Wie is Wie?

[kliniclown]

Ik ben Rob uit Zeist, en rij nu bijna 3 jaar inm'n clio 1. Het is een simpel 1.2tje maar ik ben er erg blij mee.Hij draait als een zonnetje,en heeft me nog nooit in de steek gelaten.Ik heb twee jaar gelden de bumpers mee gespoten en er zit nu het interieur van een RSI in. Van de winter is er op een parkeerplaats een auto achter in gedoken, maar gelukkig alleen wat lakschade op de achterbumper. Binnenkort het rechter achterscherm lassen en andere velgjes eronder en dan kan ze er weer even tegenaan. Voor de toekomst staat er een Megane op het programma.De Clio gaat dan naar mijn vriendin (tegen die tijd vrouw).

[martino]

Hoi allemaal ik ben Martino, mijn nick name is Tino.
Ik woon in hoogvliet onder de rook van de Shell.
Heb altijd een auto van de zaak gehad maar deze is gestolen (een vw-transporter). Dus moest ik opzoek naar een eigen autotje had al eens Renault Clio gereden dus.....
Ik heb een clio uit '92 en wil deze langzaam mooier maken dus ik zal heel veel vragen stellen enz...

Groet (Mar)Tino Bianchi....

[DaPew]

Ik ben Benjamin Verschaeve, 19, woon in Elverdinge (bij Ieper, West-Vlaanderen, België.

De trotse bezitter van een witte Renault Clio II phase 1 1.9D uit 2000.

Mijn vorige wagen was een VW Passat CL 1.9D uit '91, en verder heb ik nog een Austin Mini 1000 uit '82 staan (momenteel in grondige restauratie).

Mijn clio is aan de buitenkant niet getuned, maar als ik ooit eens geld over heb komen volgende dingen er op (in volgorde van prioriteit):
- Achterruit + achterste zijruitjes tinten
- V6 Style achterbumper (rechthoekig gat met zwart rooster er achter, in het midden een inox stuk met 2 ronde gaten)
- Bijhorende einddemper
- Andere velgjes
- Originele mistlampen in de originele voorbumper
- Koplampen met 2 aparte lampen
- Koplampspoilertjes
- Origineel zwart 'spoilertje' boven de achterruit vervangen door sportiever exemplaartje

Motorisch is de clio volledig origineel en ik ben niet van plan om hier iets aan te veranderen (het blijft een dieseltje, en de motorruimte zit al stampvol)

Aan de binnenkant heb ik volgende dingen reeds geïnstalleerd:
- De clio is een lichte-vracht auto, dus ik heb enkel de voorzetels en een grote koffer. Tussen de originele hoedenplank en de voorzetels heb ik een plank gestoken, naar voren afdalend, om mooi parallel te zijn met de onderkant van de zijruitjes en om het geluid van ingebouwde ovaaltjes naar voor te richten)
- JVC radio+CD speler in de orignele opening
- Necom versterker 4 x 125 W op de bijgebouwde 'hoedenplank'
- Boshmann versterker 2 x 300W op de bijgebouwde 'hoedenplank'
- Clarion 2-weg composetje vooraan 2 x 150 W (13cm woofer in de deur gebouwd, op het dashboard de roostertjes voor de tweaters uitgedremeld en in die opening de tweeters van het composetje gebouwd
- Kenwood ovaaltjes (6 x 9") achteraan in de bijgebouwde 'hoedenplank'
- Onder de bijgebouwde hoedenplank heb ik aan de zijkanten een MDF plaat gestoken die perfect aansluit met de 'hoedenplank', de bodemplaat (perfect effen houten plaat met tapijt bekleed) en met de opstaande rand vooraan.
- Aan de achterzijde van de plaat heb ik een plaat verticaal naar beneden gemonteerd
- De verkregen kist is aan de wanden binnenin bekleed met noppenschuim en de overgebleven spleten zijn dichtgestopt met hetzelfde noppenschuim
- 2 XXL Powersound 12" subwoofers in de verticale plaat gebouwd
- Necom condensator van 1 farad met spanningmeter, laadcircuit en beveiliging tussen de subwoofers op de verticale plaat
- 2 basspijpen in de verticale plaat
- Necom zekeringhoudertje voor 3 zekeringen met voltmeter op de bovenste plaat
- Necom verdeelblokje (voor de massa's van de versterkers op 1 punt te brengen) op de bovenste plaat
- Blauw traanplaatmotief + zwart hoezenset van R.Evolution over de voorzetels
- Met de stof van de achterste hoezen de bovenste plaat (met de versterkers en ovalen) bekleed
- kabel van 25mm² van de accu naar de condensator (afgezekerd met 60A)
- kabel van 35mm² van de condensator naar de verdeelblokjes en naar het massapunt in de koffer

