Aankooptips Renault Clio II fase II/III

[Stefan S.]

Gisteren hebben we onze Renault Twingo verkocht en nu willen wij een Renault Clio II aanschaffen vanaf bouwjaar 2001 (fase II en III). Nu zijn we erg aan het twijfelen welke motorische uitvoering we nemen. De clio zal jaarlijks tussen de 18.000-20.000 kilometer moeten afleggen, dus een 1.6 16V is naar mijn inziens te doen. Procentueel rijden we zeg maar 40% autosnelweg en 60% stad.
We hebben even gekeken en qua belasting maakt het niets uit of we nu een 1.4 16V of een 1.6 16V nemen, kosten zijn gelijk in de maand. Alleen een 1.2 16V is pak en beet 7 euro goedkoper in de maand, maar dit is te verwaarlozen, vind ik. Mijn vriendin's voorkeur ligt bij een 1.2 16V, aangezien die veel zuiniger zijn volgens haar.

N.a.v. bovenstaande verhaal heb ik enkele vragen en ik hoop dat jullie deze uitgebreid willen beantwoorden


- Wat is het gemiddelde verbruik van een 1.2 16V, 1.4 16V en een 1.6 16V bij normaal gebruik?
- Hebben jullie nog aankooptips bij een Clio II fase II/III?

Groeten,

Stefan

[Ferdy]

ik haal nu 1 op 15 met de Clio 1.2 16V
in de zomer is dit wel eens 1 op 17 !

[Marco (ClioII)]

Ik rij met mijn Clio 1.6 16v uit 2002 ongeveer 1:13/1:14 op autosnelwegen. In de stad ligt het verbruik wel wat hoger. Rond de 1:10/1:11.

Bij het bekijken van een auto vragen naar de historie en de nap (nationale autopas) Verder zien of de auto geen schade heeft gehad.

[Ferdy]

oh ja, bobines schijnen het nogal vaak te begeven,

zelf geen last van gehad trouwens.

[RenaultclioII16v (Peter)]

Ik doe ook makelijk 1:15 met mijn 1.6 16v

[Stefan S.]

Bedankt voor de reacties

We zitten nu echt te twijfelen tussen een 1.2 16V en een 1.6 16V, aangezien het verschil tussen een 1.4 16V en 1.6 16V qua kosten niet noemenswaardig is, vinden wij. Hebben jullie nog goede argumenten, buiten natuurlijk snelheid om, om mijn vriendin te overtuigen om toch voor een 1.6 16V te gaan?

[Sander2]

Fase 3 is pas vanaf begin 2004 gekomen. Ik zou lekker voor de 1.6 16v gaan, denk dat je daar best zuinig mee kunt rijden.
Mijn 2 liter 16v doet op de snelweg al zo'n 1 op 15/16, stad geloof ik 1 op 10/12 dus dat moet beter kunnen met een 1600.

[Egon]

zuinig rijden ligt voor een groot gedeelte aan je rechtervoet
met een 1.6 zal je ook nog wel zuinig kunnen rijden hoor

[Stefan S.]

Akkoord, ik zie namelijk in de diverse verkoopadvertentie staan dat ze gemiddeld 1:15 kunnen lopen, dus dit is mogelijk indien je beheerst rijdt.
Als een 1.6 16V gemiddeld 1:13 rijdt, dan vind ik het prima hoor

[Mrtn]

je neemt naar mijn idee geen grote motor om het zuinigheidsrecord te verbreken, maar omdat het allemaal wat relaxter rijdt.

Bij een 1.2 zal je 9 vd 10x volgas optrekken, bij de 1.6 zal dit al minder zijn, omdat het de auto minder moeite kost om mee te stromen

[Jaap J.]

Ik heb zelf zaterdag mijn 2.0 opgehaald. Daarvoor reed ik in een Peugeot 205, van 10 jaar oud en met een 1.4 motor. Die 1.4 motor was al heel veel beter dan de 1.1, maar die 2.0 is helemaal te geweldig. De 2.0 is ook wel een paar jaar jonger, maar een grotere motor rijdt zoveel comfortabeler en soepeler. NIet alleen om heel erg hard mee te rijden (want dat kan ie ook wel), maar ook om gewoon mee te cruisen Minder herrie, wat makkelijker inhalen en veel fijner rijden. Als je het je kunt veroorloven zou ik zeker een wat grotere motor nemen. Mijn vrouw wil na 2 dagen niets anders meer

[~thijs~]

ik verbruik ongeveer 9,8 liter op de 100 KM met een 1.6 16V

[Mike (spitsoor)]

ik haal nu 1 op 15 met de Clio 1.2 16V
in de zomer is dit wel eens 1 op 17 !

