Renault Tuning Club

Geert

met andere remblokken kan je al een enorm verschil maken. Maar hoe agressiever hoe slechter slechter voor je velgen. En denk dan aan de volgende remblokken. Ferodo ds2500 Ferodo ds3000 Carbone lorraine RC5 (aanrader voor sportief straat gebruik) Carbone lorraine RC6 Andere remschijven halen niks uit.

Geert

diameter was in mijn geval het zelfde. maar clio2 had veel smallere rubbers.

Geert

ik heb een clio2 stuurhuis in mn clio 1 en dat vereiste wel andere montage steunen. Ik vrees dat het dus niet plug&play is bij een r19

Geert

jacques schreef:Er bestaan waarschijnlijk ook poly urethaan bussen in het knutselland Engeland.

Powerflex wordt in Nederland geproduceerd

Geert

Wat is je banden spanning? Te hoog maakt hem zenuwachtig op hoge snelheid. En heb je hem al eens laten uitlijnen?

Geert

kan je mij verplaatsen naar 15 november? 1 november bleek toch wat lastig.

Geert

ik wil graag voor twee plekjes

-twingo rs
-laguna dci115

Geert

s1600. clio 2 is niet als s2000 gehomologeerd exacte type boeit me niet veel. kwam het flimpje tegen. en zag dat het een clio was.... toeschouwers hebben wel flink mazzel, maar ze mogen toch nooit zo in de buitenbocht staan of wel? in het buitenland zijn de marshals een stuk minder streng dan bij o...

Geert

s1600. clio 2 is niet als s2000 gehomologeerd

Geert

Ronald1916V schreef:Zoiets?

http://www.motexperformance-shop.nl/a-2 ... iting-8mm/

zoiets heb ik ook op de williams. Maar de goedkope meters kunnen niet zo goed tegen trilling. Heb er nu een met een vloeistof er in en gaat al een tijdje goed.

Geert

ik vond het verschil tussen een fase1 en fase2 bak best groot met een f7r motor. En ik denk dat het met een nog hoog toerige f7p niet anders zal zijn. De acceleratie is merkbaar beter maar de top snelheid zakte van 235 (7000rpm) naar 225, maar dat vind ik geen probleem.

Geert

zelfs met 4 pots en cl rc6 blokjes voorop voldoen originele blokjes en schijven achterop nog prima. kwestie van de balance verstellen. Beste bevallen mij ook de rc5's van cl, die vreten toch amper in, in tegenstelling tot de ds3000's. Maar wat betreft de schijven voor zou ik zo goedkoop mogelijk gaa...

Geert

stel mechanisme (onder aan de bak) los draaien. Bak handmatig in de achteruit zetten. Iemand anders de pook ook in de achteruit en stelmechanisme vast zetten.

Geert

dat is brega. Comma is prima spul.

Geert

ik zou niet weten waarom je iets aan puin zou rijden. de hulpveren houden je hoofdveer op spanning als je wiel los komt. Als je hoofdveer los komt komt deze vaak niet meer recht op zn plekje terug, en dan schiet hij onder druk vaak wel weer terug wat een knal kan geven. Hoe verder je je auto verlaag...

Geert

Maar toch geen plamuur rechtstreeks over het blanke metaal en laswerk? Plamuur houdt vrij makkelijk vocht vast, de rest kan je zelf wel invullen denk ik.

Geert

http://www.gazshocks.com/contact-us

?

Geert

graag kom ik binnenkort samen met mijn vaders laguna 3 1.5 dci 110pk. Het verbruik valt hem zwaar tegen (1:18 >1:13) tegenover zn oude 1.9 dci 130pk. Dus we komen niet zozeer voor pk winst maar misschien wel meer voor wat analyse want de dealer komt er niet verder mee. Heb je misschien al een idee ...

Geert

graag kom ik binnenkort samen met mijn vaders laguna 3 1.5 dci 110pk. Het verbruik valt hem zwaar tegen (1:18 >1:13) tegenover zn oude 1.9 dci 130pk. Dus we komen niet zozeer voor pk winst maar misschien wel meer voor wat analyse want de dealer komt er niet verder mee. Heb je misschien al een idee H...

Geert

Lex schreef:
Daan2D schreef:http://link.marktplaats.nl/826242349

Nog een halve ph1/ph2 omgebouwde 16v naar williams.
Was hier geen project topic van ergens?
He die ken ik.....

herken je hem nog ja?

Geert

"de al aanwezige 11"

Het is toch wel een fase1? Ben erg benieuwd!

Geert

ik denk dat perry bedoeld waar hij de sensor kan vinden op zn blok. Niet zo zeer waar hij te koop is.

Geert

ik heb verschillende bakken liggen. grag even per pm.