Volgende dingen wil ik nog bijsteken/veranderen:
- De head-unit wil ik vervangen door een exemplaar met RCA uitgangen (nu gebruik ik convertertjes) en al het even kan, met lijn-ingang
- Rechtopstaande dubbele wand achter de voorzetels met doorkijk-tunnel in het midden (wil nog een beetje makkelijk kunnen parkeren, parkeersensors op een cliootje vind ik zo zielig staan en is bovendien nog eens niet al te goedkoop)
- Woofers van een 2 wegs composetje aan de voorkant van de dubbele wand inbouwen (de 13cm woofertjes in de deuren geven te weinig bass en om alle bass van de subwoofers te laten komen vind ik lomp klinken)
- De bijhorende tweeters en mijn huidige Kenwood ovalen aan de achterkant van de dubbele wand (ik wil de kenwoods naar achter richten omdat het geluid nu veel te veel van achter me komt en de tweeters van het extra composetje ook omdat het geluid buiten de auto als enkel de koffer open staat veel te flat klinkt en ik de klank vooraan al hoog genoeg vind gaan)
- Het extra composetje komt aan de kanalen waar nu de kenwoods aanhangen
- Nog een 4 kanaals versterker voor de kenwoods aan te hangen. Aan de overgebleven kanalen komen vrouwelijke bananenstekkers die ik ergens ga inbouwen voor als ik enkele losse speakers wil aansluiten
- De verticale plaat waar nu 2 subwoofers en een condensator aan gemonteerd zitten verdwijnt
- Er komt een goeie kist met de juiste inhoud (en niet een veel te grote lekke zoals nu) met één goeie subwoofer van 800 watt onder de bovenplank, zo ver mogelijk vooruit (zodat ik een grotere kofferruimte heb dan nu.
- over de gaten waar nu mijn Kenwood ovaaltjes zitten komen roostertjes om de bass door te laten naar boven (deze kunnen dan via de achteruit-kijk-tunnel naar voren komen)
- neon balkjes in de koffer (in plaats van het originele gloeilampje als verlichting), onder de ovale roostertjes en als ik neons in de juiste vorm en grootte vind, rond alle speakers die in het achterste gedeelte zitten.
- De achterkant van de dubbele wand achter de voorzetels bekleden met de stof van de hoezen die nu over de voorzetels zitten.
- De voorkant van de dubbele wand in zwart fluweel bekleden
- De neonbalkjes zullen met een schakelaartje in het asbakje kunnen aangezet worden (in dien de schakelaar uit staat branden ze als er een deur of de koffer open staat)
- De versterkers komen op een plaats die niet opvalt (behalve dan als je kijkt vanuit de koffer)
- De versterker voor de ovaaltjes die naar achter wijzen kan uitgezet worden (als de schakelaar aan staat ligt deze aan als de radio aanligt), dit om tijdens het rijden geen last te hebben van de echo die weerkaatst wordt tegen de achterruit.
- De originele hoedenplank wordt eventueel ook bekleed met zwart fluweel

Enkele dingen die anders kunnen dan wat ik hierboven allemaal heb verteld:
- in plaats van ovale roostertjes in de bovenplaat kan ik ook de roostertjes van mijn Clarion compo-setje monteren in een plaat die over de ovale gaten komen
- in plaats van een extra 4 kanaals versterker om 2 aansluitingen op overschot te hebben kan ik ook een 2 kanaalsversterker monteren
- in plaats van speakerterminals aan de overgebleven kanalen te hangen van een 4 kanaalsversterker kunnen er ook nog ovaaltjes komen in de originele hoedenplank

