ACT: Je eigen auto VS iemand anders auto. I

[Lex]

een WRX is heviger versie dan een 'normale' turbosoeb?

En std ding is in ieder geval wel wel te doen. (op droog!)
Van een anderhalve meter steekvlammen spugende opgevoerde versie heb ik wel eens verloren. Maar wel zo weinig verschil dat ie 't volgende stoplicht kwam vragen wat voor dat voor ding was, dat 5ie

Nee Menno een WRX is de nieuwere versie van de Turbosoeb. Een STi dat is de sneller versie. Een WRX is echt wel te verslaan die dingen zijn langzamer dan de oude Impreza GTT.

Dus zo'n ding kan je zeker hebben met een GTT of een goed getunede Willie. Een STi is een heel ander verhaal. Een STi gaat echt hard vooruit.

[Strijder]

Wel leuk zo om die verhoudingen te lezen zo, leuke discussie

[Thierry]

@ menno:

Geloof jij hem dan ......?
Ik wil bewijs zien .......( heb ooit al een filpje gezien maar meer is beter )

ik heb wel videocamera gezien, zal kijken of ik wat kan bemachtigen.
getuigen zijn er genoeg trouwens.

specs:
4-2-1 devil spruitsuk, katverv pijp, magnex uitlaat, knn inlegkruisje en geen reserve wiel/krik

Hmm....bijna dezelfde specs als mij dus
Bij mij is alleen alles van Devil en ik heb nog geen inlegfilter

[DutchRS]

Clio RS vs. Porsche 911

Hij was veel sneller dan ik!! Wij hebben gerijden tot 120 van de stoplicht en hij was 50-60 meters voor mij.

Ik wist dat hij sneller was maar jij moet het soms proberen.

[Merijn]

Vanmiddag effe in een Touareg gereden en gas gegeven tegen en Audi 100 2.5 TDI... Nou, dat kon ik shaken. Wat een sloom hok!

[GTI1-G60]

Helaas zien we in Drachten op de 1/4mile nooit een serieuze snelle R5.
Mocht er eens eentje rijden dan huppelt die in de 15sec mee.

En als de 1/4 mile geen leuke vergelijking is.
15sec een standaard 211pk Subaru doet het al in 14.3 sec.

Vergeet niet dat je "verslagen" tegenstander helemaal niet eens voluit hoeft te gaan. Of het wel prima vindt als de snelheid richting einde rijbewijs gaat.


Ik moet nog een R5 tegen komen die echt snel is!
Dus komend jaar 2006...tot ziens op de airstrip in Drachten.
Pak op die handschoen.


(ik reken JOB even niet mee, die auto is nog niet klaar!)

[Lex]

We zullen zien, er zijn er genoeg in aanbouw dus 2006 komt wel goed. Ik hoop dat Seger een keer naar Assen of Drachten rijdt. Die heb ik op film een getunede WRX zien verslaan.

[Jochem de Haas]

Wat voor een 911 ?

Heb ooit eens gesport met een carrera 4 ( was indertijd met mijn alpine blauwe XH-72-BL, iets hoger druk)

Bij het stoplicht weg hup gas er op en hij ook ( was bij spaanse polder onderaan de snelweg ik was op weg naar JL) Hij kwam me voorij maar toen zaten we al bij de 150 km per uur......kreeg een duimpje van hem.

Het probleem blijft altijd : gaf ie nou echt gas ?
Dus ik sta later bij JL en vertel me verhaal , wat men daar niet geloofde....tja ook niet echt vreemd....

Tot dat er ene dennis binnen kwam ( heeft zelf ook een alpine blauwe5 gt in nieuw staat ) en aan mij vroeg of ik een site pijp onder mijn 5 had (ja ) en of ik net aan het sporten was geweest tegen een porsche ?

Ik zeg: ja ...
hij zegt: ik liep het terras op bij de mac en zag het gebeuren...hij zegt : ik zag die porsche in veren achter dus die gaf echt gas echt ,gaaf dat je hem voor bleef..... en wat een brul uit je uitlaat

Goh wat voelde ik me toen goed

[Lex]

Haas, wanneer ga jij een vlammen op Assen of Drachten?

[Gabri van der Veen]

als nu iedereen even de agenda erbij pakt

De data voor de Street Legal Nights 2006 in Drachten zijn

21 juli
11 augustus
8 september
29 september

vrijdag van 17.00 tot 22.00.
Terrein open om 15.00.

[Jochem de Haas]

Haas, wanneer ga jij een vlammen op Assen of Drachten?

