Renault Tuning Club

Interessant

Zijn er mensen met ideeën?

Ik wil mijn nummerplaten monteren maar geen gaten boren in de bumpers, wat zou een goede manier zijn zonder deze te verliezen etc?


Edit: Ze moeten er nog wel af kunnen bij meetings/shows.

Er zijn ook F3R's met zuigerbodem koeling, te zien aan de peilstok, die heeft een andere kleur, dat heb ik hier laatst ergens gelezen... De nieuwere types F3R's hebben, bij Volvo, de groene pijlstok. Deze zijn voorzien van deze zuigerbodemkoeling. De oudere types hebben een rode pijlstok, deze zijn...

Leerzaam en mooi project!

Ik ben ook van plan mijn F3R blok tot 16v om te bouwen. Staat erg veel informatie hier.

Ik zal tzt eens contact met je opnemen over hoe en wat. Ga zo door!

Welkom @ RTC. Veel plezier met het lezen van het forum en het opdoen van idee-en m.b.t. je motorblok. Nog :foto: van je Volvo ?? Nog plannen met het Renault-blok wat er nu inhangt ?? Het blok wat er nu in hangt, de F3R, wil ik wat gaan kietelen. Waarschijnlijk wordt het toch een F7P 16V kop en wat ...

Tom schreef:Hoe meegaand zijn ze overigens bij de RDW met dit soort projecten?

Niet..

Dit soort projecten is moeilijk om door de keuring te krijgen gezien er geen typegoedkeuring voor is. Mits je allemaal standaard ombouw spul koopt wat daarvoor bedoelt is, en zelfs dan is het nog afwachten.

Welkom mede Volvo 480 rijder :D De enige mooie bodykit naar mij idee (L) Veel succes met het tunen van je motorblok. :) Dank u! Wat voor 480 rij jij? :) Het is inderdaad een bodykit die veel mensen mooi vinden, maar waar er in Nederland naar mijn weten maar 2 complete van zijn, waarvan er een strak...

Tja, het is al gezegd, maar die 175 pk ga je wel halen als je een hoop gekke dingen gaat uithalen. Ok, je hebt misschien al 1000 euro gestoken in je eigen F3R, maar dat is in tuningstermen eigenlijk peanuts. Dat was me al duidelijk. Ik doe zelf al erg veel aan tuning maar niet met N/A motoren. Dit ...

Nounou jongens, geen ruzie maken! :D Even wat meer off-topic! Ik heb het huidige blok voor ruim 1000 Euro gereviseerd, dus die gaat er niet meer uit. Ik wil de auto, op de Hausser bodykit na, volledig origineel Volvo houden. Maar qua vermogen is het altijd leuk om wat te versleutelen. Ik heb al aan ...

Dan nog heb je er niet zo heel veel aan, het is niet echt een toerenmonster zo'n F3R. Dat is waar, daaraantegen is de FRS F3R wel weer een toerenmonster, dus er is wel wat aan te doen! Beetje off-topic, ik heb hier ook al een ander topic voor geopend maar zijn er hier mensen die weten wat het versc...

Interessant topic! ITB's trekken bij mij ook flink de aandacht, ik heb momenteel nog een standaard F3R motorblok, maar wil deze, voor zover het kan met een N/A motorblok, wat gaan kietelen.

Zijn er voor de F3R ook ITB's te krijgen?

Ik ben al een vrij lange tijd op zoek naar een F3R FRS motorblok, maar zijn er hier mensen die mij kunnen vertellen wat het verschil is tussen het normale F3R blok en het F3R FRS? Zijn er motorische upgrade mogelijkheden voor de standaard F3R, zo ja welke? Andere nokkenassen, flowen van de kop etc e...

Mijn naam is Auke van Andel, op het moment van schrijven 19 jaren jong. Ik ben geboren en opgegroeid in Sliedrecht maar woon al een flink aantal jaren in het zonnige zuiden, midden-limburg wel te verstaan. Ik studeer momenteel Internationale Handel Groothandel niveau 4 en ben na deze school van plan...