ACT: Je eigen auto VS iemand anders auto. I

[Gast]

Je eigen auto vs andere auto
Dit lijkt me wel een leuke topic waar iedereen kan zetten wie hij beijvoorbeeld die dag heeft schijt gereden.. dus bijv.
clio 16v VS audi A3 1.8t
en dan wie er had gewonnen... ik had dus verloren van die audi maar deze wagen is gechipt naar 210pk dus op zich...
maar hoop dat je de boodschap snapt. Zo kan je gelijk zien of het zin heeft om met de betreffende auto naast je bij et stoplicht een wedstrijdje zin heeft of dat je echt voor lul staat

[Robert dB.]

Wiili vs Rally Willi ca. 190pk (Tijn) - stoplichtsprint

shake maar...getuned williblok kan je niet tegen op met een redelijk standaard blok, niet echt verrassend dus!

Willi vs. Impreza GTT - 4e versnelling tot z'n top

Goed bij te houden (zeker in zijn 4). Impreza zag overigens er op het oog standaard uit. Toe me Clio aan zijn top zat trok de Impreza wel langzaam weg.

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

r 19 1.8 rt tegen r 19 16v phase 1
gewonnen ik hahahaha
reed gewoon bij hem weg belachelijk eigenlijk
die van mij is echt niet zo rap

[turbo5]

mijn ex-auto

Stoplichtsprint met een JAGUAR XJR

XJR behoorlijk zoek gereden .. hij kwam alleen voorbij bij ongeveer 210 km/h.

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

met mijn ex gtx
stuk of 10 gtt tjes zoek gereden en vele andere snellere auto's
het was gewoon schoftig snel
en nu staat het weg te rotten drama

[-Ray-]

vorige week gewonnen van een nissan micra 1.4!!!

vanaf het stoplicht tot de top (175-180) ik liep op die snelheid langzaam uit....

maar ik had handicap: me vriendin zat naast me! en toch winnen!

[Matijs]

Nou, op mijn roestige studentenfiets blijf ik de meeste auto's toch al snel een metertje of drie voor bij het stoplicht

[ This message was edited by: Matijs on 2002-04-04 20:26 ]

[gille]

vorige week gewonnen van een geitje met mijn zoon zijne step

[Dirk (CRX)]

Gille, het gaat weer eens nergens over.. nog effe en je maakt er wedstrijden wie het snelste zijn reet af kan vegen

[gille]

doet dat geitje likt het af was de hoofdprijs LOL

[Maik (WOOFER)]

ik zie het al deze topic word niets



geiten wolle sokken praat

[Matijs]

Veel geit, weinig wol

[Turbo-Peer]

Afgelopen zaterdag ergens bij Boekelo (goed warmgelopen) Mijn R5 GTT tegen een Audi A8 met V8 motor. Ikke vol gas.....hij heel rustig aan. Ikke winnen tot 130 km/u.....hij heel rustig voorbij.

Die strijd was nie eerlijk.....

Ik ga m'n R5-je nog een keer flink verbouwen, helemaal verstevigen, en dan ook een V8 krachtbron erin bij 848 kilo-tjes (als ik student-af ben. Ennuh iemand interesse om te storten op giro ...?!!)
[ This message was edited by: Xlarge on 2002-04-04 21:10 ]
[ This message was edited by: Xlarge on 2002-04-04 21:10 ]

[Maik (WOOFER)]

weinig kans hans.. met je giro..

iedereen wil wel geld hebben om zijn auto te verbeteren naar hun smaak

maar suc6

[Job-turbo]

subaru impreza.

1e versnelling was hij voor
2e en 3e kwam ik weer naast hem.

En toen helaas weer remmen

[dennis16v]

heb ik er ooknog 1.
rij met een gangetje s, avonds over de a 28, en zie 2 vst saxo,s de snelweg opkarren.

blazen me voorbij. met een middelvingertje omhoog, ik erachteraan. ze ff netjes voor de vrachtauto rechts ingehaald.

toen ik naast ze zat hem in ze 4 gezet en mooi teruggezwaait.

[Menno]

ok, een motorfiets die zo bijdehand vooraan 't rijtje tussen de auto's gaat staan, en vervolgens met m'n 4tje maar ff opgeduwd op de oprit van de snelweg

[Tino]

5GTT vs Alfa 156
stoplicht sprint vette patser in die bak draait raampje open, vraagt "denk je nou echt dat je wint van me" Die blik dat vergeet ik nooit meer

5GTT vs bmw 325I
wordt ingehaald door bmw met een kwaad kijkende schakelketting behangen persoon, persoon steekt middelvinger op. BIG SMILE en racen maar resultaat vet over de 200 heen. Drijfstanglagers naar zijn grootje. Niet leuk maar wel gewonnen.

