Cyberdanny's Mégane Coupé PH2

Leon · wo 5 apr 2006 15:08

JiggyMF schreef:Ziet er goed uit.
Ben alleen benieuwd hoeveel vermogensverlies je dit gaat opleveren

grtz Jiggy

hoe bedoel je dat eigenlijk "vermogensverlies"? (misschien leer ik er weer wat van

)

Edward · wo 5 apr 2006 15:31

lees bijvoorbeeld hier eens door, op pag.3 zelfs een rollenbank test.

cyberdanny · wo 5 apr 2006 16:30

Ik heb de luchtfilter erop gezet voor te proberen...vooral voor de sound!!! Ben ik zeer tevreden over!!

Het vermogen lijkt idd een stuk minder met optrekken vooral in de 2de gang maar daar zit niet zo gek veel verschil in, dit ga ik eens meten met Basoz binnenkort! Die heeft namelijk het origineel filterhuis met k&n inlegfilter!

Edward · wo 5 apr 2006 16:43

mja, ik ben door eigen ervaringen wat minder overtuigd van het 'vermogensverlies' dus bij mij gaat er gewoon een open luchtfilter op, vooral voor het geluid ook (dat aanzuiggeluid als je 'm goed op z'n staart trapt

)

baszos · wo 5 apr 2006 17:48

cyberdanny schreef:Ik heb de luchtfilter erop gezet voor te proberen...vooral voor de sound!!! Ben ik zeer tevreden over!!

Het vermogen lijkt idd een stuk minder met optrekken vooral in de 2de gang maar daar zit niet zo gek veel verschil in, dit ga ik eens meten met Basoz binnenkort! Die heeft namelijk het origineel filterhuis met k&n inlegfilter!

je verloor al met orginele luchtfilter.... wil je nu zeker helemaal stof in je bumper hebben

Riël · wo 5 apr 2006 18:04

Edward(ForeverYoung) schreef:mja, ik ben door eigen ervaringen wat minder overtuigd van het 'vermogensverlies' dus bij mij gaat er gewoon een open luchtfilter op, vooral voor het geluid ook (dat aanzuiggeluid als je 'm goed op z'n staart trapt )

Metingen van michel's clio gezien? Da's wel een extreem geval maar duidelijk verlies.
Maar, wat niet weet, wat niet deert, toch?

Overigens is het idd niet altijd zo dat je verlies hebt, alleen die verwachte winst blijft meestal uit.

Edward · wo 5 apr 2006 18:29

Yep, gezien. Daarom postte ik die link ook. Interessant topicje.

Maar ik ben van mening dat je dat in de praktijk, dus buiten de rollenbank, niet, misschien een beetje maar toch nog nauwelijks zult merken. Misschien in de racerij, als het op tienden van secondes aankomt ofzo. Maar gewoon op de openbare weg, nah.

Aan de andere kant heb ik zelf een ervaring gehad, dat een open luchtfiltertje (op de 19 destijds) merkbaar vlotter reageerde. Nu zou dat natuurlijk kunnen komen omdat dat filter toen misschien wel gewoon 'op' was, dat een vers inlegfilter hetzelfde resultaat zou geven. Kan het alleen niet echt meer bewijzen aangezien ik die auto helaas niet meer heb.

Dus met dezelfde theorie dat vermogensverlies miniem zal zijn, ben ik van mening dat ik echt eens vermogenwinst heb gehad met een open filter

Op m'n huidige auto lijkt het standaard luchtfilterhuis 'aggressiever' dan het standaard luchtfilterhuis van de 19, dus verwacht ik straks nauwelijks vermogenwinst met een open luchtfilter, die gaat er puur op voor het geluid.

En het is hier ook wel een beetje iets van 'met elkaar meelullen'

Toen ik hier net kwam las ik openluchtfilter-topics waarin een open luchtfilter garant zou staan voor prestatiewinst, nu lees ik steeds vaker dat je er juist prestatieverlies van zou krijgen en lijken de 'open-luchtfilter-enthousiastelingen' ver te zoeken

Een open luchtfilter heeft ook zo z'n nadelen (een hoger verbruik bijvoorbeeld) maar toch blijf ik 'voor'.