Dingen die er nog in komen qua comfort:
- centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- elektrische ramen (eventueel in 1 kit met de cv zodat ik ook kan de ramen open doen van op afstand (na het ontsluiten van de deuren, nogmaals ontsluiten en de ruiten gaan open) en zodat de ramen automatisch dichtgaan als ik de auto sluit.
- airco (kost wat meer dan een open dak, maar in België kan het best warm zijn en toch flink regenen tegelijk, en dan heb je van de eerste keer ook geen last van windgeruis)
- op een betere plaats een diepere, uitneembare asbak (op een betere plaats omdat 1 er een schakelaartje komt in mijn origineel asbakje en 2 omdat het asbakje veels te laag zit. Uitneembaar omdat ik nu met de stofzuiger mijn asbakje steeds moet uitzuigen, en ik anders gewoon het er kan uitnemen en leegkappen, dieper omdat er dan minder er uit vliegt bij wat sportiever rijgedrag en dat ik met rustig rijgedrad kan langere afstanden (bijvoorbeeld eens naar Spanje of dergelijke) afleggen zonder een volle asbak te hebben
- uitneembare koelkast in de koffer (makkelijk voor de warmere dagen, altijd frisse drank bij, en uitneembaar voor als ik eens wat meer wil vervoeren)
- 'car-puter' met trackball en LCD schermpje op het dashboard (trackball omdat ik dat toch iets fijner vind dan op mijn schermpje te zitten duwen, en zo hou ik mijn schermpje proper) en een compact toetsenbordje in mijn handschoenvakje. Deze verzorgt het afspelen van een filmpje voor de passagier, mp3's afspelen, of GPS navigatie (als ik op een dag geld teveel heb misschien wel een schermpje naar mij gericht en een schermpje naar de passagier gericht, zodat ik navigatie heb en mijn passagier tegelijk een film kan bekijken

Zoals je waarschijnlijk wel merkt is dit een jarenplan dat beetje bij beetje meer en meer werkelijkheid zal worden. Ik heb ook nog een Austin Mini te restaureren, en daarmee heb ik gelijklopende plannen, dus moet ik voor ongeveer elke stap het dubbele geld hebben om alles te kunnen dubbel aanschaffen.

Verder hoef je je bij een carputer niets speciaals voorstellen, ik zal hoogst waarschijnlijk gewoon 2 dockingstations (een voor mijn clio en een voor mijn mini) kopen en een constructie maken in de koffer zodat ik de laptop kan redelijk trillingsvrij vastzetten in de koffer, in zijn dockingsstation.

Dit zijn dus mijn plannen met mijn Clio

[pierre]

Ik ben Benjamin Verschaeve, 19, woon in Elverdinge (bij Ieper, West-Vlaanderen, België.

De trotse bezitter van een witte Renault Clio II phase 1 1.9D uit 2000.

Mijn vorige wagen was een VW Passat CL 1.9D uit '91, en verder heb ik nog een Austin Mini 1000 uit '82 staan (momenteel in grondige restauratie).

Mijn clio is aan de buitenkant niet getuned, maar als ik ooit eens geld over heb komen volgende dingen er op (in volgorde van prioriteit):
- Achterruit + achterste zijruitjes tinten
- V6 Style achterbumper (rechthoekig gat met zwart rooster er achter, in het midden een inox stuk met 2 ronde gaten)
- Bijhorende einddemper
- Andere velgjes
- Originele mistlampen in de originele voorbumper
- Koplampen met 2 aparte lampen
- Koplampspoilertjes
- Origineel zwart 'spoilertje' boven de achterruit vervangen door sportiever exemplaartje

Motorisch is de clio volledig origineel en ik ben niet van plan om hier iets aan te veranderen (het blijft een dieseltje, en de motorruimte zit al stampvol)

Aan de binnenkant heb ik volgende dingen reeds geïnstalleerd:
- De clio is een lichte-vracht auto, dus ik heb enkel de voorzetels en een grote koffer. Tussen de originele hoedenplank en de voorzetels heb ik een plank gestoken, naar voren afdalend, om mooi parallel te zijn met de onderkant van de zijruitjes en om het geluid van ingebouwde ovaaltjes naar voor te richten)
- JVC radio+CD speler in de orignele opening
- Necom versterker 4 x 125 W op de bijgebouwde 'hoedenplank'
- Boshmann versterker 2 x 300W op de bijgebouwde 'hoedenplank'
- Clarion 2-weg composetje vooraan 2 x 150 W (13cm woofer in de deur gebouwd, op het dashboard de roostertjes voor de tweaters uitgedremeld en in die opening de tweeters van het composetje gebouwd
- Kenwood ovaaltjes (6 x 9") achteraan in de bijgebouwde 'hoedenplank'
- Onder de bijgebouwde hoedenplank heb ik aan de zijkanten een MDF plaat gestoken die perfect aansluit met de 'hoedenplank', de bodemplaat (perfect effen houten plaat met tapijt bekleed) en met de opstaande rand vooraan.
- Aan de achterzijde van de plaat heb ik een plaat verticaal naar beneden gemonteerd
- De verkregen kist is aan de wanden binnenin bekleed met noppenschuim en de overgebleven spleten zijn dichtgestopt met hetzelfde noppenschuim
- 2 XXL Powersound 12" subwoofers in de verticale plaat gebouwd
- Necom condensator van 1 farad met spanningmeter, laadcircuit en beveiliging tussen de subwoofers op de verticale plaat
- 2 basspijpen in de verticale plaat
- Necom zekeringhoudertje voor 3 zekeringen met voltmeter op de bovenste plaat
- Necom verdeelblokje (voor de massa's van de versterkers op 1 punt te brengen) op de bovenste plaat
- Blauw traanplaatmotief + zwart hoezenset van R.Evolution over de voorzetels
- Met de stof van de achterste hoezen de bovenste plaat (met de versterkers en ovalen) bekleed
- kabel van 25mm² van de accu naar de condensator (afgezekerd met 60A)
- kabel van 35mm² van de condensator naar de verdeelblokjes en naar het massapunt in de koffer

