Renault Tuning Club

Steven

Oei ik heb 15 mei al een ander evenementje, zal die zaterdag wel even voorbij waaien denk ik.

Steven

Belangrijkste vraag: Wat is nu de oplossing? Je zegt dat er gevonden is waar het probleem in zit? Stel: Het is te weg te chippen/corrigeren of onderdelen laten vervangen voor bedrag X, dan zou ik voor jezelf een (grove) calculatie maken van wat het aan benzinekosten scheelt en die berekening gewoon ...

Steven

Heel gaaf gedaan, doet me een beetje denken aan die 205jes met de PSA V6 erin, beetje zelfde idee.

Filmpje met een beetje gas erbij of tijdens acceleratie? Moet toch enorm gaaf klinken

Steven

Michel Huisman schreef:Die witte trophy ? Da's schwedenkreuz Steven, schaam je

Whehehe oeps, kom er alweer te weinig de laatste jaren, sorry Michel

Eind Mei maar weer eens kijken hoe het is met de drukte...

Bocht ziet er vanuit deze hoek veel scherper uit...

Steven

tutuur schreef:
Michel Huisman schreef:Hey..een blinde bocht.. oh weet je wat, ik rij gewoon door, zal wel goed komen..

En nog duizenden met hem

Nouja dan mag je blij wezen dat AF nog zo vergevensgezind is... zat andere plekken waar het niet gaat, zoals die Megane heeft, das ergens bij Wipperman in de buurt toch?

Steven

Bestelnummer voor een benzineslang, zitten er speciale koppelingen aan dan? Anders gewoon langs de automaterialenzaak of desnoods de betere (hydrauliek)slangenboer, ben je zo klaar.... Waarom zou je trouwens de actuator zo speciaal willen aanpassen, neem gewoon een bleedvalve of als je het goed wil ...

Steven

Hehehe inderdaad, kun je beter alle naden met ductape dichttapen, spiegels demonteren, auto verlagen, al het gewicht eruit gooien, banden op 5 bar oppompen.. En misschien helpt het ook nog wel als je gaat bukken achter het stuur, voor het gestroomlijnde gevoel :P Wat Maarten-Jan zegt, zuinigheid in ...

Steven

Aha, ja die bedoelde ik een golf 7 dus (ik zie dat niet :( ), volgens de Garmin ging het met 223 km/u :p Heel veel harder heb ik denk ik nog niet gereden in de 5. Volgende keer zal ik eerst m'n raam dicht draaien, dat scheelt misschien wat wegwaaiende bonnetjes & parkeerkaartjes... Hahaha ik he...

Steven

Niels V Dijk schreef:Mijn oude Clio staat weer te koop... Lang niet meer gezien!

Renault Clio 1.9 DTI 3DR Euro 2000 2001 Grijs compleet sport
€ 995,00
http://link.marktplaats.nl/m1036364390

Leuk dattie is omgebouwd naar RS, maar voor de rest is ie gewoon zo goed als op als ik die advertentie zo lees...

Steven

Hehehe ahja theoretisch gelul telkens

Steven

Ja zuur van het klappertje, maargoed je hebt met die semi's toch mooi gereden. Ik vraag me overigens af of je met die oudere slicks tov de verse semi's uberhaupt veel had gewonnen, wat ik van Luco altijd begreep dat het verschil ongeveer 2 sec's per rondje is op circuits als Zandvoort, maar dan wel ...

Steven

Excentrische bussen erin, gebeurt bij beamers ook vaak...

Vind jij wel iets op

Steven

Nouja wetende dat de Megane nogal losse kont kan hebben, zal ik t door de vingers zien

Lachen man, zie je zondag!

Steven

Mark, rijd jij dit weekend nog DNRT op Zandvoort?

Ik kom zondag iig even kijken.

Steven

Jullie zijn er niet bij met de paasraces dus...

Of wat voor klasse rijden jullie überhaupt?

Steven

Exact, simpelste en goedkoopste oplossing voor de 5GTT Je kan ook de actuator zelf soms ook verstellen, vaak zit er dan schroefdraad op het uiteinde, waardoor je deze gewoon verder in kan draaien voor meer voorspanning en dus uiteindelijk hogere turbodruk. Plaatje bij het praatje: [img]http://i999.p...

Steven

Blauwe 21TQ's zijn echt vette wagens!

Welkom

Steven

Klinkt gezond! Is dit trouwens een Achterberg motor die er n paar jaar terug is ingehangen? Die heeft nog een tijdje in mijn garage gelogeerd toen

Steven

Mijn tip: Doe op z'n minst de tekst even in het Engels vertalen, zo is de kans veel groter dat je er een liefhebber voor gaat vinden.
En als ie echt weg mag, zou ik ook de originele stoelen maar vast terugzetten.
Misschien ook het vermogen even noemen?

