Search found 5610 matches

by Bart V
Fri 24 Aug 2012 18:54
Forum: Projecten
Topic: Martijns cup clio
Replies: 1985
Views: 186933

Leuk filmpje inderdaad! En echt een hele vette bak die clio (Y) Op basis van mijn ervaring, met de clio1: Je kan veel tijd pakken in slotenmakers, en scheivlak. Slotenmakers kan je met 180 doorheen. Ik lift er niet met de clio, maar dat blijft telkens toch wel spannend.....Je moet echt zorgen dat je...
by Bart V
Tue 10 Apr 2012 18:00
Forum: Renault 9 en 11
Topic: verbruiksmeter
Replies: 17
Views: 16719

Bart V wrote:De pest is dat je een brandstof flow meter moet hebben voor de modellen met carburateur, en die zijn lastig te vinden. Nieuwere modellen met injectie hebben het verbruikssignaal uit de ECU, en dan is het dus een kwestie van aansluiten.
by Bart V
Thu 19 Jan 2012 20:52
Forum: Projecten
Topic: Ronald's Race-19 2.0 16V - Update 25-04-2014
Replies: 2135
Views: 275623

Luco/Alpine-racer wrote:Wat een werk :grin:

Ronald een fwd moet iets toe hebben voor he (Y)
Volgens mij al vaker bediscusseerd, maar waarom toespoor, en geen uitspoor Luco? Ik heb namelijk een andere mening, maar jij kan het het vast onderbouwen gezien je fwd ervaring.
by Bart V
Sun 8 Jan 2012 11:52
Forum: Projecten
Topic: MartijnG; Clio 1.5 dCi...uitgezwaaid
Replies: 182
Views: 48162

Nee, zit echt in de poulie. En die poulie kan maar in 1 richting koppel overbrengen.
by Bart V
Sat 26 Nov 2011 23:11
Forum: Renault 9 en 11
Topic: verbruiksmeter
Replies: 17
Views: 16719

De pest is dat je een brandstof flow meter moet hebben voor de modellen met carburateur, en die zijn lastig te vinden. Nieuwere modellen met injectie hebben het verbruikssignaal uit de ECU, en dan is het dus een kwestie van aansluiten. Zat laatst wat oude Renault folders door te lezen, en daar zag i...
by Bart V
Wed 13 Jul 2011 20:31
Forum: Wegligging
Topic: Verstelbare draagarmen
Replies: 86
Views: 19246

Die pen is een los deel bij de megane fusee, maar zit in een conische passing. Dat is veel sterker, maar ook bij de megane/clio cup gaan die dingen wel eens krom. De beste constructie is mijn inziens die van de clio cup 2. Die hebben slanke pennen, die niet geklemd zitten tegen de onderzijde van de ...
by Bart V
Wed 13 Jul 2011 17:47
Forum: Wegligging
Topic: Verstelbare draagarmen
Replies: 86
Views: 19246

@Martijn: Het klopt dat je dan nauwelijks een RC correctie overhoudt. Je kan de extender niet te lang maken tot onder de rand van de schijf, want dan breekt het spul gewoon af. Dat is helaas een grote concessie. Conclusie is dat je met een clio 1 fusee geen RC correctie kan toepassen. Waarom dan wel...
by Bart V
Tue 12 Jul 2011 21:18
Forum: Wegligging
Topic: Verstelbare draagarmen
Replies: 86
Views: 19246

hoe bedoel je dit? Ik volg je niet helemaal (F) afgebeeld is een cup fusee he. Dat weet ik. Ik had dat spul zelf ook liggen, en niet gebruikt omdat ik mijn clio 1 cup schroefset niet naar mijn zin combineren met die fusees. Je kan ook een stangkop gebruiken zoals je nu bij de megane ziet, maar dan ...
by Bart V
Tue 12 Jul 2011 20:49
Forum: Wegligging
Topic: Verstelbare draagarmen
Replies: 86
Views: 19246