Volgende dingen wil ik nog bijsteken/veranderen:
- De head-unit wil ik vervangen door een exemplaar met RCA uitgangen (nu gebruik ik convertertjes) en al het even kan, met lijn-ingang
- Rechtopstaande dubbele wand achter de voorzetels met doorkijk-tunnel in het midden (wil nog een beetje makkelijk kunnen parkeren, parkeersensors op een cliootje vind ik zo zielig staan en is bovendien nog eens niet al te goedkoop)
- Woofers van een 2 wegs composetje aan de voorkant van de dubbele wand inbouwen (de 13cm woofertjes in de deuren geven te weinig bass en om alle bass van de subwoofers te laten komen vind ik lomp klinken)
- De bijhorende tweeters en mijn huidige Kenwood ovalen aan de achterkant van de dubbele wand (ik wil de kenwoods naar achter richten omdat het geluid nu veel te veel van achter me komt en de tweeters van het extra composetje ook omdat het geluid buiten de auto als enkel de koffer open staat veel te flat klinkt en ik de klank vooraan al hoog genoeg vind gaan)
- Het extra composetje komt aan de kanalen waar nu de kenwoods aanhangen
- Nog een 4 kanaals versterker voor de kenwoods aan te hangen. Aan de overgebleven kanalen komen vrouwelijke bananenstekkers die ik ergens ga inbouwen voor als ik enkele losse speakers wil aansluiten
- De verticale plaat waar nu 2 subwoofers en een condensator aan gemonteerd zitten verdwijnt
- Er komt een goeie kist met de juiste inhoud (en niet een veel te grote lekke zoals nu) met één goeie subwoofer van 800 watt onder de bovenplank, zo ver mogelijk vooruit (zodat ik een grotere kofferruimte heb dan nu.
- over de gaten waar nu mijn Kenwood ovaaltjes zitten komen roostertjes om de bass door te laten naar boven (deze kunnen dan via de achteruit-kijk-tunnel naar voren komen)
- neon balkjes in de koffer (in plaats van het originele gloeilampje als verlichting), onder de ovale roostertjes en als ik neons in de juiste vorm en grootte vind, rond alle speakers die in het achterste gedeelte zitten.
- De achterkant van de dubbele wand achter de voorzetels bekleden met de stof van de hoezen die nu over de voorzetels zitten.
- De voorkant van de dubbele wand in zwart fluweel bekleden
- De neonbalkjes zullen met een schakelaartje in het asbakje kunnen aangezet worden (in dien de schakelaar uit staat branden ze als er een deur of de koffer open staat)
- De versterkers komen op een plaats die niet opvalt (behalve dan als je kijkt vanuit de koffer)
- De versterker voor de ovaaltjes die naar achter wijzen kan uitgezet worden (als de schakelaar aan staat ligt deze aan als de radio aanligt), dit om tijdens het rijden geen last te hebben van de echo die weerkaatst wordt tegen de achterruit.
- De originele hoedenplank wordt eventueel ook bekleed met zwart fluweel

Enkele dingen die anders kunnen dan wat ik hierboven allemaal heb verteld:
- in plaats van ovale roostertjes in de bovenplaat kan ik ook de roostertjes van mijn Clarion compo-setje monteren in een plaat die over de ovale gaten komen
- in plaats van een extra 4 kanaals versterker om 2 aansluitingen op overschot te hebben kan ik ook een 2 kanaalsversterker monteren
- in plaats van speakerterminals aan de overgebleven kanalen te hangen van een 4 kanaalsversterker kunnen er ook nog ovaaltjes komen in de originele hoedenplank

