rijgedrag verbeteren Clio II 2004

[Grootje]

Hallo mede renault fans,

Ben al een tijdje op deze site aan het kijken en vind het allemaal erg interessant!!
Graag zou ik wat adviezen willen inwinnen over het verbeteren van het rijgedrag van mijn Clio II van 2004.
Het enige wat er nu extra aan gedaan is ten opzichte van het origineel is 16 inch speedline turini velgen.
Die ik na een bezoekje aan de wielenservice in Groningen helemaal weer als nieuw heb, dus als er mensen zijn
Die nog een adres willen voor zulke reparaties is Kuil Banden een uitstekend adres.

Wat is de makkelijkste ingreep om je auto beter te laten rijden zonder dat het comfort heel erg aan getast word.

- verlagen!
- stabilisatorstang
- schokbrekers.
- veerpootbrug

Alvast bedankt voor jullie reacties.

Robert

[Bart V]

Verlagen doet het meest. Hierdoor ga je wel comfort inleveren, maar da's het betere weggedrag wel waard. Maak het niet te extreem (3 cm ofzo) Anders ga je de wielgeometrie serieus verprutsen.

Setje goede (stuggere) schokdempers doet zeker veel, maar enkel veren zijn al een hele verbetering.

veerpootbrug doet ook wel wat, maar echt merkbaar zal dat niet zijn bij normaal gebruik.

Stabilisator (anti-rol) kan heel veel doen met je weggedrag. Bijvoorbeeld strakkere rubbers monteren, of nog beter, een dikker exemplaar. De meest dikke uitvoering vind je altijd op de dieselmodellen, omdat deze motoren zwaarder zijn dan de benzine uitvoeringen.

Ook kan je overwegen, afhankelijk van welk stuurgedrag je wenst (onderstuur, overstuur) om spoorverbreders te monteren op de voor en/of achter as.

Genoeg mogelijkheden dus, maar alles wat je weghaalt met betrekking tot demping van trillingen/bewegingen heeft nadelige invloed op je comfort.

[ARNO16V]

Heb op m'n Rs uit 2003 voor en achter een stabilisator stang en een verlaging van 3.5 cm rondom, en moet zeggen het stuurt super direct!

[Grootje]

Heb op m'n Rs uit 2003 voor en achter een stabilisator stang en een verlaging van 3.5 cm rondom, en moet zeggen het stuurt super direct!

wat houd een stabilisator stang precies in???

[Grootje]

Verlagen doet het meest. Hierdoor ga je wel comfort inleveren, maar da's het betere weggedrag wel waard. Maak het niet te extreem (3 cm ofzo) Anders ga je de wielgeometrie serieus verprutsen.

Setje goede (stuggere) schokdempers doet zeker veel, maar enkel veren zijn al een hele verbetering.

veerpootbrug doet ook wel wat, maar echt merkbaar zal dat niet zijn bij normaal gebruik.

Stabilisator (anti-rol) kan heel veel doen met je weggedrag. Bijvoorbeeld strakkere rubbers monteren, of nog beter, een dikker exemplaar. De meest dikke uitvoering vind je altijd op de dieselmodellen, omdat deze motoren zwaarder zijn dan de benzine uitvoeringen.

Ook kan je overwegen, afhankelijk van welk stuurgedrag je wenst (onderstuur, overstuur) om spoorverbreders te monteren op de voor en/of achter as.

Genoeg mogelijkheden dus, maar alles wat je weghaalt met betrekking tot demping van trillingen/bewegingen heeft nadelige invloed op je comfort.

Kun je die rubbers zo laten vervangen dan? en is dat een kostbare aangelegenheid??
kzal ook eens naar de garage gaan mss dat er monteurs zijn die wel wat met de auto's knoeien in hun vrije tijd..

[Mark van Nierop]

Heb op m'n Rs uit 2003 voor en achter een stabilisator stang en een verlaging van 3.5 cm rondom, en moet zeggen het stuurt super direct!

wat houd een stabilisator stang precies in???

met een stabilisator stang (voor+achter) is de auto stabiler in de bochten
e.d dus ''beweegt je carrosserie niet zo veel

[Grootje]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... 008new.jpg[/img]

zo ziet hij er nu uit!!!
al zijn er nu winterbanden met stalen velgen onder gemonteerd!!!

