Koelvloeistof vraag

[Twister]

Heb een vraagje over het koelvloeistof.

Bij mij zit onder in het expansie vat allemaal drap
Nu is bij de koppakking vervanging de radiateur doorgespoeld en uiteraard vers koelvloeistof.
Maar nu zit er al weer drap in

En is bij jullie het koelvloeistof ook bruin ?

[Marko]

Waarschijnlijk je koppakking lek waardaar er olie in de koelvloeistof komt en daardoor krijg je die drap. Geen goede zaak als je lekke koppakking hebt....

[Tom]

een beetje bruin is niet zo erg. Ik denk dat ze het systeem niet goed schoongemaakt hebben ofzo waardoor een beetje is blijven zitten. Dat beetje is nu in je expansievatje gekomen. Haal hem anders even los en maak het even schoon. Wel effe goed bijvullen en ontluchten daarna natuurlijk

[Tom]

Waarschijnlijk je koppakking lek waardaar er olie in de koelvloeistof komt en daardoor krijg je die drap. Geen goede zaak als je lekke koppakking hebt....

hij zegt dan zijn koppakking VERVANGEN is

[Marko]

Shit niet goed gelezen...Het is nog vroeg he

Waarschijnlijk je koppakking lek waardaar er olie in de koelvloeistof komt en daardoor krijg je die drap. Geen goede zaak als je lekke koppakking hebt....

hij zegt dan zijn koppakking VERVANGEN is

[-=Chuckie=-]

Mijn pakking is ook vervangen en ik had het in het begin ook nog maar niet niet meer, dus wacht ff af of probeer hem nogmaals schoon te maken.
Ik moest ook 3 keer goed spoelen voordat het weer een beetje normaal eruit zag, nu nog expansie vat vervangen want das ook gegn porum

[Twister]

Dus gewoon vaatje leeg gooien,

Losschroeven van radiator, en dan thuinslang erop ?
En dat ontluchten ?
Dat is toch niet nodig als ik aleen het expansie vaatje leeg haal ?

[Twister]

Ik bedoel dan eigenlijk het expansie vat doorspoelen..

[Alleycat]

je kunt ook een speciaal spulletje kopen om je koelsysteem ( vooral je radiateur ) mee schoon te maken......

[Bart V]

Vaatje krijg je amper schoon. Die roest bende zit er echt aanvast gebakken, krijg je er zelfs met een ECHTE( geen praxis bende) hogedrukspuit niet uit. Zoals al gezegd, gewoon nieuwe halen, of een heldere halen op de sloop. Of het moet je geen moer uitmaken hoe het eruit ziet, dan gewoon laten zitten.

[Tom]

schoonmaken is idd lastig. een nieuwe kost ongeveer 30 euro meen ik. Dat spul om je koelsysteem te reinigen wertk redelijk goed. Lees wel goed de gebruiksaanwijzing!

[laguna2]

Ik heb laatst een nieuwe voor mijn Ph1 gehaadd: kostte 45 Euro.

[Twister]

Het zit niet vast in het vaatje

Hij is laatst helemaal leeg gehaald, en toen was hij helemaal helder. ( alleen de bovenkant niet )
Als ik hem zelf leeg gooi, blijft er een laagje liggen.
Zodra ik er vers koelvloeistof in gooi, zie je de vloeistof gelijk bruin worden en verdwijnt het laagje drap.

Houd dus in dat het er log in ligt.

[Tom]

dat het dan weer bruin wordt komt omdat er dan wat roest vermengt raakt met je koelvoeistof. Heeft bijna iedere reno van die leeftijd last van, is niets ernstigs

[FrankR19]

Bij mijn r19 kan ik niet eens zien hoe de koelvloeistof eruit ziet. Ik zie alleen maar bruinig schuim erin zitten. Maar hij koelt gewoon goed, dus ik laat het maar zitten voor dat ik me straks opeens een lekke radiateur op de hielen haal

Mzls

[-=Chuckie=-]

Maar na 3 keer het hele systeem doorspoelen (voor zover dat kan) blijft mijn vloeistof nu wel blauw van kleur en niet meer bruin.
Maar zoals gezegd het kan geen kwaad zolang je je er niet aan stoort

[Twister]

Vraag over het ontluchten.

Moet ik bijde schroefjes tegelijk of 1 tegelijk opendraaien ?

En hoelang moet ik hem open laten staan tot de lucht eruit is ?

[-=Chuckie=-]

Open draaien en vullen totdat er geen bubbels meer uitkomen, maar wat voor auto? geen clio 16v he?
Bij clio is het gewoon 1 "ventiel" open totdat er geen lucht meer uitkomt.
btw vergeet je kachel niet he en nee spreek niet uit ervaring

[Twister]

Heb een R19

Heb gehoord dat je de 2 schroefjes op de slagen moet opendraaien.

Maar zou er echt lucht inzitten als ik alleen het expansie vaatje eraf heb gehaald ?

[-=Chuckie=-]

Het kan geen kwaad om het te doen iig en this niet veel meer werk als je toch bezig bent.

[Tom]

Vraag over het ontluchten.

Moet ik bijde schroefjes tegelijk of 1 tegelijk opendraaien ?

En hoelang moet ik hem open laten staan tot de lucht eruit is ?

draai ze eerst alle twee open. Als bij een van de twee geen lucht meer uit komt (dus een constante straal koelvloeistof) dicht maken en zo ook met de tweede

[Twister]

OKay, ik heb hem ontlucht

Ik heb het gedaan toen hij een nacht heeft stil gestaan, toen heb ik zonder de motor aan te zetten 1 schroefje open gedraaid.

Toen hoorde ik het sissen, toen heb ik hem weer snel dicht gedaan, want ik dacht dat hij lucht zou aanzuigen.....

Klopt dit ????

En vervolgens de motor laten draaien en weer geprobeerd, toen kwam er koelvloeistof uit

Stukje gereden, weer geprobeerd, en en kwam weer koelvloeistof uit....

Maar zou toen ik dus dat schroefje open draaide toen hij koud was lucht aangezogen hebben of eruit geblazen hebben ?
Het is immers ( naar mijn inziens ) het hoogste punt van het koel systeem, en lucht gaat naar boven...

[Anonymous]

Ontluchings schroefje eruit draaien, met je mond op het expansie vat, is erg lekker als je m niet van te voren schoonmaakt .
Dus blazen net zolang tot er alleen koelwater uitkomt dus geen belletjes en lucht meer.
Daarna ontluchtings schroefje er weer op draaien terwijl het water eruit loopt en water bijvullen in expansie vat.

Wel met koude motor ( koud koelwater ), en je mond wassen voor het zoenen met het meisje

Dit werkte bij mij !!

[Tom]

je moet daarna ook blazen zodat je die lucht er weer uit blaast

[Steven]

Koeltankje beffen noemen we dat

[Tom]

en lekker is het iig niet