[Clio16V] koudestart injector, lambda sonde,stappenmotor

cliomaniac · di 17 dec 2002 13:27

1 hoe controleer ik of die het doet?
2 hoe controleer ik of deze zijn werk goed doet?
3 hoe maak ik deze goed schoon?

[rsi]peerke · di 17 dec 2002 13:50

antwoord op 3) eerst demonteren, en dan schoonspuiten met een luchtspuit

Bij mij werkte het perfect

cliomaniac · di 17 dec 2002 13:56

ja maar jij ook al dat het perfect was nadat je je verdelerkap had vervangen volgens mij kun je toch niet zomaar met een luchtspuit vol erin spuiten membraan kapot? gaan wasbenzine of zo? iemand tips?

[rsi]peerke · di 17 dec 2002 14:04

Bedankt voor je enthousiaste reply.

Het probleem leek verholpen na het reinigen van de verdelerkap. Dat het na een dag weer begon, dat kon ik ook niet voorzien (ik ben geen Jomanda, jij wel??)

De stappenmotor is met een luchtspuit gereinigd bij mijn BOVAG dealer, en nu rijd ik alweer 2 weekjes zonder enig probleem rond.Hopelijk komt het probleem niet terug, anders ga je me misschien weer een lullige reply sturen.

Ik weet niet veel van techniek, maar datgene wat ik zelf heb ervaren deel ik graag met anderen op het forum, omdat ik hoop dat men er wat aan heeft.

Nogmaals erg bedankt

canonballman · di 17 dec 2002 16:18

Lambda sensor kan de Dealer in ieder geval doormeten met XR25 testkoffer of de Clip.

Koudestart injector weet ik niet........

Riël · di 17 dec 2002 17:35

1) start ie als 't koud is?
2) loopt de auto goed en geen rook?
3) loopt de auto niet raar stationair?

If antwoord = ja,ja,nee then alles is ok

Menno · di 17 dec 2002 19:42

@1 Als je motor koud, bij hoge belasting, bijna sterft van 't arm zijn, zo ie kapot kunnen zijn. Je kunt ff weerstand meten, of spraybeeld bekijken.

@2: hang ff een voltmeter aan de signaaldraad. Deellast, met warme motor zal je 'm moeten zien wisselen tussen 0 en 1 volt.

@3: flink volspuiten met carburateur cleaner. (tis trouwens geen stapppenmotor)

cliomaniac · do 19 dec 2002 16:30

1 hij start niet goed als hij koud is hij start wel maar als je dan gas geeft bwob uit. hij rookt alleen als ik vol op de rem ga staan en daarna weer gas geef in de hoge toeren. @menno hoezo geen stappenmotor algemeen misverstand?

cliomaniac · do 19 dec 2002 16:32

weet je wat trwns een lamda sonde kost nie sckrikken 329 euro bij dealer hoeistnou

Anonymous · do 19 dec 2002 18:04

Misschien heb je een lekke koppakking; water in de cilinders, start ie slecht en roken doet ie dan ook.

Menno · do 19 dec 2002 19:14

cliomaniac schreef:1 hij start niet goed als hij koud is hij start wel maar als je dan gas geeft bwob uit. hij rookt alleen als ik vol op de rem ga staan en daarna weer gas geef in de hoge toeren. @menno hoezo geen stappenmotor algemeen misverstand?

Dat klinkt wel heel erg als koude-start injector. Vooral snel gasgeven wordt dan een probleem, bij koude motor.

Het beste kan je 'm er af halen om te checken, of doormeten. Als dat lastig wordt zou je de stekker er even af kunnen halen, en kijken of ie koud dan 't zelfde gedrag heeft.

Het wil ook nog wel eens gebeuren dat de eindtrap van die koude-start injector er uit fikt. Dat herken je wel aan de ravage in je computer.

en over die toerenregelaar: Bij veel auto's is het inderdaad een stappenmotortje, bij een clio is het een elektrisch klepje dat net ff anders werkt.

blabla:
Zonder spanning staat ie half open. D'r zitten 2 spoelen in, als je de enige helemaal bekrachtigt gaat ie helemaal dicht, als je de andere bekrachtigt staat ie helemaal dicht. Door met een bepaalde frequentie het signaal te varieeren kan het klepje in elke willekeurige stand gezet worden. Resultaat is hetzelfde als een stappenmotortje, maar 't reageert wat sneller, en is eenvoudiger aan te sturen.