Eenarmige ruitenwisser

[BartK (Adrenalin)]

Ben aan 't denken om mijn clio 16V te voorzien van een eenarmige ruitenwisser. Omdat deze vrij prijzig en helemaal niet moeilijk te maken zijn, zou ik deze graag zelf willen maken. Tis niks meer dan het inkorten van de 'arm' zodat de wisser over de volledige ruit wist. Maar weet hier misschien iemand hoeveel deze ingekort moet worden??

[Tom]

volgens mij moet je gaten verwijderen en bijmaken onder je voorruit. Lijkt me nogal tijdrovend en kostbaar karwijtje

[BartK (Adrenalin)]

Lijkt me eigenlijk van niet. Ik zou niet weten welke gaten je bij moet maken.

[Tom]

wanneer je 1 ruitenwissen monteert komt deze toch in het midden!!! Daar zitten ze (2) normaal gesproken niet dus moet je een gat bij maken zou ik zeggen

[jeffrey]

Volgens mij is het niet alleen je armpje korter maken, maar ook de nulstand veranderden.
Weet je wel dat ie in het midden stopt van de ruit en dan links-rechts wist!

[BartK (Adrenalin)]

Volgens mij is het niet alleen je armpje korter maken, maar ook de nulstand veranderden.
Weet je wel dat ie in het midden stopt van de ruit en dan links-rechts wist!

Dit is helemaal geen probleem. Ik heb voor mijn vorige auto ooit een eenarmige ruitenwisser besteld. Daar zat een duidelijke beschrijving bij hoe je de wisser in de gewenste stand kunt laten stoppen/starten. Tis een kwestie van 1 boutje losdraaien.

[Tom]

waar zitten jou gaten dan nu Bart (gaten van de auto )

[BartK (Adrenalin)]

waar zitten jou gaten dan nu Bart (gaten van de auto )

Dat zal ik jou eens zeggen...Als ik de deur open doe, dan zie ik een behoorlijk gat .

[Tom]

schiet lekker op zo, ik bedoel alleen te zeggen dat wanneer je géén gat in het midden hebt zitten (dat er bijna nooit zit standaard, behalve op een $#@%@%$#mercedes mischien) dat je die dan zelf moet maken

[BartK (Adrenalin)]

Ja maar wat als ik hem nou eens NIET in het midden wil...

[Tom]

sorry dat ik het zeg, maar dan ben je stom bezig. Laat er dan lekker twee zitten

[BartK (Adrenalin)]

Tis maar net hoe je het bekijkt. Hier een voorbeeld van wat ik bedoel. Tis wel geen Reno maar goed...
[img]http://www.205gti.com/pics/ruitenwisA.jpg[/img]

[Tom]

zo te zien een 205 je, maar hier zit hij dus wel in het midden he!!!

[BartK (Adrenalin)]

Een beetje uit het midden maakt niet uit. Als hij maar volledig over de ruit wist.

[ed_pret]

ola das een foto van de site http://www.205gti.com of .nl

daar staat een artikel over hoe je precies moet doen, zeer netjes beschreven : men neme bx wissermechanisme, kort hiervan de arm in, motor iets in draaien et voila!

[BartK (Adrenalin)]

ola das een foto van de site http://www.205gti.com of .nl

daar staat een artikel over hoe je precies moet doen, zeer netjes beschreven : men neme bx wissermechanisme, kort hiervan de arm in, motor iets in draaien et voila!

Ja dat klopt. Jij snapt dus wat ik bedoel. Het gaat mij gewoon om die afstand wat ik die 'arm' in moet korten. Als ik dat weet is het a piece of cake!

[Bas]

Een beetje uit het midden maakt niet uit. Als hij maar volledig over de ruit wist.

Beetje uit het midden = geen porum.
Als je het doet, doe het dan goed. Anders is het wel erg el cheapo.

[cliomaniac]

bartk waar slaat deze topic op?
je vraagt hulp en kraakt vervolgens de hulp af die overgens zeer zinnig is. Ik heb het namelijk ook zo gedaan de brug tussen het schutbord en je raam een beetje uitzagen daarna het hele mechanisme ongeveer 5 cm verschuiven het armpje verlengen met ongveeer 8 mm de nulstand timen. let op hoe langer je het armpje maakt hoe meer de ruitewisser gaat 'hakken' dit kun je ook voorkomen door op de vaak ingesleten as bultjes te lassen en ze daarna netjes rond afveilen zodat er minder speling is . ik heb nog wel een mooi adres voor dtm wissers incl diefstalmoer en afdekdopjes. pas trouwens wel op want ik was het geheel aan het vastzetten toen mijn schroevendraaier uitschoot dwars door de vooruit ik zie jullie lachen maar ja dat heb ik nu altijd wanneer ik iets moois maak gaat er altijd wel iewts anders kapot.

