[Abel]

Collega reed achter me en melde me dit vanochtend.

Ik weet mijn auto heeft 260K gereden en ik ben niet altijd even zuinig geweest op mijn autotje maar ik vind toch dat hij het goed moet doen.

Mijn vermoeden is zoiets als olie, Maar hij verbruikt niets.

wie o wie weet hiet iets over.

[Dirk (CRX)]

Het kan gewoon roet zijn wat uit de uitlaat komt in combinatie met wat overtollige benzine door bv. de choke.

[Rick]

Dat heeft iedere gt volgens mij, op het moment dat je gas geeft en je turbo komt erin heb je ff last van overtollige benzine die onverbrand de uitlaat ingaat en dat is je zwarte rook.

[Ben]

Nou me pa en ik hebben het hele blok gereviseerd erste keer starten 20 min lang en dan weer 4 uur afkoelen. tijdens de 20 min geen rook alles netjes. Dag later om de kleppen en het zooitje weer iets strakker aan te draaien. Starten roken niet te min

[Abel]

Ikke hebbie geen GTT maar een TR weten jullie nog?

[robert]

On 2002-03-14 12:52, Ben
wrote:
....hebben het hele blok gereviseerd....

nieuwe goedpassende klepgeleiders?
nieuwe zuigerveren?
bussen mooi gehoond?
if wel turbo: afdichting in de turbo in orde?

Bij "het hele blok gereviseerd" vaak toch maar een deelgedaan.

En het is al 100x gezegd:
zwart=benzine. Is normaal bij gasgeven.
blauw is olie. Als hij een beetje rookt, maar je olie verbruik is minder dan 1 op 1000: gewoon doorrijden. (of je bent een perfectionist)

Trouwens als je lange tijd stationair draait dan verzameld zich olie in de uitlaat. Die verbrand dan nog niet. Als je dan later echt gaat rijden dan verbrand ineens alles, en je schrikt je rot. Is normaal. Lang stationairen is niet zo best.


-----------------
*** no cash - no problem ***
[ This message was edited by: robert on 2002-03-14 14:26 ]