De 60-ggg-8 is een r26Adinsx schreef:Iemand een idee waarom deze R26 een andere tellerklok heeft als andere R26's?
http://www.autotrack.nl/tweedehands/ren ... 1867/fotos
Of is het stiekem geen R26, dan moet ie ook bij het register verhuizen. Ik denk namelijk dat het gewoon een 225 is, net als deze:
http://www.autotrack.nl/tweedehands/ren ... ne/8136429
Kleuren veren? Ik weet van niets. Ik heb wel een vreemd "verkouden" geluidje in de dv. Alleen bij net weg rijden. Zou dat hiermee te maken kunnen hebben?Christiaan schreef:Bedankt Jo!-jo- schreef:als ik goed geluisterd heb, 900mbar met 1.1 piek.
Enig idee welke veer er dan in mijn forge DV moet, groen of geel? Volgens de Forge site is het een beetje een grens geval. 5tot15psi groen en van 15tot23 geel.
Als je de verkeerde veer er in hebt zou dit wel duidelijk geworden zijn bij het mappen lijkt me. Dan zou hij met een te slappe veer bijvoorbeeld druk verliezen bij vollast of met een te sterke veer te weinig of niet afblazen. Volgens mij is de standaard veer groen.Patrick.B schreef:Kleuren veren? Ik weet van niets. Ik heb wel een vreemd "verkouden" geluidje in de dv. Alleen bij net weg rijden. Zou dat hiermee te maken kunnen hebben?Christiaan schreef:Bedankt Jo!-jo- schreef:als ik goed geluisterd heb, 900mbar met 1.1 piek.
Enig idee welke veer er dan in mijn forge DV moet, groen of geel? Volgens de Forge site is het een beetje een grens geval. 5tot15psi groen en van 15tot23 geel.
Zou ik de verkeerde veer hebben?
Als je de verkeerde veer er in hebt zou dit wel duidelijk geworden zijn bij het mappen lijkt me. Dan zou hij met een te slappe veer bijvoorbeeld druk verliezen bij vollast, of met een te sterke veer te weinig of niet afblazen. Volgens mij is de standaard veer groen.Patrick.B schreef:Kleuren veren? Ik weet van niets. Ik heb wel een vreemd "verkouden" geluidje in de dv. Alleen bij net weg rijden. Zou dat hiermee te maken kunnen hebben?Christiaan schreef:Bedankt Jo!-jo- schreef:als ik goed geluisterd heb, 900mbar met 1.1 piek.
Enig idee welke veer er dan in mijn forge DV moet, groen of geel? Volgens de Forge site is het een beetje een grens geval. 5tot15psi groen en van 15tot23 geel.
Zou ik de verkeerde veer hebben?
Faalhaas eerste klas hierIvo van Achthoven schreef:Heel goed wouter
Zo heeft Tom weer wat geleerd
80 in zijn 4 rijden gaat bij mij dan weer wel op de CCAdinsx schreef:Ik kwam er vanmorgen achter ja, alles gaat met 2 stapjes, maar de 80 slaat hij over. Niet dat dat zo'n probleem is, want hij staat toch op 84 of 86 wanneer het treintje rijden is, maar het viel me vanmorgen pas op
Nee bij het begin niet. Ik ga als ik een keer tijd heb de DV wel uitelkaar halen.Christiaan schreef: Wellicht moet je je DV eens schoonmaken en smeren, of heeft hij dat geluid altijd al gemaakt?
Ik kwam laatst een site tegen waar dit staat, vanuit RenaultSport zelf.zipzip schreef:Even heeeel wat anders.
Hoe kom ik achter de kleur code van de RS Trophy velgen?
[img]http://94.100.114.165/1290050001-129010 ... _QDP0.jpeg[/img]
Weet iemand die toevallig?
Hier ook even geprobeerd (Megane II RS phase I, Fastchip stage I):Adinsx schreef:Heerlijk die herfstvakantie hier in de omgeving.
Op de A18, en de rondweg gemeten met redelijk warme motor (10 a 15 minuten onderweg)
84 op de cc -> 6,7 L/100
126 op de cc -> 10,3L/100
160 op de cc -> 12,9L/100
Gemiddelde staat nu op 10,8L/100 omdat ik even een paar keer zo'n sloom geval die 100 links reed voorbij moest.
Overigens krijgen jullie de CC op precies 80? Vanmorgen bleef hij van 78 naar 82 springen
)Dat is echt snel hoor gezien de tankinhoud die je normaal hebt.... Misschien toch iets niet goed met je mapping?Adinsx schreef:Hier gewoon weer het lampje aan bij 415km hoor...
Stotteren met koude motor had de mijne ook toen ik hem kocht. Zaten verkeerde bougies in, blijkbaar luistert dat vrij nauw bij de RS. Nadat de dealer er originele bougies in had gezet, was het stotteren verleden tijd.Adinsx schreef:..., het stotteren 's morgens en het knipperende milieu-lampje.
Ik zet het even op een rij...Adinsx schreef:Originele bougies zitten er nog in (net 51.000 op de klok) en die gaan eruit wanneer het eerste jaartje erop zit (juni 2012).
