ik zal die ouwe roestbak eens aanslingeren
robert r5at (barely alive)
Er zijn 2536 resultaten gevonden
- do 29 sep 2011 18:21
- Forum: Meetings (NL)
- Onderwerp: [AFTER Chat] Afsluitmeeting 27-11-2011 RTC i.s.m. ARCN
- Reacties: 392
- Weergaves: 61308
- zo 30 mei 2010 7:15
- Forum: Motor
- Onderwerp: Turbo bouwen
- Reacties: 22
- Weergaves: 3394
- do 27 mei 2010 20:01
- Forum: Motor
- Onderwerp: Turbo bouwen
- Reacties: 22
- Weergaves: 3394
je kan het ook zien als een hefboom; de verhouding tussen de diameter van de compressoringang en de buitendiameter van het compressorwiel (die verhouding heet de trim) is een soort hefboom. indeed een fietsverzet. Hoe groter hoe makkelijker er wordt gecomprimeerd. Dat fietsverzet moet je niet zien a...
- wo 26 mei 2010 20:40
- Forum: Motor
- Onderwerp: Turbo bouwen
- Reacties: 22
- Weergaves: 3394
- zo 21 mar 2010 20:25
- Forum: Chat (Renault)
- Onderwerp: Zeg nee tegen km heffing site is online
- Reacties: 624
- Weergaves: 35229
Hey, het was toch zo dat gekoppeld aan de invoering vd kmheffing in 2012 gelijk geen auto's meer klassieker dus wegenbelastingvrij zouden worden. Dus jonger dan 1986 pech gehad. Nu de invoering uitgesteld wordt, schuift de grens van 1986 dan eveneens op? (plies plies want ik heb een diesel van 3000k...
- do 27 aug 2009 16:15
- Forum: Renault 5
- Onderwerp: ACT: 5 Alpine/ 5 Alpine Turbo
- Reacties: 487
- Weergaves: 243690
- do 26 mar 2009 18:38
- Forum: Renault 5
- Onderwerp: Crossflow kop op C1J GTT
- Reacties: 26
- Weergaves: 9167
- ma 2 mar 2009 20:44
- Forum: Projecten
- Onderwerp: Volvo 440 1.7 turbo '93 ---------home tuning
- Reacties: 173
- Weergaves: 23849
ketJAP einddempertje indeedgvanminnen schreef:
Wat er aan gedaan is:
Motorisch:
Gechipt bij Rica Wateringen
....
Sportdemper jap style
...
[img]http://i39.tinypic.com/29vxzkp.jpg[/img]
- za 5 jul 2008 6:41
- Forum: Projecten
- Onderwerp: [5 Alpine turbo] Martijn -> wauw..een update :)
- Reacties: 107
- Weergaves: 15784
, iemand een idee of het een nadelig effect is om de injectors recht te plaatsen in plaat van onder een hoek en waarom dat is ? je moet ervoor zorgen dat ze zo min mogelijk op de inlaatwanden spuiten. Inlaatwanden zijn relatief koud, en een gedeelte loopt dan zo vloeibaar door de motor. hoog verbru...
- di 18 mar 2008 20:27
- Forum: Motor
- Onderwerp: Tik in motorblok AT -> nu Revisie van motorblok
- Reacties: 37
- Weergaves: 5146
toen ik trouwens op zoek was naar de juiste onderdelen kwam ik robert zijn topic ook wel tegen, helemaal doorgelezen. maar het is me nog niet duidelijk wat nu de uitkomst is/was. De uitkomst was/is dat de cv nauwlijks verandert. Je moet wel een kleine pocket frezen/slijpen voor ruimte voor de inlaa...
- wo 17 okt 2007 11:48
- Forum: Motor
- Onderwerp: Tik in motorblok AT -> nu Revisie van motorblok
- Reacties: 37
- Weergaves: 5146
ik weet niet zeker, maar ik meen me te herinneren dat er op de klepgeleiders geen seals zitten. Maybe zijn de klepgeleiders gewoon op, kijk es of de klepstelen veel zijdelingse speling hebben. (hmmft dat lukt alleen met kop eraf...) zolang het olieverbruik minder is dan 1l/1000 km zou ik me niet dru...