Dat klopt. Er is te weinig ruimte voor de uniball icm originele fusees en RS remmen helaas. Is wel op te lossen met een stangkop en extender a la megane overigens, maar het is fraaier om het te doen met megane/clio cup fusees.
by Bart V
Tue 12 Jul 2011 20:15
Forum: Wegligging
Topic: Verstelbare draagarmen
Replies: 86
Views: 19246

Clio 2 (CUP) of de megane (CUP) fusees zijn qua geometrie veel beter. Echter zit je dan ook met de veerpoten. Om de fusees te kunnen gebruiken moet je dus ook andere veerpoten hebben. Dat is opzich niet erg, maar poten+fusees+armen, dat maakt het geheel wat minder toegankelijk om een meerdere stuks ...
by Bart V
Thu 30 Jun 2011 19:46
Forum: Wegligging
Topic: Verstelbare draagarmen
Replies: 86
Views: 19246

Zondagavond ga ik er weer even mee verder. Even het idee uitwerken van de stabistangbevestiging en dan heb ik de standaard draagarmmaten in huis. Zodra dat gereed is zal ik het proberen te gaan berekenen. Komt dat ook goed, dan zal het eerste setje gemaakt gaan worden, evenals de definitieve prijs....
by Bart V
Wed 29 Jun 2011 21:08
Forum: Wegligging
Topic: Verstelbare draagarmen
Replies: 86
Views: 19246

Heb je de prijzen al bekenen van de balljoints/stangkoppen? Die zijn namelijk erg duur (speciaal voor racerij, staal-staal) Die dingen kosten zo 40 euro p/s. Iets wat je misschien even mee moet nemen in je prijsberekening, aangezien je er minimaal 6 nodig gaat hebben..... Ik heb thuis wel een adres ...
by Bart V
Wed 29 Jun 2011 20:30
Forum: Wegligging
Topic: Verstelbare draagarmen
Replies: 86
Views: 19246

Leuk initiatief! Ik twijfel of je chroommolybdeem moet gebruiken. Dat is een erg sterk, maar bros en hard materiaal wat breukgevoelig is op de grens. Voor deze toepassing wil je liever wat rek hebben in je materiaal, juist om te voorkomen dat het breekt. Ik heb zelf toen fusee extenders gemaakt van ...
by Bart V
Sun 23 Jan 2011 10:22
Forum: Motor
Topic: Inbouw F7R 710 uit Megane in een R19 16V
Replies: 10
Views: 2321

De ecu van de megane f7r kun je later ook niets mee als je nog iets wilt aanpassen.. Ik heb nog nooit iemand kunnen vinden en/of gezien die zijn megane f7r ecu heeft kunnen (laten) chippen. Wil je die startblokkering graag hebben dan? Ik vind het maar een onding... Na 3 minuten stilstaan springt hi...
by Bart V
Sun 26 Dec 2010 21:34
Forum: Projecten
Topic: MartijnG; Clio 1.5 dCi...uitgezwaaid
Replies: 182
Views: 48162

Ik ben ook ooit (door een noodgeval) overgestapt op kroon (wel gelijke viscositeit) in mijn toenmalige 1916V, en had ook vrijwel direct na de oliewissel last van tikkende klepstoters. Heb die rommel er meteen uitgegooid en vervangen voor olie die ik altijd had zodra het kon, en weg was het. Misschie...
by Bart V
Sun 12 Dec 2010 19:50
Forum: Projecten
Topic: MartijnG; Clio 1.5 dCi...uitgezwaaid
Replies: 182
Views: 48162

Zeker warm niet te dun gaan om grenssmering, en olieverbruik te beperken. En om ook goede koudstart eigenschappen te houden koud niet te dik gaan. En dan kom je uit op een 5W40.