Geert

Zoals elk jaar loopt dit weer samen met de Hellendoorn rally. Maar dikke kans dat ik die zondag samen met mn vriendin en dr Twingo RS even kom buurten.

Geert

Het is inderdaad bij wielspin...tenminste zo ervaar ik het wel (geen grip in de regen met mijn 11 jaar oude bandjes :p ) leren koppelen dus. Wielspin wil je toch gewoon voorkomen? Een launch controll systeem inbouwen is ook nog een idee ;) Heeft in mijn geval niks met koppelen te maken...koppeling ...

Geert

Is optrekken zonder wielspin geen optie? Dan is het probleem er toch niet? Of denk ik nu heel simpel? Ik sta ook met verbazing te kijken hoe allerlei "oplossingen" worden aangeboden terwijl de oorzaak toch zo simpel is. En als je dan toch persee burnouts wil trekken dan zou ik eerst eens ...

Geert

aangezien martijn de remklauw aan de binnenkant heeft moeten vergroten lijken mij de remblokken niet te klein maar de schijf te groot. En die draai je niet zomaar af, meestal zijn ze gebalanceerd aan de buitenkant en dat raak je dan kwijt. p.s. dacht dat apo altijd textar blokken leverde als sport b...

Geert

en nu maar hopen dat je koppeling niet gaat slippen. Want als je de bdp sensor boutjes een wd40 douch hebt gegeven dan lekt dit zo op het vliegwiel.

Geert

En als active suspention van de FW14B weer toegestaan wordt loopt iedereen weer te janken dat het allemaal om de auto gaat ipv de rijder. En je wil niet weten wat er gebeurd als er geen restricties zijn. Dan rijden ze allemaal 600 km/u en heb je elk weekend 3 doden.

Geert

MartijnG schreef:Het is inderdaad bij wielspin...tenminste zo ervaar ik het wel (geen grip in de regen met mijn 11 jaar oude bandjes )

leren koppelen dus. Wielspin wil je toch gewoon voorkomen? Een launch controll systeem inbouwen is ook nog een idee

Geert

Hard optrekken als ik een burnout? dan raad ik je gewoon aan om te leren koppelen

Geert

Sorry maar innovatie trekt echt geen kijkers. Daar heb je spektakel voor nodig.

Geert

meet eens een peugeot 205 achter schokbreker op. Zou zomaar eens kunnen passen. En daar zullen denk ik wat meer sportieve uitvoeringen van zijn dan een caravan schokker.

Geert

los van het feit dat ik F1 nog altijd kijk en boeiend vind kan ik iedereen het WRX aanraden. Nog nooit zoveel spectakel en inhaal acties gezien in de autosport. En met een goeie regio blokker op je browser kan je de wedstrijden live kijken.

http://www.rallycrossrx.com

Geert

probeer eens rvs remleidingen dat scheelt ook enorm in de lengte van je slag.

Renault Tuning Club

Er zijn 3610 resultaten gevonden

Re: remmen verbeteren

Re: vage besturing 19 16v

Re: vage besturing 19 16v

Re: vage besturing 19 16v

Re: vage besturing 19 16v

Re: Dynodag met Fastchip 1 november 2014

Re: Dynodag met Fastchip 1 november 2014

Re: ACT: Algemeen Chat Topic

Re: ACT: Algemeen Chat Topic

Re: ACT: Algemeen Chat Topic

Re: ph1 ph2 versnellingsbak

Re: Remschijf ervaringen / tips

Re: nieuwe kopeling geplaats maar slipt

Re: [Olie] en andere smeermiddelenTalk

Re: Hulpveren voor GAZ schroefset. Waar te koop?

Re: " Barnfind" Lars Dijkstra R19 16V 1991

Re: Hulpveren voor GAZ schroefset. Waar te koop?

Re: Dynodag met Fastchip 26 april 2014

Re: Dynodag met Fastchip 26 april 2014

Re: Interessante meuk op marktplaats

Re: Nieuw project

Re: Oliedruk schakelaar/sensor

Re: nieuwe kopeling geplaats maar slipt

Re: [Ringweekend 2014] Inschrijving geopend

Re: Klapperende vering bij optrekken

Re: Klapperende vering bij optrekken

Re: [Martijn's R5 Baccara] 280 mm remmen gemonteerd

Re: 5 TR-T [knallen/uitvallen]

Re: ACT : Formule 1 Deel II

Re: Klapperende vering bij optrekken

Re: Klapperende vering bij optrekken

Re: ACT : Formule 1 Deel II

Re: [5 GTT] Arco's "Le Monstre Vert" : en vacance a France

Re: ACT : Formule 1 Deel II

Re: [Martijn's R5 Baccara] 280 mm remmen