Grey Combat 5 1.8i 16V

[Christian]

het zoveelste project met turbo

[Steven]

We zetten er weer een streepje bij op de lijst, denk dat we onderhand wel tegen de 20-25 zitten nu

[MarcoG]

We zetten er weer een streepje bij op de lijst, denk dat we onderhand wel tegen de 20-25 zitten nu

Als ik er nog eens over nadenk ben je met een 2.0 en TBŽs erop sneller klaar en direkt fun.

[Christian]

nou ik kan je vertellen daar ben je ook niet zo mee klaar en helemaal als je dat is een 5je wil stoppen

[Luco/Alpine-racer]

ach jph alles is maar ff werk

[Chris]

Bekend, gaaf 5je! Eventueel heb ik fotos van de donorautos voor je.

Had jij voorheen die babyblauwe met dichte klep?

[BlackEagle]

Bekend, gaaf 5je! Eventueel heb ik fotos van de donorautos voor je.

Had jij voorheen die babyblauwe met dichte klep?

Nope zwart/gele, is nu van mijn broertje

ff zoeken op tyberium, vind je um wel..

Foto's altijd welkom

[BlackEagle]

ach jph alles is maar ff werk

Een uitdaging, kijk maar eens naar projekt van iemand waar ik contact mee heb in duitsland..

De moeite waard, ook veel aanpassingen, maar wel top

http://www.renault-5.de/r5-forum/index. ... 97.new#new

[BlackEagle]

Vandaag het blokje opgehaald die ik had gekocht voor het luttige bedrag van 100 eurie.

Inclusief computer, spruitstuk en downpipe met labda sonde, nieuwe dynamo, waterpomp, radiator en wisselbak..

[img]http://img252.imageshack.us/img252/4997 ... 0799mf.jpg[/img]

Dus geen geld, twas 1h45 minuten rijden, maar dat was het meer dan waard.

De eerste stap is gezet, nu begint het echte werk.

[img]http://img252.imageshack.us/img252/433/photo00802ph.jpg[/img]

[img]http://img252.imageshack.us/img252/143/photo00826vu.jpg[/img]

Het heeft nog wel wat voeten in aarde, maar het blok ziet er iig van de buitenkant goed uit, en hij was lopend uit de auto gehaald die schade heeft gehad van de zijkant.

Het heeft ongeveer 180 000 gelopen, dus alles gaat uit elkaar, lage compressie zuigers er in, andere nokkenassen, en dan natuurlijk een turbo..

We gaan zien wat er uit komt

[Marcus]

Succes

[BlackEagle]

Als iemand nog sites of adressen weet voor nokkenassen etc...etc..

Let me know

[Lex]

Alstu

http://www.dbilas-dynamic.de

en is eventueel via ons te leveren

http://www.scorpiontuning.nl

[Chris]

Bekend, gaaf 5je! Eventueel heb ik fotos van de donorautos voor je.

Had jij voorheen die babyblauwe met dichte klep?

Nope zwart/gele, is nu van mijn broertje

ff zoeken op tyberium, vind je um wel..

Foto's altijd welkom

Oja.

Van deze auto is wat afgehaald heb ik begrepen:

[img]http://www.5gt.nl/images/395e21d32ac3cf ... d8-262.jpg[/img]

En van een witte, maar daar kan ik zo snel geen foto's meer van vinden...

[Remco T.]

haha erg gaaf dit
Mijn stijl is t wel

[img]http://img199.imageshack.us/img199/7657/pat00578yu.jpg[/img]

[Riël]

Als iemand nog sites of adressen weet voor nokkenassen etc...etc..

Let me know

Informeer eens bij onze sponsor MBCarPerformance !
Een belletje is genoeg!

[BlackEagle]

Als iemand nog sites of adressen weet voor nokkenassen etc...etc..

Let me know

Informeer eens bij onze sponsor MBCarPerformance !
Een belletje is genoeg!

Heb geinformeerd, nu nog wachten op andwoord..

Thnx voor de reply's

[BlackEagle]

inmiddels wat info vergaard bij MB Performance.

Helaas laat de jongen die mij zou helpen niets meer van zich horen.

Zal ik toch alleen het blok helemaal uit elkaar moeten halen en dan stralen en de onderdelen erop zetten etc etc..

Hij had een brug etc, dus dat scheelde weer..
Die heb ik helaas zelf niet..en te weinig ruimte

Als er mensen zijn met ervaring met 16v blokken let me know...

Blok moet helemaal uit elkaar..
Complete revisie.

Lage compressie zuigers, spruitstuk voor turbo..
enz enz enz

Tis veel werk, maar misschien met wat hulp kom ik een heel eind.
Anders maar enes vragen bij MB wat het allemaal kost

[BlackEagle]

Maar eens begonnen met het blok te ontmantelen.