Ik zou ook informeren wat Renault voorschrijft voor deze motor, gezien de bekende problemen.
by Bart V
Sun 28 Nov 2010 20:13
Forum: Projecten
Topic: MartijnG; Clio 1.5 dCi...uitgezwaaid
Replies: 182
Views: 48162

Heb/had jij er ook af en toe last van datie niet aanslaat bij het starten als de motor warm is? Ik kan er bij mij geen patroon in ontdekken helaas. Uiteindelijk start hij altijd, alleen is het soms wat irritant als je op een parkeerplaats met van de scheve ' daar heb je weer zo'n tuner die liever g...
by Bart V
Fri 19 Nov 2010 20:15
Forum: Motor
Topic: Gebroken nokkenas F7P 1.8 16V
Replies: 17
Views: 2765

Als hij een (kleine) tik gehad heeft op de pulley, zou het kunnen dat het axiaallager toen beschadigd is geraakt, of gescheurd is. Dat lager is het enige wat een axiale (duhh) kracht kan opnemen mocht die pulley een klap gehad hebben. Ik geloof niet dat deze schade kan ontstaan door verkeerd vastzet...
by Bart V
Sun 14 Nov 2010 16:54
Forum: Off-topic
Topic: ACT : Formule 1
Replies: 467
Views: 184149

Ik vind het jammer dat de race zo is gelopen. Feit is dat de Renaults gewoon een (ongewenste) hoofdrol gespeeld hebben door Alonso op te houden. Alonso was gewoon sneller, maar heeft mijn inziens wel wat meters laten liggen, en had meer risisco moeten nemen. Wat betreft de reactie van Alonso na aflo...
by Bart V
Thu 11 Nov 2010 18:46
Forum: Mégane
Topic: chippen meg 2 rs 225
Replies: 40
Views: 7699

De 150 pk motoren zijn qua internals nagenoeg indentiek aan de 130 pk. Verschillen zitten in turbo, intercooler, software en nog wat kleine details. 300 pk is wel heel erg ambitieus (niet onhaalbaar, heb het al eens gezien), maar 250 pk / 500 Nm is haalbaar met die motoren, en of je dan een 130 (ASZ...
by Bart V
Tue 9 Nov 2010 20:43
Forum: Circuitrijden
Topic: RTC Circuitrijders chattopic
Replies: 445
Views: 233142

Zeker :)
by Bart V
Wed 3 Nov 2010 19:41
Forum: Circuitrijden
Topic: RTC Circuitrijders chattopic
Replies: 445
Views: 233142

Leuk idee (Y)
by Bart V
Tue 2 Nov 2010 20:22
Forum: Clio
Topic: motor clio 3 Sport in een andere Clio 3 mogelijk?!
Replies: 8
Views: 1886

Weet je toevallig het type/serie nummer van de ecu van de clio RS motor?
by Bart V
Thu 21 Oct 2010 19:24
Forum: Projecten
Topic: Mark 5T cup Megane
Replies: 2679
Views: 458792

Uitspoor in dit geval :)
by Bart V
Thu 21 Oct 2010 18:54
Forum: Projecten
Topic: Mark 5T cup Megane
Replies: 2679
Views: 458792

15 min per kant.
by Bart V
Thu 21 Oct 2010 18:51
Forum: Renault 19
Topic: ACT: Renault 1916V.
Replies: 2268
Views: 472063

Ik moet altijd weer lachen als ik al die opvangconstructies zie bij de 19 16V ph1. De meeste denken dat hij door de happer via dat bakje lekt, maar dat is dus niet het geval. Hij lekt langs het afdichtrubber tussen motorkap en luchthapper via de buitenzijde. Gewoon afkitten waar het moet. Dus aan de...
by Bart V
Thu 21 Oct 2010 18:41
Forum: Projecten
Topic: Mark 5T cup Megane
Replies: 2679
Views: 458792