ARNO16V · wo 5 apr 2006 18:54

Dat verbruik verhaal gaat bij mij niet op, ik had een openlucht filter (K&N) en nu een inlegfilter ook K&N maar die clio zuipt nog even veel als eerst.

Ik heb trouwens het open lucht filter er weer afgesloopt omdat ik het iets teveel kabaal vond.

Kan niet merken dattie nu sneller is of niet, voor mijn gevoel zeg ik van niet.

cyberdanny · wo 5 apr 2006 19:02

baszos schreef:
cyberdanny schreef:Ik heb de luchtfilter erop gezet voor te proberen...vooral voor de sound!!! Ben ik zeer tevreden over!!

Het vermogen lijkt idd een stuk minder met optrekken vooral in de 2de gang maar daar zit niet zo gek veel verschil in, dit ga ik eens meten met Basoz binnenkort! Die heeft namelijk het origineel filterhuis met k&n inlegfilter!
je verloor al met orginele luchtfilter.... wil je nu zeker helemaal stof in je bumper hebben

laatste keer aan het stoplicht bleef je staan op de plaats met teveel
wheelspin

je kunt niet sneller zijn met dezelfde motor en onderdelen...waar zou het verschil dan zitten? ik wil toch wel eens meten met de open luchtfilter....

baszos · wo 5 apr 2006 19:40

tsja..... vorige keer..... vol in de toeren ik denk dat gaat lekker..... FUCK ik sta stil

kan toch msichein dat het ene motertje net ietjes vlotter is als het andere motertje

cyberdanny · za 15 apr 2006 16:07

Vandaag weer een kleine update aan mijn projectje!!

Kneurgaas geplaats in mijn voorbumper!!!!

[img]http://i28.photobucket.com/albums/c222/ ... CT0005.jpg[/img]

En mijn luchtfilter aangepast!!

Voor de aanpassing!
[img]http://i28.photobucket.com/albums/c222/ ... 000872.jpg[/img]

Na de aanpassing!
[img]http://i28.photobucket.com/albums/c222/ ... T02344.jpg[/img]

cyberdanny · di 25 apr 2006 17:59

UPDATE/UPDATE/UPDATE

[img]http://i28.photobucket.com/albums/c222/ ... fkset2.jpg[/img]

Echt een mooi afgewerkt schroefsetje van FK, was toch wel het langer wachten waard!!!!!
Nu nog onder de auto monteren en dan volgen weer nieuwe fotoos!!!!

cyberdanny · vr 28 apr 2006 8:35

Gisteren heb ik samen met Baszos en een oom van mijn viendin de auto flink laten zakken......pfffff die torsie as zat toch echt vast!

Foto's volgen zo snel mogelijk!

Rianne RT · vr 28 apr 2006 8:58

cyberdanny schreef: Foto's volgen zo snel mogelijk!

Ben benieuwd....

AnthonyR · vr 28 apr 2006 11:48

Rianne RT schreef:
cyberdanny schreef: Foto's volgen zo snel mogelijk!
Ben benieuwd....

mikko · vr 28 apr 2006 12:09

Wat zijn de ervaringen met de schroefset?

Makkelijk te monteren/in hoogte te verstellen?
Zijn die FK dempers lekker stug, ben benieuwd

cyberdanny · vr 28 apr 2006 12:17

mikko schreef:Wat zijn de ervaringen met de schroefset?
Makkelijk te monteren/in hoogte te verstellen?
Zijn die FK dempers lekker stug, ben benieuwd

Ervaringen tot nu toe zijn prima, nog geen problemen tegengekomen!
Ze zijn zelfs heel makkelijk te monteren en in hoogte te verstellen.
Stug zijn ze ook, hij ligt echt super strak op de weg!

Echt een fijn schroefsetje voor een leuke prijs!!!!!