Mooi ding verder

Steven

Welnee Krijn, het is gewoon geniaal, hoe jij dat ding toch met enigzins een budget rijdend houd

Steven

Theoretisch is het probleem dat de Venturiwerking naar de kl*te gaat als je deze opdraait, een venturi werkt juist op het vernauwen en verhogen van de luchtsnelheid en daarbij drukken blabla. Echter de groep A die ik had, met 28mm venturi, liep echt dikke prima! Uiteindelijk was de drukval over de c...

Steven

Abel schreef:check, mark5t heeft er een kleine spal op.

Check jij de vorige pagina eens even?

Steven

Juist, ik zou hooguit zo'n fannetje nog eens overwegen, helpt je wel leuk bij het stoplicht om de IC koel te houden en niet te laten opwarmen door het hete motorruim.

Steven

Heb je weinig aan Krijn, dan kun je beter een grotere intercooler pakken of zoals Mark5T ooit heeft gedaan en kleine (zuigende!) spalfan erop monteren, daarmee kun je echt lucht geforceerd laten passeren. Of gewoon een frontmount erop prakken, maar neem dan gelijk ook een grotere turbo en dikkere do...

Steven

Vind vooral de achterkant bij een verlaagde neger zo vet staan..

Ik set nog steeds: Setje quadlights en hij is af

Steven

Ah verhip, automaat ja

Steven

Koppeling is geen bak, dus het zal toch echt om de bak gaan...

Steven

Geweldige bocht is dat, heb dat echt wel een jaar of 2 dagelijks gereden... het leukste is dattie nogal progressief is, dus hij knijpt op 2/3 nog net iets scherper.

Maarja in de spits is d'r toch weinig lol aan...

Steven

Tja het moet een directe rivaal worden van de Cayman, die ook met een PDK geleverd wordt... Trouwens goed nieuws, kun je straks als Clio IV rijder toch wat meer eruit peuteren met deze bak. Hoe langer ik ernaar kijk en erover lees: [img]http://eslgfx.net/gfx/logos/teams/8015000/8015319_medium.jpg[/i...

Steven

Ach die automaten zie je ook in sportmodellen steeds meer terugkomen, Ferrari had ze al vrij lang, Porsche heeft ook de PDK bak in de GT3, BMW gaat ook voor de M-modellen steeds meer over op hun SMG-ontwikkeldingen etc. etc. Komt vooral omdat de vermogens tegenwoordig een aardige spurt nemen, maar d...

Steven

Ik zou gewoon lekker Intrax kiezen voor dat geld...

Steven

Welke 'perikelen' heb je nou precies?

Steven

Ik ben normaal nooit direct weg van nieuwe autos, maar ik moet zeggen dat deze toch wel erg mooi is. Ook qua specs, met 250-300pk op slechts 1100kg (wat tegenwoordig wel echt licht is...) Enige kritiekpuntje, jammer dat de motor dwarsgeplaatst is, maar anderzijds ook wel logisch, n transaxle layout ...

Steven

Ik zat er al op te wachten

Mappie 'm zelf?

Steven

Dat is universeel ook nog wel te vinden, zoveel autos (en dus ook Renaults) die dat gebruiken...

Renault Tuning Club

Er zijn 24790 resultaten gevonden

Re: RTC Circuitrijders chattopic

Re: Clio 4 rs 30-40% teveel brandstof verbruik

Re: megane cabrio 3.0 v6

Re: ACT: Nürburgring

Re: ACT: Nürburgring

Re: Roald's 19 16v F7R Turbo

Re: Welke Banden?

Re: ACT: Je eigen auto VS iemand anders auto

Re: Interessante meuk op marktplaats

Re: Mark 5T cup Megane

Re: Mark 5T cup Megane

Re: Tuur's JS Clio R270

Re: Mark 5T cup Megane

Re: RTC Circuitrijders chattopic

Re: BobA5

Re: [5 GTT] Arco's "Le Monstre Vert" : Actuator turbo

Re: Even voorstellen: Fabiand, 21TQ

Re: Mark 5T cup Megane

Re: Even voorstellen: Ragnotti

Re: 5 TR-T [voorbumper]

Re: Pedro's Renault 5 GT turbo

Re: 5 TR-T [voorbumper]

Re: 5 TR-T [voorbumper]

Re: 5 TR-T [voorbumper]

Re: Gaatze's R9 GTL

Re: Net onthuld: Alpine Vision

Re: Net onthuld: Alpine Vision

Re: De Onbekende Renault

Re: Net onthuld: Alpine Vision

Re: Net onthuld: Alpine Vision

Re: ACT: Mégane III RS Coupe

Re: Daan Megane 2 RS ---> APK perikelen

Re: Net onthuld: Alpine Vision

Re: Tuur's JS Clio R270

Re: ACT: 5 GT Turbo