ACT: Twingo I

Joosten · zo 30 apr 2006 12:54

217

Chris@R5 · zo 30 apr 2006 13:00

Joosten schreef:
tut schreef:
Chris@R5 schreef:Nou het kan weer niet op. Gisteren heeft me zusje haar fiets tegen me auto laten vallen. Ik heb gelukkig alleen het linker achterlicht stuk (barst en gaatje).
Zit een btje te kijken wat ik nu doe. Een setje lexus (zwart) aanschaffen of gewoon weer origineel.
ik zou een origineel twingo 2 setje nemen.. met alle respect, maar ik vind lexus niet op een twingo passen...
mee eens, phase II setje of helemaal zwarte normale achterlichten, weet alleen niet hoe dat gaat staan op een blauwe Twingo

Zwart wordt wel mooi, maar heb je veel gelazer mee met politie hier.
Ik zat nog steeds te denken aan lexus en dan het glas eraf snijden.
Vervolgens het plastic in de kleur van de auto spuiten en dan weer afkitten. Geeft wel een speciaal effect.

Marcus · zo 30 apr 2006 14:23

Ik denk dat je daarmee ook problemen krijgt met de politie.

Chris@R5 · zo 30 apr 2006 14:33

Marcus schreef:Ik denk dat je daarmee ook problemen krijgt met de politie.

Waarom? Je veranderd niks aan de doorlaat van het licht. Alleen ipv dat chroom of zwart heb je dan paars. Maakt niks uit lijkt mij.

als iemand nog een gewoon setje achterlichten heeft liggen voor weining dan hoor ik het ook graag.

Chris@R5 · zo 30 apr 2006 15:09

Ik wil net nieuwe achterlichten bestellen, maar ik vroeg mij af:
Passen de achterlichten van een fase 2 met fase 1 stekkertjes? Als ik ze nieuw bestel dan zitten er vast geen stekkertjes bij. Dus dan kan ik er nog niks mee.

Wilma · zo 30 apr 2006 15:13

Stekkertjes passen, je moet alleen twee draadjes van het linker achterlicht omwisselen.
Joosten heeft volgens mij het schema in zijn project topic staan

Chris@R5 · zo 30 apr 2006 15:19

Wilma schreef:Stekkertjes passen, je moet alleen twee draadjes van het linker achterlicht omwisselen.
Joosten heeft volgens mij het schema in zijn project topic staan

Heel erg bedankt Wilma! Ik zal even twee achterlichten bestellen.
Voor 2 draadjes zal ik wel niet een heel schema nodig hebben, maar ik zal even kijken. Scheelt toch weer 5 minuten

.

En die soort witte koplampen, passen die ook in een fase 1? Dus dan bedoel ik niet de heldere, maar die met het geslepen glas en geintegreerd knipperlicht.

Wilma · zo 30 apr 2006 15:33

Volgens mij wel hoor!

Joosten · zo 30 apr 2006 17:06

Volgens mij wel hoor!

met wat kleine aanpassingen zou het moeten kunnen ja

ook nog een van mij toekomstdingen...

Stekkertjes passen, je moet alleen twee draadjes van het linker achterlicht omwisselen.
Joosten heeft volgens mij het schema in zijn project topic staan

het zijn een paar draadjes omwisselen, en dat is makkelijk te doen met de huidige stekkertjes. Is ook zelf makkelijk na te meten, maar in mijn schema staat het ook

Chris@R5 · zo 30 apr 2006 17:18

De koplampen laat ik nog zoals ik ze nu heb. Met heldere smoke knippers eronder.
Binnenkort maar eens het zooitje laten spuiten, want dat is echt nodig.

TheoV · zo 30 apr 2006 22:26

http://www.renault-tuning.com/viewtopic.php?t=20954

Joosten · ma 1 mei 2006 1:00

Rontwingo · ma 1 mei 2006 8:04

Gister heb ik dan toch maar mijn velgjes eronder gedaan, zonder een verlaging.

Het mistaat niet, maar het is net een terreinwagen

Ik zal vanavond kijken of ik er een foto van kan maken.

Joosten · ma 1 mei 2006 14:57

Is er iets ven een bouwpakket voor een Twingo?

Mijn vriendin zit tot eind augustus in Finland, en buiten haar werk/stage om wil ze wat te doen hebben. Dus als er een leuk bouwpakket van een Twingo bestaat van Revell of zo is het wel leuk om op te sturen

haha

Chris@R5 · ma 1 mei 2006 18:35

Joosten schreef:Is er iets ven een bouwpakket voor een Twingo?