Das een kut opmerking lexxie ..want je weet dat ie het niet doet

Ach als ie zo meteen volgens plan is .........kan ik wel een x kijken of ik wat rubber kan slijten ....

[Robert-Jan]

Haas, wanneer ga jij een vlammen op Assen of Drachten?

Das een k#t opmerking lexxie ..want je weet dat ie het niet doet

Ach als ie zo meteen volgens plan is .........kan ik wel een x kijken of ik wat rubber kan slijten ....

Dat wil ik meemaken

[Lex]

Haas, wanneer ga jij een vlammen op Assen of Drachten?

Das een k#t opmerking lexxie ..want je weet dat ie het niet doet

Ach als ie zo meteen volgens plan is .........kan ik wel een x kijken of ik wat rubber kan slijten ....

Sorry Haas, zo was het niet bedoelt. Ik weet toch dat je hem weer rijdent gaat maken. Ik heb zo een paar TSW's met slick of dragbanden te leen.

[Jochem de Haas]

Jaja eerst een rot opmekring en dan weer slijmen .....


Duurt nog wel 2 jaar voor dat ie weer op de weg is met het nieuwe blok......Het is jammer maar ik heb geen geldboom in de tuin..heb net nog gekeken, stond niets op het balkon

[Lex]

Jammer! Anders kwam ik effe plukken

[Robert-Jan]

Duurt nog wel 2 jaar voor dat ie weer op de weg is met het nieuwe blok......Het is jammer maar ik heb geen geldboom in de tuin..heb net nog gekeken, stond niets op het balkon

Het schijnt als je een 2 euro muntstuk in een potje met aarde plant en iedere dag goed water geeft dat er een mooie geldboom uitgroeid

[-Ray-]

tegen die tijd heb je allang al een BMW gekocht

[Luco/Alpine-racer]

Helaas zien we in Drachten op de 1/4mile nooit een serieuze snelle R5.
Mocht er eens eentje rijden dan huppelt die in de 15sec mee.

En als de 1/4 mile geen leuke vergelijking is.
15sec een standaard 211pk Subaru doet het al in 14.3 sec.

Vergeet niet dat je "verslagen" tegenstander helemaal niet eens voluit hoeft te gaan. Of het wel prima vindt als de snelheid richting einde rijbewijs gaat.


Ik moet nog een R5 tegen komen die echt snel is!
Dus komend jaar 2006...tot ziens op de airstrip in Drachten.
Pak op die handschoen.


(ik reken JOB even niet mee, die auto is nog niet klaar!)

maar voor die sprint moet je toch apk hebben?

[Luco/Alpine-racer]

een WRX is heviger versie dan een 'normale' turbosoeb?

En std ding is in ieder geval wel wel te doen. (op droog!)
Van een anderhalve meter steekvlammen spugende opgevoerde versie heb ik wel eens verloren. Maar wel zo weinig verschil dat ie 't volgende stoplicht kwam vragen wat voor dat voor ding was, dat 5ie

Nee Menno een WRX is de nieuwere versie van de Turbosoeb. Een STi dat is de sneller versie. Een WRX is echt wel te verslaan die dingen zijn langzamer dan de oude Impreza GTT.

Dus zo'n ding kan je zeker hebben met een GTT of een goed getunede Willie. Een STi is een heel ander verhaal. Een STi gaat echt hard vooruit.

had je in 98 al wrx en ?
zo niet was het de sti

[GTI1-G60]

maar voor die sprint moet je toch apk hebben?

Hoeft niet altijd, als je auto niet streetlegal is, kun je meedoen onder andere voorwaarden.
Maar het beste is om dan met de organisatie kontakt op te nemen.


Maar voor streetlegal is APK verplicht.
Als moet ik zeggen...dat de keuring van DHRA maar erg sumier is.

[Luco/Alpine-racer]

maar voor die sprint moet je toch apk hebben?

Hoeft niet altijd, als je auto niet streetlegal is, kun je meedoen onder andere voorwaarden.
Maar het beste is om dan met de organisatie kontakt op te nemen.


Maar voor streetlegal is APK verplicht.
Als moet ik zeggen...dat de keuring van DHRA maar erg sumier is.

heb geen kenteken meer dus ja helaas

[Gabri van der Veen]

plak je er toch even het kenteken van de gtt op, niemand die het daar in de gaten heeft

[Luco/Alpine-racer]

plak je er toch even het kenteken van de gtt op, niemand die het daar in de gaten heeft

jaja streetlegal, geen achtervering
senquentiele bak, 1 stoel, ze zijn toch niet achterlijk

[Gabri van der Veen]

euhm zul je versteld van staan wat daar door de keuring komt met 1 stoel erin , 1 koplamp, en meer van dat soort dingen

[Luco/Alpine-racer]

ja helaas is drachten niet naast de deur om de gok te wagen,maar eens bellen dan

[Menno]

geen achtervering

Huh?