- ma 15 okt 2007 20:07
- Forum: Motor
- Onderwerp: Tik in motorblok AT -> nu Revisie van motorblok
- Reacties: 37
- Weergaves: 5146
- wo 17 jan 2007 19:10
- Forum: Projecten
- Onderwerp: Christian[Clio 16v] P24 nieuwe update
- Reacties: 830
- Weergaves: 92175
de menno oplossing voor trottlebodies-map probleem is: 4 map sensors, en een electronisch schakelingetje klussen die de laagste spanning van die 4 doorgeeft. Dan heb je het goede map signaal :-) , en niet teveel gedempt. Ik heb op mn motor (2-cil, eigenbouw injectie op basis van map/toeren, en jawel...
- za 6 jan 2007 9:50
- Forum: Twingo
- Onderwerp: 2 / 3 Stekkertjes aan de lambdasonde????????
- Reacties: 4
- Weergaves: 1729
zoek maar es wat op deze site
http://www.lambdasensor.com/main/mcolours.htm
http://www.lambdasensor.com/main/mcolours1.htm
http://www.lambdasensor.com/main/mcolours.htm
http://www.lambdasensor.com/main/mcolours1.htm
- wo 11 okt 2006 15:17
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Auto kokend heet
- Reacties: 18
- Weergaves: 2959
Re: Auto kokend heet
ja dat heb je met kapotte sensortjes????reneovertoom schreef:.... bij iets hogere toeren hoorde ik een snerpend geluid ...)
enige verklaring voor dat geluid?
- ma 21 aug 2006 18:21
- Forum: Projecten
- Onderwerp: [5 Alpine turbo] Martijn -> wauw..een update :)
- Reacties: 107
- Weergaves: 15784
Heeft iemand hier ervaring met het uit elkaar halen en weer in elkaar zetten van AT versnellingsbakken ? Zo ja , is de bak deelbaar zonder het voorste stuk er af hoeven te halen ? ( stuk met schakelmechaniek. En zo niet, hoe krijg je het voorste stuk er af, de schakelvork blijft achter een versnell...
- ma 14 aug 2006 20:35
- Forum: Chat (Renault)
- Onderwerp: De Onbekende Renault.
- Reacties: 17582
- Weergaves: 1551906
Vanavond na 6-en bij stoplichten vanaf industrieterein Ruyven te Delft : Een R5 GT Turbo Ph.I, beetje straat , wat meer race uitvoering.l Voorzien van kooi, verlaagd, vette velgen velgen en allemaal belettering die wat stoers beloven. Gozer had een verbaaste smile op z'n gezicht en ik pointte nog ff...
- vr 28 jul 2006 10:47
- Forum: Electronica
- Onderwerp: iemand een idee wat da kan zijn
- Reacties: 9
- Weergaves: 2418
- vr 7 jul 2006 20:11
- Forum: Motor
- Onderwerp: R9 Turbo op GAS/LPG !!!
- Reacties: 42
- Weergaves: 5749
- do 6 jul 2006 22:07
- Forum: Motor
- Onderwerp: R9 Turbo op GAS/LPG !!!
- Reacties: 42
- Weergaves: 5749
helemaal goed gedaan, met dat Laag Pingelig Goedje ;) Heb het ook in mn r5at gebouwd. (>25 jaar ;) ) Maareh nu moet er voor het mooie natuurlijk waterinjectie in. ongeveer 15volume % van je brandstof moet je er als water erbij doen. Alleen boven 0.4 bar ofzo, het waterverbruik is hoogstens een paar ...
- wo 28 jun 2006 23:20
- Forum: Projecten
- Onderwerp: [Renault 19 16v Turbo]
- Reacties: 922
- Weergaves: 107685
'tsja en sterkte van zon zuigerdak is vast bepaald door doorbuiging vant materiaal. en bij doorbuiging heb je al snel een kwadraatje of derde macht weet ik veel van de dikte te pakken. dus het neemt nogal af bij dunner worden. spannend hoor. een beetje motor (hadden we het over vuldruk?) heeft makke...
- wo 28 jun 2006 17:37
- Forum: Projecten
- Onderwerp: [Renault 19 16v Turbo]
- Reacties: 922
- Weergaves: 107685
- wo 28 jun 2006 16:35
- Forum: Projecten
- Onderwerp: [Renault 19 16v Turbo]
- Reacties: 922
- Weergaves: 107685
- do 15 jun 2006 17:12
- Forum: Projecten
- Onderwerp: [Renault 19 16v Turbo]
- Reacties: 922
- Weergaves: 107685
okee dat flexen scheelt al een heleboel ;-) maar het blijft een superstijf ontwerp. Hola niet ze snel ja- die drukpulsen bij turbo helpen zekers wel, al is het achter de komma. Niet voor nix hebben veel (vrachtwagenturbo's een dubbele aansluitflens en een 2x 3in1 uitlaat om de drukgolf zo lang mogel...