5GTT vs Corsa 1.4i (2.0l 16v)
van een vriend van me (Fr3ak op het forum) wat je ook doet is niet bij te houden.
[ This message was edited by: Tino on 2002-04-04 23:34 ]

[gille]

R21T versus 5GTT 1ste versnelling ongeveer samen op
2é versnelling ikke voor
3é versnelling GTT word klein in de spiegel
4é versnelling ale waar blijft die GTT nu in mijn speigel
en tenslotte 5é ikke thuis LOL

[Tino]

On 2002-04-04 23:57, gille 21TURBO
wrote:
R21T versus 5GTT 1ste versnelling ongeveer samen op
2é versnelling ikke voor
3é versnelling GTT word klein in de spiegel
4é versnelling ale waar blijft die GTT nu in mijn speigel
en tenslotte 5é ikke thuis LOL

Bedoel je toevallig niet die rode 1.1 TL die er ook 3 maart was

[Turbo-Peer]

Rode 1.1 TL met GT Turbo typeplaatje achterop.....das de enige verklaring die ik kan geven.

Of misschien Turbo kapot?

Of een oud omaatje achter het stuur? (die kans acht ik trouwens zeer klein)

Dus toch genoeg redenen...

[Michel S.]

Ik heb toch met mijn blauwe GTT op 1.4 bar achter de grijze 21T aangezeten. Kreeg hem gewoon niet gevangen. Ik zat met 2 man erin, dat wel. Maar hij had een Sony TV van 89 Kilo achterin liggen met nog wat versterkers en subjes erin.
De 1 trok ik hem wel naar de klote. Maar daarna kon ik het toch wel vergeten. De zwarte en de donker grijze 21T waren tot 170 goed bij te houden met die hoge druk.

mzzl

[turboman]

5 GT-S vs motor
Eruit gereden tot 90 km/h hehehe

5 GT-S vs Lexus
Weer ingehaald met 195 km/h hehehe

5 GT-S vs diverse GTI-tjes
Weg geblazen... I love it

More to come....

[Michel Meganefreak]

ik heb zo nu en dan wel is een 'kill' gehad en uiteraard ook wel dat ik zelf de sigaar ben.......(dat laatste iets minder uiteraard )

mijn mooiste kill was toen ik zelf niet achter het stuur zat.........he??, zul je niet denken.

Ja mijn vriendin mocht is een keer rijden, we wonen vlakbij Duitsland, dus ik zei ga maar is de autobahn op, ff kijken of je dat leuk vindt. Zo gezezegd, zo gedaan en het ging gewoon lekker, gangetje van 160+ nix aan de hand. Komt daar ineens een Opel Calibra heel raar voorbij, schiet ervoor remt af en laat ons weer passeren, dit ging een paar keer zo door. Ikzelf had hem allang sch**t gereden maar mijn vriendin wilde netjes blijven. Tot ik zei en nu er goed voorbij, de naald ff tegen de 200 en de calibra was nergens meer te bekennen

we hebben ons toen ff laten afzakken tot 140 totdat ie weer voorbij kwam, heb nog nooit zo'n kop gezien, zeker niet toen ie zag wie er eigenlijk achter het stuur zat

[Michel S.]

Ik ben ook wel eens naar de schijt gereden uiteraard.
1 keer door een impreza. Hield hem net niet bij. Diezelfde week heb ik de auto nog aangepast zodat me dat niet zo snel meer gebeurd.
1 keer door een audi (wat voor 1, ik weet het niet, maar opgefokt was die wel.) BIj het schakelen echt de vlammen uit de pijp. Gingen een berg omhoog. En ik denk dat het een 5 pitter is. Dat gaat net wat lekkerder de berg omhoog dan een 4 pitter.
En ik weet dat ik nog eens verloren heb, maar weet niet meer waarvan Zal het wel verdrongen hebben

Met de 21T zijn er heel weinig weggekomen:

BMW M5
Chrysler stealth V6 Bi-turbo
1 of andere jaguar 12 cyl. Bij 200 ging ik hem wel weer voorbij.
en van 1 of andere motor. Die was wel aan het kijken hoe die auto zo kort bij hem kon blijven.

