Vraag aansluiting Equus Olie temp meter

[Rob]

Ik heb een vraag over het aansluiten van een Equus Olie temp meter, gewoon een analoge.
Als ik het aansluit zoals op het plaatje, met de optionele dipstick sensor Dan slaat de meter helemaal door naar 180 graden.
En dat terwijl ik het precies volgens het plaatje heb aangesloten.
Heeft iemand dit ook gehad? Of is m'n meter naar de knoppen?

[Mrtn]

met de tempsensor die erbij hoort?

ik heb zo'n equus oliedruksensor, aangesloten gehad op de originele Volvo sensor en sloeg ook max uit, maar dat kon ook komen doordat die sensor een andere waarde geeft!

Nu heb ik 3 originele meters van Volvo erin gezet

[Rob]

met de tempsensor die erbij hoort?

Nee met de optionele Equus Olie pijstok sensor. Die er wel op zou moeten werken. Ding was nog duur ook

[Mrtn]

de + en - niet omgedraaid op het klokje ?

[Rob]

de + en - niet omgedraaid op het klokje ?

Nee want het lampje achter het wijzertje band wel gewoon zoals het hoor, dus de + en de - zouden wel goed moeten zitten dacht ik zo

[Maik (WOOFER)]

je pijlstok heeft ook 2 aansluitingen he?

zoja:

1+ gaat van de pijlstok naar je metertje
1- gaat van de pijlstok naar bijvoorbeeld je dynamo

binnen bij je metertje sluit je de + van je pijlstok op je meter aan en de - kan je gewoon ergens binnen vandaan pakken.

zo moet tie..
snap je het nog

[Rob]

je pijlstok heeft ook 2 aansluitingen he?

zoja:

1+ gaat van de pijlstok naar je metertje
1- gaat van de pijlstok naar bijvoorbeeld je dynamo

binnen bij je metertje sluit je de + van je pijlstok op je meter aan en de - kan je gewoon ergens binnen vandaan pakken.

zo moet tie..
snap je het nog

Ik snap het
Alleen zo heb ik het ook aangesloten, alleen heb ik binnen de aarde gepakt ipv op de dynamo. Gewoon de zwarte draad van de lampje van het klokje. Dus dat zou wel goed moet en zitten. Denk ik.
Daarom snap ik het ook niet

[Maik (WOOFER)]

binnenin kan je gewoon - pakken van alles wat er maar is. Maar voor je pijlstok is het wel handig om de - van je dynamo te pakken.

of je moet 2 draden van binnen naar de pijlstok trekken ..


oja zit je licht wel contact geschakeld (op je lichtschakelaar)?

[Rob]

binnenin kan je gewoon - pakken van alles wat er maar is. Maar voor je pijlstok is het wel handig om de - van je dynamo te pakken.

of je moet 2 draden van binnen naar de pijlstok trekken ..


oja zit je licht wel contact geschakeld (op je lichtschakelaar)?

Ik heb ook de 2 draden van de pijlstok naar binnen getrokken .
En ik heb het licht niet via het lichtschakelaar geschakeld, want ik had per ongeluk het peertje naar de klote geholpen, dus ik heb geen achtergrondverlichting... maar het wijzrtje zelf geeft ook licht.

Maar als iemand nig een peertje voor de achtergrond verlichting van een equus metrtje heeft.... dan hoor ik het graag

[Maik (WOOFER)]

probeer eens een min van binnen op je metertje te zetten en - van de pijlstok naar de dynamo.

Want daar moet het volgens mij toch aan liggen.


anders weet ik het ook even niet meer

peertje zeg je?
hoe zag zo'n ding er ook alweer uit?

[Mrtn]

die lampjes zijn kut, bij mij zijn er ook al 2 stuk, khad 't nog geen eens ingebouwd dus heb het sokje aangepast zodat er een normaal dasboardlampje in kon, 2 draadjes gesoldeerd aan het lampje en zo aangesloten

[-Ray-]

Ik heb een vraag over het aansluiten van een Equus Olie temp meter, gewoon een analoge.
Als ik het aansluit zoals op het plaatje, met de optionele dipstick sensor Dan slaat de meter helemaal door naar 180 graden.
En dat terwijl ik het precies volgens het plaatje heb aangesloten.
Heeft iemand dit ook gehad? Of is m'n meter naar de knoppen?

had ik ook, gewoon de plus en de min omdraaien.