Renault Tuning Club

Kier schreef:Het lijkt wel of denhans zich hier alleen heeft aangemeld om zijn auto en merk af te zeiken.

denhans schreef:en nu heb ik een Modus DCI. Heerlijke wagen om te rijden en veel leuke opties

Het is een goede wagen, alleen niet betrouwbaar

De meeste problemen kunnen vaak herleid worden tot een los draadje bij Renault, zo kom je nog eens bij de dealer en dit is weer goed voor het sociaal contact, een praatje, een kopje koffie, een goede therapie om te onthaasten. dit volg ik niet helemaal. Werk jij toevallig bij Renault? Voor dit prob...

Arie van de Hoek schreef:En van de achterveren. En van de mat bestuurderszijde.

voor de stuuras moest ik inderdaad al eens langskomen, maar voor de mat en veren niet? Was dit voor alle modellen?

ik zal nog eens updaten. de andere klink was nu ook vervangen. ik blij uiteraard. Tot de dag dat ik 3 weken op reis ging. De klink in mijn hand :gun: Nogmaals binnengegaan, en tot hiertoe gaat het goed (Y) het inspuiting probleem was hele ander koek. De brandstofpomp is vervangen. Weekje rondgereden...

deze post was nu eens niet klagen de andere wel

ik vind het gewoon jammer dat ze dat niet voorzien hebben.

Helaaas is het lease beleid hier Renault

Ferdy schreef:er zijn maar weinig Modus rijders hier

niet alleen hier. Ook op de baan zie je ze zeer weinig. Slecht verkopend model

Bij mijn modus kunnen de spiegels elektrisch dichtgeklapt worden. Jammer van Renault dat je ze niet automatisch kan laten inklappen. Het is nu wel automatisme geworden dat ik elke keer aan die knop draai, maar het had toch beter geweest. Volgens de dealer kunnen ze dit niet activeren in de software....

die nieuwe auto was maar om te lachen he. Zoiets doen ze toch niet enfin, ze hebben het probleem kunnen uitlezen uit de computer, maar ze hebben geen oplossing. Alles is nagekeken, Renault zelf weet ook niet wat het is. Van de sloten is er ook maar 1 kunnen vervangen worden omdat het 2 linkse waren....

geen idee. gewoon een nieuwe auto geven

ik ben nu aan mijn 2de renault bezig. De 1ste was een Clio 1900d. Wat een hel was dat. De laatste 2 jaar heb ik bijna elke maand in de garage gestaan!!! problemen met de stuurinrichting, problemen met elektronica airbags etc), koelvloeistofleiding los gekomen, een remschoen verloren en een andere kr...