Mijn vriendin zit tot eind augustus in Finland, en buiten haar werk/stage om wil ze wat te doen hebben. Dus als er een leuk bouwpakket van een Twingo bestaat van Revell of zo is het wel leuk om op te sturen haha

Das idd wel leuk om te sturen

. Even bij een shop informeren. Is vast te bestellen. Kost wel een paar centjes voor een goed pakket

Vandaag even nieuwe kapjes aan het spuiten voor rond de mistlampen, want die waren kapot en de lak was er af. Ook maar gelijk de spiegels gespoten

.
Alleen de spiegelkappen. De montagestukken en de pootjes heb ik niet gespoten. Straks even kijken hoe dat staat.
Eerst even laten drogen

Marcus · ma 1 mei 2006 18:45

@ Chris@R5
Met het spuiten van het plastic om de lampen krijg je inderdaad geen last met de politie. Had ik fout

@ TKT
Wordt er morgen of woensdag nog geklust?
Heb trouwens een nieuw klein projectje mistlamp aan bestuurderszijde vervangen

Chris@R5 · ma 1 mei 2006 18:57

Marcus schreef:@ Chris@R5
Met het spuiten van het plastic om de lampen krijg je inderdaad geen last met de politie. Had ik fout

Ach, miscommunicatie

Edward · ma 1 mei 2006 19:09

tut schreef:hoera! remschijven gekoeld! vanaf nu (hopelijk) geen rode gloed meer van de zijkant van mn autootje!

4 gaten zagen, en 1 stukje dampkap-buis en een namiddagje werk

zijn er geen geventileerde schijven te krijgen voor de Twingo?
ik weet dat de 'nieuwe' Twingo (vanaf 2000) geventileerde schijven moet hebben (dankzij Google

), zijn die niet onderling uitwisselbaar?

Of had je al een Twingo van na 2000

(geen zin om te zoeken)

ik heb het eens geprobeerd om de schijven gloeiend te krijgen... tot op heden nog niet gelukt, ze zijn wel warm (klein understatement) maar roodgloeiend krijg ik ze niet

, dit geprobeerd op een 19 en op een Mégane beide met geventileerde schijven.

TheoV · ma 1 mei 2006 19:15

Edward(ForeverYoung) schreef:
tut schreef:hoera! remschijven gekoeld! vanaf nu (hopelijk) geen rode gloed meer van de zijkant van mn autootje!

4 gaten zagen, en 1 stukje dampkap-buis en een namiddagje werk
zijn er geen geventileerde schijven te krijgen voor de Twingo?
ik weet dat de 'nieuwe' Twingo (vanaf 2000) geventileerde schijven moet hebben (dankzij Google ), zijn die niet onderling uitwisselbaar?

Of had je al een Twingo van na 2000 (geen zin om te zoeken)

ik heb het eens geprobeerd om de schijven gloeiend te krijgen... tot op heden nog niet gelukt, ze zijn wel warm (klein understatement) maar roodgloeiend krijg ik ze niet , dit geprobeerd op een 19 en op een Mégane beide met geventileerde schijven.

wel, geventileerde schijven zijn inderdaad ook een goede optie, maar gezien de dealer er recentelijk nieuwe schijven heeft opgezet vind ik het zonde om de nieuwe schijven weg te gooien en er andere op te zetten..
ik denk trouwens wel dat de schijven van een nieuwere twingo groter zijn, maar aangezien ik 14" heb zitten op mijn '95er zou dat geen probleem meer mogen geven..

Edward · ma 1 mei 2006 19:22

je kunt het zelf ook min of meer wel nakijken, ik zat net al even te kijken op http://www.autopartsonline.nl (en ik neem aan dat er in Belgie ook wel tenminste 1 iemand zo slim is geweest om zo'n site op te zetten, alhoewel, de Belgen kennende....

) maar aangezien ik niet wist hoe oud je Twingo was, kwam ik niet echt verder.

maar zolang je deze schijven er nog op laat zitten, is het wel een knappe oplossing zo

Gerald · ma 1 mei 2006 19:29

Setje GTT/GTE schijven, geventileerd 238 mm. en remmen maar

vanaf 13" dus ook voor twingo's

Chris@R5 · ma 1 mei 2006 21:17

Blijf het de dikste onzin vinden

. Zelfs als ik al (voor Twingo begrippen) hard aan het rijden ben voldoen de remmetjes prima. Nu heb ik wel nieuwe blokjes en schijven voor sinds januari en ook een 95'er Twingo.

-jacco- · ma 1 mei 2006 21:21

Ik ben het wel met Chris eens

Daarnaast, als je regelmatig heel hard moet remmen zit er toch flink iets fout in je rijstijl

Joosten · ma 1 mei 2006 21:42

Ook maar gelijk de spiegels gespoten

dit staat ook op mijn to do lijst... ben je nog wezen plamuren en schuren dan om het mooi glad te krijgen? of gewoon primer,kleur en blanke lak...

Chris@R5 · ma 1 mei 2006 21:59

Joosten schreef:
Ook maar gelijk de spiegels gespoten
dit staat ook op mijn to do lijst... ben je nog wezen plamuren en schuren dan om het mooi glad te krijgen? of gewoon primer,kleur en blanke lak...