Inderdaad is ook mijn ervaring dat -4 echt teveel is. In hele snelle bochten levert het misschien wat op, maar voor de rest gaat de auto inderdaad nerveus sturen, en krijg je minder feedback. Auto wordt ook zenuwachtig met aanremmen op hoge snelheden. Je kan het dus proberen, maar je kan hem beter g...
by Bart V
Sun 17 Oct 2010 19:39
Forum: Projecten
Topic: Mark 5T cup Megane
Replies: 2679
Views: 458792

Ik heb daar een fraaie en simpele oplossing voor gemaakt op mijn circuitclio, zodat die steun nog wel iets beweegt, maar niet veel meer. Zal daar eens een foto van maken. Komt er op neer dat je de kosten voor een andere steun kunt besparen :)
by Bart V
Thu 14 Oct 2010 19:41
Forum: Projecten
Topic: [Clio 1.8 16V] Arco's "La Salope Noire" VERKOCHT
Replies: 952
Views: 141354

Wouter de Wit wrote:Dat zijn dubbele zuigers Brembo toch??
Klopt!
Erg fraai spul, alleen ze liggen niet echt voor het oprapen.
by Bart V
Wed 13 Oct 2010 19:33
Forum: Projecten
Topic: R19 16V Ombouw naar F7R 710 met F7P kabelboom/ECU
Replies: 116
Views: 33929

Re: testen hydr. klepstoters

Ronald1916V wrote:
Je kunt de stoters uit dat busje halen door ze even een paar keer op de werkbank o.i.d. te tikken (ik wou rammen zeggen maar dan kom ik weer als zo'n beunhaas over :p ).
Rammen dus :) Niet overdrijven, maar met een paar rake klappen ligt de stoter er zo uit (als het goed is).
by Bart V
Sat 2 Oct 2010 19:59
Forum: Renault 5
Topic: Distributieketting alpine turbo vervangen
Replies: 7
Views: 3240

Welke versie MS heb jij, ik heb een V3.0 bord en dan moet je de handelingen in onderstaande link uitvoeren heb ik het idee. http://www.msextra.com/doc/ms2extra/MS2-Extra_Renix.htm Als vermogenstrap heb ik een apart bordje die ook de injectoren aanstuurt zodat de al die hoge spanning niet door de MS...
by Bart V
Fri 1 Oct 2010 19:17
Forum: Renault 5
Topic: Distributieketting alpine turbo vervangen
Replies: 7
Views: 3240

Re: Megasquirt op een Alpine turbo.

Ja, daar heb ik ervaring mee. Mijn clio loopt ook perfect op mijn zelfbouw megasquirt. Geheel met originele hardware, dus ook met het 40-2-2 renix vliegwiel. Was wel veel werk om uit te zoeken, maar heb het uiteindelijk voor elkaar gekregen icm megasquirt extra firmware en heel veel proberen. Dus wa...
by Bart V
Sun 26 Sep 2010 11:16
Forum: Projecten
Topic: Martijns gtt-tje | hmm
Replies: 1634
Views: 103823

Dat zie je zo, want TXI schijven zijn 21.5 mm dik vs 24 van de RS, en ze hebben een kleinere offset tov de naaf. Ze zijn idd 285 mm in diameter, dus dat zou verklaren waarom het niet past.
by Bart V
Sun 26 Sep 2010 11:14
Forum: Off-topic
Topic: Gespot: Extreme cars
Replies: 2760
Views: 261758

Oehh die 911 (993) Turbo. Wat een dikke bak is dat zeg! De 911 GT3 RS is mijn absolute favo auto allertijde, alleen dan wel de 997, en niet die tupperware 996.
by Bart V
Sun 26 Sep 2010 11:01
Forum: Projecten
Topic: gtt-16v Te koop
Replies: 1364
Views: 228391

Hoe reken je nu uit hoe groot de capaciteit van de chargecooler moet zijn? Neem aan dat dat voor diverse motoren anders is? Als je de oppervlakte van de chargecooler weet, en je weet de flow van de pomp, en temperatuur van het koelwater, kan je uitrekenen hoeveel warmte je kan afvoeren. Vervolgens ...