Dingen die er nog in komen qua comfort:
- centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- elektrische ramen (eventueel in 1 kit met de cv zodat ik ook kan de ramen open doen van op afstand (na het ontsluiten van de deuren, nogmaals ontsluiten en de ruiten gaan open) en zodat de ramen automatisch dichtgaan als ik de auto sluit.
- airco (kost wat meer dan een open dak, maar in België kan het best warm zijn en toch flink regenen tegelijk, en dan heb je van de eerste keer ook geen last van windgeruis)
- op een betere plaats een diepere, uitneembare asbak (op een betere plaats omdat 1 er een schakelaartje komt in mijn origineel asbakje en 2 omdat het asbakje veels te laag zit. Uitneembaar omdat ik nu met de stofzuiger mijn asbakje steeds moet uitzuigen, en ik anders gewoon het er kan uitnemen en leegkappen, dieper omdat er dan minder er uit vliegt bij wat sportiever rijgedrag en dat ik met rustig rijgedrad kan langere afstanden (bijvoorbeeld eens naar Spanje of dergelijke) afleggen zonder een volle asbak te hebben
- uitneembare koelkast in de koffer (makkelijk voor de warmere dagen, altijd frisse drank bij, en uitneembaar voor als ik eens wat meer wil vervoeren)
- 'car-puter' met trackball en LCD schermpje op het dashboard (trackball omdat ik dat toch iets fijner vind dan op mijn schermpje te zitten duwen, en zo hou ik mijn schermpje proper) en een compact toetsenbordje in mijn handschoenvakje. Deze verzorgt het afspelen van een filmpje voor de passagier, mp3's afspelen, of GPS navigatie (als ik op een dag geld teveel heb misschien wel een schermpje naar mij gericht en een schermpje naar de passagier gericht, zodat ik navigatie heb en mijn passagier tegelijk een film kan bekijken

Zoals je waarschijnlijk wel merkt is dit een jarenplan dat beetje bij beetje meer en meer werkelijkheid zal worden. Ik heb ook nog een Austin Mini te restaureren, en daarmee heb ik gelijklopende plannen, dus moet ik voor ongeveer elke stap het dubbele geld hebben om alles te kunnen dubbel aanschaffen.

Verder hoef je je bij een carputer niets speciaals voorstellen, ik zal hoogst waarschijnlijk gewoon 2 dockingstations (een voor mijn clio en een voor mijn mini) kopen en een constructie maken in de koffer zodat ik de laptop kan redelijk trillingsvrij vastzetten in de koffer, in zijn dockingsstation.

Dit zijn dus mijn plannen met mijn Clio

is dit alles ? echt niet meer ?

[Mrtn]

Kvind 't ook maar matig

[-PAZ-]

kzal me bijdeze ook even voorstellen,

kben paz boekhout, 21 jaar, woon in ijzendijke zeeuws vlaanderen kort tegen de grens met belgie. en werkzaam als eerste auto technicus bij een garage bedrijf.

men eerste auto was al een fase 2 gt turbo, maar daar begaf de motor et van na een jaar zware mishandeling en na een citroen en een alfa wilde ik toch wel heel graag weer een turbotje terug.

die heb ik nu ondertussen, al is der nog zeer veel werk aan, kben nu bezig met de buiten kant wan die wor opnieuw gespoten, voor meer info over de vorderingen zie project topic

mvg paz boekhout

[Verbechio]

Ik ben ook nieuw hier. Ik heb mijn Clio 1.2 nog maar net en ben dus maar een beginnende tuner. Ik heb al verschillende stukken op het oog. Als hij af is, komt hier zeker een foto. Btw ik ben ook een Belg

[raydenz]

Hey,

Ben Mark uit omgeving Waalwijk en ga donderdag mijn Megane 1.6E RN van eind 96 ophalen. Lekkere felle auto waar ik gelijk lichtmetalen velgen onder laat zetten.

Ik vroeg me af: zijn er meer mensen met deze auto en wie kent er een goede (online)winkel met optische tune onderdelen voor mijn type!?

[ronaldsandy]

He nog meer mensen uit de omgeving van waalwijk.

Je kan spullen voor je auto bij Automat halen maybe.
Daar hebben ze er wel veel voor en hebben ze t niet dan bestellen ze t.

Succes

[cinzano]

Bij deze stel ik me even voor hiero:

Ben Danny,kom uit Utrecht en ben sinds een maandje in het bezit van een Renault Clio² 1.6RN,
welis waar een 8-kleppertje maar ik ben er super blij mee,ben werkzaam in de detailhandel als manager van een winkel.