[Tom]

iid, ik heb persoonlijk ook het idee dat BartK het niet helemaal goed snapt

[-Ray-]

ik snap bart wel, heb er gister lang met m over zitten praten, lees het topic nog maar eens goed door.

nog wat pics:

[img]http://home.wxs.nl/~emmel049/CLIO16.jpg[/img]
[img]http://home.wxs.nl/~emmel049/2strmy00.jpg[/img]
[img]http://home.wxs.nl/~emmel049/Clio24.jpg[/img]
[img]http://home.wxs.nl/~emmel049/Clio28.jpg[/img]

[Martijnberk]

Wat trouwens een goedkoop alternatief is: pak een ruitenwisser van een Citroen.... AX, BX en zelfs de CX hebben maar een ruitenwisser. Alleen het ding verstellen dat ie in het midden stopt.

[Jasper16v]

Wat moet je dan nemen van de ruitenwisser van zo'n citroen ? Ook motor e.d. ? De hele mikmak ?
En is het raamoppervlak wel gelijk, strax wist ie de raamstijlen oid
(dit is btw ook wel te meten)

En gaat de apk nie moeilijk lopen doen ?

[Nick (germanstyle)]

Gaat allemaal zonder problemen met de APK ... geen probleem. Bonrath levert hem ook voor de Clio ... en een bedrijf in Nederland stukken goedkoper. Maar daar weet Ray alles weer vanaf.

[BartK (Adrenalin)]

bartk waar slaat deze topic op?
je vraagt hulp en kraakt vervolgens de hulp af die overgens zeer zinnig is.

Ik heb helemaal niet het idee dat ik hier iemands hulp heb zitten af kraken. Tom heeft gelijk als je de wisser in het midden van de ruit laat stoppen. Maar dat is niet wat ik wil, daarom heb ik juist die foto van die 205 geplaats om te laten zien wat ik wel wil. Dan hoef ik naar mijn idee het gat niet te verplaatsen!

De info die je hebt gepost is trouwens wel interessant. Mijn dank daarvoor.

[Tom]

ok Bart, dat maakt het een stuk duidelijker. Ik denk alleen dat die peugot 205 niet zo'n goed voorbeeld is omdat ie daar wel in het midden zit.

heb je ook al gedacht aan een twingo wisser? Ik dacht alleen dat die twee gaten had die zeer dicht op elkaar zitten

[cliomaniac]

dus als je dat al wist waarvoor is dit topic dan?
je moet je armpje bv. niet korter maken maar ja dat wist je al

[BartK (Adrenalin)]

ok Bart, dat maakt het een stuk duidelijker. Ik denk alleen dat die peugot 205 niet zo'n goed voorbeeld is omdat ie daar wel in het midden zit.

Daar heb je wel gelijk in. Ik heb die foto gepost omdat ik zo snel ff geen andere kon vinden.

dus als je dat al wist waarvoor is dit topic dan?

Omdat ik die afstand niet wist.

[BartK (Adrenalin)]

Volgens mij maakt het niet uit of je hem inkort of verlengt! Maar laten we daar maar niet over verder gaan.

[Anonymous]

Even heel iets anders, wat zijn de voordelen van een eenarmige ruitenwisser boven gewoon twee ruitenwissers ?

Ik kan eigenlijk alleen maar bedenken dat hij er beter van uit gaat zien, maar volgens mij gaat ie een stuk minder werken.

Iemand ervaring ?

[Roy]

Het zicht word er volgens mij niet veel beter op maar het staat wel netjes.

Maar volgens mij kwam het uit de DTM races. Dan heb je minder luchtweerstand waardoor je misschien een sec sneller bij de finish bent.

[Jasper16v]

Even heel iets anders, wat zijn de voordelen van een eenarmige ruitenwisser boven gewoon twee ruitenwissers ?

Ik kan eigenlijk alleen maar bedenken dat hij er beter van uit gaat zien, maar volgens mij gaat ie een stuk minder werken.

Iemand ervaring ?

ben ik ook benieuwd naar, er zijn redelijk wat auto's die eenarmige ruitenwissers hebben, dus echt slecht zal het niet wissen toch ? (het systeem van mercedes buiten beschouwing gelaten, dat werkt ietsies anders lijkt me, stuk uitgebreider)

[Robke]

Het heeft inderdaad een betere stroomlijn, maar het oppervlak wat gewist wordt aan de bestuurderskant is minder groot.
Je bent dan in ieder geval wel van het gejank van je ruitenwisser af als je hard rijd met een zijwindje.

[BartK (Adrenalin)]

Ik had op m'n vorige auto ook maar één wisser. Het wist gewoon goed.

[Jasper16v]

mijn huidige ruitenwissers doen het niet bepaald goed
zit te denken aan een enkele wisser....

[Anonymous]

OK even resumeren (looks even buiten beschouwing gelaten, das persoonlijk natuurlijk):

voordelen:

Betere luchtweerstand
geen gepiep bij zijwind

nadelen:

Minder wisoppervlak
Zit in de weg als er niet gewist hoeft te worden