Inlaatspruitstuk verwijdert.
Zeer veel boutjes/moertjes verwijdert.
Afgeknipte slangen verwijdert.
Kleppendeksel verwijdert.
Dynamo verwijdert.

Schiet redelijk op.
Rottigste komt nog.
Weet iemand of ik nog dingen moet markeren voor het weer in elkaar knutselen ?

Wou iig zoveel mogelijk reviseren.
Kop eraf..etc..

Morgen weer een dag..

[img]http://img398.imageshack.us/img398/3205 ... 0880qs.jpg[/img]

[img]http://img399.imageshack.us/img399/9973 ... 0905fa.jpg[/img]

[img]http://img356.imageshack.us/img356/8676 ... 0913zy.jpg[/img]

[Florus]

Weet iemand of ik nog dingen moet markeren voor het weer in elkaar knutselen ?

Heb je al eens een blok gedaan??
En ga je het reviseren zelf doen?

[BlackEagle]

Weet iemand of ik nog dingen moet markeren voor het weer in elkaar knutselen ?

Heb je al eens een blok gedaan??
En ga je het reviseren zelf doen?

Wel eens van de 5, maar de 16v is wat aparts...

Gewoon demonteren, stralen, en alle onderdeeltjes met zoveel mogelijk nieuwe onderdelen er weer in lijkt me.

tips zijn altijd welkom, hulp ook ..

[BlackEagle]

Inmiddels weer wat gedaan aan de auto na een goede vakantie.

Nieuwe sterkere 285mm big brakes besteld, en goede verlagingsset voor, aangezien deze beide versleten waren.

Helaas ging het demonteren van de remschijf niet volgens plan, en moest ik die hinderlijke torx bouten uitboren om de schijf te demonteren.

Iemand een idee welk tapje ik hiervoor moet aanschaffen, aangezien het schroefdraad beschadigd is. ?

[Robke]

Gewoon je schijven zo erop zetten, die boutjes rotten toch altijd vast.
Als je je wielbouten aantrekt, trek je de schijf ook mee vast, dus dat is het probleem niet.

[BlackEagle]

Daar had ik nog niet aan ged8

thnx

[saxation]

...

De combat vleugel zat er niet bij omdat we die juist niet mooi vonden, vandaar (: sorry

anyway toen ik hem kocht was het een witte roestige renault 5 turbo met een blok die naar de klote was, omdat inderdaad mijn broer bij een Renault dealer werkte is alles eraf gesloopt en is ie erna zilver gespoten.

Ook is er een nieuw 5 blok in gegaan, een nieuwe turbo t-25, afgedraaid vliegwiel, een sachs koppeling nieuwe versnbak ktec kopakking, k-tec spr-stuk, groep a carb, sparco kuipstoelen, zelf gemaakte downpipe van turbo, en aangepaste intercooler, dubbele dumpvalve en hetgeen waar we het trotst op waren de uitlaat (die door diegene aan wie wij hem verkocht hadden totaal verkloot is ik zal proberen ff fotos op te zoeken van hoe hij was als in 2 pijpen uit de bumper...)

anyway toen me broer geen tijd had is er een samco slangenset op gegaan en een slang van de turbodruk of whatever (ben geen monteur) was gescheurd door diegene die het gemonteerd heeft vervolgens is de turbo druk wat tever opgeschoeft en trok de koppakking het niet meer hatseflats dat was de drupel die het deed overlopen en toen is ie verkocht.

even een reactie op diegene die beweerde dat hij hem voorbij reed, dat was niet toen ik de eigenaar ervan was dat is een ding zeker!! (:

gr have fun met het project!

uhm oja bewijs maar eens opzoeken zijn wel brakke foon fotos maar goed,

[img]http://www.nufan.nl/r5/1.jpg[/img]
Uhm pas van de spuiter

[img]http://www.nufan.nl/r5/2.jpg[/img]
de allereerste schade haha reed een kind met ze fiets tegen de auto aan terwijl die geparkeerd stond

[img]http://www.nufan.nl/r5/4.jpg[/img]
krasjes van ze fiets..... kut kind

[img]http://www.nufan.nl/r5/5.jpg[/img]
fiets....

[img]http://www.nufan.nl/r5/6.jpg[/img]
ik moet zeggen de velgen nu zijn WAY beter hehe maar kijk nou naar die uitlaat pijpen zo.... das toch leuker zoals het toen was!!

nou aju laat maar ff weten wat het wordt allemaal ik zal even opzoek gaan naar foto's van het blok

[saxation]

uhm als ik nog een keertje goed naar je fotos kijk WTF is dat nou weer voor blok :| en waars al het mooie spul van vroeger ben nog steeds opzoek naar fotos van het blok ik moet ze nog ergens hebben, 2 dumpvalves erop en het geluid alsof er een band klapte als je overschakelde

[Jochem de Haas]

Aha we hebben een buis op de site ......

