Renault Tuning Club

jacques

Zowel de BMW als de R19 staan nog te slapen.

jacques

Ik zou de kachelslangen losmaken en de kachel spoelen. Dit zijn de 2 slangen die links van je remservo zitten en naar dashboard gaan. Eventueel vullen met schoonmaakazijn en een nacht laten staan. Als niets helpt, kun je altijd de kachelradiator vervangen. (Best een lastige klus) Zelf vervang in ied...

jacques

TPS waarde klopt.

jacques

misschien heb je er iets aan https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onde ... /trekhaak/

jacques

Bij 6 sept. 2011 staat een foto van de trekhaak. dat bedoelde ik. Ik heb hem gewoon op de sloop gehaald. Alles past onder de R19 zowel Chamade, 3 en 5 deurs vast dak en cabrio. Ik heb geen idee of ze nog nieuw te koop zijn. Misschien heeft iemand er wel een over.

jacques

Ja, het kan, zonder een stuk uit de bumper te zagen. Dit is een Brink trekhaak op een phase 1 r19. Een vouwwagen gaat prima, maar met een caravan zou ik oppassen, dan kom je niet meer in zijn 5 de versnelling. https://team1916vforum.nl/viewtopic.php?t=46&start=120

jacques

welkom. Ja er valt genoeg aan te passen aan een Clio 1. Er is zelfs een Williams versie van gebouwd. Wat zijn je plannen?

jacques

Rem-technisch gezien, zie ik weinig voordeel in remschijven achter. Dus je zou de boel weer kunnen terug bouwen en hopen dat het ABS dan weer goed werkt. Zelf rij ik met Clio 1 remschijven achter en Clio RS remmen voor (280x24mm). Het meeste remvermogen komt van je voorremmen, ca 70%. Ik heb ook aut...

jacques

Je schrijft " Als ik 2 keer pomp voelt hij wel hard " Dan is je hoofdremcilinder lek. Revisiesetje erin of nieuwe kopen.

jacques

Je hebt een grotere hoofdremcilinder nodig. 23.8mm. Hier wat info, waarom het 23.8 moet zijn: 15 januari 2010: https://team1916vforum.nl/viewtopic.php?t=141

jacques

De meest kwetsbare componenten zijn de condensatoren. Ik zie er 3 een blauwe, groene en zwarte). Je kunt ze los solderen en opmeten met een multimeter, die is voorzien van een capaciteitsmeting. Indien nodig of preventief vervangen.

jacques

Ik vind het heel wat dat je de plastic dopjes nog hebt waar dat deksel mee vast zit.

jacques

Ik gebruik de megane F7R warmtewisselaar en ook de megane F7R dynamosteun. Er is dus wat ruimte om een groter oliefilter te monteren. Hoe groter het filter, hoe groter het filterend oppervlak. Ik zal je via PM een foto sturen.

jacques

Ik rij ongeveer 8000km per jaar met de F7R. De olie vervang ik jaarlijks. Ik gebruik een groot oliefilter Bosch 0 451 103 353 of Mahle OC223. Als ik het oversla, kan het gebeuren dat een van de hydraulische klepstoters gaat tikken. (Ze zijn allemaal nieuw). Na vervanging van de olie is het altijd ov...

jacques

Je blijft er mee bezig. Mooie update.

jacques

Ik heb het ooit gehad en uiteindelijk bleek het een slangnippel bij de tankdopaansluiting (Binnespadbordzijde) te zijn afgebroken. Ik heb het vervangen door een 6mm nippel met schroefdraad, welke ik heb gemonteerd met Locktide (om het gasdicht te houden). Hiermee was het benzinestankprobleem opgelost.

jacques

jacques

Ik had hele doffe logo's op de R19 cabrio en heb deze kunststof logo's opgepoetst met Brasso (koperpoets) en de logo's van Karmann waren weer zichtbaar.

jacques

Mooi dat je het project met ons wilt delen.

jacques

Ja, ze worden zeldzamer en onderdelen zijn moeilijker te vinden. Je kunt ook nog veel info vinden op https://team1916vforum.nl/

jacques

Mooie auto!

jacques

Ik neem aan dat je een bedradingsschema hebt in je werkplaatshandboek. Zelf heb ik een R19 16v en dat zit waarschijnlijk weer even anders als bij jou.

jacques

Hij haalt het van je bobine (Bobijn bij jullie) af.

jacques

https://team1916vforum.nl/viewtopic.php?f=19&t=121

jacques

Er staat me bij dat Patrick en Samantha een f3R (2L 8V) met JC5 bak hebben ingebouwd in hun Twingo type 1. Hier kan je nog wat lezen en misschien contact met ze opnemen: http://www.meganeclub.nl/fora/index.php?topic=18880.0 Ook op RTC staat het een en ander. De nickname is Naantje: https://www.renau...

jacques

6 jaar of 120 000km

jacques

Vaak ligt een zware koppeling aan de koppelingskabel. Soms ook aan de drukgroep, als de drukgroep heel oud is zakken de veren in.

jacques

Er mooi gedaan. Ze hebben de grens van het toelaatbare opgezocht.

jacques

Waar is nu je krans voor de pulsgever gebleven?

jacques

Mag ik vragen wat het nu gaat worden? Een een-plaats koppeling of een twee plaats-koppeling. 215mm of 200mm. Ik ben benieuwd.

jacques

Je werkt wel heel netjes. Btw is het een 2L of 1.8?

jacques

Netjes, Ik neem aan dat je in de metaalverwerkende industrie werkt.

jacques

Nee, de bouten waarmee de drukgroep van de het megane vliegwiel aan het vliegwiel zitten staan verder naar buiten. Ik had ook al zitten puzzelen om een megane drukgroep op een F7P vliegwiel te krijgen.

jacques

Megane f7R heeft een 215mm koppelingsplaat en heeft 60 tanden, terwijl de f7P 44 tanden heeft. 60 tanden is prima in combinatie met bv. MegaSquirt

jacques

Je kan het hier nog eens proberen https://turborenault.co.uk

Renault Tuning Club

Er zijn 2323 resultaten gevonden

Re: project Gio (BE)

Re: Kachel

Re: project Gio (BE)

Re: Trekhaak?

Re: Trekhaak?

Re: Trekhaak?

Re: Even voorstellen

Re: Remprobleem Twingo 2.0 16v

Re: Remprobleem Twingo 2.0 16v

Re: Remprobleem Twingo 2.0 16v

Re: project Gio (BE)

Re: Roald's 19 16v F7R Turbo

Re: Roald's 19 16v F7R Turbo

Re: Roald's 19 16v F7R Turbo

Re: Roald's 19 16v F7R Turbo

Re: project Gio (BE)

Re: project Gio (BE)

Re: Karmann logo's

Re: twingo 1 met f4r

Re: Hans Vink, Renault 19 16v cabrio 1993

Re: Hans Vink, Renault 19 16v cabrio 1993

Re: project Gio (BE)

Re: project Gio (BE)

Re: Op zoek naar de GL-LT-43 19 16v sedan 1993

Re: twingo 1 met f4r

Re: project Gio (BE)

Re: Roadkill's rsi

Re: project Gio (BE)

Re: project Gio (BE)

Re: Roald's 19 16v F7R Turbo

Re: Senna's Clio Coupe D'Hollande

Re: project Gio (BE)

Re: Roald's 19 16v F7R Turbo

Re: Roald's 19 16v F7R Turbo

Re: Hulp gevraagd Mégane 1 electronica