[Grootje]

Heb op m'n Rs uit 2003 voor en achter een stabilisator stang en een verlaging van 3.5 cm rondom, en moet zeggen het stuurt super direct!

wat houd een stabilisator stang precies in???

met een stabilisator stang (voor+achter) is de auto stabiler in de bochten
e.d dus ''beweegt je carrosserie niet zo veel

heb je ook een plaatje waar je ze op kunt zien?!? zodat ik een beetje een beeld heb..

[Tom]

ik denk dat je een veerpootbrug bedoeld voor en achter. Een gefixeerde stang tussen de veerpoten dus.

[Grootje]

ik denk dat je een veerpootbrug bedoeld voor en achter. Een gefixeerde stang tussen de veerpoten dus.

een veerpootburg voor in combinatie met andere rubbers mss is dat wel de beste oplossing.. hou toch ook wel van wat comfort en dat is toch een stuk minder met een verlagingssetje ook al word het dan maar ca 3 cm.

[Tom]

3cm houd je nog voldoende comfort mee over vind ik. Die rubbers vind ik niets echt noodzakelijk voor een auto die 99% op de openbare weg rijd.

[Grootje]

Mij is ook een H&R verlagings setje aangeboden. die geeft een goed rijgedrag en ook nog voldoende comfort om wat langere afstanden mee te doen!

[Grootje]

Zijn er nog mensen die ervaring hebben met een veerpootbrug???
en of dat hen goed bevallen is??

[Riël]

Ja en Ja

Is een mooie upgrade.


*ik heb er nog een voor de safrane liggne, toch maar e sgaan schroeven *

[Dennis_16v]

Ik heb zelf ook een veerpootbrug, gemonteerd bij de veerpoten uiteraard.. merk er niet heel veel van, maar t stuurt iets directer

[Xabre]

Heb op m'n Rs uit 2003 voor en achter een stabilisator stang en een verlaging van 3.5 cm rondom, en moet zeggen het stuurt super direct!

veerpootbrug bedoel je zeker?

stabilisatorstang heeft elke auto bijna wel

[ARNO16V]

Vooruit jij je zin

[RenaultclioII16v (Peter)]

Mijn veerpootbrug bevalt erg goed. Je auto is veel strakker in de bochten omdat je carroserie niet meer zo "wringt".

[Grootje]

Mijn veerpootbrug bevalt erg goed. Je auto is veel strakker in de bochten omdat je carroserie niet meer zo "wringt".

ik zag op je site hoe die brug gemonteerd is!!
heb je een openluchtfilter eropzitten of gewoon een paneel filter??

[RenaultclioII16v (Peter)]

Ik heb een Green Twister

[Grootje]

Ik heb een Green Twister

en geeft dat ook een mooi geluid??? zit die gewoon op het origineel filterhuis aangesloten??

[RenaultclioII16v (Peter)]

Bij mij is er geen extra geluid, ik hem hem tussen alu buizen hangen:

[img]http://home.planet.nl/~priem899/filter.JPG[/img]

[Mark van Nierop]

zo jij bent wel heel erg ongeduldig

[Egon]

[Grootje]

zo jij bent wel heel erg ongeduldig

ik denk ff iets fout gegaan!!! hahahahha

[Egon]

zo jij bent wel heel erg ongeduldig

ik denk ff iets fout gegaan!!! hahahahha

klikkerdeklik

[RenaultclioII16v (Peter)]

Dat weet ik niet meer hoor. Ik heb die alu buizen aangeschaft en een Green Twister filter...

[Grootje]

Dat weet ik niet meer hoor. Ik heb die alu buizen aangeschaft en een Green Twister filter...

bedankt peter!!
ik denk dat ik eerst een pipercross paneelfilter erin ga leggen en een veerpootbrug monteren en zie dan wel hoe het word.

Als de zomerbandjes er weer on kunnen zal het wel gebeuren staat ie toch op de brug he..

[Tom]

MOD

aantal post verwijderd. Gelieve niet 6keer een (te grote) foto te quoten. Antwoord krijg je altijd en het heeft geen zin keer op keer foto's te quoten

[Grootje]

Hoe vervang je de originele luchtfilter van een clio 1.4 16v???

[Grootje]

Bleek pipercross haar mallen verkeerd te hebben gebruikt waardoor het filter precies gespiegeld te zijn geproduceerd!! daarom paste het dus ook niet!!

Nu weer terug sturen naar Biesheuvel en wachten tot er weer nieuwe deze kant op komen!! waren al meerdere klachten over binnen gekomen.

Dus mensen als hij niet past dan weet je waar het aan zou kunnen liggen.