Marcus · vr 28 apr 2006 12:59

Waar blijven de

?

mikko · vr 28 apr 2006 13:01

Waar heb je de schroefset aangeschaft, en idd

cyberdanny · vr 28 apr 2006 13:20

http://www.mbcarperformance.nl/

En als je lid bent van RTC krijg je ook nog een leuke korting!

p.s. de foto's volgen zodra ik thuis ben van het werk!

cyberdanny · vr 28 apr 2006 16:20

Hier volgen wat

zijn niet de beste aanzichten maar het geeft wel een indruk!

voor
[img]http://i28.photobucket.com/albums/c222/ ... CT0023.jpg[/img]

na
[img]http://i28.photobucket.com/albums/c222/ ... rlaagd.jpg[/img]

Marcus · vr 28 apr 2006 18:37

Netjes

clio_rs · vr 28 apr 2006 19:36

ziet er goed uit alleen voor nog wat omlaag of achter omhoog

Riël · vr 28 apr 2006 22:20

Jah achter magie wel een tandje hoger weer, maar, keeewl

cyberdanny · za 29 apr 2006 6:24

We gaan hem vandaag achter wat hoger leggen, het is net een stuiterbal op de weg,haha. want als ik strax ga werken met andere bumps en skirts is dit veel te krap achter!

cyberdanny · za 13 mei 2006 17:01

Weer eens een update!

Vandaag de shortshifter ingebouwd! Van MB Carperformance!

[img]http://i28.photobucket.com/albums/c222/ ... CT0058.jpg[/img]

en klaar is kees!

[img]http://i28.photobucket.com/albums/c222/ ... CT0004.jpg[/img]

Marcus · za 13 mei 2006 17:05

Ziet er goed uit

cyberdanny · zo 25 jun 2006 16:45

Vandaag de remklauwen geverfd met een zilver laagje!

[img]http://i28.photobucket.com/albums/c222/ ... /velg1.jpg[/img]

Had nog wat verf over heb ik de trommelremmen achter ook maar even gedaan! Nu moet alles nog 24 uur uitharden.

[img]http://i28.photobucket.com/albums/c222/ ... /velg2.jpg[/img]

-jacco- · zo 25 jun 2006 16:49

Ziet er weer allemaal netjes uit

Schroefsetjes zijn altijd lekkah

paulvanrooij · zo 25 jun 2006 16:52

Ziet er goed uit!

Heb je de clutchpin er ook bij? of alleen de shifter zelf?
schakelt lekker hè!

cyberdanny · zo 25 jun 2006 21:58

Ben erg tevreden over de shifter!!!

cyberdanny · ma 3 jul 2006 15:25

Hier nog een paar kleine update's!

-Booskijkers ,deurgreepjes en de plastic kap over de motor in de carosserie kleur!

Dit is een foto hoe hij erbij stond op Automaxx 2006!!!

[img]http://i28.photobucket.com/albums/c222/ ... 010010.jpg[/img]

baszos · ma 10 jul 2006 15:54

laate reactie maar looking good

begin nu toch ook te twijfelen voor booskijkers

trouwens ( geen zin om te gaan lezen) meen ik dat hier eens een discussie was geweest over een openlucht filter en vermogenstoename/afname.....

hier eindelijk een bewijs...

die kerel heeft hem dus 4 keer op de testbank gezet en hier dus de resultaten!

megane coupe 2.0 16v ph 1

Helemaal standaard:
110kW @6480rpm (149.6pk)
180Nm @5500rpm

Open Filter:
109.5kW @6580rpm (148.9pk)
176Nm @4960rpm

Standaard filterbak maar zonder filterelement:
109.5kW @6420rpm (148.9pk)
177Nm @4850rpm

ITG Airbox:
114kW @6560rpm (155pk)
182Nm @4780rpm

Riël · ma 10 jul 2006 15:56

Wie waar hoe en wat?

cyberdanny · ma 10 jul 2006 15:56

Toch maar eens gaan kijken voor een carbon airbox dan