[Erik Olijnsma]

Ik ben ook nieuw hier. Ik heb mijn Clio 1.2 nog maar net en ben dus maar een beginnende tuner. Ik heb al verschillende stukken op het oog. Als hij af is, komt hier zeker een foto. Btw ik ben ook een Belg

kun jij ook niets aan doen

[Death Metal Speedcore]

Hey mensen. ik ben dave 20 jaar en kom uit ijmuiden. ik heb een Renault 5 GT Turbo fase 2 en ik ben zo gek als een klapdeur . en mn grootste passies zijn auto's en de underground hardcore,terror/speedcore muziek. I'am a hardcore MF 4 life!!!

[MarcoG]

He, heb sinds februari ofzo ook een skelter 1.8 16v uit 1991. Geen optische tuning, komt er ook niet, alleen de schades aan lak zal ik een keer laten repareren.
Eerst de techniek ok maken.

Zwaai maar even als je em ziet.

Gruss, Marco

PS. Hou me altijd aan de MAXIMUM snelheid ...

[Broekie]

Goeiumiddag iedereen hier....

ik zal me hier ff voorstellen...

Ik heet Henry, heb sinds december 2003 een renault megane coupe 2.0L 16v
Heb er de laatste tijd nogal wat aan verbouwd aan de buitenkant, en ook wat kleine dingetjes aan de binnenkant.
Tja verder weet ik eigenlijk op dit moment weinig te melden, als iemand iets wil weten of heeft aan te merken of wat dan ook kun je altijd ff via PM reageren....

Misschien zie ik sommige van jullie nog wel eens op meetings enz..

Mzzzzl

[mister gomez]

hello

er werd mij gevraagt om me zelf ook ffies voor te stellen aangezien ik een aankomend lid ben duws here we go

mijn naam is Thomas Fransen maar iedereen noemt me eigenlijk Gomez (je weet wel adams familie )
ik kom uit naaldwijk das in het westland

uuhhh heb sinds kort me rijbewijs en ik heb een clio 16v als autootje had ik gekocht met een lekke pakking zelf samen met een oud collega gemaakt

ik ben een autospuiter/voorbewerker en werk in den haag nou dat was het wel zo'n beetje

greetz gomez

next

[Rens]

Eyzz, mijn naam is Rens, ik ben 18 jaar , woon in Heesch, zit nog op school (opleiding ICT <-- zuigt)
En verder rijdt ik in een Megane Coupe Phase II, hijs metallic bordeaux rood, alles heb ik al mee laten spuiten nu alleen nog verder aankleden... verder zullen jullie me nog wel een keer tegenkomen

greetz rens

[devastator]

hey people
zal me ff voorstellen ben brian smeets mijn nick name is devastator
kom uit geleen uit limboland
en ben 25 jaar getrouwd al maar gelukkig nog geen kinderen op mijn clio na dan

heb een clio 1.8 16v van 91 heb ik vorig jaar voor een prikkie gekocht met een kapotte versnl. bak heb toen een nieuwe versnl. bak voor 150 euro gekocht en hoppa klaar was ie al verder was hij wel redelijk in orde
hij is kompleet williams uitgevoerd van binnen dus dat was ook wel mooi meegenomen dacht ik
het groote minpunt aan de auto is dat hij slecht in de lak zit op de bumpers moterkap en ze hebben de sloten weggewerkt op de deuren en op die plaats is de lak gaan scheuren en is er vocht onder gekomen
en op de klep hetzelfde gewoon om te huilen
dus wil ik hem laten spuiten eind dit jaar kost helaas wel wat maar dan ziet hij er ook weer helemaal geil uit het zijn gewoon schitterende auto's
en ik wil nog wat aan het blok gaan doen maar ben er nog niet helemaal uit wat moter revisie of een ander blok in ieder geval wil ik meer vermogen uit het blok halen en meer koppel vooral in de eerste 4000 toeren wil ik proberen meer koppel te krijgen maar eerst wachten totdat ik genoeg geld bij elkaar heb wand met te weinig gaat ook weer zo moeiijk he
en ik ben nu aan het zoeken naar een combo op grijs kanteken wand dan kan ik al een paar dingen veranderen aan mijn clio

hij mensen ik zie jullie wel of spreken elkaar wel op een meeting wand daar kom ik zeker naartoe

clio power man i love it somtime's to much

[Cossie]

Hai iedereen,
Op advies van Speedline en Jeroen, ben ik hier dan ook gearriveerd...
En uiteraard als goed vriendin (Tijn) zijnde deel ik zijn interesse...
Ik ben Steef, 26 jaar en rij dus geen renault en ga dat waarschijnlijk ook nooit doen...
Mijn interesse in auto's is echter wel heel groot en kan van alle snelle auto's genieten.
Ik ben een groot ford fan en heb zelf een aantal cosworth-tjes gehad.
Op dit moment rij ik een Dodge Ram Van, waar ik ook blij mee ben.
Nou dan weten jullie nu wat van mij en kan ik op me gemak hier eens ff rond kijken...

