteren

Arjen · ma 15 jun 2009 6:27

Zo'n inspectiegat is idd handig

Maar het is me helemaal duidelijk.

Tim · ma 15 jun 2009 6:42

Mij is het ook duidelijk, ik heb weer veel en veel te veel geld uitgegeven voor van die kutframes...

Proberen van de week maar eens te kijken als het dashbord en kooi erin zitten of ik iets met die stoel kan regelen. Inmiddels foto's genoeg

Geert · ma 15 jun 2009 7:24

zoals het ook kan.

[img]http://94.100.115.171/564950001-5650000 ... _FXGM.jpeg[/img]
rvs plaatje

[img]http://94.100.116.18/564950001-56500000 ... _-bUK.jpeg[/img]

[img]http://94.100.114.96/564400001-56445000 ... _MECv.jpeg[/img]

[img]http://94.100.115.100/614950001-6150000 ... _qdTU.jpeg[/img]

[img]http://94.100.118.52/614950001-61500000 ... _52Rp.jpeg[/img]

Steven · ma 15 jun 2009 7:49

Dat komt op hetzelfde neer als zo'n sparcoframe mr. Geert

Na veel foeteren had ik dat frame erin, maar dan zat ik nog net zo hoog als met originele stoel. Nu ligt dat ook een beetje aan de originele sparco zijbevestigingen die ik heb, die dwingen ook om de stoel een paar cm hoger te zetten.

Bij deze heb ik nog wel een origineel sparcoframe te koop overigens

antoine · ma 15 jun 2009 7:54

Jammer dat het niet paste Steven, het is wel een orgineel sparco frame.

Steven · ma 15 jun 2009 8:19

Terugkope?

Maakt niet uit hoor, bedenk me net trouwens dat ik ergens nog wel de juiste zijbevestigingen moet hebben, maargoed zit nu ook prima

Tim · ma 15 jun 2009 8:39

Ik ben inmiddels ook bijna zover dat als het niet lukt zo dat ik zijbevestiging koop...

Arjen · ma 15 jun 2009 10:15

Ik heb een OMP frame waarbovenop de stoel vast zit gebout. Monteren is echt appeltje-eitje.

Ronald1916V · di 16 jun 2009 21:55

Tim schreef:Ik ben inmiddels ook bijna zover dat als het niet lukt zo dat ik zijbevestiging koop...

Kun je doen inderdaad.. ik ben na 2 avonden kloten (met dank aan een Aldi/Lidl/Action borenset) wel heel erg tevreden met m'n Sparco frame's !

Eerst gisteravond met het idee gekomen om rond een uurtje of 7 te beginnen, even een frame in elkaar te knutselen, had al een meter of 2 staal gekocht, een paar nette bouten.. om dan de stoelen er in te zetten, de auto even te wassen.. en 'm eens even een paar dagen te proberen...

Aangezien ik zelf niet al te handig ben met bewerking van staal e.d. en ik toch nog wel behoorlijk goed en veel gereedschap in de schuur heb beschik ik niet over een fatsoenlijk setje boren.. ik moest dus 8 gaten boren, 4 voor de bevestiging aan de vloer... en 4 voor de bevestiging van de rails..

Even in de schuur gekeken van pa.... die had een mooi setje boortjes liggen, meegenomen.. ram die 8mm boor tegen dat staal aan.. halverwege, boortje afgebrand, eerst voorgeboord met 4mm.. dan met 6mm.. en dan met 8mm.. maargoed.. weer een gat verder, 3 boortjes in rook op.. alhoewel, 4 uur aan het kloten geweest en eigenlijk niets bereikt.. flink over de zeik naar huis gegaan, en vandaag maar eens even een goede boor gekocht... 8mm boor gescoort voor een tientje..

En jawel.. met pakt een stukje staal.. jankt er 8 gaten in, en hoppa, aan de klus

Hier en daar wat uitgemeten, extra stukje er onder gelast omdat de binnenste bevestiging op de tunnelbak zit en dus hoger ligt..

Balkjes gemonteerd, stoeltje er op.. past perfect.. uit elkaar gedraait, laagje lak over het frame, spul er weer in gezet.. en het zit perfect, niet zo hoog zodat ik iedere keer met m'n helm tegen de kooi aan zit te koppen.. maar ook weer niet zo laag dat ik niet over m'n dashboard heen kan kijken

Balkje er onder gelast, boutkop vastgelast aan het frame.. zodat ik 'm gewoon aan kan joekelen van onder aan de bodem zonder dat ik 'm tegen moet houden bovenaan (evenals losdraaien)
Afbeelding

Zit echt gewoon muurvast, geen beweging in te krijgen

En zoals ik al zei is de hoogte gewoon perfect ! Meteen een gaatje extra in de achterste balk geboord om de rechter kant van de gordel aan te monteren