Ik heb 'm in de primer gezet en daarna gespoten. Ziet er goed uit. Bij een effen kleur zet ik 'm niet snel in de blanke lak. Bij mettallic altijd wel. Maar als je ze mooi strak wil hebben moet je ze even in de (spuit) plamuur zetten en dan glad schuren. Bij mij is het niet storend zo, maar als je metallic hebt zou ik het wel doen.

TheoV · di 2 mei 2006 6:02

Chris@R5 schreef:Blijf het de dikste onzin vinden . Zelfs als ik al (voor Twingo begrippen) hard aan het rijden ben voldoen de remmetjes prima. Nu heb ik wel nieuwe blokjes en schijven voor sinds januari en ook een 95'er Twingo.

ik had nieuwe blokken en schijven sinds eind november, en ze zijn vorige maand vervangen moeten worden .. voor de rest remmen ze wel goed en al wat je wil, alleen worden ze (bij mij allleszins) nogel #$#@@^@*(&warm

dennisvr · di 2 mei 2006 6:50

tut schreef:
Chris@R5 schreef:Blijf het de dikste onzin vinden . Zelfs als ik al (voor Twingo begrippen) hard aan het rijden ben voldoen de remmetjes prima. Nu heb ik wel nieuwe blokjes en schijven voor sinds januari en ook een 95'er Twingo.
ik had nieuwe blokken en schijven sinds eind november, en ze zijn vorige maand vervangen moeten worden .. voor de rest remmen ze wel goed en al wat je wil, alleen worden ze (bij mij allleszins) nogel #$#@@^@*(&warm

Ik heb geen idee wat jij der mee doet, maar met mijn 21 (toch bijna 2 twingo's zwaar) stonden ze zelfs na een rondje nurburgring nog niet rood gloeiend hoor.....

Chris@R5 · di 2 mei 2006 8:37

Ik denk dat ie vergeet dat remmen zoiezo gloeiend heet worden als je remt. Dat is gewoon wrijving, doe je niks an.

-jacco- · di 2 mei 2006 10:05

Marcus schreef:@ TKT
Wordt er morgen of woensdag nog geklust?
Heb trouwens een nieuw klein projectje mistlamp aan bestuurderszijde vervangen

Voorlopig even niet

Deze week zeker geen tijd om te klussen

Chris@R5 · di 2 mei 2006 10:08

Vanmiddag even shoppen voor de twingo op audio gebied

Eerst nog even de blanke lak op de onderlip en spiegels laten uitharden en dan lekker cruisen met dit mooie weer

Daantjuh · di 2 mei 2006 10:26

wat ga je shoppe dan ???

Marcus · di 2 mei 2006 10:27

@ Jacco
Oké, volgende week beter

@ Chris@R5
Waar waar je kijken naar audio? Anders kan je eens kijken bij Ron de Vries.

Chris@R5 · di 2 mei 2006 13:08

Daantjuh schreef:wat ga je shoppe dan ???

Heb al bij je vriendje geshopt hoor

. Mooie nieuwe JVC KD-G722

Wat een superdingetje! Ook een setje Axton Tweeters erbij die ik ook al bij mijn vorige audio had.

[img]http://www.hifisystems.nl/images/produc ... /311_0.jpg[/img]

TheoV · di 2 mei 2006 15:03

Chris@R5 schreef:Ik denk dat ie vergeet dat remmen zoiezo gloeiend heet worden als je remt. Dat is gewoon wrijving, doe je niks an.

gewoon warm worden doen ze nu. maar ze verkleuren niet meer, wat ik al verdomd goed vind.

en mensen, tja... sommige mensen gaan sneller door hun remmen dan anderen... en zeker als je ene bepaalde route goed kent begint het zwaar te worden op je remmen... dusjah..

Edward · di 2 mei 2006 16:15

Chris@R5 schreef:Ik denk dat ie vergeet dat remmen zoiezo gloeiend heet worden als je remt. Dat is gewoon wrijving, doe je niks an.

Klopt, maar geventileerde schijven koelen sneller weer af, en ouderwets dichte schijven niet zo snel.
En als je ze roodgloeiend hebt (wat je met geventileerde schijven niet gauw voor elkaar krijgt, ik spreek uit ervaring

) dan lijkt me dat niet echt bevorderlijk voor de schijven, eigenlijk.

Dennis: ik neem toch aan dat de 21 TQ geventileerde schijven heeft?
En het lijkt me eigenlijk ook dat de 21 schijven beter op hun taak berekend zijn dan simpele Twingo schijfjes, zoals Clio 16v schijven ook beter remmen dan Clio 1.2 schijfjes.. Ondanks dat de Clio 16v niet 2 keer zo zwaar is als de Clio 1.2