[Martijn.]

hallo iedereen..

ik ben Martijn(22) en kom uit marum ( groningen )
en ben the Proud owner of een 19 16v Chamade

lijkt me tof of deel uit te maken van de RTC comunity ![/img]

[5gt8vturbo]

ik zal me ff voorstelllen. Ik ben pascal en woon in spijkenisse en rij sinds een jaar 5gt. heb er echt al van alles aan gedaan. heb een blauwe 5 gt turbo met een splinter nieuw blok Uit Frankrijk (5300 echte km) twingo 8v versnellingsbak race koppeling, grote sproeiers, alles aan mijn turbo is nieuw. van schijven tot achterpanelen van bumpers tot knipperlichten (ook blauwe )maar heb een heel groot probleem zie ook mijn help topic.

heb het maar hier gezaet want drukte op een verkeerd knopje en als je het niet kan weg halen ja dan zit je mooi

[Marc01]

Hey, ik ben Marc, woon in egmond, ik heb een rode R5 GTT. De motor lekt nog wat olie en de snelheidsmeter doet het niet , verder rijdt hij wel super hoor! Ik studeer in A'dam en werk in het weekend bij een supermarkt.

[GijsClioRS]

Hallo iedereen,
Bij deze ook maar even voorstellen. Ik ben Gijs, 28 jaar en woon in Utrecht. Ik rij nu sinds 2 maanden in een blauwe Clio RS. Hij is van 2001 en heeft pas 25.000 km's op de teller.
Hiervoor eigenaar geweest van een Peugeot 106 1.6 16V. Was echt een heerlijk wagentje maar ik wilde meer dan de 120 pk van de Pug. Ben toen gaan kijken naar ander leuk Frans spul en kwam bij Renault terecht. Omdat ik dus iets snellers dan de Pug wilde kwam de Clio RS in beeld. Ik moet zeggen, het rijdt super! Ik zal eens goed rondneuzen op het forum en hoop veel mooie Renaults te spotten in Utrecht en omgeving.

[Maarten.nl]

hallo ik ben Maarten

ik ben 26 jaar en rij zins 1 jaartje een twingo.
mijn twingo is nog standaard maar daar komt hopelijk snel verandering in.

Gr. Maarten
http://groups.msn.com/Maarten1978/shoeb ... &PhotoID=4[/b]

[John (1916VCabrio)]

goedenavond mensen. zal me even voorstellen is lang geleden dat ik aanwezig ben geweest.
ik ben john woonachtig in schiedan (zh)
heb sinds bijna 3 jaar (oktober) een r1916v cabrio ph1. kon niet op veel meetings komen aangezien ik op zondag voetbalde. en een rot periode gehad heb de laatste tijd. maar gelukkig weer goed is
hoop dat als mijn wagen weer goed is dat ik dan weer aanwezig kan zijn op de meetings die nog komen. want speel het nieuwe seizoen op zaterdag dus heb zondag vrij voor de meetings. nou ik zie jullie vanzelf wel ergens op een meeting of een friday night. tot ziens
groetjes en nog een fijne vakantie john 1916v cabrio ph1

[Strijder]

Hallo mensen ik ben Remy (19)woon in Overveen en heb nu 14 maanden een rode renault clio 1.4 rt, rijdt perfect en ben er ook blij mee, maar sinds ik nu hier zit te kijken weet ik dat zonet nog niet

Greetz Strijder

[Hessel]

Heeee Renault fanzz,

ik zal me even voorstellen, ik ben Hessel woon in Gouda. Ik rij momenteel 80000 kilometer per jaar in mijn Megane 1.9dci voor mijn werk door t land. Ik ben manager bij een detacherings bureau in de psychiatri en bijz. zorg.
Verder heb ik een !@#$#@@$#$hekel aan snelheidscontroles, en kick ik op het eerste model Alpine.

Grtz pttm

[mrt]

hey mense

ik ben Maarten, trotse bezitter van een megane coupe 1.6e phase 1 uit '98 LPG G3.

ben van plan er hier en daar nog eens flink aan te verbouwen.
heb er nog een simple installatie inliggen die ook nog mooi gemaakt moet worden. (sony explode 4x50w cd-mp3, 2x magnat 100W in de deur en 1x 500W basskist met ingebouwde versterken in kofferbak(die nu dus vol ligt ))

foto's volgen nog

[bart_kerkvliet]

Ik heb mijn nickname maar gemakkelijk gehouden en mijn naam is gelijk duidelijk lijkt me. 24 Hele jaren oud en rij 6 jaar auto nu.

