Renault Tuning Club

OK dan; wellicht valt 't allemaal vooralsnog nog mee! Thnx voor je reactie in ieder geval!

En ik blijk trouwens géén PK1-bak te hebben, want als dat wél 't geval was geweest dan miste ik 'n koppelingspedaal en 'n vijfde versnelling

Ga ik zaterdag proberen te checken! Enig idee waar die "special plug" waar in die Engelse tekst van gerept wordt te vinden is? En is dat tevens de vulopening?

Nou, nee, ja, kijk, zo bedoel ik 't nou óók weer niet!;) Ik heb moeite met 't feit dat bij veel gas geven, en daarna gas ineens helemaal los laten, de bak daarna nog minstens twee à drie seconden nodig heeft om te bedenken dat 'ie wel 'ns op zou kunnen gaan schakelen. Als ik minder gas geef (en gewo...

Ja, dat ga ik zéker doen; ik denk dat 'ie dat wel fijn vindt :) Ik heb op CarSurvey.org nog dit stuk tekst gevonden, van 'n Nederlandse Laguna V6 eigenaar: Gearbox: Renault automatics have a bad reputation, but it's not justified. When used gentle and, very important, with good maintenance they can ...

Maar ik heb ff driekwart gas bij 100 km/u geprobeerd vanmorgen, en dan schakelt 'ie niet terug naar 3! Daarvoor moet ik tóch de kickdown gebruiken... En 'n peilstok zie ik écht niet??? Héb ik wel zo'n PK1-bak? Hoe kan ik dat eigenlijk checken? Of heeft iemand misschien 'n plaatje van waar die peilst...

Haas schreef:

Steven schreef:Maargoed ik ben anti-automaat, dus ik weet het iig niet

Hehehehhhh, lacheh met jullie

De peilstok zit achter de linker aandrijfas? Normaal zou ik zeggen olie verversen maar hij heeft nog niet zoveel gelopen, dus misschien inderdaad oliepeil. Net nog ff gekeken, maar ik zie écht nix zitten! Of ik moet met m'n neus kijken natuurlijk |: En inderdaad, ik dacht eerst óók aan olie ververs...

Volgens mij is dit wel normaal, want als je meteen daarna weer wil doortrekken blijf je schakelen. Als je dat doet met 3kwart gas dan? Dat ga ik óók nog 'ns proberen! Ik ben normaal wel 'n redelijk rustige rijder (past wel bij die Laguna ook), maar áls ik 't gas intrap (pas met goed warme motor nat...

OK, dat zou fijn zijn (en 'n opluchting)!

Ja, ik had al gelezen dat die automaten "niet zo goed" zijn inderdaad... (N) Maar ik vind 'n automaat nou eenmaal relaxed rijden, zéker in combinatie met die V6 (waar ik óók maar niet vanaf lijk te komen; ik heb al ettelijke malen zo'n PRV-motor in 'n Volvo 760 gehad (én versleten...). Ik ...

Ah, thnx! Dat forum had ik nog niet gevonden! Ff kijken daar

Tja, ik dacht: misschien zijn er mensen hier die zo'n zelfde automaat hebben (gehad), en die er iets over kunnen melden?

Ah, thnx!

Nou, ik heb wel in méér automaten gereden (Jaguar XJ40, Volvo 760 / 960 / S90, Alfa 164 V6, etc.) en deze schakelden altijd binnen 'n halve seconde op na gas los laten!? Toch écht heel anders dan deze!

Ja, dat vraag ik me óók af: past de Phase 2 middenarmsteun in mijn Phase 1? Zou handig zijn; ik mis daar opbergruimte!

Ik heb afgelopen zaterdag 'n Laguna 3.0 V6 automaat uit '95 gekocht. Hele fijne wagen! Zoeft vrijwel geruisloos over de weg; ik ben er erg blij mee! En bijna alles werkt ook zoals 't hoort (tamelijk apart voor 'n auto uit '95 :) )! Maar er is iets dat ik niet helemaal snap: de automaat blijft héél l...