Heb ik precies dezelfde problemen alleen met meer versnellingen
. Ben vandaag naar de Renaultdealer geweest en is idd bevestigt dat het synchromesh ringen zijn. Nu het volgende na mijn aanschaf in november is ie in december voor een grote beurt gegaan waar o.a de hele distrubutiegedeelte en de sappen ververst zijn. Voor de grote beurt schakelde hij goed zonder gebreken.Nadat ik mijn auto in december terug had merkte ik dat hij niet lekkerde schakelde, dus ik terug naar Renault en degene gesproken die aan mijn auto heeft gewerkt. Hij zei dat de sappen ververst waren en dat het een 'Renault kwaal' is dat dat wat tijd nodig heeft. Nu zo een twee maanden is het dus niet afgenomen en blijkt het dus de synchromesh te zijn.
Ik weet dat het ik ermee kan doorrijden en ik heb ermee leren schakelen (af en toe ratelt het nog eens.
Maar als ik het dus wil laten vervangen moet dus mijn hele motor eruit en kan ik die kosten extra gaan betalen. Hadden ze dat niet meteen kunnen uitvogelen? Kan mijn synchromesh anders lopen (beschadigd raken) met de nieuwe distrubutielijn? Dus is het rechtvaardig dat ik zometeen dubbele kosten betaal?
) en dat dus 1 of 2 lagers uit de borgringen zijn geschoten.