Overhangen blok van 1.2 naar 1.8

[Cliorijder]

Heey.
Ik rij nu in een clio 1.2 RL uit 92 maar ik heb een clio gekocht
met een 1.8 8klepper blok erin. Ik wil deze gaan overhangen.
Maar weet niet wat er precies allemaal moet worden overgezet?
Subframe etc..?
Iemand ervaring hiermee?
Of iemand die me goed kan informeren?

Groeten Raymond

[Martijn Kool]

vergeet niet de remmen mee te nemen.

[Mrtn]

Heb je wss een RSI gekocht. Waarom doe je 1.2 niet weg dan??

[Haas]

damn, waarom gaat iedereen aan t gooien met blokken de laatste tijd. Koop dan een fatsoenlijke complete auto...

[Steven(stk)]

damn, waarom gaat iedereen aan t gooien met blokken de laatste tijd. Koop dan een fatsoenlijke complete auto...

zei de haas met een gtt blok in zijn clio

[Haas]

ja..is die standaard geleverd in een clio dan?

als je een 1.8 clio wil, koop er dan een...

[Steven(stk)]

ja..is die standaard geleverd in een clio dan?

als je een 1.8 clio wil, koop er dan een...

details

[Cliorijder]

haha.. ik heb nu 1.2 RL u9 blok erin
te sloom voor mij.
Ik wil een 1.8 erin omdat dat toch wat leuker is =D
En ja beter in de mijne hangen want ja wil er dan zoveel mogelijk uithalen
(nniet meer betalen voor verzekering hehe)
Mjaa weet niet of het subframe ook over gezet moet worden?
Het gaat idd om een RSI 1.8 E2 blok.

Ennee gwoon ff leuk kutte met overhange

Tnx voor de replys tot nu toe
Grtzz

[Tom]

heb je dan geen te grote vermogenstoename voor je kenteken?

[Ad van Haperen]

heb je dan geen te grote vermogenstoename voor je kenteken?

Volgens mij wel ja, en dan rij je lekker "goedkoop" kwa verzekering alleen als je een ernstig ongeluk krijg krijg je geen cent!!!

[Cliorijder]

heb je dan geen te grote vermogenstoename voor je kenteken?

Volgens mij wel ja, en dan rij je lekker "goedkoop" kwa verzekering alleen als je een ernstig ongeluk krijg krijg je geen cent!!!

Sjaa zoiets wist ik al ongeveer maar toch wil ik het doorzetten om het overhangen van blok.

Maar wat moet ik nou precies allemaal meenemen?
Remmen.. Schokbrekers etc etc.
Mijn grootste tegenvaller is als het sub frame ook moet worden overgezet
maar weet niet of die moet?
Iemand?

[Ad van Haperen]

Fijn dat je dat weet en dan toch doet, als je iemand een rolstoel in rijd dan kun je de rest van je leven krom liggen en dat persoon in de rolstoel kan misschien fluiten naar zijn geld

En dat allemaal om een paar 10tjes per jaar uit te sparen.

En dat subframe zou ik niet druven zeggen, denk ook niet dat dat het grootste probleem zal zijn denk dat de kabelbomen ook anders zijn etc. daar zal meer werk inzetten een subframe is maar 4 bouten

[Cliorijder]

Fijn dat je dat weet en dan toch doet, als je iemand een rolstoel in rijd dan kun je de rest van je leven krom liggen en dat persoon in de rolstoel kan misschien fluiten naar zijn geld

En dat allemaal om een paar 10tjes per jaar uit te sparen.

En dat subframe zou ik niet druven zeggen, denk ook niet dat dat het grootste probleem zal zijn denk dat de kabelbomen ook anders zijn etc. daar zal meer werk inzetten een subframe is maar 4 bouten

Hmm nja daar zeg je me wat ja
Njaa twijfel nu wel of ik t zal doen
Maar iig .. kan ik de veren en schokbrekers en evt de achteras wel overzetten, of zit hier verschil in tussen een 1.8 rsi en 1.2 rl?

[Ad van Haperen]

Ik denk dat inderdaad alles zo over te zetten is (weet het niet zeker)

En ik zeg het alleen zo bot dat je er wel zelf bewust van word wat er kan gebeuren als het mis gaat (ookal gaan we daar niet van uit natuurlijk)

[Cliorijder]

Hmm sjaa tis wel jammer want wil echt dat blok erin mjaa moet ook aan mezelf en andere blijven denken.
Miss dat ik dat hok maar dan ga opknappen geen idee wat er allemaal mis mee is hehe.

[Haas]

koop dan gewoon een rsi als je zo nodig harder wil.....

subframe's van een Clio I zijn allemaal tzelfde, op de williams na. Schokdempers enz zijn ook allemaal uitwisselbaar. Naar mijn weten allemaal even lang, op de 16V na, die zijn 3cm korter. Williams zijn korter en denk ik ook een andere hoek bij de fusee vanwege de bredere draagarmen.