Blok heeft een paar minuten gelopen alleen voor controle of alles werkt. en of er geen problemen waren. Dus niet warm geweest of wat.Menno schreef:Hoe heftig lekt ie?
Ik zou toch op z'n minst die motor ff warm draaien, en kijken of ie echt lekt, of dat 't gewoon wat verdwaalde rotzooi was.
*Gaat verder slapen*Frits schreef:HeenwegJacco Osté schreef:Overigens kwam ik gisteren op de terugweg van de ALV zo'n BMW tegen, ook een 635 CSI
zie ook opmerking van frits...Menno schreef:Hoe heftig lekt ie?
Ik zou toch op z'n minst die motor ff warm draaien, en kijken of ie echt lekt, of dat 't gewoon wat verdwaalde rotzooi was.
hmz...vraag t namelijk omdat deze ook in de kabelboom van mijn gtt zatBart V schreef:Dat zwarte ding is een tijdrelais voor het electrische nakoelpompje.
yup! vet ding!Bart V schreef:Mooie driftbak trouwens die 635 CSI
Haas schreef:hmz...vraag t namelijk omdat deze ook in de kabelboom van mijn gtt zatBart V schreef:Dat zwarte ding is een tijdrelais voor het electrische nakoelpompje.
maar dat zou niet echt logisch zijn, aangezien die waterpomp niet op dat blok zit
yup! vet ding!Bart V schreef:Mooie driftbak trouwens die 635 CSI
weer donderddag tot/m zondag sleutelen. Als je niet beter zou weten zou je idd denken dat dat me beroep was 
Ik kan er niet aankomennamelijk..
Doen we volg week nog een keer 
Nee dat was de andere kant, waar ie de boutjes niet terug kon vinden....Gabri schreef:ik dacht aan een boutje wat ergens op de grond lag
thanx! )Paul1916v schreef:Maar als een vrouw nee zegt bedoelt ze toch ja? of hoe zat het nou ook alweer?
Hoop dat deze opmerking voor Ralf bedoeld is(zie je morgen of woensdag voor de cabrio
hoopte eigenlijk voor jou...Wilma schreef:Paul1916v schreef:Maar als een vrouw nee zegt bedoelt ze toch ja? of hoe zat het nou ook alweer?
Hoop dat deze opmerking voor Ralf bedoeld is(zie je morgen of woensdag voor de cabrio
Ja ja, en waar mag ik dan mee rijden?Paul1916v schreef:Jouw cabrio is ook goed hoor schat