[saxation]

Aha we hebben een buis op de site ......

is dat positief of negatief?

[saxation]

Ik schop de maker ervan trouwens wel even naar de site toe ( grote broer ), zag dat ze naam in andere topics ook al voorkwam

[bullitproof]

wat is er gebeurt met die 5 ?????????? en waar is het blok gebleven.
hier wat spec. over het blok wat we in die tijd hebben gemaakt.
: handgesmeden zuigers.
:tit. lagers.
:bleuprinted krukas.
:hight perfor. nokkenas.
:afgedraaid vliegwiel+gebalanceerd.
:powerclutch sachs koppeling.
:grotere carburateur.sproeiers lucht en benz.
:grotere kleppen.
:compressie verhouding vergroot(cilinderkop, per cilinder vergroot)en de in en uitlaat vergoot.
:T-25 turbo (c&e tubo chargers).
:versnellingsbak verhouding .
:downpijp 60 mm.
:uitlaat pijp 60 mm van voor tot achter.met 1 demper open 60 mm>
:dubbele dumbvalves.de aansluiting daarvan in engeland laten maken(silco) dus geen pijpie er tussen en kapot gesneden slangen.1 geheel.
:spagetty spruitsuk K-tec.
:koppakking DIK k-tec speciaal laten maken na een aantal malen te hebben gemaild .omdat het vorige type van k-tec het niet aankonden IVM de druk waarmee wij reden.
op de testbank heefd deze auto 267 pk aangegeven afgerond 270 pk.
tijdens het testen is een aantal malen de pakking ontploft3x om precies te zijn dus 3x sleutelen. en tesen. vandaar de koppaking van k-tec
pakkingen voor een 5 gt zijn een ramp.
zoveel pk,s voor een 1400 .in engeland hebben ze er +_ 300 uitgehaald dus geen record voor ons jammer(volgende keer nos er bij wie weet)
er was iemand?? die mij voorbij was gegaan met een 5????????????
toen reed mijn vrouw zeker haha welke bluffert was dat.haha
deze auto was gemaakt bij autohaag zeeuw voor de sprint 100meter.
deze had maar een top van +-180 bij een hoog toerental.IVM de versn. bak.
wij zijn veel in r-dam geweest met deze auto .en weinig personen met een korte sprint konden deze bijhouden.(behalve harrie met zn k.t amerikaan
v8 compressor op lachgas aai dat ding is net een rakket.

nou het was lache om ons oude project weer eens te zien.
we hebben nog ergens de gegevens van de testbank liggen moet ik ff zoeken op de zaak.
en mensen sleutelse aant beesie.

Autohaag zeeuw.
R Buis

[BlackEagle]

Mm, zoals ik kan zien issie dus goed verkloot.

Blok wat erin lag was na 2 weken al naar de kloten, en al dat leuks wat jullie opnoemen zat er niet meer in.

Enigste wat ik nog enigzins ga gebruiken is de wisselbak voor een andere 5.

Hier gaat wel een bruut blokkie inkomen.

Enigste zichtbare schade is het voorpaneel.

[Jochem de Haas]

ivo is die auto voorbij gegaan toen ie van een indo oid was ......die auto is helemaal gaar getrapt had nog wel de T25 enz.... de onderdelen zijn aardig verspeid over meerdere auto's ...

ik weet dat ie bij jullie al een paar x kapot is gegaan (JL) toen heeft die indo oid hem gekocht die heeft ook aleen maar problemen gehad met die auto ( zijn eigen schuld ???) toen is ie weer verkocht en weer in elkaar gelopen en toen is ie naar een boerenhandelaar gegaan die van 3 sloop gt's 1 rijdende heeft gemaakt ( de zilvere ) de leuke goodies die er nog waren heeft ie later apart verkocht aan iemand uit spijkernisse .....toen heeft ivo ( toevallig) die auto gekocht met spagettie en wat samco zooi ....inmiddels is die auto ook alweer verkocht aan een rtcer die nog ff onbekend blijft... .

Dus je mag wel zeggen dat van je project niets meer over is

[bullitproof]

jeroen l (jl) leverde spullen van k-tec toen was de auto nog oke aai toen ie verkocht was aan die persoon (indo uit leiden .)
wat die er mee heefd uitgevoerd @%#^%^%@ zonde
bij ons bij het testen is het blok een aantal malen ontploft .
de laatste motor bleef heel (2 blokken verder)en een hoop knaken
rbuis

[BlackEagle]

Naja, nu issie weer in goede handen...

Want ik ga hem weer beter maken

Stukje voor stukje wel te verstaan, maar haast heb ik toch niet.

[bullitproof]

ik merk wel als ie af is maak er maar een brullemachine van
zeeuw
rbuis

[Steven]

Ah daar is ome René himself