Remschijf van naaf halen

[Niels-16v]

Hoi,

Ik ben bezig om voor nieuwe remschijven te monteren (clio 16v).
Nu kan ik mijn oude remschijven niet van de naaf krijgen (ik heb beide torx boutjes al eruit)
Is er een trucje om deze los te krijgen, of is het een kwestie van beschaafd eraf rammen en veel geduld?

[Roy]

Als die torxboutjes eruit zijn en je remklauw los zou je de schijf er zo af moeten kunnen halen.

[Tom]

met een hamer een paar keer flink op de voorkant (waar je wiel op zit) slaan. lukt dit niet dan met beleid tegen de achterkant slaan terwijl je de schijf langzaam draait.

[Niels-16v]

met een hamer een paar keer flink op de voorkant (waar je wiel op zit) slaan. lukt dit niet dan met beleid tegen de achterkant slaan terwijl je de schijf langzaam draait.

Heb ik gedaan, maar er is nog geen beweging in te krijgen

[Tom]

blijft hij gewoon helemaal vast zitten? of komt hij niet los omdat de remtang (het deel waar je blokken in glijden) in de weg zit? als je zeker weet dat alles los is gewoon iets harder slaan, moet toch echt gewoon los komen.

Tip: als het los is netjes schoon maken met een staalborstel en ietwat in het kopervet zetten, scheelt de volgende keer een topic

[Niels-16v]

blijft hij gewoon helemaal vast zitten? of komt hij niet los omdat de remtang (het deel waar je blokken in glijden) in de weg zit? als je zeker weet dat alles los is gewoon iets harder slaan, moet toch echt gewoon los komen.

Tip: als het los is netjes schoon maken met een staalborstel en ietwat in het kopervet zetten, scheelt de volgende keer een topic

Ja de remtang heb ik er vanaf gehaald. Die torx boutjes heb ik wel uitgeboord, maar dat moet niks uitmaken.

[Tom]

je had ze beter met een beiteltje los kunnen tikken, dan zat je nu niet met een stuk ijzer in je naaf. Maar dat is ook niet zo erg. Maar ga nog maar eens slaan met een gewone hamer (geen nylon hamer) en het moet gewoon los komen. Steeds harder slaan en de schijf draaien.........

[Jean-Paul-S]

zo is dat controleer ook even je boutjes, die zijn best dik en wellicht hangt de schijf er nog achter.

en anders: R A M M E N

[Niels-16v]

je had ze beter met een beiteltje los kunnen tikken, dan zat je nu niet met een stuk ijzer in je naaf. Maar dat is ook niet zo erg. Maar ga nog maar eens slaan met een gewone hamer (geen nylon hamer) en het moet gewoon los komen. Steeds harder slaan en de schijf draaien.........

Ik ben de halve middag bezig geweest om de boutjes eruit te krijgen naja, ik zet ze ook niet meer terug, dan ga ik maar eens proberen nog wat harder te slaan
Maar bedankt voor de reacties!

[Tom]

toch jammer van die mooie middag 5 min. werk maximaal normaal gesproken als ze niet los willen

[Jean-Paul-S]

nou, zo kreeg ik de bak niet goed van mn 21 af.

ook de motor maar eruitgetakeld erna. is meteen handig met koppeling goed monteren

[Tom]

waar heb jij het ineens over? verkeerde topic misschien...

[Jean-Paul-S]

nee

omdat hij z'n schijf er niet af kreeg op een middag, dacht ik dat over het uitbouwen van mijn versnellingsbak vanmiddag.... dat schoot namelijk ook helemaal niet op

maar je hebt gelijk... beetje offtopic

[Niels-16v]

Ik ben net nog even aan het rammen geweest, dus echt rammen. Maar aan beide kanten is er nog geen beweging in te krijgen.
Ik denk dat het zaakje aan elkaar geoxideert zit ofzo, schijven zitten er ook wel een aantal jaartjes op denk ik.

[Tom]

toch vreemd, het moet gewoon los komen. heb je wel een fatsoenlijke hamer/vuistje (dus geen hamertje tik hamer). Ik heb nog nooit een schijf niet los gekregen met een hamer . ook nog eens flink op de voorkant slaan. uiterste redmiddel zou voor mij iets opstoken met een brander zijn (maar liever niet ivm lagers)

[Luco/Alpine-racer]

ik pakte ze er met twee vingers af en de torxen kwamen zo los

weet je zeker dat je alles goed los hebt??????
en anders beetje cola tussen gooien

[Riël]

Heb je de klauw eraf?

[Niels-16v]

Heb je de klauw eraf?

uiteraard

[Jean-Paul-S]

maak eens even een foto voor ons anders

dit heb ik ook nog nooit gezien, dat het echt NIET gaat.

[Xabre]

klauw eraf torxen eruit, flinke rossen met een grote houten hamer moet ie d'r toch afpleuren

[Jean-Paul-S]

eigenlijk wel ja maar blijkbaar is de hamer niet groot genoeg

[TheoV]

en anders met een slijpschijf een stuk uit de remschijf slijpen, om dan met een hamer de remschijf in de draaizin proberen te meppen.

als ze toch vervangen worden, kunnen ze ineens kapot ook

[Tom]

die remschijf draait toch .........

[TheoV]

die remschijf draait toch .........

oops ja .. effe vergeten.. en iemand op de rem laten staan is ook zo een stom idee zeker..

damn...

[Niels-16v]

maak eens even een foto voor ons anders

dit heb ik ook nog nooit gezien, dat het echt NIET gaat.

Valt weinig aan te zien denk ik:

[Luco/Alpine-racer]

heb je de torxen wel helemaal goed uitgeboord?

[Niels-16v]

heb je de torxen wel helemaal goed uitgeboord?

Ja, zelf met een iets grotere boor

[Jean-Paul-S]

meen ik het maar of draagt de bovenste nog?

[paulvanrooij]

lijkt het wel op, zo op de foto te zien!

[Niels-16v]

hij is ruim door de schijf geboord, is niet goed te zien op de foto

[Riël]

Durf je wel te rossen?

Meppen, zo hard je kan. Zo hard, dat al zaten de torxen erin, ze van ellende meekwamen.

[Jean-Paul-S]

anders komt riel blijkbaar even slaan als het niet lukt

[Riël]

T zit gewoon vastgekoekt.
Als ik al eens in dat naafgat kijk

[Jean-Paul-S]

inderdaad.

clio goes submarine

[Niels-16v]

heb er net een halve bus wd40 achter gegooid, misschien dat het losweekt