[Clio 16V] Probs????????

[Stylo]

ik heb een setje brisk premiums gekocht en in de motor gedraaid.
Maar bij het vervangen van de bougies die erin zaten waren er 2 errug olie-ig, het druppelde er nog net niet van af. Het waren de 2 bougies aan de bestuurders kant.
Iemand hier bekend mee?
Kop krom (ik hoop het toch echt niet)
Iemand bekend met kop vlakken?

GreetZ Laurens

[Beire]

Begin eerst eens met de pakking van het kleppendeksel te vervangen. Bij mij was die ook stuk en liep de olie zo in de bougiegaten (bougies zitten dieper naar onder hé) naar beneden.

Heel waarschijnlijk is het hiermee opgelost

Greetz

[Robke]

Het schijnt inderdaad een kwaaltje te zijn dat de kleppendekeslpakking kapot gaat, dan krijg je zulke dingen.
Als het heel erg is, loopt hij wat slechter op een koude motor.

[jacco 16v]

alle olie die je bij het vullen van de motor naast de vulopening morst komt ook onderin de bougie schachten terecht.

[Stylo]

Hmm oke.
Is het slim om het vlakken van de kop mee te nemen.
Win je hier veel mee?

[Arjen]

Is inderdaad gewoon het kleppendekselpakking. Is een bekend probleem. FF vervangen dus. Vervang dan meteen de 4 oranje rubber ringen die aan de binnenkant van de kunststof bougieschachten zitten. Helpt tegen regenwater en gemorste olie bij het bijvullen.

[Mickael]

Klepdeksel pakking die lekt, dat is een standaard probleem bij die clio's. Ik heb in 4 jaar tijd er al 2 vervangen. Als je het laat doe kost het je een Eurotje of 50-60.

Kop vlakken: Waarom zou je je kop eraf halen? Dit is niet nodig als je het klepdekselpakking vervangt. En ja het leverd iets wat meer koppel op, omdat je een hogere compressie krijgt.

Maar ik zou de kop er niet voor afhalen.

ps. hoeveel km heeft hij gelopen?

[Stylo]

Mijn Clio is van '96 en heeft 81000 km gelopen