[Marcel (Mr. Bacardi Cola)]

We zullen zien, er zijn er genoeg in aanbouw dus 2006 komt wel goed. Ik hoop dat Seger een keer naar Assen of Drachten rijdt. Die heb ik op film een getunede WRX zien verslaan.

Seger van Lonerdesign?

[Lex]

We zullen zien, er zijn er genoeg in aanbouw dus 2006 komt wel goed. Ik hoop dat Seger een keer naar Assen of Drachten rijdt. Die heb ik op film een getunede WRX zien verslaan.

Seger van Lonerdesign?

Nee Marcel, Seger van MB is een belg die sprint met een 5 GT

[lesmoutas]

Hoewel dit een Renault forum is, nog een kein beetje informatie over Subaru. De eerste Turbo kwam in Ned. uit in 1995, de GT Turbo, bestickerd: de "555", motor: 1998 cc (2.0 boxer). In 2001 kwam de WRX uit, zwaarder dan de GT, met iets meer vermogen maar toch een stuk minder snel. Een jaar later kwam de STi, ook met een 2.0 l block, een z.g. semie closed deck block (i.p.v. het open deck block van de GT en WRX) met zo'n 265 Pk. Dit veel sterkere blok kan tot ruim boven de 400 pk getuned worden zonder, dat het direct kapot gaat. Met een open 2.0 l block moet je om het heel te houden niet veel verder gaan dan zo'n 300 pk. Nu in 2005 zijn zowel de nieuwe WRX als de STi uitgerust met een 2.5 l blok. De STi weer met een semie closed deck block, dat tot hoge vermogens getuned kan worden (als je een dikke portemonnee hebt). Veel van de huidige GT's en WRXen hebben het standaard blok vervangen door of een 2.2 l fully closed deck block (heel sterk) of een 2.5 block.Er bestaan nog een aantal bijzondere Sub's, tweedeurs varianten met aangepaste techniek, heel bijzonder en in Ned. niet vaak te zien, wel in Engeland (stuur rechts, b.v. de 22 B, 2-deurs met uitgebouwde spatborden, een geweldige wagen, ook als occasion peperduur). Mijn WRX bezit een geboord en gevlakt semie closed deck block (2030 cc) met CP zuigers en een Ferrea kleppentrein met dubbele klepveren. Het tunen van mijn wagen heeft heel veel geld gekost, ook omdat er veel kapot ging( tweemaal motorblok, driemaal turbo enz) en ik zou dat zeker niet nog eens doen. Met scha en schande leert men en dat is dan ook de reden, dat ik de Clio helemaal standaard hou!
Ger

[Lex]

Zat net effe te lezen op de site van MB, de 5 GT van Seger deed op Need for Speed Event op Zolder een 200meter tijd van 8,88 seconden en een eindsnelheid van 145km/u. Das wel redelijk rap dus.

Moet de eerste WRX die dat doet nog tegen komen

[Sander2]

Zat net effe te lezen op de site van MB, de 5 GT van Seger deed op Need for Speed Event op Zolder een 200meter tijd van 8,88 seconden en een eindsnelheid van 145km/u. Das wel redelijk rap dus.

Moet de eerste WRX die dat doet nog tegen komen

Ik neem toch aan dat een beetje WRX met zijn AWD op een relatief kleine afstand als 200m. behoorlijk moet scoren. Als je die dingen ziet afgaan, niet normaal meer. Maar 145 op 200m. is idd niet slecht nee.

[paulvanrooij]

Als je dat filmpje op essen ook zag van die 5 GT van seger tegen een rooie WRX, was die WRX beter weg, in zn 2 zat ie er ook nog voor mij in zn 3 kwam de GT er toch flink voorbij zetten hoor
Misschien dat dat filmpje nog wel online kan??

[Lex]

Als je dat filmpje op essen ook zag van die 5 GT van seger tegen een rooie WRX, was die WRX beter weg, in zn 2 zat ie er ook nog voor mij in zn 3 kwam de GT er toch flink voorbij zetten hoor
Misschien dat dat filmpje nog wel online kan??

Jep dat filmpje

[Marcel (Mr. Bacardi Cola)]

Hoe groot is dat filmpje?

[Luco/Alpine-racer]

geen achtervering

Huh?

staat achter op zijn rubbers heeft dus alleen nog een uitgaande slag