Dat ding heeft ook een gas pedaal hoor ferdy
Overigens Ik verbuik met dezelfde moter 1 op 11 / 1 op 12

[Ferdy]

ik haal nu 1 op 15 met de Clio 1.2 16V
in de zomer is dit wel eens 1 op 17 !

Dat ding heeft ook een gas pedaal hoor ferdy
Overigens Ik verbuik met dezelfde moter 1 op 11 / 1 op 12

zal morgen eens even gaan zoeken waar die dan weer zit

[paulvanrooij]

nee die stickers maken die bak van mike zwaar..das slecht voor t verbruik!

[Marco (ClioII)]

nee die stickers maken die bak van mike zwaar..das slecht voor t verbruik!

[Marco V]

ja wat wil je, zo'n 1.2 zuipt als een gek

[Mike (spitsoor)]

Yep klopt Ach zo erg vindt ik het overigens niet gebruik hem niet dagelijks

[Tijmen]

Renault geeft 1 op 16,7 op voor een 1.2 16v en dat is in de praktijk makkelijk haalbaar. Een 1.6 rijdt zo maar 1 op 10 of 11. Het rijdt alleen veel fijner zo'n 1.6

[elmotheelk (Eric)]

Renault geeft 1 op 16,7 op voor een 1.2 16v en dat is in de praktijk makkelijk haalbaar. Een 1.6 rijdt zo maar 1 op 10 of 11. Het rijdt alleen veel fijner zo'n 1.6

Mijn RS 2.0 rijdt 1 op 10/11 met gemiddeld rustiger en sportiever rijden. 1 op 16 lijkt mij voor de 1.2 haalbaar maar een 1.6 moet 1 op 13/14 toch zeker kunnen zonder je constant erover druk te maken.

[Tijmen]

Renault geeft 1 op 16,7 op voor een 1.2 16v en dat is in de praktijk makkelijk haalbaar. Een 1.6 rijdt zo maar 1 op 10 of 11. Het rijdt alleen veel fijner zo'n 1.6

Mijn RS 2.0 rijdt 1 op 10/11 met gemiddeld rustiger en sportiever rijden. 1 op 16 lijkt mij voor de 1.2 haalbaar maar een 1.6 moet 1 op 13/14 toch zeker kunnen zonder je constant erover druk te maken.

Mijn RS rijdt 1 op 12 tot 1 op 12,5 maar dat heb ik met een 1.6 nooit gehaald. Een 1.2 16v is echt zuinig in de praktijk en ik vind ze zeker niet langzaam.

[Stefan S.]

Aanstaande zaterdag gaan we kijken naar een Renault Clio Dynamique 1.6 16V uit 2002

[Maarten]

Ik heb ook nog een hele mooie Clio te koop!!!! KLIK

[Marco (ClioII)]

Ik heb ook nog een hele mooie Clio te koop!!!! KLIK

Warom heb je hem te koop Maarten?

[Maarten]

Ik heb een andere auto op het oog!

[Ferdy]

Ik heb een andere auto op het oog!

RS toch ?

nog aankooptips ?

[Stefan S.]

Ik heb ook nog een hele mooie Clio te koop!!!! KLIK

Helaas ver boven mijn budget, anders wist ik het wel

[Grootje]

Ik heb een 1.4 16V en die doet ongeveer 1 op 14
Vind de motor lekkerder als de 1.6 16v ook al heeft die iets meer pk. 1.4 16V is veel sneller bij de les. zit er niet verschil in wegen belasting dan?? dat de 1.4 of 1.2 in een andere category zit!!!!

daar kun je nog wat mee verdienen denk ik!!

[Mike (spitsoor)]

Volgens mij wel ja. De 1.4 is 90kg zwaarder dan de 1.2 versie. Die zit net weer een trede hoger in de belasting