Kom oorspronkelijk uit een drop tussen Schiphol en Leiden. Verhuist naar Leiden en nu nog iets zuidelijker: Den Haag

Sinds 8 hele dage nu de trotse bezitter van een R19-16V Phase 2 Sedan. 161K op de teller en alles op de wielen na standaard en garage onderhouden.

Voorgaande auto's:

• Escort 1.4
• Peugeot GTi 1.6
• Renault 19 16V

[jair]

hallo ik zal me even voorstellen, ik ben jair ik ben 20 jaar en kom uit zeeland .ik heb sinds een half jaar een blauwe renault 19 1.4 phase 1 uit 92 in perfecte staat! ik ben nog maar pas lid maar ben helemaal aangestoken met het renault virus mede dankzij christiaan!!! met zijn blauwe megane! ik heb nu 15 inch brock b2 velgen ,getinte ramen een enkele ruitenwisser en een race land einddemper !!
ik hoop snel meer leden te ontmoeten groeten jair!!

[Maarten]

Hallo,

Ik zal mezelf even voorstellen.
Ik ben Maarten, 22 jaar en woon in Nijmegen.

Sinds 1,5 jaar rijd ik in een Renault Clio 1.6 RXE ('99). Sindsdien heb ik er wel een aantal dingen aan veranderd, om er een paar te noemen, koplampen van de Clio sport, 15 inch lm velgen, nieuwe type achterlichten, Antene aan de achterzijde, nieuwe radio enz..

Hij rijd heerlijk en wil mischien nog wel wat dingen veranderen om hem nog meer te verfraaien.

Groeten MXP.

[Daniël_83]

Hallo mensen,

Ik ben Daniël, 20 jaar oud en kom uit Beuningen. Ik ben sinds vorige week woensdag in het bezit van een Ranault Clio 1.8 RSI. Hij is donker blauw (metalic)en komt uit '96. Hij heeft pas 78.000 km op de teller staan en verkeerd verder in goede staat. Ik hoop er nog een hoop rijplezier mee te beleven.

[Anonymous]

Hallo ik ben Johan en ben 32 jaar ik woon in Tweede Exloermond. Heb de volgende renault's gehad

renault 11 Broadway 1.2
renault 11 1400
renault 11 spring
renault 9 spring
renault clio 2x
renault twingo
renault megane break
renault 19 3x

Ik rij nu in een renault 19 rn 1700 deze wil ik verlagen andere bumpers etc. Deze auto rijdt gewoon perfect heb ook nog een NISSAN ALMERA TINO ook een beetje renault tegenwoordig maar doe mij maar mijn 19 rijdt beter als de tino .Ik heb ook nog wel andere merken gehad maar daar zullen we het maar niet over hebben .Dit was het dan gegroet

[visitor]

Hey,
Ik lees hier al een dikke maand mee. En het wordt tijd dat ik hier is iets post ook.
Mijn naam is Ward. Ik woon aan de Belgische kust (Middelkerke) en ben 25. Ik had als eerste wagen een R5, een 1100cc. Meer mocht da ni zijn van onze pa, kging me anders doodrijden zei die. Nu ben ik (al 3 jaar) eigenaar van een clio 1.4 16v. Kben nog niet zo lang bezig met het opzetten van mijn karreke; velgjes, frontspoilertje, lichtmaskers, paar details in het interieur en een deftigere install dan die standaardradio en boxen. Hetvolgende dat zal gebeuren is de verlaging.

En een fotooke, ni het beste maar die vond ik het snelst.
[img]http://users.pandora.be/ward.pittoors/i ... pe,323.jpg[/img]

[Waznab]

Haai!

Nieuw hier, Nathalie uit Zoetermeer, woon op de K. Doormanlaan (Staat trouwens een Witte R5 van RTC bij ons in de buurt)

Heb een rode Renault GTX uit 1989. Heb deze maand het interieur volledig aangepast, zodat alles nu in een rood/zwart combo is.

Is van de week een nieuwe uitlaat onder gegaan. Niets spectaculairs maar wel mooi afgewerkt.

[dizzle]

Hoi ik ben Nancy. 23 jaar en kom uit Panningen.
Ik wil me volgend jaar een clio kopen en ben gewoon heel erg geïnteresseerd in de renault. Dus wil ik er van alles over te weten komen.
Ik weet eigenlijk weinig hier neer te zetten.
Doei groeten van Nancy