Het zit gewoon perfect zo, heerlijk zitten gooien en smijten vanavond

had nog niet echt gereden sinds de nieuwe koppeling/gerepareerde bak/nieuwe aandrijfas en de nieuwe brandstofpomp dus dat kon mooi weer zo

Het is alleen even wennen aan de nieuwe gordel, op de snelweg kwam ik er achter dat m'n rechter deur niet goed dicht zat, wou 'm even dicht trekken maar dat wil dan niet

over m'n schouder kijken wil nu eigenlijk helemaal niet echt meer, zat eerst al tegen de rolkooi aan te kijken, nu tegen de wang van de Sparco stoel.. echt omdraaien wil ook niet dus achteruit inparkeren moet eerst even de gordel los/open

Eerdaags ook nog even een frame in elkaar bakken voor de bijrijdersstoel.. kan opzich wel even zo met 1 stoel, maar er heeft zich al weer een bijrijder gemeld voor Zandvoort volgende week donderdag.

Morgen maar even met de 19 16V naar het werk, de Clio is vanavond tijdelijk uitgeschakeld.. even snel nagekeken voor de APK, reed wat fanatiek hard van de brug af, de middendemper bleef steken dus die is nu helemaal geknikt.. wordt dus weer lassen voor de APK

Tim · di 16 jun 2009 22:04

Naais! Vrijdag en zaterdag ga ik weer aan de knooi.

jacques · di 16 jun 2009 22:07

Ronald, ziet er netjes uit.
Als je lekker wilt boren, koop dan een kolomboor. Dat kost je de kop niet en de boren blijven ook nog eens heel. Tip: gebruik HSS boortjes in staal.

TEAM009 Gert · di 16 jun 2009 22:10

En zo weet je weer hoe belangrijk goed gereedschap is

. Heb al een paar keer ook zo lopen kloten met van dat aanbiedings gereedschap. Voor mij alleen nog maar goed gereedschap.

Zitten dit stoelen trouwens ook op langere ritten nog lekker? Ik vind dat je wel voelt dat er een buizenframe in zit, alhoewel dat niet heel erg storend is. Heb zelf inmiddels wel glassfiber oid stoelen.

Ronald1916V · di 16 jun 2009 22:17

TEAM009 Gert schreef:En zo weet je weer hoe belangrijk goed gereedschap is . Heb al een paar keer ook zo lopen kloten met van dat aanbiedings gereedschap. Voor mij alleen nog maar goed gereedschap.

Zitten dit stoelen trouwens ook op langere ritten nog lekker? Ik vind dat je wel voelt dat er een buizenframe in zit, alhoewel dat niet heel erg storend is. Heb zelf inmiddels wel glassfiber oid stoelen.

Ik weet inderdaad wel hoe belangrijk goed gereedschap is, die tijd met die goedkope rommel had ik wel gehad, alleen een fatsoenlijk setje boortjes heb ik gewoon niet omdat ik het gewoonweg nooit gebruik

Ik heb geen idee hoe deze stoelen op langere afstand zitten, ik hoop wel aardig aangezien ik nog wel regelmatig op de Ring te vinden ben, heb er dus net een kilometer of 25 mee gereden maar het valt me niet tegen

Wat voor stoelen hadden jullie in de Race-19 ?

TEAM009 Gert · wo 17 jun 2009 13:13

Jamex Imola zo uit mijn hoofd. Zijn al wat verouderde modellen. FIA keur is al verlopen, maar dat maakt voor mijn gebruik geen verschil. Gekocht van een of andere rally fanaat die zijn schuur aan het opruimen was.

Edit: deze dus. (alleen dan met rood)
[img]http://images.trademe.co.nz/photoserver ... 699972.jpg[/img]

Ronald1916V · wo 17 jun 2009 15:18

FIA keur boeit mij ook niets, voor die doeleinden zal ik de auto toch nooit gebruiken, zit er wel op.. maar heeft echt geen meerwaarde voor mij.

Zijn inderdaad ook van die buizenframe stoelen ? alleen met instappen heb ik het gisteravond gemerkt, ging eerder altijd op de zijprotectiebuis zitten en liet me dan de auto in vallen..

maar dat leverde gisteren een blauwe plek op m'n heup op.. dan land je dus even vol op de rand

Verder zitten ze echt prima !

Vanmiddag de binnenkant van de auto even schoongemaakt, zat nog vol met dat smerige "Nurburgring" stof.. van die smerige zandvlakte daar

TEAM009 Gert · wo 17 jun 2009 15:46

Nee ze zijn van glassfiber:
[img]http://images.trademe.co.nz/photoserver ... 700117.jpg[/img]

jacques · do 25 jun 2009 13:45

Arco · do 25 jun 2009 15:59

Staat toch wel lekker die zwarte Tekno's Ronald....