- do 15 jun 2006 8:49
- Forum: Projecten
- Onderwerp: [Renault 19 16v Turbo]
- Reacties: 922
- Weergaves: 107685
nou minder scheurgevoelig.. da weekzonie je hebt verschil in uitzetting van staal (spruitstuk) en alu (de kop) een spaggettie is, als hij een beetje handig ontworpen namelijk ook fexibel. het kan een beetje buigen zonder grote krachten. Die bonk ijzer die je gaat maken is superstijf. En hoe dan ook ...
- ma 12 jun 2006 18:18
- Forum: Projecten
- Onderwerp: 5 Turbo Maxi new pics p6
- Reacties: 219
- Weergaves: 41019
- ma 12 jun 2006 6:35
- Forum: Projecten
- Onderwerp: 5 Turbo Maxi new pics p6
- Reacties: 219
- Weergaves: 41019
- vr 9 jun 2006 10:11
- Forum: Projecten
- Onderwerp: 5 Turbo Maxi new pics p6
- Reacties: 219
- Weergaves: 41019
neeej orgineeel houden! met alle orginele achterhaalde details ;) T3 zegt niet alles hoor, binnen t3 heb je nog veel variatie in A/R van de turbine en trim van de compressor. Menno heeft nog ergens wat data over de A/R en de trim voor een 5t. Een T3 van een standaart AT heeft een compressor trim van...
- do 8 jun 2006 23:15
- Forum: Projecten
- Onderwerp: 5 Turbo Maxi new pics p6
- Reacties: 219
- Weergaves: 41019
als at.- do 8 jun 2006 16:26
- Forum: Projecten
- Onderwerp: 5 Turbo Maxi new pics p6
- Reacties: 219
- Weergaves: 41019
maar een williams koppeling gaat niet kapot bij een williams? Tuurlijk alles is te slopen. en die gele t2 zal ook wel niet zachtzinnig behandeld worden.. Het betekend dus dat een williams koppeling niet in dat koppelingshuis te persen is? Ik dacht dat voor die bak een 'groot' en 'klein' koppelingshu...
- do 8 jun 2006 14:43
- Forum: Projecten
- Onderwerp: 5 Turbo Maxi new pics p6
- Reacties: 219
- Weergaves: 41019
- wo 7 jun 2006 22:44
- Forum: Projecten
- Onderwerp: 5 Turbo Maxi new pics p6
- Reacties: 219
- Weergaves: 41019
sja als je williams een koppeling aan gort trekt, dan ben je volgens mij op een simpele manier met flink veel koppel bezig:-) Fix voor een paar honderd euri een sintermetalen koppeling van KAWE (bij brezan) en je hebt nergens last van. 2 ringen met vering dus rijdbaar. Die orginele 2 schijfskoppelin...
- wo 7 jun 2006 14:38
- Forum: Projecten
- Onderwerp: 5 Turbo Maxi new pics p6
- Reacties: 219
- Weergaves: 41019
- wo 7 jun 2006 11:03
- Forum: Projecten
- Onderwerp: 5 Turbo Maxi new pics p6
- Reacties: 219
- Weergaves: 41019
goed bezig! Vet project. Alleen je moet ff goed nadenken wat je wilt, kostda en wat is het eindresultaat als je toch veel gaat zelf maken, dan zou ik nooit proberen zon t2 blok na te bouwen. Achterhaalde rommel namelijk, en veeel te duur. Met zelfgemaakte onderdelen is hij niet meer orgineel, dus pr...
- di 6 jun 2006 15:30
- Forum: Projecten
- Onderwerp: Peter5GTT BS project (Einde project, onderdelen te koop)
- Reacties: 697
- Weergaves: 72142
idd check de oliepomp en alle oliekanalen doorblazen. check ook de klep die de olieoverdruk afblaast. (bovenin de pomp) Die wil na een revisie door wat rommel nogal eens blijven hangen. Check of er ruimte genoeg zit tussen de aanzuigzeef en de carterpan. zekar wetah het verschil in evt ondermaat van...