instrumenten paneel [R19 16v PH2]

[Anton (R1916V)]

Ik heb ondertussen al meerdere keren geprobeert om het gedeelte waar de tellers enz. inzitten los te krijgen.
Na 4 schroeven weet ik niet hoe ik het verder voor mekaar kan krijgen en komt de "demolition man " in me naar boven.

Wie help mij?

[Anonymous]

Om de tellerbak eruit te halen moet je het een en ander loshalen, dit moet vanaf de onderkant van het stuur. Daar zitten een aantal kappen en die moeten allemaal los, dan zitten er een aantal stekkers en de kilometerkabel. Als je die los hebt, trek je het paneel zo naar je toe

[Anton (R1916V)]

Dank ie

hoop dat het zo makelijk is zoals je zegt

[Emiel]

Na even zoeken vond ik het volgende, dit had BartV al eens verteld in een ander topic:

makkelijk (als je het 100x gedaan hebt)

- Verwijder je stuur van je naaf (5x inbus) Moet je ff die dop in het midden er van af trekken dan zie je ze zitten

- Verwijder die zwarte kappen die om je stuurkolom heen zitten, 4x torx schroefjes (franse moek)

- Verwijder die plaat achter je stuurverstel hendel (3x torx)

- Verwijder die zwarte plaat BOVEN je instrumentenpaneel, als je goed kijkt zie je schuin 2 zwarte torx schroefjes zitten. Als ze eruit zijn moet je een schroevendraaier tussen die plaat en je dashboard steken, dan wip je hem zo los.

Als die plaat weg is zie je daar achter boven aan 2 plastic beugels zitten waar o.a het instrumentenpaneel mee vast zit. Daar zitten 2 kleine torx boutjes in, je raad het al die moeten los.

- Nu zit hij het geheel nog met 2 boutje vast. Als je achter je stuurknoppen kijkt (ruitenwisser hendel en richtingaanwijzer) dan zie je daar achter links en rechts in die uitsparing een torx boutje zitten, er zitten er meerdere, maar je moet die zwarte hebben helemaal in de hoeken. je kan het het beste zien als je er van onderaf naar toe kijkt. DIE moeten ook los dus.

Nu is het instrumentenpaneel los, maar zit er nog weinig beweging in omdat je kilometertellerkabel er nog aan zit. Die moet je er dus ff afhalen. Je kan er van onderen bij als je met je hand van onder je dashboard bij die stuurverstel hendel omhoog prutst. Als je in dat gat kijkt zie je die kabel ook zitten. Een beetje prutsen en trekken aan die kabel en hij is zo los.

Nu kan je dat ding los halen, maar zitten nog wel alle stekkers eraan. Je trekt hem naar je toe, en vervolgens kantel je hem 90 graden naar boven. Je kan dan net alle stekkers eraf trekken (zijn er 4, met boordcomputer 6)

Als al die stekkers eraf zijn kan je het geheel eruit halen.

Het lijkt een klote werk, maar stelt echt geen moer voor.

Succes.

Emiel

[Anton (R1916V)]

owkee dan , thnx Emiel

had al gezocht, maar had het niet gevonden.

[Jordi - Clio 16V]

Anton doe niet zo moeilijk man bij je zwarte 19 lukte 't prima

[Anton (R1916V)]

Anton doe niet zo moeilijk man bij je zwarte 19 lukte 't prima

Met flink gehak en gebeuk kregen we het voor elkaar.
Maar me 19 moet nog langer in goede staat blijven