Renault Tuning Club

Nee,ben nog niet begonnen met de ombouw,het is nu nog een automaat.
Toen ik de clio op de aanhangwagen had staan zag ik inderdaad een olie spoor.
Dus olie erin en dan maar eens onder de clio gaan liggen
Als er anti-lek in moet,moet de olie er eerst uit of maakt dat niet uit ?
thanks@Riel

Tom schreef:Ik lees nergens dat Gerald een automaat heeft liggen. Denk persoonlijk dat het een handbak is.

Dacht dat "computer" het elektr. gedeelte van een automaat was,maar ik kan mis zijn ....

Gerald ???

Dag Gerald,het is inderdaad een 1800cc van'95 Fijn om te weten dat je een automaat liggen hebt (Y) Vraagje: Als ik met de clio ga rijden kan ik geen snelheid maken maar het toerental gaat wel omhoog,kan het zijn dat de'koppeling' slipt en kan dit enkel vervangen worden (of moet de bak ook vervangen ...

Dat ie enkel start in N en P is normaal(bij een automaat),anders "springt" ie als je het start natuurlijk.Maar nu wou ik de baccara omzetten naar een manueel versnelling en dan gaat het elektr.schakeling van de automaat er ook mee uit. En dan vermoed ik dat er niet eens gestart kan worden ...

Mmm,geen reactie.....waarschijnlijk heb ik volgende week alle nodige werkplaats handboeken .Moet nog even afwachten

Ik ben opzoek naar de elektr.schema's van de clio 1. Ben van plan om een automaat te vervangen met een handgeschakelde bak maar dan heb ik de elekr.schema's nodig om de startveiligheid van de automaat te overbruggen. (automaat start enkel in 'P' of 'N') Het gaat over een Clio 1 Baccara. Hoop dat iem...

Heb vandaag een centr.bedienings module gekocht :D Hierbij de richtingsaanwijzers en een piep geluidje aangesloten. (Y) En om net dat beetje meer te hebben staan er LED-jes bij de klinken die oplichten bij het openen van de deuren en gaan via een timer na 10sec. weer uit . Probleem is dus opgelost !!

Zekeringen nagekeken? Kan natuurlijk ook nog aan je 3 standen schakelaar liggen,heb dit vroeger ook voor gehad. Ventilatie ging enkel op max.stand. De kachel weerstand zat toen boven in het daschboard (dacht ik) en je moet via de motorzijde eraan kunnen (maar niet simpel) Begin bij het begin :zekeri...

contact of stekkertje op de versnellingsbak controleren.
Waneer je het stekkertje losmaakt moet je de stekker eens overbruggen.
Als je achterlicht dan wel werkt.... contact in de schakelbak vervangen.

Bij de aankoop van m'n R5 baccara was er geen sleutel met zender bij. Ik heb de ontvanger en zender al vervangen met die van een clio maar geen geluk :( De zekeringen zijn nagekeken en zijn in orde. De vergrendeling werkt wel via het knopje op de middenconsole. Als iemand weet wat spanning aanwezig ...

Op het inlaatspruitstuk van mijn 1400 R5 zitten 2 nippels op de achterzijde één hiervan gaat naar het remsysteem de andere weet ik niet ??? En dan staat er NOG ééntje er boven op maar deze lijkt me niet orgineel. Als hier iemand hier iets meer van denkt te weten hoor ik het graag (Y) alvast bedankt ...

hé Jo , nie dat ik uw advies nie waardeer ,kan het beter ene keer teveel vragen ipv ene keer te weinig .
to Martijn kool :bedankt ,wat vraag je er nog voor ? Nijverdal (220km) maar je weet nooit .

Ik ben opzoek naar wat hulp voor de ombouw van een versnellingsbak.
Het gaat om een R5 1400 automaat,de automaat gaat eruit.
De vraag is nu welke bak gaat er best in de plaats of welke komt het dichts in de buurt ? Iemand nog iets liggen ? groeten Johan