Chris · do 25 jun 2009 17:44

Het was weer super vandaag!

Mooie foto's jacques, leuk om ff kennis gemaakt te hebben.

@ Ronald, alleen is maar alleen in zo'n hokkie...

PS, heb je echt geen schade?!

@ Arco, Tekno's?!

Ronald1916V · do 25 jun 2009 17:50

Arco Straver schreef:Staat toch wel lekker die zwarte Tekno's Ronald....

Staat wel lekker fout he

Nog even wat over de RS remmen, die hebben er de hele tijd onder gezeten, alhoewel dat met niet aangepaste fusee's was en de nieuwe schijven daar niet zomaar op pasten, setje fusee's door Jacques laten aanpassen, gisteravond gemonteerd maar het linker wiellager was niet goed, zo savonds rond een uurtje of 10 vis je ook niet ergens een ander wiellager vandaan en had ik ook nog niet zo'n zin om de handdoek in de ring te gooien..

Dus ik had nog een Clio 1.4 staan met 16V remmen, daar de rommel vanaf gesloopt en op de 19 gezet, setje Textar sportblokken zaten daar op dus het was de moeite waard om die gok te nemen, iets meer dan de helft zat er nog op dus dacht dat die nog wel 2 uur Zandvoort zouden overleven, na een rondje of 10 begon het spul toch wel wat te faden, ook de remkracht was weer even wennen, jemig wat moet je hard trappen als je RS remmen gewend bent

, dus na 10 ronden maar even de pitstraat in waarbij de blokken al flink aan het roken waren, even alles nagecheckt en weer verder gegaan, toen ging het ineens een stuk beter.

Na een rondje of 25 begon het weer te faden, de pitstraat in en daar zag ik dat de schijven al mooi zwart werden van de smeltende remblokken, toch maar het gas er op gegooit.. voering was nog wel meer dan voldoende dus de baan maar weer op, eigenlijk steeds weer geëtter met wat fading dus maar gewoon wat harder doorgetrapt.. echt bijna 2 uur gereden, zat net achter de Clio van Chris aan te vangen.. de finishvlag wapperde al.. Chris deed nog 1 rondje dus ik dacht, dat kan ik ook.. bij het aanremmen voor de Tarzanbocht viel de remkracht toch wel behoorlijk weg en blokeerden alleen de achterwielen even.. toen ik bij het Scheivlak wou aanremmen hoorde ik het al.. ijzer op ijzer dus de ronde afgereden en maar eens gekeken..

Blokjes er tussen uit gehaald en moet zeggen dat het toch weer een hele prestatie was.. afgelopen jaren veel remmenspul gesloopt op Zandvoort maar dit was toch het toppunt..

Dit zijn dus de bekende Textar sportblokken van APO.nl, heel perfect voor sportief straagebruik of als je even door de DS2500's heen bent.. 2 uur CPZ achter elkaar accepteren ze niet

Volgens mij heeft de remzuiger een poging gedaan om door het blokje heen te smelten

Even op de paddock de 16V voorzien van andere remblokken, de schijven zijn wel flink gaar maar zo kon ik in ieder geval veilig richting huis

Aangezien de R888's nog steeds niet binnen waren heb ik een setje Toyo T1-S geregeld, heerlijke oldskool bandjes die verbazend veel grip blijven houden, tot nu toe nog steeds de beste all-round straatband die ik ooit gehad heb

Nog even wat bedankjes !

Jochem de Haas voor het lenen van de krik

Koopman Racing voor het gebruiken van de rol ducktape

Steven (stk) voor het leveren van een setje Toyo's

En Jacques natuurlijk voor de mooie foto's en natuurlijk het bewerken van de RS fusee's, morgen nieuwe lagers er in zetten en dan van de week maar weer eens monteren

Arco · do 25 jun 2009 19:17

@ Chris : Deze heten toch type "Tekno" of ben ik weer abuis ??

@ Ronald : Kanonne die blokken... Die zijn goed heet geweest...

Steven(stk) · do 25 jun 2009 20:13

goed bezig ronald, mooi dat die oude toyo`s nog bevielen

, zo te zien kunnen ze nog wel een keertje.

Ik ga morgen nog even wat sessies rijden @cpz

Ronald1916V · do 25 jun 2009 21:36

Vond er toevallig nog 2..

[img]http://members.home.nl/ar33/df/191.jpg[/img]

[img]http://members.home.nl/ar33/df/192.jpg[/img]

tutuur · do 25 jun 2009 21:36

lekker laag

Roald · vr 26 jun 2009 3:53

Mooi verslag man, en die blokken zijn idd gaarder dan gaar