Maar een leuk weetje is wel dat de 21T sneller is dan de Volvo T5r van de politie.(proefondervindelijk vastgesteld.)

mzzl

[RickGT TURBO]

Ik heb Hotshot (Hij in z'n Golf GTI) zoek gereden...... Maar ik weet niet of hij vol gas gaf

Verder rij ik standaard dus echt heel erg veel zoek rijden is er nog niet bij.
1 keer een porsche, 1 keer een Z3 en meerdere keren patser mercedesjes.....
Maar verder dus niet echt veel.
Meestal vind ik namelijk m'n turbo niet warm genoeg om te knallen...
[ This message was edited by: RickGT TURBO on 2002-04-05 10:21 ]

[Anonymous]

Renault Laguna VS Alfa 156 (iets met diesel)

We zaten een beetje ruzie te maken midelvingers heen en weer op de oprit omdat die paardenreet niet opzoutte naar rechts. Hij reed voor mij en ik zie ineens een boel vieze meuk uit zijn uitlaat komen terwijl zijn alfa een poging tot accelereren doet (zet jij even lekker je diesel aan). Ik even terug naar vier en alle registers open getrokken zodat ik hem luttele meters verder met 140 kon inhalen . Mijn dag is helemaal goed.

[gille]

On 2002-04-05 00:07, Tino
wrote:

On 2002-04-04 23:57, gille 21TURBO
wrote:
R21T versus 5GTT 1ste versnelling ongeveer samen op
2é versnelling ikke voor
3é versnelling GTT word klein in de spiegel
4é versnelling ale waar blijft die GTT nu in mijn speigel
en tenslotte 5é ikke thuis LOL

Bedoel je toevallig niet die rode 1.1 TL die er ook 3 maart was
ik dacht dat het een GTT van een zekere Tino was maar bij nader inzien was heteen opgevoerde GTT dus Tino heb ik dan maar uitgesloten LOL LOL LOL

[martijn.p]

Renault Megane 1.6 16v Cabrio (dus zwaar)
vs
Golf TDI (DI rood) . (laatste fase)

Resultaat: 0 - 180 megane sneller. Daarna maakt het niet zoveel meer uit. Tot nagenoeg gelijk. ( Met het dak open )

Met het dak dicht top megane ietje hoger.

[Eric H]

Sorry geen Renault :

Volvo V40 1.8 VS Hyundai Lantra 1.6 16V

DAAAAAAAAAAAAAAAAAGGGGGGGG Lantra,

We stonden met z'n tweeen bij het verkeerslicht, hij hard optrekken, ik erachteraan.
Bij het volgende verkeerslicht stonden we weer naast elkaar, ik links, hij ( logisch ) rechts.
Nu was ik voorbereid, dus maar es ff vol gas gegeven, en ik moet zeggen het ging aardig.

Als de reno klaar is ga ik wel eens verder experimenteren, eerst m'n broer maar es gaan narren. ( wat denk jij Tino, wie gaat dat winnen ?????)

[Marius]

Hahaha,

no way dat je dat gaat winnen van de M3 Eric.

[Eric H]

On 2002-04-05 13:40, Marius
wrote:
Hahaha,

no way dat je dat gaat winnen van de M3 Eric.

Je weet maar nooit Marius.
In de sprint weet ik het nog zo net niet.
( of hij sneller is )
Qua topsnelheid zal ik het moeten afleggen, dat weet ik ook wel.

Maar het is toch eens aardig om te testen.....

[jeroen.k]

denk dat je het in de sprint ook niet red tegen een M3, kennis van me heeft er ook één, is alleen gechipped en verlaagd en daar redde een andere kennis het in zn beter getunede 205 1.9 GTI het ook niet tegen!

[Dirk (CRX)]

'tis en blijft een M hè.. achterwiel aangedreven, dus kan vanaf staande start sneller weg als een voorwielaangedreven tegenhanger.. en de eerste meters kun je veel winst maken.. daarbuiten is het een grotere motorinhoud, dus vaak een hoger koppel wat bij doortrekken ook van belang is.

Maar je kunt het met een turboblokje heel moeilijk maken (al hoog koppel in lagere toeren!)

[Tino]

ik dacht dat het een GTT van een zekere Tino was maar bij nader inzien was heteen opgevoerde GTT dus Tino heb ik dan maar uitgesloten LOL LOL LOL

Kijk dan is mijn doel nu bereikt. Wel eens van een wolf in schaaps kleren gehoord????

jij denkt niet opgevoerd, ik lach